【HONDA】スーパーカブC125 15台目
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ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ!煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎!
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555048204/
【HONDA】スーパーカブC125 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560346376/
【HONDA】スーパーカブC125 14台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563805932/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ABSつけたらハンターカブくらいの値段かな?
付けたら売れるとか、値上げしたら売れなくなるとかは、C125には関係ないように思う。 4万円くらいアップすると思う。
個人的にはモデルチェンジに伴う機能改善は価格据え置きでやるべきと思うけどバイクは市場が小さいせいかそうなってないね。 ABS付きのバイクって乗った事も無いけど実際そんなに良い物なの?
誰か教えて 良いも悪いも握り転けを防ぐだけだよ
咄嗟のブレーキは前輪ロックで転けるか、握り転けが怖くて止まれずに突っ込む
他にABS付き車両も持ってるのなら統一した方がいいと思う >>774
否定的な人もいるけど案外良いもんよ
とっさの時に思いっきり握るだけって安心感ある
想定外の低μ路面でABSが作動すると「仕事しとんなー」と思う
リアロックで程よくバイクを先行させてコケさせて自分は助かるなんて運転は理想だけども、ABS全力でブレーキングして速度落とした方が致死率は下がるように思う
異論は認める よっぽど上手い人、というか咄嗟のブレーキングに自信ある人除けば
ABSに任せてフルブレーキする方が良いね
コンビブレーキ必須化はどうなの?って思うけど
ABSはマア基本安全運転なら普段動作せんからね ABS無しならCBSにしないといけないけど,CBS嫌いな人のほうが多そうです. >>767
十分な制動力があるからABSは要らないって意味が分からない >>779
結論ありきのこじつけだから気にしない方がいいよ >>780
うむ。EU版の写真を見たけどABSのせいでカブに見えないなんて思わなかった。というか普通のブレーキとどこが違うの。 ブレーキ以前に純正タイヤめっちゃ滑るのがな
早々に変えたくなった スペイシー買った時についてた中国タイヤ、アレはヤバかったw 寒いときとかウインカー効かないときないですかね
朝イチで運転してるとウインカー点かなくて焦った
夕方帰りだと現象再現できないからショップに持っていけない >>785
すでに豆球切れてる可能性あり
安いモンだしとりあえず換れてみれば >>785
スイッチがおかしかった
操作出来てなかった
リレーがおかしかった
色々考えられます. ヘッドライトをハイからローに切り替えた時、たまに5秒くらいハイのままなんだが 俺的にはローからハイだと多少気にするけどハイからローはどうでもいい そもそもたいして明るくないから自分で思ってるほど迷惑かかってないと思うぞ 迷惑かけてないなら良いが、これってハイロースイッチがわるいんかな >>492
逆に言えばJA07は本当に名器なんだよな
まだ3万キロだから大事に乗るわ
10万は余裕だろ 昨日久しぶりに会社の50ccカブに乗った
改めてC125は高級車だと認識したよ >>797
対向車のバイクのライトが眩しいと感じたことなんて一度もないわ
所詮バイクのライトはそんなもの バイクは目線が高いから影響が少ないけど
車に乗っている人はわかるだろうけどたかが
バイクのライトとバカにできないまぶしさだよ >>805
どうしても眩しいにしたいらしいな
あんた眼科いったほうがいい 法律では原2はABSまたはCBS.C125はCT125と同じでABSでしょう. CT125キーレスつかないみたいね
メチャ便利なのに 今年ABS付けてくれてたら黒を予約しに行ってたのになあ
来年確実に付くのに今買うのはアホらしい
まあ乗れる状況でもないが
しかし世界恐慌で来年は買えなくなるかもしれないな
ホンダも消費税減税に圧力掛けろよ >>815
義務化される10/1前に赤を販売するよ
青がそうだったの忘れたのか? >>816
それで赤を発売して数年後に生産終了
C125にABSが付くことはない ABS装備になるとリアもディスクになるんだよなぁきっと・・・ 偉い人から自分が欲しいと思った時が買い時だと有難い説法をもらった。
FMCや仕様変更や値段を気にしていたら買い時を逃すと。ハッとなったね。
と言う事でK買いまする 黙れ黙れ!僕はC125の黒を買うんだ!僕を惑わすなー 自分を欺くのはやめろ
お前だって実はもう気が付いているんだろう? ABS必須化と同時にタンク容量アップ版くるかもだぞ
今は時期が悪い セカンドの入れ替えで買うので待つことは問題ないのだ
チューブレス&ABS&MT&積載力を条件にしてるからホンダに嫌がらせされてる気分 嘘つけ
そんなん言ってるやつ絶対買わないしバイク乗ったことすらないやろ この車種はカブにしては高級だから不況の煽りを受けて生産中止になる可能性がある >>817
これが正解だろう
今からABS付けるぐらいなら最初から付けてるしな
110の後継がでると同時にC125は販売終了だろう >>831
で、カブ70周年を記念してスーパーカブC150発売。 C70発売するも大ゴケしてホンダが二輪生産から撤退 今は時期が悪いが値引きがあるというのなら購入を許そう バイクなんて衝動買いだし欲しいときがかい時だろ。
違うのが欲しくなったらまた買えば良いんだし。 >>833
鉄カブ70インジェクション仕様だったらちょっと欲しい。 >>838
言葉の意味はよく分からんが、とにかくすごい自信だ! ホンダは小型から撤退YAMAHAが電動で引き継ぎ
供給部品を廃棄するシナリオか
確かにカブは利益透き通るくらい薄いから本音はサジ投げたいんだろうな
(250tクラスでないと)C125は反対派を押し切り我が通した最後の・・・という夢をみた >>829
そんな奴には1ℓタンクにしてやりたくなる >>803
バイク止めて 「まぶしい」と言いつつ黒のペンキか塗料をヘッドライトに塗り手繰ってやりたくなる
衝動なんですね
分かります >>800
昨日久しぶりに会社の50ccスクーターに乗った
改めてGSX250Rは高級車だと認識したよ
なくらいは流石にないよね >>814
前例が(C125)が不良だから却下されたのであろう
アナログ世代は物理キー以外は受け付けないのだと >>847
そうは言っても車とか問答無用でスマートキーじゃん。対応できない訳無いと思うけど。 >>848
不器用だから対応に時間かかるんだよ
あと10年ぐらいは必要 スターター回してピーピー鳴らす度に周りを気にする小心者な俺。 50ccは日本くらいでしか売れないからどこも赤字と聞いたけどね 原付1種はそのうちなくなるんだろうな
法改定されれば別だが マニュアルの31ページに書いてあった。
スマートキーの操作だけで音消せるみたい。 購入してから約半年、初めてマニュアルとやらを開いたぜ。確かに音を消す方法が書いてあるな。でも消したら負けな様な気がする。
ところで、メンテナンスノートに「常時携行」って書いてあるけど、こんなノート入れておく所ないよね? >>858
外装とバッテリーケースの間とか、バッテリーケースの奥とか、実はこっそりスペースはあるよ。走行中に落ちても知らんけど(笑) 納車当日に即ピーピー音は消したわ
夜間早朝に乗り降りするので気になるし 他人からしたらピーピー音よりエンジン音のほうが迷惑だけどそっちは気にしないのか? エンジン音が迷惑って言うなら、住宅街で車庫付きの家なんてどうするのよ?
ハイブリッド車とか電気自動車しか乗れんな >>866
ピーピー音よりエンジン音のほうが音大きいのにピーピー音を気にする小心者がいるから言ってみただけだよ
住宅街で車庫付きに住んでる小心者は手押しで移動してるんじゃね?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています