【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 76 【RIDE
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 75 【RIDE
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558454407/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10) BritishBeatは、トラはボンネ系ばかりなってしまったようだし 関西圏店舗でオススメあります?
スピードマスターかT120かストツイを検討してて京都トライアンフが一番近いけどあんまり近くを通らない
休みに近くをよく通るのが滋賀トライアンフ
20分圏内にレッドバロンがあって今乗ってるのはレッドバロンで買った
最寄りのレッドバロンはかなり親切にしてもらってるから不満無いけど初の外車なんでディーラーがいいなとは思って
店舗巡りはするけど整備側の良し悪しなんて買うまでわからんよね トライアンフ正規店舗なんて選べるほど選択肢無いだろ 数が無いからある程度広い範囲で見ないといけなくてそうすると2店舗出てきた
近くに1つしかなければそこで買うけどどちらもそんなに近くないんだよな 滋賀と京都で悩んでるってことか
まだ買ってないんだから両方訪問してじっくり見比べて自分の直感を信じたらええんやで 京都はやめといた方がいいよ
地元で評判最悪のバイク屋系列が運営してるから それだけはっきりしてると逆に過去に何があったのか気になりますねw >>608
ナベさんは整備期間マークは消して貰えましたよ
埼玉南行ってきたけどあそこはデイトナチカラ入れてるから3気筒ノウハウもありそう >>610
滋賀県民です。
前のトラ京(カスノさんとこね)で買った俺も今の京都は行ってないのよね。
最寄りは滋賀なんだけど、一回覗いてはみたもののなんか違う感じがして
大阪はさすがに遠すぎるし
結局車検はユーザーで通しつつ、面倒な整備や点検はカスノにお願いしてる
参考にならなくてごめん >>620
手厳しくて泣いた
言葉にしにくいんだけど前の店がとてもフレンドリーだったので、
そのノリで行くとちょっと事務的な感じに思えたのよ
初めてフラッと立ち寄った(しかも大型でもトライアンフでもないバイクで)だけなので
「なんだこいつは」と思われたのかも知れないけどね
まあ俺が一回行ってみてそう感じただけなので実際にはちゃんとしてくれるんだろうけど
気に障ったならすまんかった 一見さんでかつ他社バイクで乗り付けてフレンドリーさを求めるんかよ
どんな風に「なんか違う」のかと思いきや、クソみたいな理由で呆れるわ 知らんけど乗り換え検討してそうな人を雑に扱う理由あるの こんなところですら丁寧な扱いされたがるような奴は大抵のディーラー行ってもそりゃあ不満に思うだろうな、「ボクちゃんをもっと大事に扱ってほしい!」ってさ >>621
小さい所だとちゃんと接客教育出来てなくてそういう事はありがち。バイク屋に限らずだけど。
大き目(複数店経営)のディーラーだとそういった事にも目を向け始めるので割としっかりしてる場合が多い。
まあ未だにバイク屋は車のディーラーとは違うよねふいんきが。 バイク屋に飛び込みで入店しといて対応が事務的だったので何が違うとか文句言っちゃう馬鹿はもうバイク降りろよマジで 好きでやってるのか商売でやってるのかの違いだな
どっちに寄り過ぎてもアカンが この間の「水冷なのにフィンガー」じゃないんだから目くじら立てるほどじゃない どうせ買わないんでしょ?って態度されたら買いたくないわな
教育が出来てるかどうかの問題じゃない
お前はなぜバイク屋で働こうと思ったんだ?と問い詰めたくなる お前ら、昨今のディーラーが豪華なしつらえになって専属でCI厳守の流れに反論しまくってたくせに素っ気ない態度取られたくらいでブチブチ文句垂れとんのかよ 菌感染者だけどトライアンフのジャケットはカッコいいと思う
着てる人、着心地はどんなんですか >>634
黄色いSマーク付きライジャケ着てろや保菌者 おい、今気づいたけど増税分以上に値上げしてないか。
トライアンフのワレ何しとんねん。
便乗も大概にしとけワレ。
ほんまええ加減にせえ! まあ実際次は乗り換えないよな。こんなに値上げしてたんじゃ。
ディーラー網も貧弱だし商品力だけで選ぶかと言うと簿妙。
外車としては手頃価格という長所を自ら消していくスタイル。 あおお。typoやがな。
iとo隣だしスマホなんで許して。 エースカフェは方向性は違うが弐黒堂と
同じ臭いがするんだよな トライアンフのマグカップ買って食洗機で洗ったら速攻ロゴがなくなったw >>652
タンクのロゴも洗車したら落ちるんちゃうか⁈w トラに関しちゃ日本代理店が仕事しないし
寺も英本社の言うことを翻訳して右から左に受け流すだけの存在だからレッドバロンでも全然問題はないとは思う 一部の純正オプションパーツが車検非対応なのにそれを明示しないのは日本法人酷すぎてる >>656
虎蛇の仕事は本国サイトの英文を翻訳ツールを使って日本語にすることだから本国でやってないことは出来ないよ T100乗りなんやが、タンクパッドの劣化でズボンが汚れるんや
シリコンスプレーでも直らんし、どうしたらええの? 張り替えてくだちぃ
空冷?水冷?
空冷の純正品は左右で約1万円なり
たかがロゴ入りゴムだぜ? オレのT100は両面テープが剥がれてきたわ
そのうち落としそう 見かけって大事だろ
機能はもっと大事
数十万のプラ○のバックや
ヴィ○ンのバック
今は無料のコンビニ袋で要は足りる >>660
やぱり張替えしか手がないんか
パッドの上から液体ラバースプレーでも吹いたろかな
それか木工用ニスでも塗ったろか 自分のT120も片側のエンブレム剥がれてきたから、両面テープ貼り直したわ タンクパッドAliで5000円くらいで売ってるな、ロゴは無いけど バイク購入検討していますがトライアンフ部品が高いと聞いたので調べてみたら、HPみるとボルトとか1本9$しますが本当にそんなに高いのかな?
ブレーキディスクとかフロントだけで20本使いますが・・・他の部品見ても高く感じがします。 >>667は場を荒らしたいだけの奴
一番タチの悪い何にも知らないふうを装った愉快犯 >>667
トラジャを経由するとさらにその1.5倍になる不思議 >>667
そうでもない
例えば転けてステップとバンクセンサーがガリ傷やひん曲がって交換した場合ステップは1本7000円くらい、バンクセンサーは1個1500円くらいする程度だよ 色々あって諸事情でやむを得ずスラクストン1200売っちゃいました。
走行2000程度で110万ですって。いいのか悪いのか微妙です。
けど次はスピトリrsか噂のtigerの900?を夏までに金貯めて買います。
スピトリはヘッドライトがハロゲンなのが難点。
早く新型でないかなぁ。 全然タイプが違うじゃんw
タイガーはホイール径がデカいから17インチのようにヒラヒラとは曲がんない
そこに馴染めなくて手放す人も少なくないと思う そんなタイプの違う二機種で検討してんの?
他メーカーは選択肢外なんかな
よーわからん みんな同じタイプで検討するものなの?
おれも全然違うのも候補にするんだけど。
メーカーに拘りもなく「こういうのもかっこいいな」とかで選ぶの楽しい。 まあ人によるだろうが大体はこういうのが欲しい→数車種選定ってなるんでね?
バイク側から使い方とかスタイルを限定されるのは俺はちょっとつらい。 >>681 もはや二輪ですらないっていうwせめてウラル辺りまでやろ
オプションでナタも付けられるぞ 1,500万も有れば買えるんだな
トラとか1〜2百万とか安いわ 単なる4輪車じゃん、スリングショットみたいな後ろ1輪じゃないとそもそもバイクの一種扱いを一切してもらえないだろ >>679
俺もそう
だからなかなか決まらないんだけどねw >>685
ドローン搭載型もあるぜ、船に格納庫が付いてる >>689
俺が数年前に購入検討した時は、サーチライトやマシンガンのマウントとかあったなw
何も文句言わない家族が、近所の人にうわさされたら恥ずかしいからあれだけはやめてくれと言われて購入断念したw Tiger 900のT-Plane triple crank を、スクランブラに移植しないかなぁ。 販売台数(新車登録台数)
※登録した新古車は各ディーラーで抱えて頂きます 打倒ドゥカティ国内3位の為に無理してるのか?
KTMが伸し上がってきてるし 目新しさが減ってるからな
正攻法で行くならドカみたいに電子制御とかの最新技術をどんどん採用すれば良い
KTMはその辺りがトラより早い BMW,Ducati,KTMって400以下も売ってるから台数的には有利なはずだけどね 俺の偏見。
その3社の400以下買うのって、大型オーナーの嫁さんぐらいじゃねーの。 若い人でktmの中型ストファイ乗ってるのめちゃくちゃ見るよ
モトブログでも乗ってるやつ多いしね メーカー製ストファイもどきなら、せめてSSのエンジン使ったものをストファイとか言って欲しい
じゃないとストファイ要素無しのネイキッドだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています