【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
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＞148 774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-fd6j)2019/08/29(木) 19:27
見た目だけでバイクを選ぶ人〜。笑笑
お前がこのバイクを選んだ見た目以外の理由を教えてくれ カタナミーティング、新型は何台集まるかな？
他のカタナが多すぎて埋もれたりしないか心配
カタナミーティング？
楽しそうだな。外野だけど行ってみたいなw 扱いやすいとか乗りやすいとか…それしか言えんのかい
もう耳タコだわ
扱いやすさも乗りやすさもベースのS1000から引き継いだものなんだから
そこが目当てなら50万安いS1000を買うっての
なんかカタナにしかないセールスポイントを書けよ
書けないのか >>559
こんな奴は、必ず見てる奴。笑笑
自分は見ないけど、内容教えてという矛盾した発言にアンチからの反応もない。笑笑 発売から4ヶ月目にしてこんなコピペ記事がまだ出るんかい
もうこんな失敗作に金使うのやめろよ >>568
もうオーナーはいないからな。
必死に叫んでも誰も聞いちゃいないよ。笑笑
Z900RSも というか未だにタンクに触れるのはご法度なのか
スズキはどこまで意地汚いんだ
最低だ >>554
「狂人」と言いつつ「狂人」と同等に扱ってほしいんだ
名前欄に優遇対象者とでも入れておけば？ >>573
最低でよかったな。笑笑
スズキも君のような人を客にはしたくないだろう。
アンチの書き込みは単なるクレーマー。笑笑 >>570
しかしこのスレのアンチは、あの扱いにくい初期のセパバンが良いらしい。笑笑
乗りにくい方が良いという危篤な人達。笑笑 これだけ提灯記事書かせてんのに一向に減らない在庫の山
現実は残酷であるが、スズキはもはや目を背けることしか出来ないようだ
「カタナが売れない」
その現実を直視する勇気がないとみえる オーナー批判は筋違いだよ
これまでも、多分これからも虐げられるであろうスズキ民がやることじゃない >>580
計画は壮大だが経路と物資が無い
現場の反対意見を聞かない
似てる 作戦部は何を見ていたのだろう お前ら記事読んでないだろ
デザインがビミョーだって書いてあんじゃん デザイン面を批判することによって公平さをアピールしているが
扱いやすいと言いながら足つき性のことには触れず
長距離ツーリングもこなせると言いながらタンク容量には触れないなど
いつもどおりの提灯記事ですな 色々褒めるところは有るだろうに
シートハンドル相関は160cmドンピシャ
180cmで両足かかとまでベッタリ
地元の道の駅 一番近いSAまでの無駄の無いタンク容量
雨天使用禁止 出先で降られたら捨てて帰る
炎天下でも上半身は空冷状態
荷物を適当に積んだら落下する
これくらいはみんな褒めろよ 新型カタナ、明らかに売れていない
スズキファンであるので、基本的には応援はしたいが
ダメなものは駄目だからな
盲目的に良いとは言えない カウルは前傾してていかにも攻めそうなスタイルなのにライダーはまるで出前のオッサンのようなポジション 名古屋だけど、街中で走ってるの
まだ一台も見てないやw ドッカーズ天白のやつ、6月に入荷してからずっと売れてないよな…？ >>591
発売直後のこのスレでの
大人気！納車待ち数カ月！
とはなんだったのか >>568
褒めるところがないと扱いやすいに逃げるのがメディアの常套手段
GSX250Rがその典型的な例
性能面で褒めるところがないから馬鹿の一つ覚えのように「乗りやすい」「扱いやすい」の一辺倒
仮に他社の250に負けないGSX-R250が登場して来たとする
次の日から掌返しでGSX250Rをボロカスにディスる筈
女が興味のない男に対して社交辞令で「優しそう」と言ってるのと同じですわな 好きな女の子の前で散々悪態ついて、意地悪かまして､､､
それで気を引けて最後は付き合っちゃう、なんて狂った妄想に憑りつかれた餓鬼って昔からいるよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞148 774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-fd6j)2019/08/29(木) 19:27
見た目だけでバイクを選ぶ人〜。笑笑
お前がこのバイクを選んだ見た目以外の理由を教えてくれ
↓
＞567 774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-fd6j)2019/09/02(月) 12:17
そうか、教えてほしいのか。断る。笑笑
見た目以外に魅力はあ、ありませんでした！wwwwww スズキが誇るカタナの新型がこけたってスズキの社史に残る凄いことだよな しかし、みんな凄いなーw
自分の車種スレで、ケチョンケチョンに馬鹿にされても怒らないの？ >>596
カタナの新型がコケたんじゃない
今のスズキの上層部がカタナブランドを殺したんだよ
スズキの現在の体質をバイク乗りに知らしめたと同時に他メーカーにはいい反面教師になったはず
なんのかんの言いながらここの大半の人が捲土重来を期待しているはず どうせ小さく軽く作りたがるんなら600ccでもいいし、別にカタナ＝４気筒で無くともVツインでもいい
何なら12リットルのままでもいい。とにかくカッコよく作ってくれればそれでいい
ダサダサの格好はもうカンベンして欲しい
それだけ >>597
自分の？
新型カタナオーナーでこのスレにいるの2、3人しかいないだろ。 プラタンってタンクバック使えないしな。
リヤあれだからリヤバックも使いづらい。
素で実用性低すぎるし、特別格好良いわけでもない。
値段も割高感凄いし、ぶっちゃけ売れる要素が無い。
あれはカタナなんて名前では無く、protoＫＡとか曖昧な名前で限定販売して、市場の様子を見れば
良かったと思う。
大々的に、これが現代版〜ってやったのは完全に大失敗だった。 何度目になるかわからんが、何でこれでイケると思ってしまったんだろうな？
「カタナ」という名前しか売りが無く、バイクとしての出来は完全に落第点
オマケにカタナの名にも泥を塗った >>595
お前らだけには言いたくないのだよ。笑笑
雑誌に書いてあるから読んでみれば。
日本人でないから読めないのかな。笑笑 これをカタナとして出そうと決めた上層部が
バイクに全く興味が無い人でバイクの免許も
持ってなくて、「ヨクワカランけど、
ガイジンがデザインしたコレ、昔ヒットした
カタナって名前で出せば売れるんじゃね？」とか
超テキトーに決めて出したのならこの惨状も
解るけど、真面目に社内で話し合って決めた結果が
これなら、今のスズキは本当にヤバい。 今度のカタナのイベントで新型カタナのオーナーの顔、ツイッターや雑誌で見られるから楽しみにしておこう。
どうせ冴えないおっさんばっかりだろwww 【オーナーが思う新型カタナの魅力】
＞お前らだけには言いたくないのだよ。笑笑
雑誌に書いてあるから読んでみれば。
日本人でないから読めないのかな。笑笑
もはや哀愁すら漂うな。悲しく切ないな。
ま、書いたら書いたらで全軍総攻撃するわけだが 買えない奴らの妬み恨みまだ続いてんのかwww
御苦労なことで
世界はココ中心で動いてないからお前ら仕事に汗流せ ファイナルSY以降 新型カタナの企画は数度あったそうだが
どんなデザイン画が出ていたのだろう
初代に関わったメンバーもまだ多く残っていただろうし
中にはファンの求めるデザインも有ったんじゃないだろうか >>589
確かにね〜同じです
カブ系もベタッと伏せたらヒジは外に出ます
カブ系はそれが良いんだけども 何度も出た再販カタナもファイナル以外は数百台止まりの失敗車ばかりやんな
つまりカタナリメイクは失敗する確率の方が遥かに高かった
このイタリアン偽カタナも同じ道を辿っただけのこと >>606
書いたら総攻撃してくれるのか。楽しみだ。笑笑
なら、ひとつだけ書いてやろう。
価格が安い！
まあ、反応してくるのは金欠野郎のみだろうが。笑笑 >>611
確かに
実測250km/h時代に入った頃以降
今さらカタナか？時代は長かったですね
『キリン』辺りから再注目されたのかな？ いつも批判ばかりしてると、考え方が卑屈になるぞ。
あの政党の構成員を見てみろ。目が死んでるからな。
夢を追い求め、ユートピアの完成を目指し、実ることのない理想をいつまでも訴え続ける。
アンチ君たちはサウスポーなんだね。笑笑
これだけオーナーに相手にされないのも珍しい。
それでも、ここでしか書き込みができないのも可哀想だな。笑笑 >>597
自分が気に入って買ったバイクだからなんとも思わないな
それなりに理由があって買うんだし
わかってないな位にしか思わないわ 社員割引で買わされた身内関係者の感想はどうなんだろう >>615
なら、今あなたは「わかってない」側の人なんじゃね？w >>617
知り合いに聞いた
親戚の人に聞いた
裏のお婆ちゃんに聞いた
この感じで話してくれると良いのにね >>618
そうだよ
何度も聞いてるんだが
オーナーが頑なに教えてくれないからな アンチ勢もネタ仕込みのコメがあるんだから
オーナーさんもネタ返しでいいと思う
例えば購入動機も
・教祖様に指示された
・死ぬ直前までSZを愛した爺ちゃんが夢枕に立った
・中学の頃から片思いの人妻ライダーが『新型カタナカッコイイ（ハート）』と呟いた
・ケニー〇川さんの記事に騙された いまは佐〇さんを恨んでいる
和歌山さんの記事をもっと読み込めば良かった
・ケルンショー前に予約を入れしまい販売店から逃げられなかった
ぐらいで >>608
うにがスズキから1200の企画持ちかけられた時のイラス出てるじゃん。 ここまで言われると言いたくなくなる気持ちもわかるけどな
機会を逸してしまったな >>622
すいません 知りませんでした
TASハンドルは良いアイデアと思ったんですけど
ヨシムラさんオオノさんに目が行きがちです まあね、煽ってやっと出てきたのが、雑誌にも書いてある150万って激安ボーナスプライスだからって
笑うとこなんだかよく分からない答えw
確かにこのバイクの性能、装備なら200万はするよね笑笑 リセールバリューが殆ど望めないバイクで150万は法外な値段と言っていいだろう >>591
セコい名古屋人が150万もするスズキのバイクなんて買うかよｗ >>597
12Lタンクだったら自分のバイクだろうがケチョンケチョンにけなす。メーカーに文句言う。それ以前に買わないと思うけど。 よく見るとアンチもポイントはそれぞれなんだねw
んなもん、どのバイクもあるでしょ。カスタムではどうにもならない部分。
でもそれ以上に好きになっちゃったんだよね！
mt-10spがwww MT-10ってカタナと同列にネタバイク扱いされてんの？
普通にかっこいいMTシリーズのフラッグシップだと思ってた >>601
ホントに。
今は他社の小さめSSに乗ってるけどサイドバッグとシートバッグで苦労してるわ
まあロンツー目的で買った訳じゃないんでいいんだけどさ
車体はある程度大きくないと絵にならんね
小さいと相対的にバッグが大きく見えて夜逃げにしか見えんw 関東なら見て見ぬ振り
関西ならネタ話で寄ってくる
最悪の中京は指さして笑うだろう 俺の不満はただひとつ。
ネンピ。満タンでカタナより走らないw
でもそれ以上に走りが楽しすぎる。楽しみ方は見た目とかもあるんだろうが、基本そこじゃね？
好きで買ってる人もいる以上外野がけなすのヤメネ？ あと、何度も書くけど150万以上のネイキッドは売れない。
それだけの事でしょ。
俺の200で全く売れてないw なんでこのバイクこんなにストーカーに好かれるんだ？
道にウンチ落ちてたら皆さけて通るのに、ここの人はそれを手ですくい上げてーの
重箱の隅々まで観察してーのここが臭い、ここが汚いって喰い付いて離さんのね
障碍者？ｗｗｗｗ そういえば一昨日8/31で国内向けの生産止めたのかな？
普通ならそれ以前に販売店で受付終了になるもんだけど >>633
一般的なレベルで考えれば落第点なんだろうけど、惚れたらアバタもエクボで
俺なら何言われても気にならないがなあ
ちなみに今繋ぎでRC390に乗ってるけど、くっそ面白いんだこれが
シングルのストファイ、DUKEのフルカウル版で生い立ちはカタナに近い
400クラスのくせに燃タンはたったの10リットルで保険かけて200km給油
インド人が作ってるから仕事は色々雑で、メーターパネルのパーティングラインなんかスズキの50cc以下かもな
でも、これ全盛期のクソ馬鹿スズキ（褒め言葉）なんだわ
スズキにこんなの出して欲しかった >>633
>>635
だからって説得してまで止めさせる必然性なんてあるのか？
誹謗中傷は問題外として具体性を持った問題点や欠点と思われる事を個人の感想として書く事が問題か？
荒らし、或はネガキャン行為と思うならオーナー＆購入希望者専用スレを建てれば良かろう
テンプレにそう唄った上での批判レスなら荒らし行為と断定すればいい。 東南アジアの方でスクーターやカブみたいなバイクにもカタナって連発してたやん？
あと、バカボンのお巡りさんなフルカウルにも。
アッチの方の正式な後継モデルと捉えれば腹もたたないというか納得できるな。 分かりやすく言うとどんなバイクにも長所と短所があるだろ？
長所はいくら言っても構わないが、誰もが認める短所であっても
それはNGワード！禁句な！それ言うヤツは出てけ！そう言ってるようなもんだせ？
それが健全か？ それとアンチスレ化してるみたいな言い様だが、、長所や美点を言わないからだろ？むしろこっちから聞かせてくれと頼んでるのにな。だから必然的に批判的なレスばかりが目立ち、アンチスレみたいに見えるだけだよ。反対する為の反対レスにはウンザリだよ。 >>621
ねえねえ､すごいこといっていい？
やっぱ新型カタナといえばさ
鋭い切れ味じゃん
待ってここからがすごいの！
やっぱ新型カタナといえばさ
お財布に優しいタンク容量じゃん
待ってここからがすごいの！
やっぱ新型カタナといえばさ
ケッテンクラートの様なカッコイイハンドルじゃん
待ってここからがすごいの！
やっぱ新型カタナといえばさ
60回払いで買いたくなる様な価格じゃん
待ってここからがすごいの！
やっぱ新型カタナといえばさ
走ってる姿が忍者の様に全く見かけない事じゃん
待ってここからがホントすごいの
やっぱ新型カタナの｢さしすせそ｣といえばさ
さ･颯爽と現れたのに
し･静かにSBSで佇むも
す･荒んだスレでは人気者
せ･セプテンバ〜♪そして9/15は･･･♪
そ･遭難だ！
待ってここからがホントにすごいの カタナをどうやってカタナにするかっていうビルダー対決用の素材としての価値はある オーナーを馬鹿にするのは好かん
>>641
いいかも
ハーベイやスコールバンディット、ウォルターウルフなんかに塗れば
おっさんがある程度買うかもしれんなあ オーナーさんを馬鹿にしてんじゃなくて、新型カタナ自体とスズキに文句言ってんだよ。煽りに乗ってオーナーさん批判すヤツもいるかも知れんがそれはNGね！それに何処にオーナーさんが？このスレ放置でオーナースレも建てず、数百人のオーナーさんがこのスレのROM専か？ このバイクベースとなったS1000と乗り比べたとして、ポジションとかを抜かした純粋な
乗り味とかエンジンフィーリングとかの違いって素人でも感じられる？ >>609
ツイッターや雑誌で、と書いてあるだろ
よく読め >>615
わかってないのはおたく。
わかってるヤツが多けりゃもっと売れてますよ >>620
結局こいつ何が言いたいんだろ
>>618と俺、考えこんじゃったわw >>647
エンジンは同じだからフィーリングに違いはないぞ >>645
>>646
このバイク買った奴は見る目のないバカだろ
まともな審美眼があるなら決して買わない
だから世界中で爆死してる
オーナーをバカにしちゃダメ！なんてお為ごかしは好かん
スパンコールのスーツを面接に着てく奴はバカ呼ばわりされても仕方なかろう
このカタナに乗るのはそれと同レベルだ >>650
カッコいいから買った。それ以外の理由なんてないよなぁ
感性はひとそれぞれで尊重こそすれ貶すなんて大人のすることではないから
カッコ悪いというならアンタにはそうなんだわかってない側なんだね
としか言いようがない >>643
ケッテンクラートとセプテムバーが出て来るとは
笑わせて頂きました
またお願いします
ＭＴ−１０ＳＰの２００万は、高いな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
いまだに、無印とＳＰの違いが分からない。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 スロットル少し弄ってあるんじゃなかったかな？
リニアリティが向上してるとか。 デザインがどうとか個人の感想だろ？
アンチはダサいと思ってるかも知れないが、そう思わない人も普通にいるだろ >>657
そりゃいるだろうね。
でも格好良いと思う人が少ない、って話よ 少ないから貶してもいいということなのかな
そりゃ酷いな人間性を疑う話だ
そんなの相手に対話が可能なのだろうか 9月15日の第1回KATANAミーティングどうなりますかね？
魅力を語るゲストは
ヨシムラさん オオノさん 和歌山さん 水谷さん 辻本さん 加賀山さん
企画開発秘話・質問回答は
Hムート氏 谷さん 横内さん
これが万全な体制
イタリア人デザイナーが来るらしいけど何しに来るんだろう？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
