【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part19【ホンダ】 [無断転載禁止]
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part17【ホンダ】 [無断転載禁止]
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part18【ホンダ】 [無断転載禁止]
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・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ウインカーはまんまこれのハリケーンのやつに変えちゃってるけど
ヘッドライトはいいなぁ 動画も見たけどエンジンのスカスカ感的に300?もあるみたいね ホンダはいつもこんな調子だろう
初物買うとやられたーってなる 俺は便器ライダーに言ったんだがな
レスしたってことは愛車は便器って認めたんだな
うｐしてないできない嘘つきは無視
販売価格けっこう高くなりそうだね
USホンダもカラバリは出てるけど価格は未定になってる >>696
キーの位置でハンドルロックができるようにしてもらいたかったなあ 和製便器さぁ…もうスノボおじのほうがおもしろさでも負けてるんやからはやく死んでくれよ 自己紹介すんなよ
悲しくなるからさ
荒らしのﾄﾞｸｺﾞﾛ >>702
・方向指示器は丸の方がいいね
・後方反射盤の上にある突起(衝突防止用？)がダサい
・ナンバーの横の反射盤がダサい(海外は必要？)
・メットホルダーは無くなった？ 頭で乗るわけじゃ無いからシフトインジケータは要らんなあ また新型出るんか
大型とったら今の下取りに出して乗り換え用と思ってたのに しかし、あって困るものでもなし
信号の多い都市ではやっぱりあった方が便利 音楽聴きながらだとシフト分かりにくくなるんだよ
旧型にもお詫びでつけろや 旧型持ってる方には半額で販売しますってならんかなぁ >>716
絶賛歯軋り中だわ…
良いのが出るのは嬉しいんだけどね 発表日が1月30日で発売日は3月19日か
価格は250(ABS付)が税込59万9,500円(S Edition：63万8,000円)
250も500同様LEDの他にギアポジとアシスト＆スリッパークラッチ追加だってさ S Editionってビキニカウル以外はどこが違うんだろ？ 新型出るの待ってたのは良かったが、
しかし発売日がそうなると新型の情報出回ってから
都合半年くらい待ってる羽目になるなぁ
他に何か乗るﾊﾞｲｸがあるならともかく、
この期間ﾊﾞｲｸに乗れないってのも勿体無いな 絶賛愛着沸いてる時に手放して新しいのにするのもそれはそれでつらいぞ メーターとアシストスリッパクラッチのためだけに買い替える？気に入ってるのに？ないわー >>720
フォークブーツがついてシートもステッチ加工になってる 250は価格が同じってのがすごいな
リアサスもシートも変更のようだしユーザーの意見は届いたってことかな
新規制で馬力とか落ちると思ってたけど落ちないみたいだし >>710
DCTなんかエンジン丸ごと新規に作らないと入らないよ．
多分小排気量はDCTやらない．MTを自動で動かすようなAMTになるよ．
今のSSについてるアップダウン対応のクイックシフトに加えて発進時の自動クラッチ制御するやつ． 新型のメーター、現行のに付けてギアポジとか問題なく動くのかな？だったら交換したいな 新型メーター指示器出したら両方点滅問題解決したんかな >>733
需要少ない部分には手を付けないんじゃないかな。
新型のメーター画像が出回って、インジケーターの窓が
今と同じくらい近かったら変わってないってことになるか。
窓が2つなだけで中身は1つ。電気設計のミスとかそんなのじゃないから、
両方点滅って言い方も変なんだけどね。
現行モデルみたいに2つに分かれた窓が極近じゃ、左右別に光らせる意味ないし。 やっぱりホンダ車は少し待ってから買うべきだな
あらためて実感したわ
哀れな思いさせられるのウンザリだよ 新型メーターにお安く交換できないかねえ
ギアポジ分かるの欲しいわ 後から一体化するとかギアポジつけた人涙目だよな
最初からつけとけよと ヤマハボルトも、このメーターだったら買っていたわ。
現行レブル以上にダサいからな。 まさかの250から500に乗り換えあるわ
大型レブルは一切選択肢に入らなかったのに
連投すんません 250用のアシストクラッチはクラッチそのものを保護 メーターはKOSOのに付け替えたらどうなるかボルトのスレで話題になっていた。メーターって目に入るし大事とは思うけど、買う買わないに関わるとかそこまでのウェイトはないな。
ボルトかレブルで迷うのはそこじゃないかも。 現行がよく売れたからこその
バージョンアップともいえるのではなかろうか まぁその通りで売れたからこそのバージョンアップだろうけど
もしかしたら対抗馬がそろそろ出るフラグでもあんのかな？ 売れてなかったらこういうバージョンアップはしてないだろうから推しがメジャーにいった気分 推しがメジャー化した時点でつまらなくなるんだよ
特に発売日から買ってるモノホンからしたら まっ、中古が売れて新品が売れない事を防ぐ対策だわな ホンダは「こいつは素材だからオマエラ好きに改造しろよ」って言ってるのに，
ユーザーが「改造出来ないから車体メーカーから出して〜」ってお願いする感じ． pcx150から乗り換えを検討中なんですけど、２５０の発電量が分かる人居ませんか？
電熱フル装備出来るのかが気になってまして。 >>748
旧型乗りからしたら新型になって飛びついたニワカにしか見えんが 250のほうでも10万キロ使えるエンジンなのに、買い替えとかないわ。それなら飽きるまで乗って別なのにしたほうがいいよ。
スリッパークラッチとかシフトインジケーターとかLEDヘッドライトなんてのはそんな大きな違いを感じさせてくれないし、それなら別なの買って全く新しい体験をするほうがいいって。 言うてカスタムしたらドリームでメンテナンスは受け付けないんでしょ！ 懐古厨または老害
そう言ったことを言ってるわけではないのに文章を読めずに単語だけに反応しちゃうめんどくさいおじさん >>702
メータの画像を拡大してみると矢印２つ見えるね・・・。 >>759
確かに四眼はちょっとなぁと思った
もう少しカッコ良くできただろうと >>760
バイク屋に聞いて動作するようだったらもうメーター交換するわ >>702 >>760
サンクス
これだけ矢印が離れてる（ほぼ両端）ってことは、現行と違って中の球も左右独立してるね。 >>761
悔しさを紛れさせるのもいろいろ大変だね
歯ぎしり聞こえてますよ だせえ というよりこのバイクに先進的なパーツが似合わないんだよな ギアインジ入れるなら回転数も入れてくれればいいのに >>765
消費電力も増えてるし、ネオレトロブームもあるし、この流れは変わらんよ 電制いるほど飛ばさないしな。ABSとFiそれで十分だよ。スリッパーとか消耗パーツ増えるし、電球のほうが切れても入手しやすいしローコスト。
もっとデカイのなら興味ある。NCのエンジン流用して750出したら面白いのに。しかしDCTはいらんけど。 現行モデルが新モデルよりレトロチックと言えばレトロチック
ウィンカー丸なのが羨ましい ウインカーもテールランプもノーマル糞ダサいから購入時にデイトナとハリケーンのに速攻替えた
20新型ここが一番良変更だと思う あの手この手で新旧モデルで煽るやつってカタナスレにいるやつと同じだろ 飛ばさなくても初心者は濡れ落ち葉とかで後輪滑らせてすっ転ぶ 転倒まではしてないけどズリッとしてビクッとした事はある >>778
この間これで初ゴケした初心者です
マフラーに傷ついた
真横になったバイクは重かった 新型は黒ないのかー
マットな濃いめの紺色がどんな感じなのか実物見てみたいな >>782
2020 Honda Rebel 500 Colors: Matte Armored Silver; Graphite Black; Matte Blue Jeans Metallic
2020 Honda Rebel 300 Colors: Matte Fresco Brow; Graphite Black Metallic; Matte Blue Jeans Metallic
500はグラファイトブラック、300はグラファイトブラックメタリックがあるって書いてるね。日本で販売されるかは知らんけど レブルちゃんねるでセパハンにしたレブルにいろんな身長の人が乗せてたけど、あれセパハンだから苦しく見えるんだよね？
身長180だときついんかな 180だと脚は窮屈だろうなあ
自分は172だけどよく脚の付け根つるよ
まあ乗れないくらい無理ってわけではないと思うが そっか、、足つるのは辛いね。なかなかかっこよくてオタク臭くないバイクってないね 諦めるのは実車に座らせてもらってポジション確認してからにすれば コイツは女子供のバイクだよ
カップルライダーの片割れが選ぶような感じの位置づけ
まともな男が選ぶようなバイクじゃあない クルーザー自体がスタンダードな乗車姿勢ではないからね。そこを許容できないひとには最初から選択肢にない。ただそれだけのこと。 俺も172だけど、乗ってるときに足回りが苦しくなることはあんまり感じてないよっ。
両足どっしりつけて、信号待ちとか楽。 今年の春にレブル買って最近やっと1100km超えた
やったー！！😎 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
