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【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part16

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0001774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM6f-qsMa)
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2019/09/26(木) 16:26:18.40ID:r2M7UK6OM

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html



個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

基本は>>970で立ててください。

スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。


前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565179377/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0422774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-d79X)
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2019/09/29(日) 11:04:09.14ID:sVxCKVwY0
俺はCCの新しい感じのデザイン気に入ってるし、乗ってて何の不満もないのでこのまま乗り続けるけど。大体こんな小排気量バイクに40万も50万も出すくらいなら中大型の方を買い替えるわ
0424774RR (ｽﾌｯ Sd7f-ODqZ)
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2019/09/29(日) 11:11:54.12ID:sk06Vf6Bd
前に誰かが書いてたけど車に例えれば
CT125=ジムニー
CC110=ハスラー
しかしハスラーに存在価値が無いということはない
0426774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf95-C0+4)
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2019/09/29(日) 11:52:01.61ID:epLErCVK0
CTの価格が出るまで買い控えはおきるだろうけど普通に新車も出ると思うよ
CCのコンセプトは若者向けのレジャーバイクだから全員が懐古デザインのCTに行くとも思えないし
0428774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD7f-wRkC)
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2019/09/29(日) 11:58:02.85ID:4jZWN6pND
>>423
おれは読んで旧ハンターカブがアールズフォークを採用してて、今度のがそれを踏襲してないからだめとかの話だと
0429774RR (ｽﾌｯ Sd7f-ODqZ)
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2019/09/29(日) 12:01:03.51ID:sk06Vf6Bd
何をもってストリート向けというかなんて人によって違うだろうに
少なくとも俺は１年半乗って街乗りで不満を感じたことなんてない
0430774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-yR4p)
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2019/09/29(日) 12:15:43.58ID:kTZadzMf0
>>424
まあハスラーほど売れてないけどな
0431774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67fd-ywNO)
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2019/09/29(日) 12:25:27.14ID:IN5G3ifC0
CTもなんちゃってだろ
タイヤ細過ぎ
ジムニーさんに失礼
せいぜい二駆のパジェロミニ
0432774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-AqpW)
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2019/09/29(日) 12:32:58.12ID:sJwWzOHT0
ジムニーよりハスラーのが断然安いじゃん
価値はそこ
0433774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-QbEN)
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2019/09/29(日) 12:36:57.76ID:XsMZGMk+p
お前らオイル何入れてる？
モチュール5100入れてるんだがオススメあったら教えてくれ
0435774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-ayr/)
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2019/09/29(日) 14:56:55.59ID:VwvvGu/o0
>>421
CCはヘッドチューブの下だけでフォークを支えるシングルクラウン，
CTはヘッドチューブの上下でフォークを支えるダブルクラウン．
0436774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-Xeyl)
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2019/09/29(日) 15:50:41.91ID:F+mJN/fW0
アップマフラーである必要がないのでクロスカブでいいんだが排気量15ccとおそらくタンクの容量も違うからなー
0437774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-srNF)
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2019/09/29(日) 17:30:50.53ID:45O474L20
なんでカブ125の方ではタンク容量減らしたんや
0438774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-S+Zr)
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2019/09/29(日) 18:18:02.85ID:BWlJ58YUM
ＣＴ出す予定があるなら、なんでCCはローギアードにしたんだろう?
本当に荒れ道（林道じゃないよ）に行く人じゃないといらないよね。
0439774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-d79X)
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2019/09/29(日) 18:29:10.00ID:Vf3dLj6HM
まぁCTは昔懐かしのオジさんか125モンキーみたくミニバイクマニア向けっぽいからね。
あとCCのローギアに関しては街乗りの不向きということでスプロケ16t交換が定番だね。
0441774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4784-kLFp)
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2019/09/29(日) 18:50:43.65ID:05f2sSBj0
>>437
わざと100％のバイクを作らず
欠点を残して売るのが手法っぽい
買い替えを促したいんだろな
0443774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-b6sS)
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2019/09/29(日) 19:07:30.81ID:gjGQp6bf0
上方吸排気で前後ディスクでFIでオフタイヤ
125ccぐらいでハンター復活させろって
CC110出た時にオレが言ってたのホンダが
今頃になって従いやがって草生えるw
ちなみにPS250出た時に
なんでモトラ出さないんだ？とも言っといたw
0445774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-20Op)
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2019/09/29(日) 19:26:06.26ID:psfYkJLE0
>>443
だれかモンハンの厨二コピペ張ってあげてw
0448774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1b-t9bx)
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2019/09/29(日) 20:02:32.56ID:0+s249Ih0
>>438
当初はCT出すつもりはなかったがCCのあまりの大反響に二匹目のドジョウを狙ったと想像
あとローギアードなのは荷物満載のツーリングとか軽い林道走行を想定してことでしょ
0449774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-20Op)
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2019/09/29(日) 20:19:38.34ID:psfYkJLE0
なんかCT上げCC下げの流れは新型ジムニー決まった時のハスラーとJB23下げの流れを彷彿とさせるわ
ハスラーがあるから思い切って角張ったデザインが出来た事やJB23メインの時は市場でライトなSUVがなかったからその需要にも答えないといけなかったって背景を丸っと無視するのな？
CCが受けたからCTも出せるかも？って話なのに
0450774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8766-23ep)
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2019/09/29(日) 20:32:50.80ID:IWscOipr0
林道ツーリングの楽しさに毒されたのでタイヤ変えたいんですが、カブの場合、普通のブロックタイヤといわゆるトラタイヤどちらのほうが向いてますか？

あんまりきついとこにはいかない予定です。
教えて下さい。
0452774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-oIhb)
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2019/09/29(日) 21:15:42.02ID:kdNAoHqxa
>>450
一般論として、砂利やガレてる場所ではトライアルタイヤのグリップ力はすごいです
が、泥でヌルっとしてるとこではブロックタイヤの方が優位です。

カブ系でトコトコ走る分には、見た目とか好みで選べばよいと思います。
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87df-3AID)
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2019/09/29(日) 21:27:06.27ID:ECsCEVLZ0
ぁああーーー何故俺はこんな偽物買っちまったのか？？？？ちくしょーーーーーーー
0454774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf74-rP+5)
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2019/09/29(日) 21:34:35.03ID:l4U/T9Yq0
CCは試金石なのか捨て石なのか
0456774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf48-hHW8)
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2019/09/29(日) 21:54:58.28ID:jHl1TrKQ0
ごめん



ccオワタ
0457774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-20Op)
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2019/09/29(日) 22:06:42.43ID:/jcZdLt1d
>>456
そうかな？
125ccに40万オーバーで買う層はそこまでいるかな？
0458774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-os2W)
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2019/09/29(日) 22:15:09.31ID:tUXWpMZ9M
CT125買って翌年、CT125Rが出たら
ｱｱｱｱーｯ！って苦悶するのか？

カブ系はそういうバイクじゃないだろ
0459774RR (ﾜｯﾁｮｲ c76c-J4q8)
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2019/09/29(日) 22:15:45.69ID:ORxxuZxZ0
ていうかCC下げしに来る奴ってこんな事でマウント取った気取りで興奮する訳？
あまりにもくだらな過ぎないかい？
これでストレス解消できる人間ならまあしょうがないんだろうなwって思うけどさ
0463774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-srNF)
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2019/09/30(月) 01:49:43.94ID:SQqVrMEd0
発売日は3月下旬を予定しているって割と近いんだね　
でもチェンカバないし　プレースバーほっそいのがね
0464774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-d79X)
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2019/09/30(月) 07:29:07.21ID:aXOCeIoIM
こういうのでマウント取ろうとするヤツって免許や経済的理由で原ニしか選べないヤツが精一杯背伸びしてるようでなんか痛々しいんだよな。バカ高い原ニって逆に小っ恥ずかしくて乗りにくいのでCCが無くなると俺は困る。
0466774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf43-UMHQ)
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2019/09/30(月) 08:19:31.97ID:4CHxlLLC0
>>463
あの細いブレースバーがハンターらしさを分かってやってるなって気がするけどね

今どきのバイクなのに全体的なデザインの線が細い
代わりにウインカーなどは四角くでかい
旧車っぽさを上手く醸し出してるよ
0467774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-BCiP)
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2019/09/30(月) 10:20:16.42ID:JCr4Br+za
よく見比べたらクロスカブもCTも吸気位置の高さそこまで変わってなくないか…？
つーかCTもフツーのタンク上に吸気口あるバイクと比べたら低い部類だよね
0469774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-b6sS)
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2019/09/30(月) 12:20:44.36ID:HdStywjwM
CC用にCT改造キット出せば良いじゃん
アップマフラー
ロングエアインテーク
前後ディスク&ハブ
ノーマルヘッド125ccボアアップパーツ
…まぁ本体と改造キットの価格合計で
CT買えるかもだがw
0470774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-b6sS)
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2019/09/30(月) 12:36:50.04ID:HdStywjwM
あー前後でキャリパー、マスター、
サポート、ホースも必要か
ダメだダメだ多分CT買っても釣りが来るw
0471774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-jBwj)
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2019/09/30(月) 13:27:46.68ID:EPHTkq9Qa
最近好きで買うバイク無くなったな
0472774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8748-hHW8)
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2019/09/30(月) 16:22:07.16ID:M7WRWmbX0
ま、意固地にならずにcc売ってct買いなさいという、ホンダからのお達しだ

ctが欲しかったんだろ？ぐへへみたいな？
0473774RR (ｽﾌｯ Sd7f-ODqZ)
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2019/09/30(月) 16:41:04.44ID:BGK/ytoOd
いや、例えばCC買った時にCTの極上中古が同じぐらいの値段であったとしてもCC買ってたな
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7fd-ywNO)
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2019/09/30(月) 17:17:46.15ID:iOX9Ay0K0
CC 30万
CT 50万
セロー 60万
さあどうする
0475774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-Oz1/)
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2019/09/30(月) 17:22:40.59ID:J6wto6uhM
意地でもクロスカブ乗り続けようかな
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b0-Jn7s)
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2019/09/30(月) 17:57:32.62ID:ruPeyZMT0
CT110っぽさを求めてCC110の購入した人もいるだろうから、CT125のコンセプトモデルを公表されたら複雑な気持ちになるだろうよ。
CC110だって最近発売された機種だし、モノホンのハンターが発売されるのがわかってれば「そっち買うわ」って人たくさんいるよな。
ホンダも商売だから・・・・
若者はともかく、収入のあるおじさんたちはCT125発売されてたら購入しましょ。40代なら月収程度。
0478774RR (ｱｰｸｾｰ Sxbb-d79X)
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2019/09/30(月) 18:40:42.25ID:y5C7xVN2x
新ハンターはカッコし買って買えない事もないけど50万も払いたくないからCCでいいや、ってのが大多数なんじゃねーの？実際モンキー125ですらあまり見ないし
0479774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-b6sS)
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2019/09/30(月) 18:41:39.08ID:nX3fOktU0
>>477
そういうCTっぽさを求めてCCを買った者に
一番堪えるのが実はサイドデカールだったりするw
単に獣の手形なんだが狩猟バイクたるハンターカブの
正当継承の証って感じがする
血統書的なw
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-srNF)
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2019/09/30(月) 19:30:49.52ID:SQqVrMEd0
なんでここまでＣＣ下げ煽りしてるんだろう
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf74-rP+5)
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2019/09/30(月) 19:32:05.60ID:TC6Y4kIc0
CC110を下げるCT125はCT110に下げられる
0483774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-jBwj)
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2019/09/30(月) 19:32:17.88ID:EPHTkq9Qa
獣道走られるバイクってことや
0485774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-b6sS)
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2019/09/30(月) 19:37:06.24ID:nX3fOktU0
元々CT110は海外でハンターや農耕者、
羊飼いなんかに向けて作られたバイク
実際向こうではCT110用ライフルラック
なんていう物騒なオプションもあったw
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4b-+BGV)
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2019/09/30(月) 19:45:25.48ID:FHbiH73J0
テッポブチが乗るバイクだよ

でもアメリカじゃ随分前から４輪バギーだけど
0489774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-d79X)
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2019/09/30(月) 20:05:51.51ID:aXOCeIoIM
>>468
30万はギリギリ許容範囲。それ以上は無理かな。フルカスタムな200万越えの軽って何か小っ恥ずかしくない？それに近い。あくまでおれの偏見だけど。
0490774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM0b-NfUm)
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2019/09/30(月) 20:12:43.03ID:jCtY54tEM
>>479みたいなのって雑談板ではよくある中学生とかの煽りだと思うじゃん?

でも次には道の駅やなんたらミーティングとかににいる気持ち悪いジジイと同じように>>485のような話を煽った後に平然とする

あー本当に煽りキッズとかじゃなく無自覚に気持ち悪いジジイがこのスレで暴れてる奴の正体なんだなって
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-d79X)
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2019/09/30(月) 20:15:27.71ID:W6NZYu2E0
>>487
いい事言った
他人の言うことなんぞ気にせず自分の好きなバイク乗ればいい
大体こんなんでマウントりたがるヤツなんて人として歪んだクズみたいな人間だよ
0492774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-kxNU)
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2019/09/30(月) 21:25:05.04ID:ZfWmDUja0
>>491
お爺さん、マウントの意味解って使ってますか？
茶化されてるだけですよwそんなに悪気無いですよ
みんな浮かれ気味なんですね
0493774RR (ｽﾌｯ Sd7f-C0+4)
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2019/09/30(月) 21:52:57.90ID:YtE9KxSNd
悪気がないのにナチュラルに雰囲気悪くするおっさんってよくいるよね
0494774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476c-Yj7W)
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2019/09/30(月) 21:55:32.57ID:IToMc9OX0
なんか荒れているのちょっと上から読んでみたが理由がわからない
クロスカブっていいでしょ？
なにか問題あったの？
0496774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-LuUO)
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2019/09/30(月) 22:11:13.31ID:b0sDahQka
地方の大型 乗ってるおじさんから見れば
原付二種なんて興味の対象外
つるんで走れないし自慢にもならん
セカンドバイクはオフ車かスクーター
2台持ちも減ったよ
ロードやクロスバイク買ったとか
マラソンやウォーキング初めたとか
よく聞く話。
50万出せるやろ？ 優先順位は低い。
都会は知らない。
0500774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-20Op)
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2019/09/30(月) 23:16:04.73ID:bG/D1Foa0
>>496
原二が興味対象外とか言いながらなぜCCのスレに？
いやまじで
0501774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-LuUO)
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2019/09/30(月) 23:39:28.18ID:b0sDahQka
>>500
496です
CC110乗り これしか乗ってない。
楽しい！
転勤で環境が変わりCCに。
自分も含めてまわりは こんな感じだったのさ
先日、新しいCB1300乗りから声かけられて
50で遠くまですごいなって 笑
0502774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-01cp)
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2019/10/01(火) 00:14:25.62ID:5dIkKovK0
>>501
誰か翻訳してくれ
0504774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67fd-ywNO)
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2019/10/01(火) 00:18:22.63ID:xg5smU5u0
>>502
空きれい
0505774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0713-Z6pY)
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2019/10/01(火) 00:21:49.54ID:qAmcjr6F0
>>479
でもあれのせいでおもちゃ感増すんだよな
コンセプトモデルだけであってくれあのデカール
0506774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-+nMQ)
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2019/10/01(火) 00:56:35.44ID:pxLmPsnt0
デカールは剥がせばいいさ
0508774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-KIC2)
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2019/10/01(火) 07:02:21.08ID:UKj3PwZx0
本田技研は客の欲しがるものは高値で売れ
で、配当金を上げろ
ハンターは70万、クロスはコストダウンして
さらにダサくすればハンター買うんだから
ハンターに追い込め
あと部品の値段を3倍にしろ
0511774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4784-kLFp)
垢版 |
2019/10/01(火) 07:21:36.54ID:rdPvdxOL0
季節の変わり目は変なのが増えるな
0515774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-KIC2)
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2019/10/01(火) 08:11:54.89ID:UKj3PwZx0
クロスはコストダウンして値上げするの
それでも価格の面でクロス買う様な人間は
色々と買う理由を作り出すんだから
B品エンジンでも中華でも載せておけばいい
CT110が中古でいい値段なんだから
CT125は笑いが止まらない程度の値段で売れ
カレンダーとかカブの切手なんかいらん
きちんと配当払いやがれクソ会社
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-KIC2)
垢版 |
2019/10/01(火) 08:19:18.77ID:UKj3PwZx0
ここの皆様におかれましては
ホンダ製品は素晴らしいものばかりですので
どんどんお買い求め頂けますよう
くれぐれも社外パーツなどお使いになりませんよう
どうぞ宜しくお願い申し上げます
0518774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-srNF)
垢版 |
2019/10/01(火) 08:33:43.38ID:RMLONxSmr
>>517
100株主様乙。
0519774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-KIC2)
垢版 |
2019/10/01(火) 08:40:53.48ID:UKj3PwZx0
本当に有難うございます
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