【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part19【ホンダ】 [無断転載禁止]
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part17【ホンダ】 [無断転載禁止]
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part18【ホンダ】 [無断転載禁止]
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金が無いのはドリームまで行って売約できずおめおめ帰ってブータれてたお前なんだよなぁ…w >>164
確かに車に比べると効果がわかりにくいっていうか、複雑だな。
ただ雨天なんかの低ミュー路の効果はわかりやすい動画あるし、この車種ならそれで充分なんじゃないの。
サーキット攻めるようなバイクでなし。 >>161
誰がどう見ても人を見下してんのはお前のほうなんだが 有り得ないタイミングで、(左の)路地からババアの車が右折してきてバイクの進路を塞ぐことがある。
クルマならババアのダメージが少ないことを祈りながら接触かもしれんけど、バイクだとババアのミスも自分の身体で受け止める事態にすぐなる。「止まれー！」と念じながら前輪後輪ロックさせて暴れるフロントを制御する。
その恐怖を味わったことあるならABSあるか無いかで、買うか買わないか決まる。それくらいABSを重視してる。
最悪転倒してでも自損事故にしたい。人身事故なんて起こしたらバイクに乗り続けられない。周囲の理解を得られない。 俺のレブルABS付いてるけど
発動したことないから
どういう条件でどういう挙動するのか全然わからねえ… そんな事言い出したらバイクもクルマもABS付き、エアバッグ付きのを色々長く乗ったが
どれも発動させた事は一度もないぞ ABSが作動する時点で、予測運転が出来てないというのはあるだろうな。パーフェクトな先読みができるならABSは不要なのも同意。
しかし完全無欠ライダーが9割なら義務化にはならんよな。なぜ義務化なのか？そのへんに答えがあるのでは。 >>172
北海道の冬道だとある種のゲームとして、絶対作動させねえ！って頑張らないと使わない日はないけどな。
今日は滑るって日には後続居ないのを確認してから制動距離を確かめるために、バコーンとブレーキかけたりもする。 https://t.co/FrJDYJhY6H
えぐいなー。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>123
カバーのことならその位置にあったよ
>>140
ウインカーのゴム部分は夏になってから白い粉出てきた
ゴムって白い粉ふくよなって強引に納得することにして放置してる ABS要らないって奴は任意保険なんかも要らないと思ってそう 車体緑色にしてTwitterやったりやめたりやったりしそう >>182
やめたと言いつつ、別垢作って覗いてそうwww >>182
やめたと言いつつ、別垢作って覗いてそうwww レブルでもよく見るディアブロとかのヘッドライトカバーって、車検通らんの？？ あ、そうなんだ！さんきゅー！
250と500悩んでて結局500にしたんだけど、車検の度に付け外しめんどいから250にした方が良かったかなーと思ったけど安心したわー 剣道の面みたいなライトカバーのことを言ってるなら
車検地域によっては問答無用で落とされるから気をつけてな >>176
今更だけどありがとう
ここはくだらない話してるやつらばかりだ >>193
そうじゃない者も沢山いる
無駄に雰囲気悪くするなよ ちょっと考えればわかるけど、
光軸、光量など光の照射を妨げるようなものを付けるのであれば（カバー）、
正規の性能を発揮できなくなるんだろうから車検ＮＧな気もするよな
あとは程度問題じゃね？ 新型レブル250どなたか乗り出し40万で売ってください
お願いします。 ワイのオールペン塗装済みのやつだったら40万でええよ >>200
買います。
写真見せてもらっでもいいですか？ >>200
早く適当なフリメで捨てアド作ってここで晒してやりな >>197
はい和製便器くん名無し潜伏大失敗の巻
774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ac-0rFx [125.193.41.214]) 今日走ってちょうど慣らし運転500キロ達成
あと500走って1000キロで初回点検とオイル交換するつもり
初回点検で一か月目又は1000キロ時とあるが
一か月目：毎日乗る
1000キロ時：休日とかたまに乗る
こういう考えで自分は後者にしたがあってる？ 「または」だからどちらかの条件が来たときじゃないの
バイク屋によっては何日過ぎると無料じゃなくなるとかあると思うんだが
買ったところに聞くのが一番
オイル交換は有料だから1000kmいったら点検とは別で交換すればいいんじゃないかな >>205
>バイク屋によっては何日過ぎると無料じゃなくなるとかある
そういうこともあるのか
自分のかった所は初回オイル交換無料だったので
点検と一緒にしようと思ってました
来週で一か月目なんで聞いてみます 背が低い人とか女性にもおすすめ的なのは見かけるんだけど
身長180ちょいくらいだと窮屈な感じしちゃう？ 窮屈で不恰好だから周囲からボリショイサーカスの熊だのアホだの短小包茎早漏だの言われるよ
絶対買っちゃダメ いや、だからさあ
バイクあればプラモデルなんか要らないやを >>216
シート、こんないらんことしてなかったらアリなんだけど 他が下がってる分、タンクの盛り上がり方が奇怪・醜悪
容量を減らしてでもここのボリュームを落とすべき ここの人で500のスプロケ変えてギア比落とした人いる？
もうちょっと回転数落として走りたいんだけど、速度計狂うのをどう補正してるかやった人居たら教えてほしいです。 >>216
タンクが異様に大きく見えて、それを誤魔化そうとグリーンのラインを入れてるけどブサイク
車体の長さが無いのにフェンダーレスとかにしてもちびっ子が乗る3輪車にしか見えない
ハーレーのIRON883に似せたかったのか知らんが公道の信号待ちで隣に並んだら嘲笑されるレベル
ノーマルのほうが断然イイよ 売りに出してるバイクすら叩きの対象にするヒマ人
それも長文 タンクだけ純正で残ってるのが嫌だってだけでタンクがハマれば好きよ？ >>227
そのバイクに乗った歴代のオーナーが次々と亡くなる呪われた経歴が… いや新車w
受注販売にやすさの秘密があるのかな？
にしても乗り出し
47万でレブル新車っておかしいよねー
カサ増しされるのかな？ この店じゃないけど、支払い総額欄にある金額より多く取られたってのはあったよ。新車ならそんな心配もないとは思うけど。 やっぱそういう危険性もあるのかー...
ちょっと買う直前に問い合わせてみて
この金額ぽっきりで買えるなら買おうーっと
ABSじゃないのが不安だけど今までもついてるバイク乗った事ないし... レビュー見ると新車はそもそもどれも安くて割引額が高いみたいだね
信頼できるお店っぽい
てかこのurl乗せたせいでお気に入りの数が一気に増えて売り切れないか怖い モリワキのブラックパールって再販しないのかなあ、？
うちのマットブラックにはステンレスぴかぴかは似合う気がしない 車体が安い店は工賃や点検料高かったりする店もある
アフターサービスの料金もちゃんと聞いたほうがいい レブル250は完売らしいけど2020年モデルはいつ発表されるんだろか？ 今日250ccでABS付きとそうじゃないやつを試乗してきた
ABS付きのほうはブレーキかけると一段階変な挙動がはいってヌルヌルーって止まる、思ったよりも止まらなくてちょっと怖かった。
でもいざって時にこれが役立つんだろうなってのはわかったけど、低速時の時のブレーキにも影響してて逆に怖かった。
夢店員さんにも聞いたら仕様とのこと。
無しのほうは、まあふつうのバイク
どちらにしても効きが悪いなーとは思った
ビギナーじゃなくて250なら無しの方が安心かも...って思ったけど雨とかにのったらまた変わるのかな？ 不要というか乗った感じの感想だろ
さすがに過敏過ぎるわ absあるとそれに頼って注意散漫になったり、下手くそになるからなー ABS付き乗ってるけど発動したことないぞ多分
普通に乗ってて違いがわかるってどんだけ急ブレーキ掛けてるんだって思うんだが バイクでは関係無いけど、クルマで思いっきりハンドルを切った状態でブレーキ踏むと
ABSがゴツンゴツンとヘンな挙動してくれる >>244
absに頼った運転()
absの仕組み勉強したら？ まず作動条件くらいは確認してからエアレビューは書くもの >>244
普通に運転していて作動することはないから、頼りきるとかは無い。 >>244
なるかボケ
安全装備を何やと思っとるんや ＡＢＳが普段から何かしてくれてるわけじゃない
いざって時によける避けるを手助けしてくれるものと思っている
峠道やサーキットで四輪がドリフトやるならともかく、
二輪の場合でＡＢＳ効かすってのは前方不注意での急ブレーキでロックとか、
雨の日などのブレーキングでスリップ時とかくらいしか思いつかんな まぁ安全装置も普段からしょっちゅう使うわけじゃないし普段から安全運転心掛けてたら後ろからの玉突き事故に巻き込まれとかじゃない限りは事故率低くなるわけだし
不意を突いた動物とか野生のボケ老人プリウスの飛び出し注意くらいじゃね？一番の使い道 結局２輪だからＡＢＳの恩恵で止まれたとしてもバランス感覚が悪ければ転ぶんだよな
要は咄嗟の時にパニクらず止まる転ばぬが出来るかどうかじゃね >>241
普通のブレーキでの話？
低速時も不安定になるとは思わんがそんなに違いわかるもんかね ABSの安全性は直進のみ
80km/h以上でもガッツリとブレーキが効くレベル 例えば自分２輪で前に宅急便など配送業者のトラック追従で交差点進入、
コンテナの背中には「信号が青でも交差点右左折時は一旦停止する場合があります」
これを理解してないorポカンと忘れて「このトラックはこのまま左折するはず」と思いこんでる所に
そのまま行かず一旦停止してから曲がるもんだから、
後ろに付いたバイク乗りは慌てて立ちゴケ、握りゴケ
こういうのはＡＢＳ付いてるとかどうとか以前の問題 握りコケってバカだろ
そんなやつはABSだろうが乗るな
教習所で何習ってきたの？
ギュって握るなんて自転車でもやんねーだろ
そんなバカはさっさと転けて死んで欲しい。
まずいきなり止まらなきゃいけなくなったら
左足連打さてエンブレ全開からのポンピングだろうが
急にそんなことができるかって？
出来ないなら死ね。 お前は免許すら持ってねーだろ
急制動でシフトダウンなんて教習所で言われないだろ
エンブレきかせたいのにクラッチきってどうすんだ >>244
和製便器マーガリンくんさぁ…
バレバレだから早く死んでね
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ac-lPul [125.193.41.214]) 久々に伸びてると思ったらまたABS論争かよ
そんなことより給湯器の話しようぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
