【YAMAHA】BOLT その25【ボルト】 [無断転載禁止]
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BELLのQualifier DLXっていうフルフェイス ジェットでもいいけど、シールドが無いと特に高速は怖いわw FC-MOTOで頼んでいたBELLのブリットがもう少しで届きそうだ
待ちわびたわ お古のクラシックなジェットは街乗り用として使おうと持ってるけどいまだ使った事ない
似合うのはクラシックヘルとサングラスかゴーグルだろうな 眩しさにホント弱いからもはやインナーバイザーが無いとダメ
でもインナーバイザー付きは帽体がでかくなってマッチ棒になってしまいます＞＜ グラムスターいいねぇ
ただグラフィックモデルが携帯のアンテナ立ててるの？って感じでもうちょっと頑張ってほしかった >>623
最近、紅白幕とか鯨幕を見なくなったな。時代の変遷か。 わたしはアライのラパイドネオの灰色ですけど周りからめっちゃダサい言われる >>628
っていうか他人から見てダサいとか個人的にはどうでもいい。死にたくない首から上だけ生き残るのも避けたい。乗り物がクルーザーだろうがカブだろうが、それが一番大事だからダサくて結構。 >>629
ヘルメットの話題なんだからそういう極論持ち出されたら身も蓋もないやろ >>630
ダサい言われても気にすんなっていう優しさだろ >>630
すまん。なんか思考が短絡して書いてしまった。言われてみれば極論でした。 >>630
>>631
こちらこそすいませんでした
ダサいと言われようが、自分のセンスや価値観に自信をもって生きていきたいとおもいます >>628
ボルトと相性良いヘルメットだと思うけどな
ビンテージデザインに理解が無い人からは支持を得られないだろうけどね 分かる人だけ分かればええんや
分からん人にまで分かってもらおうなんてのは思い上がりや 誰もお前らのことなんか気にしない
カッコイイ！と誉めらることもなければ、ちょ、ブサイクｗｗｗｗｗと笑われることもない スマホホルダーは諦めた
振動でズリ下がるしそのうちスマホ落としそう tigra sportってのが使いやすくておすすめ 俺もラムマウント
長距離高速乗っても落ちたりズレたりした事はない デイトナのスマホホルダー付けて10000km以上走ってるが一度もスマホ落としたことねえわ。去年お盆に北海道を大雨の中走ったときも一切問題なかったね 無名中華製スマホ台に
20000mahのバッテリと
5.7インチスマホ縛り付けてるけど
全く落ちる気配無し 気温10℃ならハンカバ＋素手でもおｋだ、そもそも素手はダメだけど
※レバーが冷たいのでゴムのカバーをつけましょう ナックルバイザーつけようと思うけど、汎用品でも大丈夫かな？ パフォーマンスダンパーって何の交換があんのかね。
BOLTにもつけたほうが良い部品？ >>653
付ける所無いぐらい付けたら効果有るかも？ フレームのねじれや振動を抑制して直進安定性を向上させる。車種ごとに適正な設計がされているので、BOLTに他の車種のを付けてもほとんど意味なし 初ユーザー車検行ってきた
寒かった下半身もヒートテック履いたら凌げることに気づいたから凍結まで乗りまくる ヒートテックもいろいろ厚さで種類あるみたいだけど何がおすすめかな？ >>659
自分はウルトラウォームって名前のやつを履いて乗ってる
これに普通の長ズボン履くだけで都内はまだ余裕で走れてます
ちなみにワークマンの防風ジーンズの下に履いたら暑かった もちろん格好いいんだけど
キメすぎてなんか息が詰まる感じない？ これがキメすぎって思うセンスやばいね。普段どんだけダサい格好で乗ってんの >>667
全部純正パーツで固めた当たり前のカスタムだな
ヤマハの広報活動してたから当然か 確かこれYAMAHAから贈呈されたものじゃなかった？ >>667
荒川静香自体あまり美人では無いけどこうやってみるとカッコいいお姉さんに見えるな 荒川は長身だし体幹がしっかりしてるからな
乗らされてる感がない >>676
一緒に練習したことあるけど体幹だけは安定してなかった フィギュアのトップでやってきてたから体幹ないって事はないと思うな
体幹無けりゃ片足上げて滑るのもスピンしたりジャンプして着地も無理だ
エンジン止まってる時に動かす腕力がないっていうなら分かる バイク慣れてない人は寝かせる時に不安でフラフラとする事はあるわな
それが体幹無いように見えるかもしれない 練習ってフィギュアの練習かと思ったけどバイクの練習か メダリストの体幹が安定していないとか、どこの馬の骨とも知れんど素人に申されましてもねぇ…w 荒川静香さんとフィギュアで対決するレベルのひとなんだろう。 羽生の時と同じでどっか地方の名も無き練習生なんだよ 荒川さんは1300の何とかいうのがメインでボルトはサブでしょ。 >>685
XA1300だったかな
最初のバイク
それからBOLTに乗り換えたようだよ >>667 のバイクにも付いているワイズギヤのスクリーンを買ったんだけど、
スクリーン側の金具とマウント側の金具が干渉してしまって、
どちらかを削らないと入りそうにない。
何か組み方を間違えているのだろうか？ >>688
YSPに行ったら教えてもらえると思うよ
それで金取られるとか無いと思うw
俺も分からない所あったらたまに聞きに行ってるよ >>689
>>690
一応、取説のPDFは取付前に一通り読んでみた。
下側の丸いマウントに嵌めてから上側の丸いマウントを嵌めようとすると、
干渉しちゃって嵌らないんだよね。
ちなみに、BOLTに乗りたくて大型自動二輪免許を取り、
SR400からの乗り換えで、一昨日19年モデルのマッドシルバーが納車されました。
皆々様、よろしくお願いします。 >>691
全く同じの付けてるけど干渉したことないよ
クイックリリースの仕方はかなり戸惑ったけど
干渉してる部分の写真くれたらこっちの写真貼るよ
どこまで参考になるかわからんが 空冷はフィンが美しい！
空冷はフィンが美しい！
それしかないので２度… 空冷水冷こだわりないけど走った後の放熱はもうちょっと早く冷めてほしいかな
夏場とかいつまでホカホカなんだよとツッコミ入れたくなる >>693
俺のもそんなもん
手のひらで力入れて叩けば入るよ
取る時も動かないようにタイヤを足で押しながら勢いよく取る >>693
確かに702さんの言う通り、「こんなに！？壊れない？」と思う程の力は必要です >>702
>>703
アドバイスありがとうございます。
すんなり入るもんだと思っていたし、見た目入らなそうだったので
途方に暮れていたのですが、かなり強引に押し込むものなんですね。 >>704
写真を見る限り、自分のと比べて違う所はないからやっぱり押し込むだけで入りそう
https://i.imgur.com/P7VhSF0.jpg
(分かりづらい写真かつフォグランプ用のステーでややこしくてすいません) >>705
わざわざ写真まで...！ありがとうございます。
強めに押し込んでみますね。 こうやって改めて各年代のBOLTを見ると、2018年モデルってグレーもブルーもカッコいいな。
出た当時はそう思わなかったんだけども、当たり年だったのかな。 >>706
使ってみると分かるけど、エンジンからの振動や路面のギャップに乗り上げた時の衝撃を考えたらあれくらい固くないと危ない
風圧に関しても、140キロ出してもびくともしないしね
クイックリリースっていう名前が誤解を生んでいるんだと思うわ
軽く外れる構造で片側1箇所しかロックしていないんじゃ衝撃で外れる可能性が高まる スクリーンの件で相談した者ですが、皆さんのアドバイス通りやってみたところ、無事取り付けられました。
ありがとうございました。
https://i.imgur.com/Kefs96F.jpg >>711
バイクと同じでパッとしないなー
さて明日はボルトちゃんでどこ走ろうかな >>711
ももクロのリーダーがももクロが売れた理由を聞かれて、「あーりんが可愛いから」って言ってた。
スタダのアイドルグループがももクロ以外ぱっとしないのはあーりんがいないから。 ボルトは見た目が醤油味で欲しいけど
ヤマハのタペット音が苦手だからレブルにしました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
