Kawasaki Z900RS Part21

[0001 774RR (ﾜｯﾁｮｲ eab5-nfw4) 2019/09/06(金) 20:35:05.50 ID:drzwi9Jx0]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563355199/
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[0659 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b07-x3Ao) 2019/10/23(水) 00:32:52.28 ID:kQpxaow70]

556さしてみればいいのではー?

[0660 774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf4f-S3Tg) 2019/10/23(水) 00:36:46.82 ID:ZM1zc0+00]

>>658
まあ生産側で怖いのは走行中の緩みだから緩むくらいならきつく締めてるけど
（新車のボルトを規定値よりちょい緩めで締めなおすと動きが格段に良くなるところも）
自分のは別に緩まなかった印象は無いな。ハンドルの時もグラブバーの時も。

ちゃんとサイズの合った工具で手前側の左右から緩めた？