【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 76 【RIDE
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 75 【RIDE
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558454407/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10) >>949
いやいやツーリンガーからしたら配光広い方がありがたいのよ。
やっぱ片目と両目で全然違うもの。 リフレクターがそういう風に出来てるなら良いんで無い？
リレー入れれば回路が成立するんでしょ？
ヘッドライトって対向車が眩しくないように右側上部に光が行かないようになってるからね
当然左側通行の国と右側通行の国ではリフレクターが逆になってる
もし両目点灯してLoの光が対向車の視界に入るようならはた迷惑だし交通法違反だから勘弁してくれよ タイガー800シリーズって年々改良されてるけどどの年式でもオイルやクーラントの量に違いはないのかな？
例えば2015年式XRxでオイルは3.4(フィルター交換時は3.6)、クーラントは2.69㍑。中途半端なのはガロンやオンスからの変換だからかねw 近場に正規店がなく赤男爵で買おうとしてるけどやっぱやめた方がいい？ >>960
待て、会話の流れからしてわざとという可能性もある >>959
安くもない並行輸入車ってメリット無くね？ >>959
修理もリコール対応もしてくれるから問題無い >>959
店によって対応にばらつきがあるけど面倒はみてくれる
新車は車種によってバロンに卸してくれないので新古車狙い >>960
相手するお前も大概やぞ。くだらないマウント取らずにほっとけや。 中古車繋がりで俺もスラのノーマルかRで迷ってるけど正直Rのスペックって町乗り&ワインディング程度ならオーバーよね？
装備豪華な割にお買い得っぽいしかなり悩む… >>967
新車なら迷わずR
価格差が意味不明なレベルでRがお買い得だしな
中古は論外
特に外車の中古なんか選択肢にすら入らんだろ普通 外車の中古と一括に言っても色々だぞ
個体の当たり外れは当然あるが、他社と比べるとトラ2気筒はトラブル少ないかと ストトリの中古を検討してたんだけどやっぱり外車の中古はリスク高いのかなあ
故障したら部品が高いとか取り寄せに時間がかかるとかはよく聞くけど ストトリは年式による
転けて損傷するような箇所は国内にストックがあるのでそれほど時間はかからない
あとは>>674辺りを気にするかどうか 中古とかやめとけ
金貯まるまで我慢して新車買え
つまらん思いを後々する事になるぞ やっぱすぐ故障とかあるんかね…
結局安さで中古スラのノーマル買おうとしてたけどやめた方がよさげか >>973
ぶっちゃけ当たり外れは新車もある
心配性で保障を求めるなら新車
気に入ったのに出会えるといいな 逆に考えると中古は致命的な欠陥はすでに対策されてるんじゃなかろうか
レギュレーターのパンクみたいな ゴムの品質が良くないので納車前にホース類の総取り換えを奨める 多少なりとも自分で整備できたり、やろうと思う人なら中古の選択肢も全然アリ
そのくらい外車の中では致命的な故障は少ない 呪われた外れ玉の放出じゃないのかの心配は付きまとうな、どうしても たいして安くもない中古買う意味って何
正規店でよくやってるキャンペーン期間中に新車買え ちなみに正規ディーラーで買ったことないからわからんのだがサービスやらアフターフォローはやっぱすごいん？ 店による
転勤続きでいろんなディーラー行ったけど、福岡のディーラーはツーリング系からレース系まで色んなイベントしてくれて良かった
ただ、確実に言えるのは色々やってくれるところは高い 定期的に新車絶対マン湧くなww
まぁ金あるなら新車買えるに越したことない 私的に中古ってのは新車が売ってなくて買えない場合に仕方なく採る手段で、欲しい車種がまだ新車で買えるなら多少高かろうが新車で買うわ。 外車の中古は安く買えるし
水冷トラは壊れにくいと聞くから
中古でも良い気もするが >>988
そう見ると確かに現行トラは中古が狙い目かもね 壊れにくいとされる高年式の中古は全然旨味のある値札を付けてないって話なんだが だな、2st250でも120kg台～150kg程度だったから
1000ccだと170kg台は精一杯かなぁ
チタン製エンジンとかにしたら数千万w >>986
それは哀しくて泣いてるんじゃない
嬉しいときも泣くだろ
急ごう風が止むまえに
【男子高校生の日常】 文学少女の日常 Full Ver. http://nico.ms/sm18478416?cp_webto=share_others_androidapp 中古なんざ絶版になってから仕方なく検討するもんだろ
新車で購入することができるのにわざわざ選ぶ理由なんてないわ
はした金惜しんで馬鹿な選択する奴見たら虫唾が走る バロンでストリートツインがフェス？で新車が安く買えるから悩んでいるのだが買った後正規ディーラーにメンテ頼むとかはやっぱ無理なのかな… 虫唾って胃酸の事だったかな？
中古車買った人見る度に胃酸ドバドバで大変そう…
車もバイクも中古車は買った事ないけど、ネットで見る限り多分外車の中でトライアンフは比較的故障が少ないように思う。
水冷やインジェクション車は壊れる要因が増えるから、中古で買うならキャブ車かなと思う。 >>999
キャブ車は新車ではもう買えないよな？
だから中古という選択だろ
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