【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
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大幅値引きあってもS1000と同じ値段でも厳しいな「カタナ」抜きで普通のバイクとして使うにしてもねぇタンクがねぇお客様にご不便おかけします金としてあと20万は引いて貰わないと 消費者がNOを突き付けた商品って、まじでこうなってしまうんだな >>939
市販バイクじゃあまりやらないシート下にまでタンクを潜り込ませて12Lだからな
そこは努力したんだろうが、試作タイプには10Lタンクとかのカタナがあったのかも。 >>928
ブーメラン刺さった状態で釣り針垂らしてるな
お前の書き込みもまともな教育受けた人間の出来ることじゃないよ
参考までにまともな日本人ならどんなバイクかってどんな乗り方するものなのか聞かせてくれよ 買ったのは日本人だろう
マトモかどうかは一考の余地があるが >>929
見るわけない。
買わない奴の愚痴なんていらないよ。笑笑 勝ったやつの愚痴こそ意味はないだろwww
馬鹿なんだし >>928
君の理論だと、グルメ本や旅行雑誌など全てがヤラセ、捏造になるな。笑笑
何も信じられないんだよね。笑笑
かわいそうな人生送ってきたのか、文句ばかり言って友達いないのか、どっちかだな。 >>929
見てないにしても世間の評価は同じようなものだろうな
売れてないみたいだし
これだけ大々的にPRして在庫ダブついてるのは珍しい
Z900RSはもちろんCB650Rなんかでも納車待ちだったがこれは即納状態だからな 人間だから失敗もあると思うの
失敗を失敗と認める事が出来ないのが一番ダメだと思うのよ アメリカで信じられないボッタクリ価格を設定するあたり、スズキはまだ諦めてない
自らの間違いを認めていない 流石に商業的に失敗してると気付いていても、それに目を背けないと生きていけない社風なのかもね >>954
ハンドルかなり低いね
これならまだ売れたろうね >>942
まるでけもフレ2の円盤みたいだなw
1はずっと売り上げ上位だったのに
2で角川がやらかして客から総スカン食らって
円盤売り上げがほぼゼロとか凄いことになってたwww 見苦しい論点回避に終始するんだろうが、笑笑ちゃんになぜ売れなかったのか理由を尋ねてみたいね 未だに1万台売れたという超ガセネタを信じてるかもしれんじゃん そういや先日の浜松のバイク祭り行ったけど、
新型で来た人は見なかったなwww
一万台も売れてたらその手の
イベントには乗ってくるだろうから
壮観な絵になるだろうに皆無という現実www >>954
これってハンドル切れ角左右3度くらいかな? 切れ角はちゃんと取れてる筈だ
ただし、水平どころか若干外側に跳ね上がってるこのハンドルがかっこいいかと問われれば
「NO」だ S1000をベースに安く売ってくれたならまだしも
カタナのネームバリューに期待しすぎてすごい値段にしちゃったからな
スズキがこんな強欲とは思わんかったw >>962
38年間、人と設備をケチった不正検査で不法な利益を上げてきた会社やぞ
今まではそういう面を隠すのが非常に上手かったが、ここに来て一気に化けの皮が剥がれた
まだ「スズキは庶民の味方」って思ってる人はかなり多いと思うけど、俺はもうバイクも車も絶対スズキは買わない
どんな手抜き工事されてるかわからない 商品として購入する工業生産品は全部手抜きですよ?
大人になって「この世に嘘をつく人がいるなんて!!!」って泣いてても仕方ないですよ? 品検サボってたのと新型カタナを世に出してしまったのは
また別の話 >>898
俺も今回の流れはオサムの仕事には見えないんだが
規模の大きさや、全然失敗を認めずゴリ押しを続けてる
ところを見ると、1部署の責任者レベルではとても無理な
ゴリ押しなので、やはり主犯は新社長なんかねえ…。
だとすると、オサムが完全に退いたら、スズキは終わりだと思う。 分らないなら分らないでいいので、そこは恥を忍んでこういう事が得意なカワサキに出向いて
「正しい”カタナ”の名前の使い方を教えて下さい」と教えを受けに行けばよかったのに
そうすれば今とは全然違うカタナが出てた筈 結局、商品が出てすぐのときにここが炎上してて
スズキの中の人が
「今回のは、昔の刀のリメイクではありません。
違うバイクです」って発言したけど、
それが正しいんだろうな。
やはりスズキ的には【カタナ】という名前を
トヨタの【レクサス】のように、商品名ではなく
高級ブランドネームとして使いたかったのだろう。
ただ、その辺りの決め方がテキトー過ぎて
今回のような誤解を産み商業的な大失敗を
招いたのだろう。 最大の謎は事前アンケートで旧型同様、賛否が二分したので開発を決行したとの事だが
どこでそんなアンケートをとったんだ?って事だわな
ここはともかくヤホーニュースやMSNのコメント欄もボロクソに書かれてるし圧倒的
「否」なはずなんだがなぁ 役所じゃあるまいに
初めに結論ありきだったんでしょうね >>970
カローラをベースにした派生車種にクラウンの名前をつけたようなものだな >>969
お前は徒歩で十分だと思うぞ。笑笑
免許取得から頑張れ。笑笑 >>963
スズキも、君には買ってほしくないだろう。笑笑
クレーマーは、ほんとに企業もかなわんな。笑笑 >>970
> やはりスズキ的には【カタナ】という名前を
> 高級ブランドネームとして使いたかったのだろう。
しかし高級なのは値段だけで、中身はいまや新車80万円で売られてるS1000と変わらない…どころか劣化してる所が多数ある件 >>971
年齢層、性別が分からず、複数回の投稿もあるネット情報ほど当てにならないものはない。
買ってくれそうな人から直接聞くのだよ。笑笑
だから、賛否の否にも君たちの愚痴は入っていない。笑笑 買う気もないのに買うとか言うコント面白いと思っているのかな? >>966
次期社長と噂されていたという娘婿が急逝したからね >>971
アンケートの時点ではまだ仕様が発表されてなくて
タンク容量が12Lしかない事や、
ハンドルがあれより下げられない事や、
重量がS1000より重くなってる事や、
シートがS1000より高くなってることや、
販売価格が150万円である事はわからなかったからな…
仕様と価格を示した上で「買いますか?買いませんか?」とアンケートとったら
今の惨状と同じ結果が出たと思うけどね…
まあ最初からGOありきのアンケートだったんだろうな >>979
マジか…初耳…。
つか、急逝って病気? 事故? >>982
乙です
ねー
いい加減、擁護派はオーナー、購入希望者専用スレ建てたらー?そっちが本スレって事でいいからさぁー、スレ別けした方が幸せなんでないの?お互い >>985
会津みたく誰も来なくてすく落ちちゃうよry 買うことを思いとどまるように印象操作するのが目的だからスレ分けても当たり前のように乱入して来るだろうに、、、
文句だけのスレは三日で終わるし だって店舗で置いてあるトコしか見た事がない
オーナーって日本に何人いるんだろう? デントマソ・パンテーラのオーナーより少なそう まぁ、初代の時も否のアンケートは横内さんがこっそり捨てたって言ってるしなw じゃ今度は「こっそり」でなく「ごっそり」捨てたんだね >>973
どっちかというと
86って名前でFFクーペ出したみたいな >>983
wikiで調べれば家系と今の人事が分かるよ >>970
明らかに昔のリメイクだろ
そんな事言ったのスズキの誰だ?
それから本当にそんな事言ってたか? >>977
で、結果売れてないわけね?
笑えるわ、おまえも、スズキもwww >>994
711: 06/01(土)09:32 ID:RLp3MgIU(2/2) AAS
新型カタナはファーストカタナの復活ではありません!(キリッ だってw
新型KATANA 新商品説明会ダイジェスト
https://www.youtube.com/watch?v=sICFqytvQ_g >>983
エリート通産官僚を娘婿に迎えたがまさかの急死で実子社長にしたけどやっぱダメで修が復帰という流れだったかな
亡くなったのはもう10年くらい経つんじゃない? >>997
つまりこのグダグダなアレは実子の暴走の成れの果てか…
刀を盗んで走り出しちゃったのか…ry >>996
雑誌のコンセプトモデルに乗っかった企画担当社とその上が無能。
でも生産まで漕ぎ着けたんだから企画担当の説得力は相当なものだったのだろうね。 このスレッドは1000を超えました。
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