【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
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このスレは結局買わない人が巣くって文句言うだけのつまらないスレになってしまうよね
もう何本も同じ事ばっかり書いてるよ 今のところ買わない人の巣窟だけど、スズキが本当に反省して高い値段でも少ないタンクでもいいから
不細工な車体ではなく息を呑むような超美麗なカタナに仕上げて来たら、ココは買う人の巣窟だぞ 買う。
相手が本気を見せてのど真ん中ストライクなら、こちらもそれ相応の対価を払うよ
てか払わせろよと >>898
俺が固く心に誓っていることの一つは
「酒を飲んだらNETに書き込まない」ってことなんだ。
>>900
そうかなあ？これから買う人ってのはは、つまり今買ってない人なんだな
買う気がある人はいろいろな情報を求めてる
擁護、アンチどちらかじゃなく、両方の情報な 「カタナ」って名前を付けた凄ぇバイクに期待してるのは
スズキファンだけじゃないからな
それは他社のVMAXとかNINJAとかCBでも同じ
それが名前に負けない出来になれば、どこでだって称賛される
（但し売れるとは限らない） 外野の俺が何度も何度も書いてるけど、結局は売価なの！
MT、CB1000R、BMW-R1000R、王者CB1300-SPや誰もが知ってるH2シリーズ。
どれもまるで売れてないじゃん w
SSや外車以外は130万代までが限界だと思うな。
皆さんも希望通りのが出ても価格次第では買わない人の方が多い気がするw >>903
H2に文句ある？ないよね
とりあえず買えよｗ >>906
いや、それはただのネイキッドやストファイの場合。
カタナは、それが正当な名前を継ぐモデルだと認められれば200万出して買うよ
金を用意して待ってた人は大勢居ると思う。大ヒットのバカ売れとは違うと思うが
H2を例に挙げたが販売台数は大した事なくてもフラッグシップと認められ憧れの存在だろ？
そんなカタナを期待されてた。 今回のカタナネームで新しいバイクを出していくっていう
アイデアと心意気は良いとしても、せめてあと二種類欲しかったねえ。
R1000ベースの刀と、隼ベースの刀とで、三車種同時発表！
んでベース車の20万アップならかなり「オオッ！？」って
なったと思うけど、今さら後の祭りだけどね。 カタナミーティング予想図 その1
冒頭鈴木社長挨拶
・米国出張中の為 ビデオメッセージが流れる
創立100周年に向けた決意を述べる
＊会場の誰も見ていない
開発者インタビュー
・カタナのwebカタログにある例のビデオが流れる
＊会場がざわつき始める
イタリア人デザイナー登場
・のっけに自分がデザインしたのはKATANA3.0なのにGSX-S1000SKATANAの
ミーティングに招待され感激していると市販化や売上げには無関係と切り出す
・2～3の質問を受けた後 飛行機の時間があるのでと早々に立ち去る
＊会場は やっぱスズキだな というムードが流れ
シラケた雰囲気で解散し始める ハレやBMやドカと国産車を隔てる理由が分らない
昔ファットボーイやドカモンS４買った時に「外車だから余分にカネ払う」と思った事ない >>901
少なくとも、スズキがお前らアンチの愚痴を聞くことはない。笑笑
オーナーの意見は聞くだろうけど。
愚痴と意見の差は大きいねぇ。笑笑 見てないんじゃないかなぁ
もし見てても、もう潤沢な開発費を捻出できないんじゃどうする事も出来ないし
新カタナが小手先仕事で開発費はもう出せないって世間に知らしめちゃったし >>910
勝手にカタナをフラッグシップ扱いしないでくれ。 >>915
見るわけがないよ、こんなスレ。笑笑
FBの方に行ってるな。笑笑 >>903
払わないと単なる泥棒だから払って当たり前。笑笑
まあ、超タイトなストライクゾーンだろう。
針の穴くらいの大きさ。無理だな。笑笑 懐かしい記事だな
新カタナのセパハン化は一旦タンクの干渉を受けない位置まで持ち上げて下げるから
アメリカンのロボハンみたいになるんだったっけな 俺、完全に酔っ払ったから本音言いまーす！
やっぱりヤメときまーす セパハンはハンドル可動部をエグるような外装とセットで制作しないと不自然さが拭えないな。 ハンドル交換を心外といったおじさんの考えが今ならわかる
純正ハンドルが一番マシなのだ >>918
おっさんにH2はきついよ、Z900RSクラスで十分
この後に上級バージョンがあったとしても本当はこいつでよかったのだよ
中身の割に高すぎて萎えたのは事実だが。
要望
・カタナに見える事
・どっちかと言えば馬力よりトルク（どうせ年寄りにピークなんぞ使えん）
・ロング＆ロー＆水平シート（荷物をくくりつける＆跨ぐのに楽）
・最低でも15リットル以上のタンク
・それっぽく低いハンドルがつけられる
これは車種を問わないのだが、欲を言えばシートレールにサービスホールが欲しい
フックやIボルトやパニヤが付けやすいネジ穴ね
>>919
全然タイトじゃないし、デザインはある程度目をつぶるよ
どうせ流行りモノは分からんしな
むしろ若いのがこいつに乗るために免許を取る！って流れの方が嬉しいくらいだ
GS1200SSの細身なやつって感じで性能的には十分
方向性の問題だけで、大して銭はかからんささやかな希望だがなあ 出荷時にハンドル形状を2～3種類選べたのが
CB400four398 CB750fourⅡ GX750 GS750G
前例は有る
同様にCB72は180°クランクと360°クランクを選べた
これも前例は有る
大昔の例であれだけどもアップ セミアップ ダウンのハンドル選べたり
インシュレーターにバッフルかまして最新SSエンジン使用でも良いんじゃ オートバイ誌の人気投票だと総合とBIGクラスでぶっちぎりの二冠だけど、全～部ヤラセに捏造なんだろうな
このバイクは絶対に売れちゃいけないんだよね？
このバイクを買うなんて愚の骨頂で、買った人はまともな日本人じゃないよね？ 商品企画はこのスレ見てるだろ？
売れなかった理由も調べなきゃならんだろうし >>928
マジで言ってませんよね？
釣りですよね？ まぁこのスレ自体が大型フィシングセンターみたいなもんだな なんだかんだ、今バイク板で１番勢いのあるスレですもんね。価格発表と共にみんな散ると思ってたけど皆さんカタナ好きなんだなぁー。 >>925
H2がきついって結局金が総てか
格好つけてましたって正直に言え
何が金を払わせてくれだw ↑あなたの観察眼すごいッス！
確かに矛盾してるよねーw
セパハンならR1000Rとか乗ればいいのにw (販売店から)2000台の(予約)注文がありまして、お陰様で大好評です！
↑これは絶対言うと思う >>935
株式会社スズキ二輪. 営業企画部 営業販促課. 広報担当 木下 博之さんも
会社から言わされたんだから
ココはおさえておさえて 近くのレッドバロンに一台あるけどずっと売れてなくて、こないだ行ったら姿が無いから誰かに買われていったのかと思ったら一番隅っこに追いやられてた
多分2ヶ月くらいは置いてある >>937
発売直後に少し売れてからはどこもそんな感じ
「カタナ」の名前だけで買う層以外はこのバイク選ぶ理由がないものね
増税後はもっと売れなくなるだろうな
スズキの値引き禁止令は増税までかもね >>901
タンク容量がせめて15lでセパハンならな ウチの近所の店も同じだな
ずっと入り口側に置いてあったんだけど奥の陳列になったトコ見ると諦めたんだろうね 大幅値引きあってもS1000と同じ値段でも厳しいな「カタナ」抜きで普通のバイクとして使うにしてもねぇタンクがねぇお客様にご不便おかけします金としてあと20万は引いて貰わないと 消費者がNOを突き付けた商品って、まじでこうなってしまうんだな >>939
市販バイクじゃあまりやらないシート下にまでタンクを潜り込ませて12Lだからな
そこは努力したんだろうが、試作タイプには10Lタンクとかのカタナがあったのかも。 >>928
ブーメラン刺さった状態で釣り針垂らしてるな
お前の書き込みもまともな教育受けた人間の出来ることじゃないよ
参考までにまともな日本人ならどんなバイクかってどんな乗り方するものなのか聞かせてくれよ 買ったのは日本人だろう
マトモかどうかは一考の余地があるが >>929
見るわけない。
買わない奴の愚痴なんていらないよ。笑笑 勝ったやつの愚痴こそ意味はないだろwww
馬鹿なんだし >>928
君の理論だと、グルメ本や旅行雑誌など全てがヤラセ、捏造になるな。笑笑
何も信じられないんだよね。笑笑
かわいそうな人生送ってきたのか、文句ばかり言って友達いないのか、どっちかだな。 >>929
見てないにしても世間の評価は同じようなものだろうな
売れてないみたいだし
これだけ大々的にPRして在庫ダブついてるのは珍しい
Z900RSはもちろんCB650Rなんかでも納車待ちだったがこれは即納状態だからな 人間だから失敗もあると思うの
失敗を失敗と認める事が出来ないのが一番ダメだと思うのよ アメリカで信じられないボッタクリ価格を設定するあたり、スズキはまだ諦めてない
自らの間違いを認めていない 流石に商業的に失敗してると気付いていても、それに目を背けないと生きていけない社風なのかもね >>954
ハンドルかなり低いね
これならまだ売れたろうね >>942
まるでけもフレ2の円盤みたいだなw
１はずっと売り上げ上位だったのに
2で角川がやらかして客から総スカン食らって
円盤売り上げがほぼゼロとか凄いことになってたwww 見苦しい論点回避に終始するんだろうが、笑笑ちゃんになぜ売れなかったのか理由を尋ねてみたいね 未だに１万台売れたという超ガセネタを信じてるかもしれんじゃん そういや先日の浜松のバイク祭り行ったけど、
新型で来た人は見なかったなwww
一万台も売れてたらその手の
イベントには乗ってくるだろうから
壮観な絵になるだろうに皆無という現実www >>954
これってハンドル切れ角左右３度くらいかな？ 切れ角はちゃんと取れてる筈だ
ただし、水平どころか若干外側に跳ね上がってるこのハンドルがかっこいいかと問われれば
「ＮＯ」だ S1000をベースに安く売ってくれたならまだしも
カタナのネームバリューに期待しすぎてすごい値段にしちゃったからな
スズキがこんな強欲とは思わんかったｗ >>962
38年間、人と設備をケチった不正検査で不法な利益を上げてきた会社やぞ
今まではそういう面を隠すのが非常に上手かったが、ここに来て一気に化けの皮が剥がれた
まだ「スズキは庶民の味方」って思ってる人はかなり多いと思うけど、俺はもうバイクも車も絶対スズキは買わない
どんな手抜き工事されてるかわからない 商品として購入する工業生産品は全部手抜きですよ？
大人になって「この世に嘘をつく人がいるなんて!!!」って泣いてても仕方ないですよ？ 品検サボってたのと新型カタナを世に出してしまったのは
また別の話 >>898
俺も今回の流れはオサムの仕事には見えないんだが
規模の大きさや、全然失敗を認めずゴリ押しを続けてる
ところを見ると、１部署の責任者レベルではとても無理な
ゴリ押しなので、やはり主犯は新社長なんかねえ…。
だとすると、オサムが完全に退いたら、スズキは終わりだと思う。 分らないなら分らないでいいので、そこは恥を忍んでこういう事が得意なカワサキに出向いて
「正しい”カタナ”の名前の使い方を教えて下さい」と教えを受けに行けばよかったのに
そうすれば今とは全然違うカタナが出てた筈 結局、商品が出てすぐのときにここが炎上してて
スズキの中の人が
「今回のは、昔の刀のリメイクではありません。
違うバイクです」って発言したけど、
それが正しいんだろうな。
やはりスズキ的には【カタナ】という名前を
トヨタの【レクサス】のように、商品名ではなく
高級ブランドネームとして使いたかったのだろう。
ただ、その辺りの決め方がテキトー過ぎて
今回のような誤解を産み商業的な大失敗を
招いたのだろう。 最大の謎は事前アンケートで旧型同様、賛否が二分したので開発を決行したとの事だが
どこでそんなアンケートをとったんだ？って事だわな
ここはともかくヤホーニュースやMSNのコメント欄もボロクソに書かれてるし圧倒的
「否」なはずなんだがなぁ 役所じゃあるまいに
初めに結論ありきだったんでしょうね >>970
カローラをベースにした派生車種にクラウンの名前をつけたようなものだな >>969
お前は徒歩で十分だと思うぞ。笑笑
免許取得から頑張れ。笑笑 >>963
スズキも、君には買ってほしくないだろう。笑笑
クレーマーは、ほんとに企業もかなわんな。笑笑 >>970
> やはりスズキ的には【カタナ】という名前を
> 高級ブランドネームとして使いたかったのだろう。
しかし高級なのは値段だけで、中身はいまや新車80万円で売られてるS1000と変わらない…どころか劣化してる所が多数ある件 >>971
年齢層、性別が分からず、複数回の投稿もあるネット情報ほど当てにならないものはない。
買ってくれそうな人から直接聞くのだよ。笑笑
だから、賛否の否にも君たちの愚痴は入っていない。笑笑 買う気もないのに買うとか言うコント面白いと思っているのかな？ >>966
次期社長と噂されていたという娘婿が急逝したからね >>971
アンケートの時点ではまだ仕様が発表されてなくて
タンク容量が12Lしかない事や、
ハンドルがあれより下げられない事や、
重量がS1000より重くなってる事や、
シートがS1000より高くなってることや、
販売価格が150万円である事はわからなかったからな…
仕様と価格を示した上で「買いますか？買いませんか？」とアンケートとったら
今の惨状と同じ結果が出たと思うけどね…
まあ最初からGOありきのアンケートだったんだろうな >>979
マジか…初耳…。
つか、急逝って病気？ 事故？ >>982
乙です
ねー
いい加減、擁護派はオーナー、購入希望者専用スレ建てたらー？そっちが本スレって事でいいからさぁー、スレ別けした方が幸せなんでないの？お互い >>985
会津みたく誰も来なくてすく落ちちゃうよry 買うことを思いとどまるように印象操作するのが目的だからスレ分けても当たり前のように乱入して来るだろうに､､､
文句だけのスレは三日で終わるし だって店舗で置いてあるトコしか見た事がない
オーナーって日本に何人いるんだろう？ デントマソ・パンテーラのオーナーより少なそう まぁ、初代の時も否のアンケートは横内さんがこっそり捨てたって言ってるしなｗ じゃ今度は「こっそり」でなく「ごっそり」捨てたんだね >>973
どっちかというと
86って名前でFFクーペ出したみたいな >>983
wikiで調べれば家系と今の人事が分かるよ >>970
明らかに昔のリメイクだろ
そんな事言ったのスズキの誰だ？
それから本当にそんな事言ってたか？ >>977
で、結果売れてないわけね？
笑えるわ、おまえも、スズキもwww >>994
711: 06/01(土)09:32 ID:RLp3MgIU(2/2) AAS
新型カタナはファーストカタナの復活ではありません！（キリッ だってｗ
新型KATANA 新商品説明会ダイジェスト
https://www.youtube.com/watch?v=sICFqytvQ_g >>983
エリート通産官僚を娘婿に迎えたがまさかの急死で実子社長にしたけどやっぱダメで修が復帰という流れだったかな
亡くなったのはもう10年くらい経つんじゃない？ >>997
つまりこのグダグダなアレは実子の暴走の成れの果てか…
刀を盗んで走り出しちゃったのか…ry >>996
雑誌のコンセプトモデルに乗っかった企画担当社とその上が無能。
でも生産まで漕ぎ着けたんだから企画担当の説得力は相当なものだったのだろうね。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
