【最高】ショベルヘッド8【空冷】

**774RR** · 2019/10/25(金) 12:55:19.30

※前スレ
【最高】ショベルヘッド7【空冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510653104/

**774RR** · 2020/03/01(日) 22:59:12.97

ツインキャブってセッティング
二倍大変って感じ？
今日動画見てそそられてしまった
それともツインだから
意外と安定するとか？

**774RR** · 2020/03/05(木) 16:54:39.62

同期大変だけど派手好きならトライ

**774RR** · 2020/03/05(木) 17:50:23.36

>>126
当然キャブが2個になる訳だから手間も二倍＋同調が必要になる
でも国産旧車なんかは4発エンジンでキャブ4つでもセッティング出してる訳だし、四輪だともっと数が多くなる可能性もあるわけで、って考えればそこまでハードル高くも無いかもね～

S&Sのツースロートとか格好良いよね～
憧れます！

**774RR** · 2020/03/07(土) 17:54:50.48

いまSUだからなー
いつか変えてみたいと思います！
あったかくなってきたから
みんなこれから楽しみだねー

**774RR** · 2020/03/10(火) 18:49:19.09

S&Sツースロートはジェットがなくて大変って聞いたけど…

**774RR** · 2020/03/26(木) 11:11:07.24

こんばんみ
Flhのフロントローダウンしてるかたいますか？
バネをどこで買ったのか教えていただきたいです

**774RR** · 2020/03/26(木) 23:27:39.45

今ならneofactoryのロワリングキットでいいんでない

**774RR** · 2020/03/28(土) 00:07:00.24

回答ありがとうございます。自分のflhのフォークが77年以前か以降か見分ける方法ってありますか？
年式は75年式なんですが

**774RR** · 2020/04/12(日) 14:44:24.48

78年のフォーク買って分解。中身を見比べたら？

**774RR** · 2020/04/22(水) 06:15:07.39

みんな乗ってる？

**774RR** · 2020/04/26(日) 17:20:35.51

壊れてて乗れない、、

**774RR** · 2020/04/28(火) 05:31:29.49

この機会に直そう！

**774RR** · 2020/05/02(土) 15:46:35.36

ＦＬＨショベル後期を購入したいのですが、保管場所が住宅街なのでうるさい音は避けたいです。
整備性が悪いのでノーマル二本出しマフラーは外して、右1本出しのマフラーか2本出しの物に
替えたいと思っています。

キャブ調整などでエンジンをかけっぱなしにすることもあると思います。
やっぱりノーマルの音が一番静かなんでしょうか？
メーカーなども教えていただけると嬉しいです。

**774RR** · 2020/05/03(日) 06:53:36.27

まずは買いたいバイクがあるなら現車確認してみては？
周りの環境(密集しているなど)で随分違います。

**774RR** · 2020/05/03(日) 12:56:13.87

お店や観光地でエンジン音を聞かせてもらった限りでは純正はかなり静かだったと思います。
でも我が家は住宅街の中なのでなるべく静かな排気音にしたいです。
ショベルの魅力である排気音が損なわれてしまうのがちょっと残念ですが。

**774RR** · 2020/05/03(日) 23:28:26.99

ノーマル二本だしも相当静かだが、経年変化でタルんでるマフラーだと
結構抜けてしまってる。
そもそも静かだとしてもショベルの音質ですよ！他とはやっぱり違うわ。
右一本にすると、エキパイの２－１パイプが必要なのですが。
個人的には一本の場合、キャプトン風味な形状のが好きです。
これも中身すっからかんのとサイレンサー入りとがあります。
エキイパイのみのスッカラカンパイプでも、最近のエンジンのそれよりは
よほど静かなのが特徴なのかな？ショベルヘッド以前は排気そのものが静かっぽい。

**774RR** · 2020/05/06(水) 13:35:34.39

おれ2in1なんだけど
昼間乗る時はそのまま直管で
夜整備したりする時は
この間オークションで買った2000円で買った
エボとかの純正マフラー適当に付けてる。
かなり静かになるね
トコトコ言ってる感じ

**774RR** · 2020/05/10(日) 05:25:40.47

ローライダーの大根も俺的には静かだけど人にとっちゃどうだかな

**774RR** · 2020/05/10(日) 12:18:55.70

アイアンもここで良いですか？

**774RR** · 2020/05/19(火) 16:58:41.00

オイル交換15w-50でやってみる
オイルクーラー付けた方がよかろうか？

**774RR** · 2020/05/19(火) 19:10:43.75

普段のオイルタンクの油温はどれくらい？
100℃～110℃位で安定してるんやったらマルチでも大丈夫やと思うよ　心配なら出来るだけ100℃の動粘度高めを選ぶか○w-60にしといたら

**774RR** · 2020/05/19(火) 21:00:24.91

>>146
50wで200fは超えたこと無いの
シングル信者ではないです

**774RR** · 2020/05/19(火) 23:00:08.70

200℉位ならマルチでも大丈夫よ
極端に油温上がる個体はマルチ入れると覿面に調子悪そうだったけど私のはマルチ入れてても不具合を感じないです
交換スパンは早めを意識はしてますが

**774RR** · 2020/05/20(水) 08:12:09.09

>>148
極端に油温上がる個体は、ただの整備不良です

**774RR** · 2020/05/20(水) 13:10:32.48

>>149
そりゃそうでしょう
下手に仕様変更されてなく問題のないショベルなら真夏の渋滞でもはまらない限り普通に走ってたらオイルタンクでの油温200℉～220℉位でしょ

**774RR** · 2020/05/20(水) 15:38:10.73

クッソ暑い真夏日でも、渋滞なければそんなもんかな
今時の化学合成マルチなら250でも余裕でしょ

**774RR** · 2020/05/20(水) 16:52:52.53

エエ年なんで動体視力が追いつかない
ゆったり走らせてる。20w-50wを
1年で交換して特に問題ない。

**774RR** · 2020/05/20(水) 18:47:45.83

ノンポリマーのマルチなら250でも大丈夫でしょ、ちと高級だけれど

**774RR** · 2020/05/22(金) 07:56:58.08

FLHのオープンジョッキーなんだけど
信号赤でちょい手前で20～30kmのスピードで
クラッチ切ってニュートラルにしようと1速入れると
バンってなかなか迫力ある音するんだけど
あれってバイクに良くないよね？

**774RR** · 2020/05/22(金) 11:01:53.73

>>154
シンクロ痛んでないかい？

**774RR** · 2020/05/22(金) 14:52:51.64

>>153
オイルはどんなの入れてます？

**774RR** · 2020/05/22(金) 14:54:01.81

>>154
確か25以上でローに入れるなになっていたような

**774RR** · 2020/05/22(金) 15:38:25.46

>>155
シンクロってなんでしょう？
なんてググれば出てきますか？
やっぱりみんなはスコーンって気持ちよく
入るんですね

**774RR** · 2020/05/22(金) 16:28:15.35

バイクのトランスミッションにシンクロナイザーなんてついてんの？

**774RR** · 2020/05/23(土) 00:14:16.84

バイクにシンクロなんかついてるわけねーだろ
そんなスピードからいつも1速に入れてるの？

**774RR** · 2020/05/23(土) 08:20:24.90

前乗ってた現行車のときは
信号手前でたまに20キロとかで1速に入れてた時もありました。
ショベルになってガコーン言うようになってからは
5kmくらいのノロノロで1速に入れてNにしてます

何かが悪いとかじゃなくて
そもそもそういう仕様ということですかね？
それなら安心

**774RR** · 2020/05/23(土) 15:21:48.96

クラッチしっかり切れてないんじゃないの

**774RR** · 2020/05/23(土) 22:25:02.89

初のユーザー車検行ってきた。ハンドルロック持って行ってなくてレーン前で帰還。100円均一で鍵買って月曜日再検査

**774RR** · 2020/05/24(日) 00:19:46.68

>>163
陸運局にもよるかもしれないけど、南京錠とかの場合車体に固定されて無いと駄目だったはず
ステー作って南京錠とワイヤー固定して何とか通した事がある、、、、、、

**774RR** · 2020/05/24(日) 00:50:44.46

>>164
情報ありがとうございます車体に鍵を通す穴はあいています。Fフォークとダウンチューブをチェーンと南京錠で繋げるのもオッケーだそうです。

**774RR** · 2020/05/24(日) 11:16:06.52

メータードライブユニットまた爪折れた…

**774RR** · 2020/05/24(日) 23:46:34.39

>>161
俺のもある程度の速度で１速に落とすとガコーンいうから仕様なのかな？ちなみにクラッチのキレは問題なし。
てか１速に落とさなくても２速からそのままニュートラ入るよね。ノンロッカーなので信号待ちは止まる前からニュートラルに入れてる

**774RR** · 2020/05/25(月) 03:18:32.05

>>167
情報テンクス。2速からN入るけど
ニュートラルランプ付いてないから
まじでエンストしそうになるわw
まだ駆け出しってのもあるけど、、
ちなみにロータリートップとラチェットトップだと
ギアの入りとか操作性とか違うんかな？

**774RR** · 2020/05/25(月) 15:19:23.97

そもそもの操作性が悪すぎるのでは？
色々しっかり見直した方が良さそう。
ニュートラルランプはあった方が良い

**774RR** · 2020/05/25(月) 16:18:42.85

くぅー
FXのフェンダーのままパニアケース付けたいのになかなか面倒だなーあー面倒だ

**774RR** · 2020/05/26(火) 07:15:38.20

>>169
そもそもの操作性ってのは
オープンジョッキーのこと？

別に操作性悪いとは思わんけどなー
慣れかなとは思うけど

**774RR** · 2020/06/05(金) 22:48:09.25

バタキャブとCVのスロージェットって違うの？同じなの？
純正バタ、スクリーミンバタ、CV、FCR、全部同じって聞いたことがあるけど
バタとCVは似てるけど違う、そっくりだけど違う、とも聞いたことがある

**774RR** · 2020/06/06(土) 00:41:14.70

純正バタ、スクリーミンバタ、CV、みんな同じスローを使いまわしていますが
特に問題なく取り付けられますし、問題なく動作します。
ただ、番手は違います。バタとＣＶのスローは違うっていうのはネットで
見たことがありますが、番手違いのほかにも何か違うのでしょうかね？？

**774RR** · 2020/06/07(日) 00:42:27.92

>>171
返事おそくなったけど、操作性ってのはレバーの長さや位置のことね。
オープンジョッキー自体別にどうってことないよ。
問題はその作りを自分に合わせて操作しやすくしてるかどうかってこと。

**774RR** · 2020/06/07(日) 01:01:07.80

なんでみんなパン以前に憧れてリジッドにしたりハンドシフトにするん?
貴重なノーマルショベルがなくなって悲しいわ
乗りにくくしてるだけやん
その年代ごとのハーレーの進化を楽しもうや
若い子なんてショベリジハンドシフトがノーマルだと思ってるぞw

**774RR** · 2020/06/07(日) 05:29:24.40

それはないだろwww

**774RR** · 2020/06/08(月) 14:26:47.20

ハンドシフトは楽よ。
慣れないと難しく感じるだけで。

**774RR** · 2020/06/08(月) 19:18:57.14

昔は憧れたけど坂道だらけの土地にすんでると諦めざるえなかった

**774RR** · 2020/06/09(火) 02:06:46.61

>>172
>>173
普通に考えたらメーカーも使い回すよね
管理も含めたコストを考えるとさ
厄介なのは社外品や加工品の存在
ココ↓で聞いてみたら？
https://pro-answer.com/adminblog/butterfly-5/

**774RR** · 2020/06/09(火) 15:42:46.42

>>172
使えないこともないけど確か違うはずだよ

**774RR** · 2020/06/10(水) 00:09:17.71

N424-25B-xxx

**774RR** · 2020/06/10(水) 06:43:02.08

着くけど別物でダメみたいだね

**774RR** · 2020/06/10(水) 09:24:49.92

https://pro-answer.com/adminblog/carburetor/cvcab-1/

ああ、横の穴が違うのね
ケイヒンバタフライ用だけが小さいのだろうね

**774RR** · 2020/06/12(金) 00:38:45.86

純正バタ、スクリーミンバタ、FCR、のSJが>>181のN424-25B-xxxってのはわかった
で、純正&スクリーミンCVのSJの品番って？？？

**774RR** · 2020/06/13(土) 12:34:46.64

おれはパンヘッドに乗り換えるよ
ショベルはいつか純正で持ちたいな。

**774RR** · 2020/06/13(土) 17:55:44.09

ナックルに憧れてショベル買ったけど
満足してる当たりの車両ひいたから

**774RR** · 2020/06/14(日) 16:53:05.52

ナックルは造形が好きだけど、パンと共に乗りたいとは思わないなあ。
俺はショベルがいい。

**774RR** · 2020/06/15(月) 23:07:27.78

だれかリンカートの始動方法分かりますか？

**774RR** · 2020/06/16(火) 09:43:31.95

>>188
車種と仕様によって多少異なるけど
スロットル全開で空キック2回して　スロットル戻して本キック1回で大体かかるけど　かからなかったら繰り返しかな

**774RR** · 2020/06/16(火) 17:23:48.00

>>189
テンクス！助かりました！

**774RR** · 2020/06/16(火) 19:24:46.10

便乗ですみませんが、Eキャブのキック始動のコツを教えてもらえませんか？セル付きだけど慣れておきたいんです。

**774RR** · 2020/06/16(火) 22:32:11.80

Eキャブは基本リンカートと同じだけど　チョーク引きっぱなしで本キックや　チョークの引き具合を調整できるレバーにしておくと　気温やオイルの硬さに合わせやすいやで
あと冬はミクスチャーちょっとあげてアイドリング上げておく
やりすぎるとケッチンくるから　思いっきり蹴ればいいってもんでもないよ
ただしマグは除く

**774RR** · 2020/06/16(火) 23:16:50.31

>>192
ありがとうございます。
やはり空キックやアクセル煽りやらは必要なんでしょうか？

**774RR** · 2020/06/16(火) 23:55:50.94

>>193
Eキャブは加速ポンプついてるから一回エアクリ外してどれくらいガソリンが出ているか見てみるといいよ

例えばスロットル2回煽って　スロットル開けたまま空キック2回か3回　で本キック　
個体差　気温にもよるけど　煽る回数　空キックの回数を調整して本キックで必ずパスってなる条件を把握しておく

初爆後　アイドリングするかはチョークやミクスチャー加減による

うんともすんとも言わないのならプラグで火花確認
スパークしてるようなら点火時期があってないか　バルブ周りのトラブルかな

**774RR** · 2020/06/18(木) 10:53:13.01

リンカートもチョークは閉じないとダメだよね？

**774RR** · 2020/06/18(木) 18:34:26.99

空キックはアクセル煽ったままなんですね
参考になります。晴れたら試してみます

**774RR** · 2020/06/18(木) 20:04:19.46

リンカートはスロットル全開でチョーク引いて空キック
この時キャブからガソリンが出るプシュって音がなるか確認

2回プシュって言わせたら本キック

自分の場合は一か月放置でもこれで3回蹴れば大体かかる
手動進角の場合は位置調整がかなり肝心でキックスピードとかかる場所を把握してれば簡単にかかる

自分の場合マーキングしてるからすぐかかるけど　夜は見えなくて苦労する

**774RR** · 2020/06/19(金) 01:59:32.19

>>197
手動進角ってそんなシビアだったんだねー
かなり参考になります、ありがとう

**774RR** · 2020/06/19(金) 16:50:02.95

ウインカーの玉をLEDにしたらピカピカ明るくて
感動

**774RR** · 2020/06/23(火) 08:17:57.12

>>191
エンリッチナー引いてスロットル全閉で空キック3回、エンリッチナー戻して本キック。
掛からなかったらスロットル全開で空キック→スロットル戻して本キック。
アイアンだけど、これでいつも始動してます。
始動時に加速ポンプは使ってません。

**774RR** · 2020/06/23(火) 11:13:07.26

>>200
始動時にシコシコ燃料送ったりもしないんやね！

**774RR** · 2020/06/24(水) 13:38:40.75

やり方うんぬんより、エンジンの中を想像して操作する癖つけた方がいいよ。
他人の始動方法はあんまり当てにならんよ

**774RR** · 2020/06/29(月) 23:03:30.05

フロントブレーキレスの人いる？
チョッパー二台目にしてブレーキレスなんだけど
どんなものか気になって。
コツとか気をつけ方あったら教えて下さい

**774RR** · 2020/06/30(火) 07:23:44.64

>>203
一緒に走った事があるけど、前に居ても後ろに居ても危なくてしょーがない。

**774RR** · 2020/06/30(火) 10:44:36.27

よくそんな馬鹿な乗り物乗るわ

**774RR** · 2020/06/30(火) 14:01:23.92

せめてリヤダブルにして使えるようにしたら？

**774RR** · 2020/06/30(火) 15:23:24.83

>>206
普通にブレーキかけてもロックしてたよ。

**774RR** · 2020/06/30(火) 18:33:15.75

知り合いはフロントブレーキレスだったけど案の定、峠の下り前車の停車でカマ掘ったよ

**774RR** · 2020/07/02(木) 10:09:13.87

みんなはパンショベってどう思ってるの？

**774RR** · 2020/07/04(土) 10:51:40.73

アーリー

**774RR** · 2020/07/04(土) 14:08:44.26

アーリーとショベパン（パンショベ）は違うよね

**774RR** · 2020/07/04(土) 16:09:41.46

ショベルもコロナの影響か　値段がた落ちだね　
これからますます不況になるから
ショベルも余ってるんだろな

**774RR** · 2020/07/07(火) 09:31:52.17

コロナって言うよりアメリカからじゃんじゃん来るからじゃ？

**774RR** · 2020/07/07(火) 15:09:44.93

コーンショベルはアホみたいにたくさん
走ってるからね
やっぱりアーリーかショベル以前は
なかなか値落ちはしないね

**774RR** · 2020/07/11(土) 22:39:12.54

ショベル最高

**774RR** · 2020/07/12(日) 05:31:07.13

今日は走りに行くぞ！

**774RR** · 2020/07/12(日) 14:04:33.08

アーリーとパンショベルの差なんてマジでどうでもいいようなレベルの話だよな。
中途半端感がｺﾞｲｽｰ

**774RR** · 2020/07/12(日) 18:17:57.21

>>216
走れなかったけどショベル最高!!!
>>217
ショベルには変わりないぜ！

**774RR** · 2020/07/13(月) 19:29:50.43

パン最高！

**774RR** · 2020/07/13(月) 19:40:55.63

いい歳した中年が爆音とかw
発達障害もここまでくると重症だな
見苦しいおっさんの自己承認欲求w
とりあえずハレ珍は事故って脳味噌ぶちまけて欲しいわw

**774RR** · 2020/07/13(月) 23:39:07.86

やかましい爆音のマフラーで走ってる奴は知能が未熟な人

**774RR** · 2020/07/14(火) 07:42:19.87

会社で社会人生活に馴染めないちょっと変わった奴がいて
結局いろいろあって首になったけど
やっぱりハレカスだった
ハレカスは基本的に社会不適応者が多い
精神異常者が多いね

**774RR** · 2020/07/14(火) 19:35:39.15

ショベルより最近のゴテゴテギラギラハーレーが爆音だよね？

**774RR** · 2020/07/15(水) 12:37:52.09

>>223
鍋ヘルのロー菌ゴミとかうるさいな
いつもシネとか思うわ

**774RR** · 2020/07/15(水) 22:32:32.38

ハーレー乗ってるのに
ハーレー乗りのことシネとか思うとか
あんたの人柄を疑うわ。ひくわー