【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目 【新型 刀/カタナ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>898
「19年ぶりにカタナ復活です!どうですか!?」
「・・・・・」
「・・・の、乗りやすい!」
「・・・ハ・・ハハ・・・」 >>900
会場の沈黙で新型が受け入れられているのか否か全てわかるよな
社長も初動の売上見てりゃ評判良くないのわかるだろうから動揺していなかったようだけど >>894
キレてる連中が今のマイノリティーファッション系スズキ乗り?鈴菌?じゃないのかねえ
手前が惚れてるのなら売れようが売れまいが関係ないだろに >>898
乗りやすい
ミラーが見やすい
ウィンカーが操作しやすい >>902
マイノリティーだから何?
叩いてもいいとでも?
スズキの販促方法を批判するのもいいけどたまには購入を検討するに値しないと思っているバイクの車種スレでいつまでも愚痴と悪口を垂れ流してるアンチの根性の腐敗っぷりにも言及しようぜ だな。スレの流れを変えたいなら
新型カタナの建設的な話題を自ら発信して行くしかないと思うよ。オーナーも存在してる訳だから同調者を徐々に増やして行くしかない。そうなりゃ否定意見派も居づらくなるだろ。 ここまでしつこくKATANAを叩く単発が乗ってる車種の方が興味あるわ
絶対に書かないだろうがw >>904
言及しようぜと他人に言わないで
まずおまえがやれよ >>908
俺は書いたし画像までアップしたぜ?
君は? 急にkatana叩きが止まっちゃったね
やっぱり特定のアンチが暴れてるのかなw またワンパターン擁護が安い挑発で頑張ってるな、いつもスレ伸ばしご苦労
頑張れ頑張れ、そんなんじゃ刀の在庫は増える一方だぞ
外人に全く売れてないぞ、海外の掲示板でも頑張れよ >>909
俺が言及しようとしても質問に対してレスくれないしな
隼とR1000とカタナFE乗りはまだいるのかね?
いるなら何が楽しくて、なんの目的があってこのスレに居続けるのかね?
他の批判的な意見を書き続けてるやつの意見も欲しいな 擁護してる奴って話が噛み合ってねんだわ
新型の長所は?と散々聞かれてるのに
まともに答えられないし
>>912 >>915みたいなのが余計反感買うってわかってないのが痛い
本当こいつらが安っすい挑発しても在庫は減らないよ(笑 オーナーでなければ否定的意見も言えないのかよ
ましてや何のバイクに乗ってるかに何の意味があるのかね
みんなもっとまともなカタナに乗りたいって思ってるだけだろ バイクに限らず何でも賛否両論あって良いと思うけどな。否ばかりが目立つだけで
賛がないのは否定派のせいだと言うのは見当違い。俺たちは賛美する意見を除外しようとなんてしてないし
むしろあったら聞かせて欲しいと言ってるくらいなのに。 勝手に擁護派にするなよ
ただ粘着がうざくてうんざりしてる派だろ
おれはカタナというより一台の気になるバイクとして見てるだけ
スレの中身はないけどこればっかりは粘着の思惑通りだよね 安けりゃ買いたいって思わずホンネ垂れてる奴も多いじゃんwww Appleや安倍やカタナ叩かなきゃ自尊心が崩壊する可哀想な奴っているんだろうな >>911
この女の子 正しい
ヒジを無理に外に出さず 前乗りでもなく 前タイヤを潰してもいない
きっちり前後に荷重が掛かって思いのまま
かなり以前に新型カタナはこの路線でしょ? と発言したら
公道でやったら即検挙と言われたけど 当たり前だよね 貸し切り閉鎖空間でやらなきゃ
この路線で紹介記事を書かしていればもっと売れてたかも
まあこの感じだと 燃費6〜7km/L だろうね >>921
>>922
意見は承ったが
決して新型カタナの良い点を書き込まない件は? 単発擁護派の皆さんへ
一目見た瞬間 これはカタナでは無いタダでも要らない 系
1000ccクラスの 12Lタンクは有り得ない 系
カタナの代名詞は低いセパハン 高くて広いバーハンは別機種で 系
カタナはロングツーリング ちょん切れシートでは無理 系
足が届かない あまりにも届かない 系
ベースのGSX-S1000/Fより機能が低下したのに 見合った価格で無い 系
先代みたいに きっちり開発設計しろ 系
KAWASAKIに 完全に負けている 系
長年待ち焦がれていた それでこの手抜きか? 系
見て見ぬ振りも出来たが 業界誌とNET記事が頭に来た 系
無料掲示板のやり取りで 擁護派に疑問を感じた 系
否定派には色々な意見があります
初年の売り上げがスズキや擁護派の煽りとどれくらいズレるのか
楽しみにしています >>921
安けりゃ買うって発言どのレス番か書いてよ
あったとしても決して多くはないと思いますが笑
>>922
自尊心が崩壊するってさ、つまりは叩く事が自尊心を保つ理由だって?
訳わかんねー笑 荒れてるように見える すべての内容はスズキ発信 擁護派発信 提灯記事発信なんですよ?
それに対して否定派はそれぞれ自分の意見を出してるだけですが
有りもしないことでネガな意見はだしていませんね >>920
俺も気になる1台として見てる派だけど勝手にアンチにしないでくれよな
あと粘着粘着言うけどやはり問題点はしつこく指摘し続けないとなかったことにされるからなあ 俺は批判するなとは書いてないんだけどな
質問しただけで言論統制って頭大丈夫か?
12リットルタンクに対して不満も無い訳じゃないしハンドル周りがもっさいのも認めるし装備に合わない値段設定なのもわかる
鈴木二輪の社長が大阪モーターサイクルショーに来てたしあの時のカタナに股がるだけの試乗の列を見てこれはいけると思っちゃったんかな
いいところもGSX-S1000と比較して特筆するようなところはないな
どれ買おうか悩んでる知り合いがいたらカタナは奨めない
↑全部俺の主観だからオーナー全体の意見としてとらえるなよ
それはそれとしてお前らがいつまでも酔っぱらいみたいに粘着する理由と目的はなに? それはそれとしてお前らがいつまでも酔っぱらいみたいに粘着する理由と目的はなに?
↑こんな事聞いてどうすんのおっさんw バイクTVのカタナミーティングの続き見たか?
スズキの開発陣は相当このハンドルポジションに自信を持ってるぞw
ほとんどがハンドルとそこからくるハンドリングの良さの話だったわ。
マヒトはタンク容量に突っ込んで欲しかったなぁ >>918
お前は自分のバイクを貶されたとしてそいつが何に乗ってるのか気にならないのか?
5ちゃんねるで買わないバイクの否定をし続けることになんの意味があるんだ? >>930
連投すまんな
普通に疑問に思ったから聞きたいんだが? 今思えばラクッペは大したやつだった
この薄っぺら挑発擁護とは雲泥の差だわ >>933
個人攻撃は論外だけど 意味なんてなくても繰り返し言われると何か困るの?
意味があるとしたら期待を裏切ったスズキへの恨みのガス抜きかなー
ウソや誹謗中傷じゃなきゃ別に構わないんじゃないの? このバイクについて思ってること書いてるだけだろ
他のスレと同じ
このバイクは良い所がないからそういう書き込みばかりになるのは必然
売れてないからオーナーじゃない人の書き込みばかりになるのも当たり前だし
何を疑問に思ってるのかよくわからんな それに買った人しか文句言う権利ないみたいな言い方もどうかなー
飛行機、電車、車でもスーパーカー(古!笑)大半の人が所有してる訳じゃないけど普通に賛否両論 論じられてるけどなー 一晩経ったら滅茶苦茶伸びてる
と思ったらニュータイプの粘着擁護が張り付いてただけか・・・ >>934
回線とキャラ変えてヤツが書き込んでる可能性もあるがな(笑) むしろ乗ってからこそわかる良さがウインカーの操作性とミラー見やすいとか終わってるやん 仮になに乗ってるかの答えが、カブとMVアウグスタの違いでまた人格攻撃するわけ? それ僕も思いましたー
チョイノリならチョイノリ乗ってるクセに偉そうに文句言うな!って感じ?
MVアグスタなら、そ、それは大変失礼致しましたー(汗)m(_ _)mって感じなのかな? 仮に今乗ってるのがカブだとしてもリッターSSをポンと買える人もいれば
ドゥカやBMWを長期ローンで手に入れて楽しんでいる人もいる
今乗ってるバイクがどうとか、批判する奴は買えない貧乏人とかレッテル貼りするのは
傍から見ていかに滑稽な事か >>908>>912>>922>>938
この手の高塚販促工作部隊系は
お盆の後くらいに消滅したんだが
またメンバー変えて復活してきたのかな
>>904>>915>>929>>932
この手の自分が粘着系と気付いていない奴には
関わらないほうが良いね 俺の今のバイク
ダエグのファイナルと新型R6〜
どんどん否定してくれていいよ〜 結局、ただの火消し部隊だな
よくレスを読み返すと肝心の新型カタナの事には触れてなくて
ひたすら人格攻撃だもんな >>934
あれが挑発って
温室育ちかよ
バイトの面接にカーチャン連れてそうだな
>>937
買った人しか文句言う権利無いなんてどこでそう受け取った?
俺そんなこと書き込んだ記憶無いけど
>>942
例えば大型ツアラーに乗ってるやつならまだしもチョイノリ乗ってるやつに航続距離がーとか言われても違うの買えばいいやんとしか思わんな
同じく個性的なバイクに乗ってるやつにダサいと言われてもお前が言うなと思うし
>>946
いいバイクやん
後輩がダエグ乗ってていい走りしてるわ
カタナになにか興味あってこのスレにいんの? >>949
朝からご苦労
お前こそなんでいつまでも粘着してんの
いくら否定派を煽ったところでカタナは良くならないし売れもしないよ スズキは、ターボのバテント取りまくりみたい。本刀をお願いします。 >>949
ダエグが9月車検だったのでカタナに乗り換えるつもりだったのよ。
結局車検通したけど。
今はCB1300SBか、ニンジャ1000か、ZX14のどれかに乗り換えるつもり。 >>950
新型カタナの悪い話しばかりされると困るんだろ
1ライダーならスルーしりゃいい話しで別に困らんと思うが
オーナーで気分が悪いってなら多勢に無勢、今さらこのスレを変える事は難しいと思うんで
オーナー専用スレでも建てりゃいいのにな。 このスレ今日中に埋まりそうだな
販売の方は芳しくないのに別の方面は相変わらず大人気だな 早いとこ値引き禁止を是正しろよ
100万くらいなら買う用意あるから
150万じゃ目を潰れない個所がありすぎる 100万出せば他のミリキ的なバイク結構買い放題だろ 増税前にやけに安い新車が出てきてたけど
また元の値段に戻っちゃったな ブーイモのオッサン相変わらず居座ってイキリ散らしてるのなw
毎日居るし相当暇なんだろう >>955
今月登録車がコミコミ120を切ってるぞ 今年の販売店稼働日も後40日くらいかな?
越年したら前年モデル扱いになっちゃいますね
新車コミコミ75万円からが勝負でしょうか >>962乙っす。
オーナー専用スレではないですね
否定派も肯定派も自由な発言の場にして行きましょう。どちらの派も人格攻撃は止めて新型カタナ バイク自体の話しかメーカーに対する話しでヨロ 発売後2ヶ月程度で40万値引きか
まごうことなき不人気車の仲間入りだな >>951
特許ばかり増えバイクは出ない
倒立フォーク!新型二気筒!本気のGSX-R250の特許画像!
が出たのに結局出たのは単気筒のジグサー ここが現在グーバイクで全国最安店か
シルバーと黒一台ずつあるわw
グーバイクに登録されてるのが
全国650台くらい在庫あるしまだまだ下がるんじゃね?www
支払い総額 119.9万
走行距離 シルバー98キロ
https://www.goobike.com/smp/spread/8701179B30190524001/index.html
支払い総額 119.9万
走行距離 黒102キロ
https://www.goobike.com/smp/spread/8701179B30190524002/index.html わざわざ手間をかけてまで安くで売りたくなるバイクって悲惨だな
しかも実質新車でここまで安くしても売れてないっていう…
まだスズキの値引き禁止に縛られててコミコミ150万で売ってるショップは絶望的じゃね? デザインはまあ評価していいと思う
だけど中身はS1000より一個もよくなってないのに値段5割増しじゃなあ
値段がS1000に毛が生えた程度だったら変な方向に振られたスズキらしいバイクってことになったかもね 無印と同額でようやくスタートラインに立てるかどうか
それでも供給過多なので全員助かるってのは期待薄だろうね レッドバロンはグーバイクに掲載してないからねぇ その分足すとかなりの数になるんじゃ 少なく見積もっても三桁は絶対あるだろうし そりゃ2000台作ったらしいから仮に300台売れたとしても残りの1700台は
どっかにビニール被って佇んでるだろうからね 新型カタナを指名買いする人はもう居ないだろうし、隣に40万安くて100km近く長い距離走れるバイクが置いてありゃ辛かろう。ベースがS1000とは知らないお客さんに「乗りやすい!とにかく乗りやすいんです」
「伝説の名車が復活!バイク雑誌でも称賛されてますよ」そうセールストークを駆使して売るしかないだろうな。 >>974
「ウインカーが操作しやすいんです!」「ミラーが見やすいんです!」が入ってないぞ
新型カタナの貴重なアピールポイントだから忘れないようにしないと 本当はこうなるハズだったんです
320774RR (エアペラ SDfd-drPI)2019/08/31(土) 07:25:43.13ID:77bQW3y7D
6月末 第1回KATANAミーティング開催発表
7月初旬 2000台を超える予約注文
すると
9月15日の段階では
『待たせすぎ』『納期が遅い』『欧州ばかり優先するな』
『増産しろ』『とにかく俺のだけ持って来い』等々が予想され
スズキ関係者の方々は対応が大変だろうと思う
さて現実では集まった新型カタナは身内を含めて1割以下(社長車1台と跨り用展示車3台ヨシムラ等パーツ屋持込み含む)
早めに帰路に着く新型カタナが目立ちました まあ目論見通りバカ売れしていたら新型だけでも700〜800台参加してもおかしくないイベントだったろうしなあ
スズキ関係者の落胆たるや... カワサキ、スズキはやった。ホンダはCB1100R、ヤマハ… あれ?ヤマハはやれそうなの無いw >>967
バロンとかにあと千台ぐらいあるでwww 本当はこうなるハズだったんです2
Z900RSスレやS1000スレで新型カタナへの乗り換え話題が沸騰!下取り額幾らでしたか?どこなら新型カタナ早く手に入る?等、情報交換が活発に
Z900RS乗りは面白くなく新型カタナに敵意剥き出し!スレ内でZ900RS派とカタナ乗り換え派による闘いが勃発
ニンジャ1000スレでも似た現象が、、 >>977
落胆も何も販売数ぐらい解ってるでしょwww >>978
RZ350風の車体にWR250を並列化した500
結構売れると思うよ >>982
草生やすほどおかしいかい?
販売数は元より、オーナー参加者も振るわないから新型のためのイベントを開催したスズキは落胆しただろうなと言っただけなんだけどさ スズキより巻き込まれた小売の方が本当の地獄という気がするぞ
ヤバイ兆候があったのに店頭在庫が膨れあがっていた時点でオトナの事情があったのかもしれんが…
この状況がスズキ・販売店・購入するつもりだった人etc.…
全方位に対してプラスにならない以上、草生やす気にはならんけどな
お通夜会場で草生やせるのはただの賑やかしや荒らしだけだろ ホンダのCB1100R(1300R)を心から望む。エンジン、車体はあるんだから、水冷、空冷関わらず300万までは出すわ。
カタナ 要らねw 販売台数が解っているのだからイベント会場がお通夜になるのは
解っていたことでしょ。
驚くことでもなんでもない。
てか関係者が現場で落胆とかするなら現実が見えてなさすぎて危ない
レベルだろ。 >>987
> てか関係者が現場で落胆とかするなら現実が見えてなさすぎて危ない
> レベルだろ。
否定はしない。
だが大半の中の人は馬鹿じゃないだろと信じてるんでな
ウミウシ風ポリ袋タンクとか、本気でじゃなきゃあそこまでやらんよ普通。
この先どうなるかは分からないが別にあざ笑うまでの必要はないと思ってるだけだよ スズキもな、苦労して新型カタナ売るより
同じ150万ならS1000にR1000Rの前後サス入れてUPのシフター付きS1000Rみたいな気の利いたモデル出しゃ
今のカタナより台数出てるだろ、需要ねーか・・・ やっと出張ご終わったよ。
台風前に帰国できて良かった。笑笑
久々にみたら、アンチ君の書き込みが凄いな。
こんだけ安いとか、何台あるとか。
買わないのに非生産的な事やってるのが私にはできないので、すごいと思う。
ずっと買いもしないオートバイの動向を見てほしいな。笑笑 >>986
300円の間違いだろ。笑笑
だったら、とっととどっかのスレに行けば?
書くのはタダだけどねー。笑笑 >>985
お前が心配しなくてもいいよ。笑笑
金も知恵もない人に心配してほしくないな。笑笑 >>979
オートバイに乗ってない奴だな。
V maxの新型って何。2009年モデルを新型?プッ笑笑
それにもう国内販売終わったぞ。笑笑 >>976
妄想ありがとう。早めに病院行けよ。笑笑 >>960
こういうのを、世間一般では嘘つきという。笑笑 日本に帰ってきたんで久々FXでもやろうかな。
とりあえず、107円40銭でショートだ。笑笑
1円で50万くらい動くが、どうなるか楽しみだな。笑笑 今回のモーターショー、面白いのがなさそうだな。
それなら、ここでアンチをからかう方が面白い。笑笑
とりあえずは行くけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。