【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
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買ったやつがヒステリーおこしてるだけだもんなー
そりゃ売れないわ 手持ちのバイクの車検取ったんでカタナの購入は来年モデルだな。
パーツもこなれて選び放題の頃あいか､､､愉しみだわ。
カラーもどう変わるか、限定カラーとか出るのも期待する。
沢山乗ってきたけどカタナは750S2以来だな、トルネード(ガンメタ)の小径タイヤ
のデザインがツボに嵌ったわ〜
Vスト1000のアシスト付くといいなって思うけどどうかな、皆どう弄ってるの？ 大体つるんでるし、休憩が長い、バイクの音に直ぐ反応してジット見てる。皮ジャンも骨董品。新しいものに拒否反応。
ほぼ旧車乗りw
俗に言う老害か？ >>522
面白い事を言う人だ。羨ましいのはわかるけど。笑笑
自分の会社の規定を我が社に持ち込まないでくれるかな。笑笑
我が社は、個人用、会社用なんて分けて二台持つ必要なんてない。そのかわり、個人用は持ってないけど、。
君の会社では、二台持ちが普通なのかな？遅れてるな。 不便に感じないのか？笑笑
ま、二台持ちを否定はしない。公務員ならそれが普通だろうし。
だが、自分の基準で考えることはやめたほうがいいぞ。恥をかくだけだから。笑笑
それと、おっさんではないから。
初期カタナに興味も何もない今時の人だ。笑笑 >>505
こらこら、ウソをつくでない。
今時のリッターバイク、どんなにトルクがなくても、普通につなげば問題はない。
単に、クラッチのミートポイントが近くて、油断してるだけ。
谷なんてないよ。笑笑 俺様の気に入らない書き込みするやつは許さないぞーってか
さすがは5ちゃん というかハヤブサがもう出るかどうか怪しいレベルまで来てしまったので、このカタナがスズキ最後の大型二輪となる可能性が出てきた
さすがに悲しい >>513
誰が良いとこだけ読みたいなんていった
琴線もなにもカタナについての意見ではなく購入者にたいして不快なレッテル貼りしてくるからそれに噛みついてんだよ
オーナー叩きまで行ったらさすがにいきすぎだしスレ違いだろうがよ
まともなオーナーが書き込めない状況つくって楽しいのかよ >>485
キンメの煮付け！それはよい！
カツオのタタキも良いな。
ちなみに俺の好きな酒は、雨後の月と陽乃鳥だ。笑笑 個人と会社の携帯二台持ちが遅れているだなんてどこの害児だろうか。外資系コンサルでも国内上位商社でもごく当たり前なんだよ、おっさん。
まあチビで短足は否定していないようなのでその程度の貧相な体格だろうし、1万程度の食べ放題で喜んでセコい&安い男という事は理解出来た。
それから来週は円が安くなるからなw
虎の子無くさないように早朝からスマホの画面に注目してるんだぞ？www >>531
新型隼が出せないとか、いつの間にそこまで
落ちぶれたスズキ二輪とは思うが、
メガスポというジャンル自体が
かつての勢いを無くしてるのも
事実だしなー。
今は大型も新車で百万以下で燃費や積載性やら
重視じゃないと売れない時代なのかもな〜┐(ﾟ〜ﾟ)┌ かつての勢いをなくしてるのはメガスポじゃなくてスズキ二輪だよ
各社とも生き残りのために模索して投資してヒットに繋げてるし
ユーザーに新たな提案ができなくなったらあとは安売しか取り柄がない
そんなことではジリ貧だ 少なくとも新型カタナは上手くやれば起死回生の大きな一手になったのにな…
せっかくのカタナの知名度と根強いファンを切り捨てるようなマネして自滅して、ほんと大バカだよスズキは まぁ60代の老害が一人でID換えてスレ荒ししてるもんだから
ネタ被りが酷いな何回同じこと書くんかな死ぬまでやる気かいな 60代でも社会に貢献してる人は多いぞ
逆にそれより若くても居るだけで有害なウンコ製造機も多いぞ
スズキに関してだけは、「昔は良かった」ってのは完全に正しいので、必要以上に今のスズキを持ち上げる自称若者の方が有害 60代ってまた決めつけですか。自分に都合よく決めつけたいんすね。だいたい自分だって何れ60代になるであろう事すら想像力もなく60代だから悪いような印象づけしようってのが稚拙。それも5ch荒らしの特徴か、、、 スズキを庇う諸君、二輪はこんな手抜き糞バイクをブランドと言い張り法外な値段で売りつけ、四輪は不法検査で40年に渡り顧客を欺き続けた
それがスズキの正体なのだよ
現実を見たまえ 格安モバイルでしかアクセス出来なかった奴が、大型バイク複数台持ってるという与太話をよく信じる気になるな
ここは善人の巣窟か？ >>500
それなんです新車で買える事
これが最大の魅力だった（過去形）
ここの否定派勢力は最高のオーナーと肯定派勢力になるハズだった（過去形）
ミラノやケルンの段階で消滅した（過去形） >>543
そこを上手く取り込んだのがカワサキだよな。俺を含めた否定的意見言ってる人もカタナが大好きなんだよ。 >>534
おはよう。
行間に羨ましいですって出てるぞ。笑笑
素直になれよ。笑笑
まだ自分の基準で考えているな。自分の知らない事はをすべて否定するアンチそのもの。笑笑
文面がヒガミ根性丸出しでわらってしまう。
心にゆとりを持ちなさい。笑笑 >>542
人を疑うことしかできないんだな。惨めだぞ。笑笑
過去スレ見てくれ。写真もアップしてあるから。
ちなみにここはアンチだらけの悪人の巣だ。笑笑 発表直後から言論統制してたバイクが売れるわけないんだよなあ >>539
出たよ。アンチの好きなことば、ウンコ。笑笑
小学生が非常に興味を示すワードだ。
君は小学生の頭の持ち主だな。笑笑 このスレもそうだな
反論するか無視するかにして欲しいわ
オーナーは頑なにこのバイクの良い所を主張しないからな 言論統制だけでなく値引き禁止の価格統制疑惑もあるしな
明るみに出た検査不正もそうだけど法令違反を何とも思わないのかもね 一番目立ってる自称オーナーがバイク板でも一二位を争う狂人という哀しいスレ
みんなNGしてるから見えてないけど >>549
あんまりいじめるなよ、さすがの笑笑ですら
スタイリング以外のいいとこは？をずっと無視だしな しかもNG設定の仕組みを理解してないからﾜｯﾁｮｲだと見て貰えると思い込んでるみたいだしな オーナーは狂人を放置しといてこちらの気に入らない書き込みに対してはマナー違反だからな 思ったより窓を開けなかったな。
30銭だけの円高で、30万だけ確定しといた。
しばらくは大きな動きはないかもね。 >>551
そうでもないぞ、必死にヒガミ根性丸出しで書き込んでくるからな。笑笑
ワッチョイで書き込んだ方が良いのか？笑笑 >>549
心配するな。オーナーは他のSNSで楽しんでるよ。
ここはアンチだけで慰めあってくれ。笑笑 また非表示だらけだが、以前通りならバイクの知識が乏しいからあんまりバイクについてコアな書き込みは無くて、
ひたすら「揚げ足取り」とどうでもいい「無関係な為替レート」の書き込みばっかだろう
正解だったでしょうか？ 不細工方面に突き抜けたデザインと
出来に見合わぬデビューの仕方と
S1000で開発済の部分を熱く語ったりと
失望さえ感じる腹立たしい提灯記事と
2000台を超える予約注文謎発言と
市場から無視されても第1回KATANAミーティング開催と
気にならない人は買うよね ＞148 774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-fd6j)2019/08/29(木) 19:27
見た目だけでバイクを選ぶ人〜。笑笑
お前がこのバイクを選んだ見た目以外の理由を教えてくれ カタナミーティング、新型は何台集まるかな？
他のカタナが多すぎて埋もれたりしないか心配
カタナミーティング？
楽しそうだな。外野だけど行ってみたいなw 扱いやすいとか乗りやすいとか…それしか言えんのかい
もう耳タコだわ
扱いやすさも乗りやすさもベースのS1000から引き継いだものなんだから
そこが目当てなら50万安いS1000を買うっての
なんかカタナにしかないセールスポイントを書けよ
書けないのか >>559
こんな奴は、必ず見てる奴。笑笑
自分は見ないけど、内容教えてという矛盾した発言にアンチからの反応もない。笑笑 発売から4ヶ月目にしてこんなコピペ記事がまだ出るんかい
もうこんな失敗作に金使うのやめろよ >>568
もうオーナーはいないからな。
必死に叫んでも誰も聞いちゃいないよ。笑笑
Z900RSも というか未だにタンクに触れるのはご法度なのか
スズキはどこまで意地汚いんだ
最低だ >>554
「狂人」と言いつつ「狂人」と同等に扱ってほしいんだ
名前欄に優遇対象者とでも入れておけば？ >>573
最低でよかったな。笑笑
スズキも君のような人を客にはしたくないだろう。
アンチの書き込みは単なるクレーマー。笑笑 >>570
しかしこのスレのアンチは、あの扱いにくい初期のセパバンが良いらしい。笑笑
乗りにくい方が良いという危篤な人達。笑笑 これだけ提灯記事書かせてんのに一向に減らない在庫の山
現実は残酷であるが、スズキはもはや目を背けることしか出来ないようだ
「カタナが売れない」
その現実を直視する勇気がないとみえる オーナー批判は筋違いだよ
これまでも、多分これからも虐げられるであろうスズキ民がやることじゃない >>580
計画は壮大だが経路と物資が無い
現場の反対意見を聞かない
似てる 作戦部は何を見ていたのだろう お前ら記事読んでないだろ
デザインがビミョーだって書いてあんじゃん デザイン面を批判することによって公平さをアピールしているが
扱いやすいと言いながら足つき性のことには触れず
長距離ツーリングもこなせると言いながらタンク容量には触れないなど
いつもどおりの提灯記事ですな 色々褒めるところは有るだろうに
シートハンドル相関は160cmドンピシャ
180cmで両足かかとまでベッタリ
地元の道の駅 一番近いSAまでの無駄の無いタンク容量
雨天使用禁止 出先で降られたら捨てて帰る
炎天下でも上半身は空冷状態
荷物を適当に積んだら落下する
これくらいはみんな褒めろよ 新型カタナ、明らかに売れていない
スズキファンであるので、基本的には応援はしたいが
ダメなものは駄目だからな
盲目的に良いとは言えない カウルは前傾してていかにも攻めそうなスタイルなのにライダーはまるで出前のオッサンのようなポジション 名古屋だけど、街中で走ってるの
まだ一台も見てないやw ドッカーズ天白のやつ、6月に入荷してからずっと売れてないよな…？ >>591
発売直後のこのスレでの
大人気！納車待ち数カ月！
とはなんだったのか >>568
褒めるところがないと扱いやすいに逃げるのがメディアの常套手段
GSX250Rがその典型的な例
性能面で褒めるところがないから馬鹿の一つ覚えのように「乗りやすい」「扱いやすい」の一辺倒
仮に他社の250に負けないGSX-R250が登場して来たとする
次の日から掌返しでGSX250Rをボロカスにディスる筈
女が興味のない男に対して社交辞令で「優しそう」と言ってるのと同じですわな 好きな女の子の前で散々悪態ついて、意地悪かまして､､､
それで気を引けて最後は付き合っちゃう、なんて狂った妄想に憑りつかれた餓鬼って昔からいるよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞148 774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-fd6j)2019/08/29(木) 19:27
見た目だけでバイクを選ぶ人〜。笑笑
お前がこのバイクを選んだ見た目以外の理由を教えてくれ
↓
＞567 774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-fd6j)2019/09/02(月) 12:17
そうか、教えてほしいのか。断る。笑笑
見た目以外に魅力はあ、ありませんでした！wwwwww スズキが誇るカタナの新型がこけたってスズキの社史に残る凄いことだよな しかし、みんな凄いなーw
自分の車種スレで、ケチョンケチョンに馬鹿にされても怒らないの？ >>596
カタナの新型がコケたんじゃない
今のスズキの上層部がカタナブランドを殺したんだよ
スズキの現在の体質をバイク乗りに知らしめたと同時に他メーカーにはいい反面教師になったはず
なんのかんの言いながらここの大半の人が捲土重来を期待しているはず どうせ小さく軽く作りたがるんなら600ccでもいいし、別にカタナ＝４気筒で無くともVツインでもいい
何なら12リットルのままでもいい。とにかくカッコよく作ってくれればそれでいい
ダサダサの格好はもうカンベンして欲しい
それだけ >>597
自分の？
新型カタナオーナーでこのスレにいるの2、3人しかいないだろ。 プラタンってタンクバック使えないしな。
リヤあれだからリヤバックも使いづらい。
素で実用性低すぎるし、特別格好良いわけでもない。
値段も割高感凄いし、ぶっちゃけ売れる要素が無い。
あれはカタナなんて名前では無く、protoＫＡとか曖昧な名前で限定販売して、市場の様子を見れば
良かったと思う。
大々的に、これが現代版〜ってやったのは完全に大失敗だった。 何度目になるかわからんが、何でこれでイケると思ってしまったんだろうな？
「カタナ」という名前しか売りが無く、バイクとしての出来は完全に落第点
オマケにカタナの名にも泥を塗った >>595
お前らだけには言いたくないのだよ。笑笑
雑誌に書いてあるから読んでみれば。
日本人でないから読めないのかな。笑笑 これをカタナとして出そうと決めた上層部が
バイクに全く興味が無い人でバイクの免許も
持ってなくて、「ヨクワカランけど、
ガイジンがデザインしたコレ、昔ヒットした
カタナって名前で出せば売れるんじゃね？」とか
超テキトーに決めて出したのならこの惨状も
解るけど、真面目に社内で話し合って決めた結果が
これなら、今のスズキは本当にヤバい。 今度のカタナのイベントで新型カタナのオーナーの顔、ツイッターや雑誌で見られるから楽しみにしておこう。
どうせ冴えないおっさんばっかりだろwww 【オーナーが思う新型カタナの魅力】
＞お前らだけには言いたくないのだよ。笑笑
雑誌に書いてあるから読んでみれば。
日本人でないから読めないのかな。笑笑
もはや哀愁すら漂うな。悲しく切ないな。
ま、書いたら書いたらで全軍総攻撃するわけだが 買えない奴らの妬み恨みまだ続いてんのかwww
御苦労なことで
世界はココ中心で動いてないからお前ら仕事に汗流せ ファイナルSY以降 新型カタナの企画は数度あったそうだが
どんなデザイン画が出ていたのだろう
初代に関わったメンバーもまだ多く残っていただろうし
中にはファンの求めるデザインも有ったんじゃないだろうか >>589
確かにね〜同じです
カブ系もベタッと伏せたらヒジは外に出ます
カブ系はそれが良いんだけども 何度も出た再販カタナもファイナル以外は数百台止まりの失敗車ばかりやんな
つまりカタナリメイクは失敗する確率の方が遥かに高かった
このイタリアン偽カタナも同じ道を辿っただけのこと >>606
書いたら総攻撃してくれるのか。楽しみだ。笑笑
なら、ひとつだけ書いてやろう。
価格が安い！
まあ、反応してくるのは金欠野郎のみだろうが。笑笑 >>611
確かに
実測250km/h時代に入った頃以降
今さらカタナか？時代は長かったですね
『キリン』辺りから再注目されたのかな？ いつも批判ばかりしてると、考え方が卑屈になるぞ。
あの政党の構成員を見てみろ。目が死んでるからな。
夢を追い求め、ユートピアの完成を目指し、実ることのない理想をいつまでも訴え続ける。
アンチ君たちはサウスポーなんだね。笑笑
これだけオーナーに相手にされないのも珍しい。
それでも、ここでしか書き込みができないのも可哀想だな。笑笑 >>597
自分が気に入って買ったバイクだからなんとも思わないな
それなりに理由があって買うんだし
わかってないな位にしか思わないわ 社員割引で買わされた身内関係者の感想はどうなんだろう >>615
なら、今あなたは「わかってない」側の人なんじゃね？w >>617
知り合いに聞いた
親戚の人に聞いた
裏のお婆ちゃんに聞いた
この感じで話してくれると良いのにね >>618
そうだよ
何度も聞いてるんだが
オーナーが頑なに教えてくれないからな アンチ勢もネタ仕込みのコメがあるんだから
オーナーさんもネタ返しでいいと思う
例えば購入動機も
・教祖様に指示された
・死ぬ直前までSZを愛した爺ちゃんが夢枕に立った
・中学の頃から片思いの人妻ライダーが『新型カタナカッコイイ（ハート）』と呟いた
・ケニー〇川さんの記事に騙された いまは佐〇さんを恨んでいる
和歌山さんの記事をもっと読み込めば良かった
・ケルンショー前に予約を入れしまい販売店から逃げられなかった
ぐらいで >>608
うにがスズキから1200の企画持ちかけられた時のイラス出てるじゃん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
