【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 76 【RIDE
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 75 【RIDE
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558454407/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10) カワサキプラザやホンダドリームほど収益見込めないのに店舗CIは馬鹿高い投資を強いられるんだぞ
とても地方都市では維持できないよ アグスタみたいに地方はメンテだけ請け負うサービス店網を作ればいいのにね 首都圏でも柏は閉店だし本当に売れてんのかね？
あと割高すぎて買う気にならん まぁあれだけ装備させたら高くもなるよなっていうのが増えたしなぁ 少し前まではこの装備でこの価格!?っていうお得感が時たまあったけど、今はこれだけ着いてればこのくらい行くわなー・・・っていう価格が増えたね トライアンフ独自の技術を導入して高価なんじゃなくて有名パーツサプライヤーのを付けてるだけだからなあ それでもストトリから乗り換えたいバイク無いんだけどね。 今スラRで不満ないんだけど、次は国産でもいいかな…ってなってる。 国産ちょいプラスで買える外車って感じの位置づけで良かったのに TNRは丸山さんの所が運営としてジャパン側が素人バイク女子を呼んで盛り上げようとしていてgdgdだったらしいぞ。
当日の集合写真の人数と参加者のイベントの様子が一切ネットに上がってこないあたり察する。 今年は場所からして西日本組はお断りとしか思えないぞ BMWも白馬で毎年やってるし外車系は東尊西卑だよな 九州には福岡しか寺がないな
中古車もあんまり回ってない あの、唐突な質問失礼します。
スラクストンr とかスピードツインはワインディングでも
楽しめますか？
基本まったり走るのですがたまにはタイトなワインディングを攻めたいと思ってまして。
スピトリはあまりにストファイすぎて下道の運転は怖そうです。 所詮その程度のメーカー何だから変な事せずにメンテだけしっかりやってほしい >>218
程度にもよるが、意外と重いから倒すときよっこいしょって感じ
当然アメリカンとかに比べれば余裕だけど、SSやストファイほど軽くない
まぁヘアピンとかの峠じゃないならワインディングくらい余裕
トルクフルだから加速もいいし >>218
スピードツイン試乗したときはヒラヒラやったで
普段T120乗ってるのもあってだが凄く軽く感じたな 見た目クラシックだけども走りはバリバリスポーツな感じ >>218
両方跨ってみた？？スピトリのがライポジ優しいと思うけど 赤男爵で買ったわ
山陰とか九州東部に転勤で住んでたけど
面倒みる気がないんなら寺網に拘らなくてもって思うわ >>223
オレもレバロでもいいかと思ってたが、”８キロほど離れたとこに住んでんだけど、そこまで行く時間ないから書類だけでも郵送して＆内金は振り込むから”で”うちは通販してないから”で断られた
それって通販なのか？ っで、めんどくさくなって放置中 >>226
常連客でもない限り受けてくれねえだろそんなん ボバーをバロンで買ったがバロンでも今のところ問題ない。
最近の汎用ECU診断機はオンラインで更新できるらしく
ちょい昔みたいに専用機を取り寄せなんてことは
滅多に無いみたいだし。
ハイテクマシンでも無い限り
トラとかドカであれば大丈夫とちゃうか？ 日本の公道は60kmなんですよ！
XSR900ですらあっという間に100kmまでなら
SSとタメ張れるくらいビュビュンいくのに
ストトリrsとかで普通に走ったらそらもうね。
ファイトなんかしたら免許いくつあっても足りませんわ。 >>213
TNRひどかったみたいだな
いった奴はみんな微妙そうな反応だった 会場を変えたのはマンネリ打破にいいと思ったんだがどうしてそんなことに… 企画する奴のセンスの無さがうかがえる内容だったし残当 DGRも微妙だったしトラジャが関わるイベント呪われてるのか トラジャ自体がだめなんじゃね？店鋪減る一方じゃない 参加人数限定とかなあ。なんだよって気がするわ。
酒飲み放題バーベキューでもやれよ。
それなら秒で申し込むわ。 >>238
スカスカ具合は見て取れる
カメラマン頑張ったと言ってあげたい TNR初参加してきたけど1万以上する参加費とは到底思えないスッカスカイベントやったで。
最初から最後までセンスない、時間も守られない、スタッフに聞いても自分達もわからないって答えしか返ってこない、ブランディングの前にやる事あるだろと。 試乗って以前は無料で順番さえ待てば乗り放題だったと思うけど>>238見る限り今回は1回500円も盗ったの？ 御用記事だからそら良さそうには見えるように頑張るわな
この記事は頑張ったと思う 公道試乗が五百円で駐車場内なら無料ってことじゃないか？
貧乏性な人が無料なら全部乗ってやるってならないからいいもしれない >>240,243
この記事以外でも評価してる人をパッと探したけど主催者側しか見なかったしバージントライアンフしかないしでなんか察したｗｗ >>246
バイクを買い替えたのでもう行ってませんが新店舗になったタイミングで社長が人相は悪いが
仕事熱心な大番頭さんからオーナーの息子さんに交代してからどうですか？ >>247
新店舗になってからお高く纏まった感じがあって旧店舗みたいな町のバイク屋みたな雰囲気は薄れましたね
IさんTさん筆頭に新しい方々にも慣れてきたので以前と変わらない付き合いは出来てます TNR苗場
･有料なのにお釣りを用意していない受付
･クソ広い会場内でイベントスペースと駐車場でそれぞれ催し物をしているので何がメインかわからない
･昼すぎからイベントスタート(遅い)
･基本的にグダグダ
･素人バイク女子の誰得トークショー
･スタントは良かったけどMCがクソ。素人？
･18000円するディナーショーの参加者のポカーンとした雰囲気
･ホテル宿泊組は合計3万近く支払う計算。
その辺の大手のショップのイベントの方がよっぽどしっかりしてたという印象。メーカーがやるイベントとしてはお粗末。
清里の頃から参加者してた勢だが、金払ってまで行く価値のあるイベントではないかな。多分来年はもう参加しない。 清里時代だってバイクツーリングする為の言い訳みたいなイベントだったけど
言い訳にもならないような感じになったのか
今後も苗場なのかな >>250
社長が今年から苗場になっていろいろ取り入れて行きたいから改善点とかあったら是非声を聞かせてほしいと言っていたので、今後も苗場だろ。 行きたかったけど苗場なので断念した。
無理して行こうと思ったけど行かなくてよかったな スピードマスター検討中なんだが
ステップ位置だけ気になってる
ボバーは試乗したことあって、ミッドコンの位置だと脚が窮屈だったんだが
（身長185）
だとしたらスピマスのフォワコン気味のポジションのがむしろラクかな？
スピマス試乗したいが置いてるところが近くにない そのレベルの巨人なら問題ない
ステップボードのOPもあるのでそれを付ければ足の置き位置もある程度ずらせられるし
まあペダルもシーソーに取り換えになった一式の値段なのでかなり高額だけど ヘラーソケットの端子がショートしたっぽい
ディーラー持ってくといくらかかるかなぁ ヘラーソケットの端子がショートってヒューズが飛ぶだけやろ
その辺で買ってきて自分で交換すればええやん ”っぽい”て書いてるから、分からないんだろう
たぶん、ヒューズを見る方法も分んないんじゃね？ >>253
ボバーは一応社外品でフォワードステップあるよ。
個人的にはステップ位置は自分で社外品買って位置調整しないといまいちしっくりこないのが結構あるから、(足ついた時に足の位置にステップあって邪魔とか)
パーツが出てるかどうかも視野に入れて購入考えると良いと思う。 スポークホイルの方でチューブレスにしている人います？
OUTEX(アウテックス)を検討していますが、調べてみても情報が少ないので使用感等アドバイスもらえたら嬉しいです。 >>261
入れて4年くらい経つが問題ない
店でやってもらった スラR乗ってるけど、次もスラRにしようかと思うくらい気に入ってるから、次はRSにしてみるかな エンジンはTFCチューンのやつでカーボンパーツがノーマルになった感じかな？ 2017年にスラR買ったけどフェンダーやフェアリングの樹脂は値段の割に正直安っぽさを感じた
TFC見てカーボン使われてこれだよなと思った2019年
ここでスラRSリリース告知きたな
期待してもいいのか
でもそのうちRSRが出るよな TFCスラを店頭で実物見たことあるけどやっぱり撮影マジック大きいよ
実際にタンクのペン入れとか細部の出来栄えを見ると、ん〜……これで250万するかぁ？ってなっちゃった TFCスラクストン、何故か最寄りのバイク王に入荷してて苦笑い
即手放したのか、業者仕入れなのか >>263
ありがとうございます。
タイヤ交換のタイミングでチューブレス化にチャレンジしてみようと思います。 >>271
俺も実物見たけど悪くないじゃん、まあ明るいところで見ると迫力が少し減じるけどｗ
そもそも高級感とかよりスラRにロケットカウル付けた＋ちょい程度の値段であれだけ付いてくるっていうお買い得感が受けたんだぞ チュートリアル徳井氏、バイク芸人だからって
去年購入したトライアンフも経費扱いじゃないだろうねぇ？
（白い目でじろーり） たぶんやってるだろうな
テレビに映るものは全て経費くらいに思ってるのかも そもそも申告すらしてないので経費もクソも無いんじゃないかな ちゃんと通勤に使えばフェラーリだって経費OKだぞ、それで仕事したなら普通に落ちるわ バイクは経費で落ちたような
2シーターの車はダメだった気がする
トラックはいいけど トラジャが河西へプレゼントしたボバーは贈与税払ったんやろか。 よっしゃ！
ワシのソープランドレッドのタイガーも経費で！ 11月5日のEICMAで出る情報みたい
Thruxton RS
Bonneville T120 Bud Ekins
Bonneville T100 Bud Ekins
Tiger 1200 Alpine
Tiger 1200 Desert
CARB Filings Confirm New 2020 Triumph Models
https://www.motorcycle.com/features/carb-filings-confirm-new-2020-triumph-models.html あら、800はまだだったか
てことならデザインやり直してくれるといいがｗ f6cに乗っているが 新しいロケットが心に刺さった
もっとはやく発売していれば
カネはないが幾らくらいになるかな？tfcが325だから・・・ / / / / / /
/ / / / /
ﾋﾞｭｰ / /
/ / ∠二二＼ /ちょっと
/ / (( ･ω･`)) / 東京モーターショーの
/ ~~:~~~/ / 様子見てくる
/ ∠＿＿:＿_> /
/ / (＿ﾉ (_ノ / /
/ / / / / まあ関係なくはないよな。
CMもそうだけど雇ったり関わったりしたタレントのイメージに影響されるのは会社としてしょうがない。
なので契約でその辺りの瑕疵責任を抑えておくもんね。 >>292
結構大々的にアピールしてたよね。
徳井がトラのバイク乗ってるの。 芸能人が乗ってます〜なんてむしろ避けたくなる要素ぢゃん
キムタクが乗ってますと聞いてスポスタ買うのやめたし 誰が乗っててもどうでもいいだろwwそんなちっぽけな情報で右往左往させられるなよwww 今日も「買えないのではない、敢えて買わないのだ」の言い訳を探し求める輩は多い バイクなんてそりゃ誰ぞは乗ってるやろ
被るのが嫌とかわけわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
