【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>488
本当にな
これで低いセパハンに17Lタンクなだけでも年間2000台以上は確実に売れてた
150万でも買ってたな俺も。 >>464
それこのスレで延々書き込むのが正しいことなの？
スズキ２輪に直接言うなりせめて購入検討者が出てきたら警告するとかでよくねーか？
>>465
そんなことして楽しいの？
期待したものとかけ離れたものが出てきたことは残念だと思うし、時間かけてもっと良いものが作れたんじゃないかとは俺も思うけどお前の愚痴のために少なくとも俺は不快な思いしてるんだが
お前の方が新型カタナを他のアンチとのコミュニケーションに活用出来てるんじゃね？ スタイリングに関しては批判されてないしな
まあタンク容量とハンドルでした ストファイベースだからちんちくりんなのもマイナスイメージだなぁ >>493
ここで批判的な書き込みが増えるのはバイクのできからしたら必然なので
あなたが良い所を書き込んで盛り上げるしかない
あとオーナーが批判的な書き込みを煽動してるからな
あっちをやめさせた方がいいんじゃないか
むしろあれは不快じゃないのかな？ >>493
他人の口を塞ごうとする前に自分でポジティブな情報をせっせと書き込めよ 新型のいいところかー
何だろうな？
曲がりなりにもカタナと名が付くものが「新車で買える」ってとこか 個性的なリッターバイク
中身は安心と信頼のS1000
値段なりの価値を見出せるのなら誰だって普通に買うでしょ
信頼性や耐久性がアレな外車や
部品が出ない骨董品に手を出す方がある意味おかしいと思う
今真剣に悩んでる俺の方がある意味馬鹿かもしれんが気にしない
どっちが賢いとか馬鹿とかは立ち位置によって決まるもんだしな カタナって名が付いてなきゃ個性的なバイクで済んでるでしょね。カタナって名が重要で名がカタナなら何でも受け入れるのか、カタナならこうあって欲しいと思うのか、後者の方が圧倒的に多かったって事でしょうね。 中身は安心と信頼のS1000なら格安で入手し易い「中身」の方を買えばいいんじゃね？ S1000は決して出来のいいバイクではない
とくにトルク特性は酷く、発進に使うちょっとアクセル開けた辺りに丁度谷がくる
それをカバーするための苦し紛れのローアシストだが、アイドリングでクラッチ繋がないと動作しない
他社の普通のバイクと同じように運転するとかなりの確率でエンストするのは、ファンライドに行った人ならわかると思う >>505
カタナの場合、ハンドルとタンクの問題が巨大過ぎて
とてもそんな問題にまで行き着かんな。 名前なんてどうでもよくね？って思うけどね
「カタナ」にこだわる爺はあと何年バイクに乗れるのwww
外野だけど、カッコいいじゃん！
買わないけどw 丸山プロの動画見たけど、古いやつ・・・あれがカッコいいの？
今、洗練されたSSがある時代にアレはねーわw
現代で意気がってハコスカ乗ってる奴と同じwww >>497
なんで？
>>436の｢本当にバイクが好きな人はこのバイクを買わない｣ってとこに噛みついてるんだけど
その反論として新型カタナの良いところをあげる必要があんのか？
あとお前の書き込みの後半部分だが
ひとつはオーナーで一括りにすんな
もうひとつはお前あれと同等に扱ってほしいの？
あいつだけ優遇するな、俺も優遇しろって？
某手帳欲しがる健康な老人かお前は
>>498
時間差で>>497と同じ内容書き込んでんなよ
自分の意見がないなら黙ってろ 割りと若い層はカッコいいとかの意見が多そうだけど、ほぼ今は買わない 買えないがセットになってる印象
なぜに値段をS1000と同じにしなかったのか、本当にスズキはバカバカ大バカだと思うよ >>510
あなたの琴線なんて知らないよ
良いことだけ読みたいなら探せばたくさん出てくるからそれ読んでればいいよ
あなたの気に入らない意見だけを言論統制するなと言いたいだけだ
あいつに対してここの大部分が不快に思ってるが無視するようにしてる
あなたも気に入らない書き込みを無視すればいいだろ
私にとってはあなたの書き込み不快なんだけど
やめてほしいと言われてやめるのか？
このやり取り無駄だから
もうこの件については返信しないからよろしく 新型カタナが新型で居られるのもせいぜいあと半年w
その後は存在をひっそりと忘れられて行くのだろうね。泣けるなあ。。 >>479
楽天モバイルは会社からの支給なんで、使い放題だ。
お前らごときにワッチョイを使いたくはないのだよ。
通常はワッチョイでFXやってるからな。笑笑
あぼーんしてる奴も多そうだし、これからどんどん書き込んでやるよ。笑笑 >>479
楽天モバイルは会社からの支給なんで、使い放題だ。
お前らごときにワッチョイを使いたくはないのだよ。
通常はワッチョイでFXやってるからな。笑笑
あぼーんしてる奴も多そうだし、これからどんどん書き込んでやるよ。笑笑 >>513
無駄といいながら逃げてるな。
ようは、自分の言い分に自信がないんだよね。笑笑
それなら、最初から書き込まないでくれるかな。笑笑 もうちょっと大きかったらなあ。
単体で見ると悪くないけど、人が乗ると小ささが気になる。 >>517
週明けに104円台突入なら、100万の儲けだ。
108円台ならなら100万の損だ。まぁ、ナンピンするけど。
楽しみに週明けを楽しみにしてくれ。笑笑 うちも会社からiPhone支給されているが
会社の端末で5ちゃんに書き込むなど社会人として、またコンプラ上到底許されるものではない。
何より使い放題だからという理由で会社の端末使うなんて人間的にセコい事この上ないね。
こんな馬鹿がZ900RSと新型カタナ乗って喜んでるんだぜ？
どうせプライドもなく、しょうもない生き様をしてるおっさんだろ。 買ったやつがヒステリーおこしてるだけだもんなー
そりゃ売れないわ 手持ちのバイクの車検取ったんでカタナの購入は来年モデルだな。
パーツもこなれて選び放題の頃あいか､､､愉しみだわ。
カラーもどう変わるか、限定カラーとか出るのも期待する。
沢山乗ってきたけどカタナは750S2以来だな、トルネード(ガンメタ)の小径タイヤ
のデザインがツボに嵌ったわ〜
Vスト1000のアシスト付くといいなって思うけどどうかな、皆どう弄ってるの？ 大体つるんでるし、休憩が長い、バイクの音に直ぐ反応してジット見てる。皮ジャンも骨董品。新しいものに拒否反応。
ほぼ旧車乗りw
俗に言う老害か？ >>522
面白い事を言う人だ。羨ましいのはわかるけど。笑笑
自分の会社の規定を我が社に持ち込まないでくれるかな。笑笑
我が社は、個人用、会社用なんて分けて二台持つ必要なんてない。そのかわり、個人用は持ってないけど、。
君の会社では、二台持ちが普通なのかな？遅れてるな。 不便に感じないのか？笑笑
ま、二台持ちを否定はしない。公務員ならそれが普通だろうし。
だが、自分の基準で考えることはやめたほうがいいぞ。恥をかくだけだから。笑笑
それと、おっさんではないから。
初期カタナに興味も何もない今時の人だ。笑笑 >>505
こらこら、ウソをつくでない。
今時のリッターバイク、どんなにトルクがなくても、普通につなげば問題はない。
単に、クラッチのミートポイントが近くて、油断してるだけ。
谷なんてないよ。笑笑 俺様の気に入らない書き込みするやつは許さないぞーってか
さすがは5ちゃん というかハヤブサがもう出るかどうか怪しいレベルまで来てしまったので、このカタナがスズキ最後の大型二輪となる可能性が出てきた
さすがに悲しい >>513
誰が良いとこだけ読みたいなんていった
琴線もなにもカタナについての意見ではなく購入者にたいして不快なレッテル貼りしてくるからそれに噛みついてんだよ
オーナー叩きまで行ったらさすがにいきすぎだしスレ違いだろうがよ
まともなオーナーが書き込めない状況つくって楽しいのかよ >>485
キンメの煮付け！それはよい！
カツオのタタキも良いな。
ちなみに俺の好きな酒は、雨後の月と陽乃鳥だ。笑笑 個人と会社の携帯二台持ちが遅れているだなんてどこの害児だろうか。外資系コンサルでも国内上位商社でもごく当たり前なんだよ、おっさん。
まあチビで短足は否定していないようなのでその程度の貧相な体格だろうし、1万程度の食べ放題で喜んでセコい&安い男という事は理解出来た。
それから来週は円が安くなるからなw
虎の子無くさないように早朝からスマホの画面に注目してるんだぞ？www >>531
新型隼が出せないとか、いつの間にそこまで
落ちぶれたスズキ二輪とは思うが、
メガスポというジャンル自体が
かつての勢いを無くしてるのも
事実だしなー。
今は大型も新車で百万以下で燃費や積載性やら
重視じゃないと売れない時代なのかもな〜┐(ﾟ〜ﾟ)┌ かつての勢いをなくしてるのはメガスポじゃなくてスズキ二輪だよ
各社とも生き残りのために模索して投資してヒットに繋げてるし
ユーザーに新たな提案ができなくなったらあとは安売しか取り柄がない
そんなことではジリ貧だ 少なくとも新型カタナは上手くやれば起死回生の大きな一手になったのにな…
せっかくのカタナの知名度と根強いファンを切り捨てるようなマネして自滅して、ほんと大バカだよスズキは まぁ60代の老害が一人でID換えてスレ荒ししてるもんだから
ネタ被りが酷いな何回同じこと書くんかな死ぬまでやる気かいな 60代でも社会に貢献してる人は多いぞ
逆にそれより若くても居るだけで有害なウンコ製造機も多いぞ
スズキに関してだけは、「昔は良かった」ってのは完全に正しいので、必要以上に今のスズキを持ち上げる自称若者の方が有害 60代ってまた決めつけですか。自分に都合よく決めつけたいんすね。だいたい自分だって何れ60代になるであろう事すら想像力もなく60代だから悪いような印象づけしようってのが稚拙。それも5ch荒らしの特徴か、、、 スズキを庇う諸君、二輪はこんな手抜き糞バイクをブランドと言い張り法外な値段で売りつけ、四輪は不法検査で40年に渡り顧客を欺き続けた
それがスズキの正体なのだよ
現実を見たまえ 格安モバイルでしかアクセス出来なかった奴が、大型バイク複数台持ってるという与太話をよく信じる気になるな
ここは善人の巣窟か？ >>500
それなんです新車で買える事
これが最大の魅力だった（過去形）
ここの否定派勢力は最高のオーナーと肯定派勢力になるハズだった（過去形）
ミラノやケルンの段階で消滅した（過去形） >>543
そこを上手く取り込んだのがカワサキだよな。俺を含めた否定的意見言ってる人もカタナが大好きなんだよ。 >>534
おはよう。
行間に羨ましいですって出てるぞ。笑笑
素直になれよ。笑笑
まだ自分の基準で考えているな。自分の知らない事はをすべて否定するアンチそのもの。笑笑
文面がヒガミ根性丸出しでわらってしまう。
心にゆとりを持ちなさい。笑笑 >>542
人を疑うことしかできないんだな。惨めだぞ。笑笑
過去スレ見てくれ。写真もアップしてあるから。
ちなみにここはアンチだらけの悪人の巣だ。笑笑 発表直後から言論統制してたバイクが売れるわけないんだよなあ >>539
出たよ。アンチの好きなことば、ウンコ。笑笑
小学生が非常に興味を示すワードだ。
君は小学生の頭の持ち主だな。笑笑 このスレもそうだな
反論するか無視するかにして欲しいわ
オーナーは頑なにこのバイクの良い所を主張しないからな 言論統制だけでなく値引き禁止の価格統制疑惑もあるしな
明るみに出た検査不正もそうだけど法令違反を何とも思わないのかもね 一番目立ってる自称オーナーがバイク板でも一二位を争う狂人という哀しいスレ
みんなNGしてるから見えてないけど >>549
あんまりいじめるなよ、さすがの笑笑ですら
スタイリング以外のいいとこは？をずっと無視だしな しかもNG設定の仕組みを理解してないからﾜｯﾁｮｲだと見て貰えると思い込んでるみたいだしな オーナーは狂人を放置しといてこちらの気に入らない書き込みに対してはマナー違反だからな 思ったより窓を開けなかったな。
30銭だけの円高で、30万だけ確定しといた。
しばらくは大きな動きはないかもね。 >>551
そうでもないぞ、必死にヒガミ根性丸出しで書き込んでくるからな。笑笑
ワッチョイで書き込んだ方が良いのか？笑笑 >>549
心配するな。オーナーは他のSNSで楽しんでるよ。
ここはアンチだけで慰めあってくれ。笑笑 また非表示だらけだが、以前通りならバイクの知識が乏しいからあんまりバイクについてコアな書き込みは無くて、
ひたすら「揚げ足取り」とどうでもいい「無関係な為替レート」の書き込みばっかだろう
正解だったでしょうか？ 不細工方面に突き抜けたデザインと
出来に見合わぬデビューの仕方と
S1000で開発済の部分を熱く語ったりと
失望さえ感じる腹立たしい提灯記事と
2000台を超える予約注文謎発言と
市場から無視されても第1回KATANAミーティング開催と
気にならない人は買うよね ＞148 774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-fd6j)2019/08/29(木) 19:27
見た目だけでバイクを選ぶ人〜。笑笑
お前がこのバイクを選んだ見た目以外の理由を教えてくれ カタナミーティング、新型は何台集まるかな？
他のカタナが多すぎて埋もれたりしないか心配
カタナミーティング？
楽しそうだな。外野だけど行ってみたいなw 扱いやすいとか乗りやすいとか…それしか言えんのかい
もう耳タコだわ
扱いやすさも乗りやすさもベースのS1000から引き継いだものなんだから
そこが目当てなら50万安いS1000を買うっての
なんかカタナにしかないセールスポイントを書けよ
書けないのか >>559
こんな奴は、必ず見てる奴。笑笑
自分は見ないけど、内容教えてという矛盾した発言にアンチからの反応もない。笑笑 発売から4ヶ月目にしてこんなコピペ記事がまだ出るんかい
もうこんな失敗作に金使うのやめろよ >>568
もうオーナーはいないからな。
必死に叫んでも誰も聞いちゃいないよ。笑笑
Z900RSも というか未だにタンクに触れるのはご法度なのか
スズキはどこまで意地汚いんだ
最低だ >>554
「狂人」と言いつつ「狂人」と同等に扱ってほしいんだ
名前欄に優遇対象者とでも入れておけば？ >>573
最低でよかったな。笑笑
スズキも君のような人を客にはしたくないだろう。
アンチの書き込みは単なるクレーマー。笑笑 >>570
しかしこのスレのアンチは、あの扱いにくい初期のセパバンが良いらしい。笑笑
乗りにくい方が良いという危篤な人達。笑笑 これだけ提灯記事書かせてんのに一向に減らない在庫の山
現実は残酷であるが、スズキはもはや目を背けることしか出来ないようだ
「カタナが売れない」
その現実を直視する勇気がないとみえる オーナー批判は筋違いだよ
これまでも、多分これからも虐げられるであろうスズキ民がやることじゃない >>580
計画は壮大だが経路と物資が無い
現場の反対意見を聞かない
似てる 作戦部は何を見ていたのだろう お前ら記事読んでないだろ
デザインがビミョーだって書いてあんじゃん デザイン面を批判することによって公平さをアピールしているが
扱いやすいと言いながら足つき性のことには触れず
長距離ツーリングもこなせると言いながらタンク容量には触れないなど
いつもどおりの提灯記事ですな 色々褒めるところは有るだろうに
シートハンドル相関は160cmドンピシャ
180cmで両足かかとまでベッタリ
地元の道の駅 一番近いSAまでの無駄の無いタンク容量
雨天使用禁止 出先で降られたら捨てて帰る
炎天下でも上半身は空冷状態
荷物を適当に積んだら落下する
これくらいはみんな褒めろよ 新型カタナ、明らかに売れていない
スズキファンであるので、基本的には応援はしたいが
ダメなものは駄目だからな
盲目的に良いとは言えない カウルは前傾してていかにも攻めそうなスタイルなのにライダーはまるで出前のオッサンのようなポジション 名古屋だけど、街中で走ってるの
まだ一台も見てないやw ドッカーズ天白のやつ、6月に入荷してからずっと売れてないよな…？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
