【PCX】ADV150 part2【兄弟】
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このスレはホンダがインドネシア、ジャカルタで7月18日に発表したニューモデル
アドベンチャースタイルスクーターADV150のスレです
ttps://young-machine.com/2019/07/20/40064/
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78854330.html
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※前スレ
【PCX】ADV150 part1【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563624777/ >>75
ジムニーは完成された走破性とメルセデスGを思わせるようなデザイン性が成功の秘訣だな
ただ走破性がガチ過ぎてダートや雪上以外全く曲がらないから、乗ってはみたものの諦める御仁もこれから出てくるだろう JF81だと配光良くなって56より見やすくなったってPCXスレでも評判だったから
現行乗りの俺としてはそっちとの比較が見たかったな ADV150早く欲しいけど、来春3月末ったらまだ4ヶ月半も先だね、長いなぁ。
まぁ今乗ってるスクーターも絶好調だから別に困りはしないけど。 こいつとなら一生の相棒でいられる
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こいつとなら一生の相棒でいられる
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こいつとなら一ss フィリピンではADVとNMAX価格差が6万以上ADVのが高い
国内販売において価格がどうなるかな? 81なら60超えなど簡単だが
燃費の悪い30やadvで58はたしかに怪しいな >>63の動画の0:09で一時停止してみると、左下の燃費計表示は57.1km/L
なお右上のトリップメーターは237.2km バイク歴35年で約20台のバイクを所有した俺が、ADV150を上がりのバイクに決めたぜ(。・ω・)y-゚゚゚ 上がりのバイクだったらハンターカブの方が永遠に乗れると思う
売るときもハンターカブの方がいいと思う マットブラウンがカッコイイ
マットブラックも捨てがたい >>90
横から失礼。
俺はハンターカブに全く魅力を感じないんだよね。
だから他人にそう言っても無駄だと思うけどね。 俺はハンターカブ良いなとおもったが、デザインがカブと違うってイマイチな人も居たから好き嫌いはあるんだろうね そうかな
同じ小排気量車として購入する際の候補、比較対象になるから全くのスレチとは言えないとおもうけど?
ずーっと他車種の話ばっかりしてるんならいい加減しろ!ってなるけど、たまにはいいでしょ 腰まで水に浸かっても走りたいならCT125一択だろ
そこまでしなくてAT希望ならADV一択 >>99
ハンターカブが好きというのは完全にお前の趣味の話
それだけなら別にいいけど、人がこのバイクが好きって言ってるところにハンターカブの方がいいとか自分の趣味を押し付けるのは完全に余計なお世話 >>102
俺はそんなこと一言も言ってないけどな
ちょっとレス消費したぐらいでカリカリすんな
興味ないならお前が率先してADVの話題を提供していけばいいだけ
それが出来ないなら大人しくロムってろカス 日本向けの新色なんて出ない?よね?
もう買うのは間違い無いんだが問題はイロだな。 >>103
いや上がりのバイクをADV150にするって宣言した人にハンターカブの方が良いって横槍を入れたでしょ。同じだよ。話の流れからすると貴方の好みを言っているに過ぎないよ。
俺はカブに全く興味がないから毛色の違うバイクを出してどうした?って思ったし余計なお世話じゃないかと思ったぜ。 電圧計が付いてるからバッテリー上がりは防げそうだな。
上がりのバイクなんて決めつけずに、好きなのが出たら
何歳になっても乗り替えれば良いのに。 pcx125のエンジンってどこで組んでんだっけ?125でるとしてどこで組み上げるもんかネシアで部品揃えてそこで組み上げかねぇ。
おこぼれでいいから125たのむ! >>115
弟 : 兄
貴花田 若花田
石原祐次郎 石原慎太郎
勝慎太郎 若山富三郎
津川雅彦 長門裕之
渡瀬恒彦 渡哲也
高島政伸 高島政宏
松田翔太 松田龍平
礼二 剛 (中川家)
亜生 昴生 (ミキ)
マイケルジャクソン ジャクソン5のメンバー実兄4人 >>115
追加
弟 : 兄
北野武 北野大
松本人志 松本隆博 125なら原二と言うメリットがあるけど
150じゃ車体に対してパワー対メリットを比べると
どうしても魅力が劣るんだよな
これが180、出来れば200あると相当魅力が
上がるんだけどな PCX150と同額で250も買えるが
敢えて150を選んでるってわからないんだろうなぁ 今のビッグスクーターって60万超えてるよな?同額って? 脳内で勝手に250”スクーター”と変換してマウント取ろうとする男の人って… 250スクーターがPCXと同額で買えると思ってるあたり、本当にバイクの事に興味も無いし知らないんだなって スクーターのスレでスクーター以外と比較する意味が分からない 自分勝手だねぇ
スクーターならオッケー?スレタイ読める?
ムービングゴールポストは常勝ですね() 持てるものはネットだけの貧民だろう
ネットは僕が支配出来る世界(星) >>130
でpcxと同じ値段で買える250って何? 最近の爺婆でもヘイシリとか言って捜すのに道具を使うセンス皆無よあなた😭
ADV150は疎か250やバイクも買う気が無い(買えない)んでしょ
もうNGにするからサヨウナラ
次スレはワッチョイ入るから永遠のお別れね… 自分から250の話振っといて突っ込まれたら全力で逃げるとか生きてて恥ずかしくねえのかな
車種答えるだけなのに 構ってもらえない雑魚が
必死で連発レスしててワロタw 「スクーターのスレでスクーター以外の話をする意味がわからない」
以降このムービングゴールポスト無限ループ(詭弁)をご堪能下さい。 正規市販車は全部ABS付きだってね。
そーすっと価格は40後半から50位か?
まっ、妥当な線ですな。 >>137
それを250だからってpcxの代わりに買うやつなんて居るの?
>>138
NG宣言した癖にもう我慢出来なくなったのか? PCX150ABSが40するしそんなもんじゃないかな 何かと高いって言う奴は一円でも買わない
駐車場代や維持費すら出せないから最後はこんなゴミバイクとか言い出す落ち 大阪市内にワンルームマンションを
一部屋だが所有している俺は
家賃が一ヶ月で約5万定期的に入るから
約半年の家賃でPCXの新車が毎回寝てても買えるよ あんまり安くない方が大量に売れないから街に溢れなくて良いよね。
PCXみたいにならなくて。 195なら窮屈だろうし145なら遠いかもしれないし
バイクって自分に合わせてカスタムする、そういう乗りものだと思ってる >>151
それはもうハーレーをチョップして乗った方がいいような >>155
カフェオーレ噴いたわ(。・ω・)y-゚゚゚ >>158
この価格は平行輸入の金額だよね?
て事は正規だと50行くかもね。 50なら
サーキット走行視野のCBR250R
カジュアルで速いCB250R
マルチで何でも熟すADV150
ホンダだけでも選びたい放題だな
捕まるの嫌なんで初速爆速で最高速度120のADV150にします 150だから街のバイク屋さんでも買えるのがまだ救いだね 125で出ないのか、、、、、
免許は有るがしまなみ海道走るから125が良いんだよ
見近島でキャンプするからな >>163
同じく”しまなみの呪い”から逃げられない民だがw
150出すなら絶対125も追加されると信じて待ってる
い〜つま〜でも〜♪ 125待ちって複数台持ちなんだよね?
まあ俺も複数台持ちでグロム乗ってるからわかるが、1台で125待ちって事は無いんだろうが 乗る機会減ったから原二1台にしたわ
余計乗らなくなった 車持ちには原2が最強だからな
150を欲しがるやつはなにもかも
150で済まそうとして、車持ってないやつが多い >>169
小型ATの免許取ったから車売ろうかと思ってる俺は少数派なのか 車持ってたけど年に200kmぐらいしか走らないから車検のとき手放した 50歳で子供が独立したから乗らなくなった車を売りました。
そしてリーマン辞めて楽な仕事に就いて通勤から足まで原2スクーター生活でしたが、ADV150に一目惚れで増車しますよ。 俺は通勤用とツーリング用の2台を色違いで買うよ(。・ω・)y-゚゚゚ >>169
田舎だと複数台持ちは普通だな
そういや除雪車の準備の時期だな…(ブルブル) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています