【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ガキの頃 ツレ3人でCB400fourとスーパーホークⅢに分乗し
CBX400Fの販売店試乗会に行った事が有るが その中の1人が買ったもんな
人気車ヒット商品とはそんなもの
ｋａｔａｎａミーティングが、何か気になる。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
ま、小鳥ちゃんが来るなら、逝っていいていどだけど。（・ｏ・）ゞ
。。 >>801
カタナ絡みではショップはむしろ煮え湯を飲まされてるすらある
売れないものは安く叩き売りするしかない
それを(おそらく)メーカーが許さないというのは、法に触れると思うんだがねえ… >>786
は？
なにいってんの？
反論はしてるぞ
どこ読んで勘違いしてんの？
ラクッペとアンチのやり取りも読んでみろよ
ラクッペはまともなレス出来てないから >>752
そんなもん探して何かいいことあるのか？笑笑
何のメリットもなかろうに。
無駄な時間の使い方をするんだね。笑笑 >>755
三ヶ日前にやっと１台売れたみたいだよ 良かったね >>784
からかわれてるのわからないのかな？笑笑
ただ、アンチは君に残って欲しいと思うぞ。
数少ないオーナーだからな。笑笑 >>807
たしかに。
お馬鹿なアンチのコメントに対して、的確なコメントをしているからそう思えるのだよ。
そもそも、このスレのアンチのコメントが正しいと思ってること自体、異常だよ、君。笑笑 アンチ君達は、売れていないと勝手に喜んでいるが、オーナーからすればどうでも良いことなんだよ。
買いもしないのに、何が目的で、わざわざネットで販売台数を調べて書き込むのか？
それはアンチにしかわからない異常な世界。笑笑
ただ言える事は、かなりの暇人ということだな。笑笑 多分、俺のMT-10spの方が全然売れてないよw
でも・・・それがいいんですw
パートナーも沢山出てるし何も困らないッスーw >>807
不愉快だから書き込みやめてくれ
とかいう時点で負けてるじゃねえかよ
情けないやつだな
ツーリングスマイル２０１９の次の日だな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>815
二輪新聞によるとMT10の去年の実績は380台だそうだ
CB1000は572台
さて、刀はどうなる
想像でしかないが、二輪新聞の販売数って登録台数じゃなくて出荷台数の気がする
男爵が大量に仕入れたと思われるGS400がランク入りしてたりするし カタナはどうなるって、普通に買う人は極僅かだろうからスズキが業販でどれだけ捌いた（押し付けた）かだろね 570台厳しそう、380台、現実的にその辺りかなぁ、来年はその台数も無理っぽいけど、マスコミから姿を消し話題性も消えるからね てか来年ある？在庫車のみでカタログ落ちかな >>820
登録台数でしょ。出荷なら第三者がカウントできないしメーカーの自己申告でしょw >>818
不快だとは書いたがやめてくれとは言ってないぞ
>>465の｢愚痴を書き込んでるだけ｣にしては特定少数ではあるが複数人に唾吐きかけてるなと
人を不快にさせるのが目的ならそれ以上なにも言わねーよ >>786
わるいな
ちゃんと理解できてなかったわ
ラクッペに対して諦めてんなってことだな
あいつは優遇対象だよ
相手する意味がない
金額に中身があってないって書き込みに貧乏だから買いたくても買えないんだろってレスしちゃうやつだぞ 不愉快になるの解っててこのスレ開く意味が解りませんね。言うように愚痴を書き込んでるレスばかりなんでしょ？
カタナの有益な情報交換がされてる訳でもなく、仮にそんな情報交換がされててもそれを遮り妨害してる訳でもないんだし。ぶっちゃけ見なきゃ良いんじゃないですか？ >>824
オーナーのくせにﾗｸｯﾍﾟ放置しといて
まともなオーナー減るから不愉快な書き込みするなとか矛盾してるだろ
本音の書き込み見て傷つきたくないならﾗｸｯﾍﾟの指示にしたがってSNSいけよ 他のSNSと言ってもツイは業者臭がプンプンするし、フェイスブックは普通のバイク投稿みたいに
ここがこうとかでなく一括で買った、このパーツ付けたから次はアレを買うとかの自慢話ばっかり
到底、盛り上がってるとは言えない状態だな
まぁ狂人が見たら盛り上がってる様に見えるんだろうけど 初代も1年目2年目アニバーサリー以外は千台未満
ファイナルSYも99年と00年に分かれてるから数百台ずつ
でも最初の2年間で1万台強売れてるから勢いはあった
新型はカタナという名で無かったらマジで数十台だったのかも
カタナの名も非常に低レベルな販売数ながら効果は有った いや逆にカタナって名前が足かせになってる部分もあるからね このカタナはねーわって。別名ならS1000fの別カウルバージョンである程度需要はあったかも、それも1000fと同価格って条件つきだけど。 >>824
ここで不愉快な書き込みに文句つけるとか
障がい者様だ気を使えというなもんだろ
まともなオーナーはすべて受け入れたうえでそんな要求しないんだよ
提灯記事を真に受けて買っちゃうのはただのバカだが
すべてわかった上で買うのは相当な好き者の変態だわ
不愉快な書き込みだからと文句つけるやつは前者のただの馬鹿だな >>830
それありますね
売上効果は微々たるものなのに
メーカーへの不信感はミラノケルン以来
凄まじい事になりましたからね 新車の値段だと売れないからわざと走行距離伸ばした中古ばかりになってるな
ショップが可哀想 ETC2.0付きで値段据え置きの新車とか出てきちゃってて笑える おはよー。外野です。
初代そんなに売れたの？限定解除の時代に？ウソ臭いなー
あ！世界中での台数かな 12月に入る頃には
底値とピーク時を予想しあって
盛り上がってるんだろうな >>835
あーごめんごめん
輸出国内ブッコミ総台数です
国内販売だけの時期もあったんですよ >>820
なるほどです。
STDとSP合計だろうから、俺のSPは多分100台未満かなw >>834
タバコみたいだな
価格はがっちり決められてて値下げ出来ないからライター付けるみたいな >>837
納得です。
でも、旧車結構走ってるよね。販売期間が長かったからかな >>826
カタナやスズキに対してならなんにも言わねーし不快とも思わねーよ
概ねアンチの意見が正しいと思ってるし
ああ、ちょっとしつこいとは思ってたか
ここにツーリングの写真あげたりパーツの情報上がってたりしただろ？
それを見に来てたの
もともとアンチだけのスレなら来てねーよ >>827
ああいうのは放置が一番の対処法なんだよ >>835
ちなみに国内750は
初年度が7100台強
2年目が3600台強
S3S4となって
3年目3100台強
4年目数十台
バイクがまだ売れてる頃なのでこんな感じ >>832
それ、あんたらだけの話だろ。笑笑
世間一般的には微塵もそんな兆候はないが？笑笑 >>828
自慢に見えるのは、ヒガミでしかないな。笑笑
もうちょい、冷静にみれば？
常に批判的に偏った目で見てるから、仕方ないか。笑笑 >>825
金欠の言い訳。
金額に中身があってないんだよね。
→ 単に金がなく、聞きたくもない言い訳を発信。笑笑
来年100万になったら買う。
→ カタナが欲しいがやや金がない。笑笑
S1000と中身が一緒。S1000の方が良い
→ すでにS1000を買って、金がない。笑笑 >>844
そう言わず仲間に入れてよー
お互い非オーナーじゃないッスかw
てか、売れても売れなくても買った人には関係無いですよって事が言いたかっただけだよ あと、批判ばっかりする方は決して自分のバイクを言わないのが・・・・
なんでだろうwって思ったのねw >>844
いいじゃないの MT10スレはフリーズしちゃってんのよ、バイクの話しがしたいんさ。全てを受け入れるのがこのスレのモットー ＊注ラクッペを除く ここにいる人の大半がラクッペより金持ってるような気がする
だってアイツって貧しい人間特有の臭いがするんだもん >>852
妄想バレバレなのに必死に書き込んでるのが空回りしてて滑稽だよね
本当に投資してて金持ちなら、それが日常だからいちいち掲示板に書かないもの
今日は少パン食べたぜー、とか職場で起案書作成したぜー、とかを
毎日バイク板に書き込んでたら基地外でしょ
あ、そうか狂人だった… 空前絶後の人気だな、此処でわｗｗｗ
このブス!!、ブースブスって囃し立てて囲んで離さないんだから～
ほとんどカルトに洗脳されたかの如くむしゃぶりついてて凄いわ >>834
スズキがどれほど提灯記事で煽り立てようと、現実は揺るがないよな… >>850
俺は愛車の画像アップしたけどね。R1000ね、またアップしなアカンかな。
それはあんま関係なくない？仮にカタナより劣るバイクに乗ってようが、バイクだって商品
所有者じゃなくても安価な同類の商品持ってようが、個人の感想として商品の批評したらダメな訳じゃなかろう。 まあそうですね。
R1000いーね！「ss-circuit」ってモトブログ見てるよw 新型カタナを批判するやつは金がない。
【対人論証 】
A「私は消費税を廃止するべきだと思う」
B「A氏はそんな事を主張しているが、彼は過去に傷害事件を起こしている。そんな者の意見を取り入れる事はできない」
Bの発言は、Aの主張そのものではなくA自身に対して個人攻撃することで反論しているため、対人論証となる。
「Aが傷害事件を起こした」という事は、A自身の信用を失墜させる効果はあるが、
Aの主張の論理的な正否とは無関係であるため、論理的には正しい反論ではない。
このように、論敵を貶めて信用を失わせようとする目的で行われるのが対人論証で、人身攻撃の一種。
そもそもがこれ。稚拙な詭弁に乗る必要もなく、なぜ批判されるのか？の論点をすり替えをされる覚えもない。 >>150
俺もこういうのが良かったな、と思ってた時期が
あるんだが、これ真横から見たらカッコいいけど
前から見たら潰れた大福餅みたいになるよw
フレームから新造しないと旧刀に寄せられない。 というか金なくても欲しいならローンなり組むと思うんだがそこまで欲しいと思えるバイクじゃないよな現行カタナ 頭金なし7年84回払いで買ってたやついたぞ
得意げにツイッターに契約書あげてた 逆に金持ちがポケットマネーでプラモ買うような感覚じゃないと買えないバイク
他にも沢山バイク持ってるしー気に入らなきゃ乗らないかすぐ売りゃいいしー
みたいな、でも一般的じゃないよね
普通は１台の愛車で後悔しないよう吟味に吟味を重ねて買うもん 売るならむしろ今のうちに売り捌かないと来年とかだと殆ど値が付かず買い叩かれるだろうし
本来、不人気車は乗り潰す気で買わないとダメね >>852
ありがとう。匂いまで嗅いでくれて。笑笑
心配してくれなくても、金にはまったく困ってないんだよね。
ホンダの6気筒カフェが出たら買うよ。その時には、3台の車検証をアップしてあげよう。
あと、ネット匂いを嗅ぐ方法を教えてくれ。笑笑 >>853
金欠くん達に少しでも豊かになって欲しいから書き込んでるのにね。笑笑
少なくとも書き込みどおりにやっておけば儲けは出ているのだが。元となる金がないのかな？
それと、ここはアンチをからかう場。
君はからかわれているの。笑笑
そこを自覚しなくちゃダメだぞ。笑笑 >>858
てば、何？金欠君。笑笑
たかだか匿名の書き込みに対人論証だって。面白いことを言う。笑笑
なぜ批判されるのか？
してないよ。アホな書き込みをからかってるだけ。笑笑
論的でもなんでもない、単なるアンチだからな。笑笑 >>864
なかなかいい事言うな、君。
オートバイなんて、所詮趣味的要素の強いもの。
金に余裕のないものは買うべきでない。
飽きたら売る。これ正解ね。下取り価格とか考える奴は、根本的には向いてない。ここのアンチがそうだね。笑笑
ただずっと乗ることを否定するものではない。 論点すり替えは日常生活でも無意識にしろよくおこるからな。
ロックオンされてミサイルを発射された戦闘機が最終自衛手段としてフレアを射出するのと同じ。
敵のミサイルがフレアを追いかければ成功なわけだが、そもそも本来の空中戦で後ろを取られなければよかっただけの話。
見た目でお前はバイクを選ぶのかとタンカ切ったのはいいが、では見た目以外のこのバイクの魅力は？と問われて、
所詮フレア、チャフ、スモーク、デコイあらゆる欺瞞を使って論点回避する知能レベル。
んでFXだとさ笑笑 >>831
気になってたバイクが期待外れだったって理由で購入者にケチつけるのは賢いやつのすることなん？
バカにバカって言われても全然響かないから自分がバカじゃないって根拠を示してくれないと
なんていうバイクに乗ってんの？
なんでバイクに乗ってるの？
賢さを証明するためにラクッペ止めてくれたらマジで尊敬するしみんなに謝るわ 結局、スズキに満足な物を作る体力が無かっただけでしょう。
ハヤブサもダメかもね。
250cc以下にしぼってアジア圏で再出発だねコリャ。
カタナの名前に踊らされて買っちゃった人は御愁傷様。
次はいいバイクを買えればいいな。 GSX-S1000/F乗りさんから見て
ミラノケルン出品無し
見苦しい提灯記事一切無し
タンクカバーやカウルの変なエッジ無し
カラーは兄弟色のブルー
機種名はGSX-S1000Kぐらい
だったとしたら？ やっぱりダメでしたかね？ 外野から見ると「カタナ」に踊らされてるのは、むしろアンチ君側にみえるなあ。
元々何の思いも無い俺なんかは、単なるドレスアップしたストスァイとしか思わないw
買った人もそんな感じが多いんじゃないの？ そう、踊らされて買った客は殆どいなかった
日本でもヨーロッパでも、スズキの想定より遥かに客は賢かった
というかスズキが我々の想像を絶するほど愚かだった そうだよ
このバイクの名前がカタナ以外の名前だったら、マイナーチェンジを受けたストファイじゃ
やっぱ売れないねーと言われるだけでココもたちまち過疎スレになるだけ >>874
過去スレ少しは見てますか？
擁護派もいっぱいいたんですよ
国内価格発表直後に大きく減り
7月末からお盆にかけて残りが消えました
それまでは攻撃的にアンチ勢を黙らせようと
擁護派も口汚く騒いでいたんですよ
各国 国内の販売状況が次第に明らかになり
また擁護派の過去の書き込みがデタラメと解り
とうとう現状の様になってるんです そう言えば擁護というより販促工作員と噂されてた連中が、本当に契約期間が切れたかの如く
ある日を境に皆忽然と姿を消したなぁ >>873
問題はツーリンクで使い物にならないタンク容量の小ささと、
カウルは前下りなのにハンドルと乗車姿勢が高くて下げられないアンバランスさと、
中身は同じで外装を変えただけなのに価格がベース車の15倍になってるボッタぷりだから
売り方を変えても同じ >>878
女が乗ると車格が合うなw
ゼルビス思い出したwww 忽然と消えたのは潜伏してゲリラ戦の指示なんだろうけど、
スズキに栄光あれー、カタナは偉大なりーって叫びながら自爆攻撃してやつらも怖かったね >>874問題はドレスアップになってないからなぁ、S1000のアップハンは自然だし文句言ってる人なんて皆無。カタナの場合それだけ車体デザインとアンバランスに感じる人が多いって事だね。S1000と同じ値段だとしてもタンクの小ささが不利だからやっぱ苦戦するなぁ、、、 15日のカタナミーティングでどんな妄言珍言が飛び出すのか楽しみ
お陰様で日本はじめ世界中、とくに欧州でご好評頂いており、生産が追いつかない状況です！くらいは言いそう こんだけ苦言が多いのも結局ユーザーにとってそれだけ刀というブランドが重いものだってこと
それは当然メーカーにとっても同じはずなのに当のメーカーが全然分かってなかったという 小銭欲しさにカタナグッズの物販やるからね。それ欲しさに旧カタナ乗りが集まっちゃうやん。旧カタナ達に埋もれなきゃいいけど、、、散らばってる新型を強引に１箇所に集め写真をアップ！こんなに新型来てます！とか？ 週プレ立ち読みしてきたけどあれは2ページ使った実質的なADですね
とにかく薄っぺらい内容でした 俺はPZARAの工作員だけど相当意識誘導出来たみたいなんで一旦給水休憩入りま～す >>883
ハンドルもあんま良くないが、何より完全に触覚なミラーがいかん
この値段でいつもの汎用樹脂丸出しミラーを使うとか、スズキはどこまでケチなのか >>887
ミーティングそのものは和気藹々と終わって欲しいが
質疑応答では仕込んだサクラだけ指名して滞りなく終了！ってのは無しでお願いしたいね
巻いてるので時間短縮とか、その後に大抽選会wとかいうのも無しで。 今までの流れからいくと新型で乗りつけるのは営業職のサクラの可能性有りだな >>893
質疑応答があるなら、タンクとハンドルは出るだろう。
批判じゃなくてもオプションパーツの予定とかで。
質疑応答は無くすか仕込みしかないだろう。 イタリやんが「本当に量産するとは思わなかった」と言えばオモロいのにな 今日は訳あってこの時間で既に酒が入ってるので管を巻くぞ
ここまでの流れって、大企業の経営理論を勉強した出来の悪い偉い人が
零細企業の社長に就任した風にしか見えないんだわ
数字が全てで人は全て駒
兵隊が何人ﾀﾋのうがそんなものいくらでも補充すればいい
少なくとも修が御乱心してない限り、個人的には修の仕事とはちょっと違う気がしてる
行きつけの車屋の店長は元スズキディーラーのメカだったんだけど
数年前、修が地元に来た時に縁が切れてるのに連絡があって懇親会に招待してもらったそうな
写真もある。修は人を大事にする人なんだよ
そういう修が好きだからケチでシブチンでもスズキを贔屓してるってのもある
蛇足だが、学生時代にバイトしてた地方の小さなバイク屋に本田総一郎が来た事があると聞いた
なんでもカブのリコール絡みで販売店に迷惑をかけたからと
ホンダの社長自らができる限り全国を飛び回っていたらしい
信じるか信じないかは自由だけど、本当に出来る人はそれなりの事をやってる。(断言)
長文すまんね。 >>880
ありがとうございます
やっぱりダメなんですね このスレは結局買わない人が巣くって文句言うだけのつまらないスレになってしまうよね
もう何本も同じ事ばっかり書いてるよ 今のところ買わない人の巣窟だけど、スズキが本当に反省して高い値段でも少ないタンクでもいいから
不細工な車体ではなく息を呑むような超美麗なカタナに仕上げて来たら、ココは買う人の巣窟だぞ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
