【HONDA】ハンターカブ CT125
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ハンターカブ復活?
東京モーターショー2019でコンセプトモデル公開予定
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>657
俺も人身傷害保険付いてて、一体ファミバイの何が得で安いんだろって3年ぐらい知らずに疑問に思ってたわw でも人身傷害付けて長く入り続けるなら、台数増えようが安くもないよ。
対人対物だけなら安いと思うけど。
メリットは保険使っても等級ダウンがないことくらいかな >>660
ファミ使っているけど、レッカーの特典もないしな
複数台しかメリットないよ バイクの対人事故なんか実際どれくらい起きてんの?
被害者になることはよくあるけど加害者になるって車と比べると希な気がするんだが ロードサービスのレッカーって 車用の馬鹿でかいキャリアカーが迎えに来るからあれ恥ずかしいよな。
安い費用で連絡後1時間以内、軽トラでいいんでバイクと俺を助手席に載せてもらうとか、出来ないかな。 クロスカブFMCしてから2年も経たずにCT発表するとかホンダは鬼やな
現行クロス買った人がいたたまれないじゃん >>667
ホンダの攻めの姿勢はいいと思うけどなぁ
どんどんカッコよくて気楽に乗り回せるバイクが増えて国内の市場が大きくなってほしい >>667
クロスカブの販売の手応えがあったからこそ
ハンターカブの発売に踏み切ったんじゃないのか? >>668
攻撃的かつ誠実に「あるべき次世代」を考え抜いて本気の全力で作り上げた傑作機CB1000Rがさっぱり売れないんですが。
本田技研には鈴菌が裸足で逃げ出す変態の血が流れている。 >>670
大型はよく知らんw
ヤバいくらい売れてないの? CB1000Rは同じネオクラ系でもZ900RSやカタナみたいな売れる母体がある訳でもなく、XSRのように流用で手頃な値段な訳でもなく、かつドリームでしか買えないからそんなもんやろ
160万オーバー出すなら他買うって選択肢が幾らでもあるわけで >>671
そりゃあ、もう(威張)。
せっかくの前衛的な鋭角フォルムがMCでGB500TT風になるとかならないとかの噂が飛ぶぐらい。 >>669
どっちかというとC125が売れなかったからじゃないかな C125の企画が固まった時から既定路線なバリエーション展開だと思うけど >>673
調べてみたけど悪くないデザインだとは思う
けど160マンでしょ?
俺ならアフツイ買うわなーw
GB500TT風は見てみたいねぇ これジャパネットで売ってくれないかなあ
分割金利手数料はジャパネットでー >>668
攻めの姿勢?どちらかといえば過去の遺産頼りの守りの姿勢だと思うけど。老い先短いロートルばかりで若い世代に売れなきゃ長期的に市場は大きくならんよ 単にデザインが悪いだけじゃね
ストリートファイターwww
1100rを真面目に復刻した方が海外で売れてただろうに
国内はホンダも捨ててんだよ 1000Rはやたら重そうに見えてかっこよくない
650は良い感じなのに
それはそうとうちの親父が買う宣言してて草
お前車の免許しかねぇだろw 1975年以前に車の免許を持っていたら、二輪免許がオマケに付いていたからなぁ。 >>683
オマケ免許は1965年以前の間違いやで
1975年は「小型限定」「中型限定」「限定解除」と区分分けされた年や
オマケ免許な世代の人は16歳で免許取ってたとしても70歳だから
バイク購入層からは外れとるで こういう動画見るとハンターカブこそレッグシールドがいると思うけどなぁ
https://youtu.be/mbO9vN3FKQ4 年越し宗谷岬ツーリングって、ハンターカブが多い印象。 人気車になればアフターパーツでシールドくらいは発売するでしょ 水の中に突撃すんのにレッグシールドなんかつけてたら
水の抵抗キツすぎて前に進まずスタックするよw これのプロ仕様出ないかな?
大型前カゴついたやつ 出たら買うぞ >>690
素直にプロを買え。
これはそういう単車じゃねえだろ。 フロント17インチにProの頑強な大型かごをつけたら重心が高くバランスが悪くならないか? それは使い方次第でしょ
嵩張るけど重さはそれほどでもないって荷物を前カゴにいれりゃいいさ ホンダはもう少し詳細情報と値段を早く公開すべきだ!
そうでないとCCスレで発狂者が出てくるぞ! >>696
モーターショーで発表するって言ってるだろww CT125
アップマフラー
ディスクブレーキ
アンダーガード
製造国 タイ王国
価格 40万強?
現行クロスカブ
ドラム
110cc
アップマフラーにしたいなら社外
製造国 日本
実売 30万弱?
2020年モデルがアップマフラーで現行より2万高くらいならクロスカブでもいいな >>699
ロングストロークサス
ABS
が重要だろ これらは後付できない 見た目の話ばかりだから盆栽おじいちゃんばかりなんだろうけど折れもサスが歳重要かな
そこは変えないでほしい ZETAがロングストロークのサスキット出してなかったっけ >>700
ロングストロークサスは絶対に譲れないが、ダートでABSってのはどうなんだろうか。 >>703
フロントだけだから良いんじゃね?
ガチオフ車でも無いんだし ABSはそれ用のヒューズを抜くとオフになるとか、そういう仕組みってあるんだろうか? >>699
製造は日本だけど部品は中国製(´・ω・`) いまどき全て日本製パーツを使い日本でアッセンブルされてるバイクがあるなら逆に知りたい >>705
逆に聞くが、電装系故障でブレーキ効かなくなったらどう思う? >>707
ネジをあほみたいにきっつく締めなくなっただけでも、日本製に回帰した価値はある CT125いいなー
でも3台目は厳しー
落ちてたC125スレ建てたので、すまんがよろしく
【HONDA】スーパーカブC125 15台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570583107/ メーターがモンキーと共通みたいだけど、ギアポジションインジケーターは欲しい。 >>712
あれ何なんだろうな
タイ製の買ったけど全身使って全力で回さないといけないボルトあるし
トルクレンチ使ってないのかね >>718
リトルの4速とシャリー3速乗ってるけど遠心クラッチ4速でポジション計いる?
10速ぐらいあるならわかるが4速ごときでいま何速に入ってるのかわからんなら乗らんほうがいいと思う >>721
ゴチャゴチャうるせえよ。絡んでくるなアホ。 >>705
>>710
たぶんABS本体のヒューズ抜くなり
カプラ外すなりすれば、タダの
ディスクブレーキになると思うが、
そこが速度センサーも兼ねてると
スピードメーター回らなくなるから
要注意かな
だいたい、このフロントだけABSは
握りゴケ予防のお守りみたいなもん。 フロントABSあっても困らんしついてる分には文句ないけどなー。 >>721
ホントだよな。何でもかんでも付けりゃいいって思考が嫌だわ。 円心クラッチだと、頻繁にシフトを繰り返す街中の信号で2速に入れたまま止まることがたまにある
お前らも乗ればそれに気付く ○○の機能欲しい
↓
この車両で○○欲しいとか乗るのやめれば?
↓
うるせえ
そりゃうるせえになるわなww ニュートラルランプは全車種にもれなくついてくると思うがw >>721
信号待ちでいざ発信というとき4速入ってて、足バタバタするなよ!(ToT) ニュートラルすら見ない人はギヤポジ表示あっても見ないでしょw >>信号待ちでいざ発信というとき4速入ってて、足バタバタするなよ!(ToT)
ニュートラルに入れたつもりで入ってなかったから↑な状態になるわけでしょ
ニュートラルランプ見てたらそうはならないわけだし
ランプみない人はギヤポジあっても見ないでしょって事 日本国内向けだけにわざわざ省いたしないからポジション付きなんじゃないの? どう見ても4速に入っていてゆっくりしか加速できない話だと思うが ギアチェンジ下手すぎだろ
月に2回半年乗れば4速発進などしない >>703
ラリーでダート走るときに最初はリアABS切ってたけど
ロックしないだけでワリと止まるんで今はもうABSそのまま
つかオンで車が飛び出してきた時に前後フルブレーキングしても転倒しなかったから
ABSはあったほうが良さげ オフロード走るなら故障する可能性が物理的に増える
部品点数増加になるABSなんか要らない。
オンロードなら事故が防げるABSは欲しい。
法律で付けなきゃいけないから絶対つくんだけどね! く〜
カッコいいよなぁCT125!
リターンライド一発目はコイツか250ラリーのどっちかになりそうやな
風防付けても似合うよね?
それともバランス崩れてダサくなりそう? これもカブだから好きにカスタムすればええんやで
なんならレッグシールドつけてもええんやで オンロードだけならABSあった方がいいのかもしれないけど
激坂下るときとかロック寸前で極低速でするする降りる時勝手にブレーキリリースされたら怖すぎる
まあCTじゃカブで走れる林道を走る程度だけど 知らなかった
ABSの方が僕より賢かった
ABSしゅごい モンキー125だとABSで4万円近く跳ね上がってるんだな そんなにコストかかるものなのか くそがぁぁー 二輪車って写真だと実物よりカッコ悪く写ることが多いのに、CT125は写真でもかっこいいので期待してるよ。 かまってちゃんばかりにだな
発売までこんなのが続きそう 買う人は買うだけ。買わない人は言い訳するだけですね だけどその言い訳を何故いちいち言いに来るのかが判らんのだよ。
誰も聞いてないのに。 文句だけ言いたい人、文句言っていれば幸せな人ですね〜。
私は離島巡りツーリングにジャストサイズで使いやすそうなので買いますよ。 見た目がもうちょっとカッコよかったらなあ〜
けどこの見た目でもカッコいいと言う人もいるもんだね まだ変わる可能性あるので要望を出すのはいいんじゃないか
ここに書いても意味はないと思うが トリッカー買おうと思ってたけど
こっちにしよさらに軽いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています