【最高】ショベルヘッド8【空冷】

**774RR** · 2019/10/25(金) 12:55:19.30

※前スレ
【最高】ショベルヘッド7【空冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510653104/

**774RR** · 2020/12/06(日) 10:00:59.31

ミッション上部のコントロール系はラチェットもロータリーも
シフトフォークをウネウネと修道させてるだけなんですが、
そこのカムってのは
http://shop.kmf-motorcycles.com/?pid=81497326
こんな形状なんです。
これがお好みのシフト順に形状変更されたパーツを作るか
交換すれば可能です。
ｋｆｍさんって横浜だとおもうんですが、凸電話してみれば？
情報あるかもしれません。しかし高ぇなー

**774RR** · 2020/12/06(日) 10:13:24.64

いかん、香川だった。KMF違いでしたすいません。
どこらへんのパーツかというと、
https://www.gutschrome.jp/upload/save_image/jgi-34552-52_3.jpg
右端の下です。

**774RR** · 2020/12/16(水) 20:13:07.38

>>318
変更は容易じゃないな
>>319の写真見たけど、ごく普通の真ん中ニュートラルのシフタードラムだな

N→1→・・・のやつは一般的にbottom neutralって言われてるんで気になったらharley 4sp bottom neutralとかで検索してみればよろし
ひょっとしたら過去にあったかどっかの好きものが作っているかもしれん

**774RR** · 2021/02/24(水) 20:29:03.24

都内住みで子供の頃に憧れたショベルが欲しいのですが、素人なのでメンテはこれから勉強する気でいます。
バイク仲間もいないのですが、なるべく家から近いところで買いたく。都内でショベル扱ってるおすすめのショップ教えてください。

**774RR** · 2021/02/25(木) 06:48:18.35

おめでとう🎊
都内っても広いけどどこらへんだろう？
あと、予算がたっぷりあるのと自分みたいに無いのでは店も変わります

**774RR** · 2021/02/25(木) 06:52:09.87

予算あるなら販売からメンテまでやってくれる店、ないならオクやらバイク王やらで安く買って直してメンテ専門店でやってもらう…
エンジンオーバーホールして、配線引き直ししてあればまあ基本的なとこは壊れないよ。
友達はインスタアップすれば勝手に出来る。

**774RR** · 2021/02/25(木) 16:59:14.04

おめいい色買ったな！
整備はYouTubeでも勉強できるぞ！

**774RR** · 2021/02/28(日) 00:29:40.55

>>323
上野の近くです

**774RR** · 2021/02/28(日) 00:30:13.69

>>323
予算は250万くらいが希望です

**774RR** · 2021/02/28(日) 09:30:37.26

車体150整備100だな

**774RR** · 2021/02/28(日) 13:30:48.44

>車体150整備100

これって旧車の世界の実情だとおもうんだけどさ、
旧車ショップが車両説明や商談でいう"整備済み"って
どの程度のレベルの整備をいってるんだろう。

**774RR** · 2021/02/28(日) 13:34:16.58

オイル、バッテリー交換おまけでプラグ。
初心者ボッタクリの店には気をつけて。

**774RR** · 2021/02/28(日) 17:57:51.30

エンジンやミッション開けない程度の整備じゃないかな

**774RR** · 2021/02/28(日) 21:17:36.49

整備済みでエンジンは余程白煙吹かなきゃ開けないでしょ、ミッションもしかり。
あとはショップがどの程度のオイル漏れ滲みを無くして来るのか、それなりで古いからって渡してくるか…
有名店でもこんなもんです、ですまそうとするからねえ。

**774RR** · 2021/03/01(月) 14:11:45.77

youtubeの整備は参考にしたらまずいのもある
オイル漏れはきっちり組んだら起こらない
ショベルはこんなもんですよっていう店はやばい
宣伝が上手い店は信用できない、初心者ぼったくりをたくさん見てきた
ショベル乗りのインスタとかブログとかに聞いてみるのもいいかも

**774RR** · 2021/03/01(月) 15:18:31.72

322ですが、ショップ選びが一番難しいですね。。都外で検索すればショップがたくさんあるものの、できれば家の近くで買いたい。ゆっくり探します。

**774RR** · 2021/03/01(月) 16:47:37.19

どんなショベル探してるのチョッパーボバーフルドレス

インスタから好みの車体みつけてDMしてみたら

**774RR** · 2021/03/01(月) 20:32:59.92

４０年後はツインカムのキャブ車が
ビンテージハーレーとしてかなり高値になりそうだね。

**774RR** · 2021/03/02(火) 06:32:12.08

>>334
どんな車両買うかだよね
直すだけなら板橋にあるけど

**774RR** · 2021/06/25(金) 22:03:03.93

ショベルを購入するならレストアしてなくても自宅そばのショップがイイでしょうか？
それとも自宅から500キロも離れていても旧車ハーレー専門店で購入したほうがイイで
しょうか？購入後は車両を持ち込むことはできないと思います。
値段は100万円以上専門店のほうが高いです。

**774RR** · 2021/06/25(金) 23:48:26.68

>>338
旧車ハーレー専門店があてになるとは限らないし、近所の店で買うショベルがオーバーホールしていなくても大丈夫な場合もあるし
100万だせばエンジンミッションのレストアは出来ると思うけど近所のショップがレストア出来るなら
オレなら近所の店で買うかなぁ・・・
その旧車ハーレー専門店って大阪？

**774RR** · 2021/06/26(土) 00:06:33.37

何かトラブってしまったときには近くの店の方が何かと助かるかと
もちろんエンジン開けれる店ってのが前提ですが

**774RR** · 2021/06/26(土) 00:32:16.24

そうです。大阪のK動館です。

自宅から一番近い店はおじさんポリスコスプレ専門店みたいなところなので、
極たまに下取りでショベルが入ってきますが、旧車や改造車を露骨に嫌がります。
若い客にはものすごく殿様商売をしています。
もう一店舗はあまり技術があるとは思えないです。売りっぱなしって感じです。
自宅からどのくらい離れたショップでも皆さん購入されているんでしょうか？？

**774RR** · 2021/06/26(土) 06:00:39.19

K銅管はおすすめしない初心者なら特に
大阪くるならS葉行っとけショベルもある

**774RR** · 2021/06/26(土) 08:01:44.77

何でｋ同感はおすすめしないのかを教えてほしい

**774RR** · 2021/06/30(水) 18:20:11.14

bキャブの油面調整は皆さんどのようにしているでしょうか。
S&Sのマニュアルによると、フロートボウルを逆さまにして、ボウルのガスケット面から
フロートまでを1/32インチにするよう書かれています。
これに従い調整しましたが、ガソリンを流したところ実際のフロート位置は、逆さまに
した時よりも数ミリ下になります。

1.逆さまにした時と、ガソリンを流した時のフロート位置が異なりますが正常でしょうか。
2.フロート位置は逆さまでなく、ガソリンを流した時にガスケット面からフロートまで1/32
インチにするべきでしょうか。（逆さまにすると、フロートはガスケット面を超えてきます）

一応両方でセッティングしてみましたが、逆さまよりも実油面で合わせた方が始動性は良かった
ように思いますが、走行についてはセッティング中ということもあり違いは感じられませんでした。
以上よろしくお願いいたします。

**774RR** · 2021/07/22(木) 10:28:47.16

>>330
有名店でもあそこはやってないて噂聞いたことある

**774RR** · 2021/07/22(木) 15:24:47.15

>>345
ナックルの着ぐるみエボ売ってる所？

**774RR** · 2021/07/22(木) 20:16:43.47

>>346
あそこはそれくらいはしてるんじゃ？？
ただ、新品部品といって社外パーツてんこ盛りのを
さもオリジナルのように宣伝しますけどね

**774RR** · 2021/07/24(土) 00:42:58.10

昨日今日とショベルに乗った
股間が猛烈にホカホカした

**774RR** · 2021/07/25(日) 03:46:56.84

k道管知り合いが遠距離で買ったが、購入時から調子悪くて揉めてたなあ。
印象はいい加減な商売してる感じ。
まあ、名前から浅はかな感じするよ。

**774RR** · 2021/07/25(日) 05:34:50.15

何ここ無知が沢山w
ちょっと噛っているくらいで偉そうに語っているよw
馬鹿ばっかw

**774RR** · 2021/07/25(日) 08:58:56.08

ヤフオクに1984年式ショベルのツアーグライドの青色が出ているよ。100万は高いよねえ？70万くらいなら買っても良いかな？

**774RR** · 2021/07/25(日) 13:13:33.72

20年前に仙婆で車両見てたら買え買えうるさかった
300万でナックル買えたのに
今はヤフオクで買ったショベル直してる

**774RR** · 2021/07/27(火) 11:10:25.60

>>346
ガ●ッジセールのyoutbeで紹介されてたけど、初公開です！ってｗ
2015年のブログにあるし、K同感のyoutbeにもあるのにねぇ
あれは出戻りかなぁ

**774RR** · 2021/07/29(木) 00:15:19.88

S葉ってどこ?

**774RR** · 2021/07/29(木) 04:47:05.61

大阪

**774RR** · 2021/07/30(金) 21:52:32.22

ごめ店名でした

**774RR** · 2021/07/31(土) 06:11:40.70

船場

**774RR** · 2021/07/31(土) 06:30:54.93

>>329
「動く」
それ以上でも以下でもない
あとは購入者の財政次第
だいたいのシャベルは腰下ガタガタだしな

**774RR** · 2021/07/31(土) 08:45:11.86

>>358
動くのが問題なんだよな。初見殺し
多少調子悪くても走ってしまう

キチンと整備された車両はオイル垂れないし
20-50マルチ入れてるけど快適

**774RR** · 2021/07/31(土) 10:39:38.50

パフォーマンスマシーンのキャリパーをのせたいのですがキャリパーブラケットがどこも84以降しかないのですがこれ以前のものどこかにありませんか？もし知ってたらお願いします

**774RR** · 2021/08/01(日) 11:32:47.06

作れ

**774RR** · 2021/08/01(日) 16:47:17.92

>>360
自作ですよ。できないならお店に頼みましのう。
ブレーキは大切な部品です。

**774RR** · 2021/08/01(日) 19:03:10.17

>>361,362ありがとう
ワンオフでおおよそいくらくらいなんだろう

**774RR** · 2021/08/05(木) 12:43:02.61

84以降ってエボと共通だけどPMはブラケット要らなかったんじゃ？

**774RR** · 2021/08/05(木) 19:05:14.46

漢は黙ってJB

**774RR** · 2021/08/18(水) 12:12:52.25

現状、どのキャリパーがついてるかも問題じゃね？
最悪、装着できるブラケットを入手してしまえば、加工も簡単だと思うし。

**774RR** · 2021/08/23(月) 22:47:50.51

キャリパーとブラケット、73〜83あるみたいよ
10インチ用でパーツナンバー1203-9017-CH
ラス番Pでポリッシュ

**774RR** · 2021/10/11(月) 21:33:09.89

千葉のマイルストーン閉業したみたいだね。
バイク預けてるお客さんどうするんだ？

**774RR** · 2021/10/16(土) 21:32:57.31

エンジンの腰下だけ持ち込んでレストアしてもらうことってできますかね？
振れ修正とかクリアランスとかボーリングとかやってほしい。
後は全て自分でやれると・・・思う（昔オフ車レースやってたので）

**774RR** · 2021/10/17(日) 11:45:33.41

腰下のどこをボーリング？
出す業者に聞かないとダメでしょう。
業界で一致団結してるわけじゃないし。

**774RR** · 2021/10/21(木) 19:48:37.72

腰下ボーリングってことはストローカー？
玉村モータースは順番待ちすれば受けてくれそうだけど、まるっとじゃないとダメかも？

**774RR** · 2021/11/02(火) 21:31:01.02

サムズでショベル買おうと思うんですが、どうですか？

**774RR** · 2021/11/19(金) 18:11:57.19

これからしばらくはエンジンに最高の季節

**774RR** · 2021/12/06(月) 22:09:16.21

1週間放置でオイルが点々と滴ってる
ブロウバイからみたいだ
オイルキャッチタンク付けても根本的に解決出来ないけど、とりあえず作業するか。

**774RR** · 2021/12/08(水) 10:20:31.90

オイルポンプ経由のチェックバルブってのかもよ。
分離のオイルがケースへ満タンに落ちてくる。出口がブローバイ。
チェックバルブってもボールが入ってるだけなんで、着座面掃除してボール変えてみる程度だけど。

**774RR** · 2021/12/08(水) 11:56:18.68

>>375
ありがとうチェックバルブみてみます。

**774RR** · 2022/01/26(水) 18:32:21.48

FLHを買おうと思うのですがゴッズモーターズか鼓動館どちらが良いですか　もしくは　おすすめのショップありますか　当方　初心者です
よろしくお願いします

**774RR** · 2022/01/26(水) 18:37:20.71

家から通えるとこにしよう、マイナートラブルがあやふやになる

**774RR** · 2022/01/26(水) 20:29:57.57

通える範囲内で買いましょう。
ガレージと工具を揃えましょう。
お友達を作りましょう。
元素人より。

**774RR** · 2022/01/26(水) 23:39:31.24

>>378 >>379
ありがとうございます　家から近い方にします

**774RR** · 2022/02/01(火) 05:09:58.88

>>380
鼓動感はやめといた方が…

**774RR** · 2022/02/08(火) 16:01:01.81

>>381
ダメですか　大阪に住んでます　おすすめのショップとかありますか

**774RR** · 2022/02/08(火) 16:46:20.56

>>382
小道缶は全パーツ手に入るらしいですよ。
どこのパーツかは知らないですが。

**774RR** · 2022/02/08(火) 20:51:29.45

>>382
広告もブログも何もないですけど神戸の魚崎浜にあるショップは
良いショベルを仕入れてますし、修理の腕もたしかですよ。
少なくとも自画自賛完全完璧なんて言わずとも、客が他の人に良いと言います

**774RR** · 2022/02/08(火) 21:03:18.31

>>382
神戸だけど紫雲

**774RR** · 2022/02/09(水) 12:52:38.34

売れてから整備なのか整備済現状なのかで違うけど整備済展示車の下にオイルバットが置いてある時点で…
デーラーでも闇在庫があることも

**774RR** · 2022/02/12(土) 06:14:02.56

>>382
知り合いはフルオーバーホール済みの300オーバーのショベル買ったけど、すぐにエンジン、ミッショントラブル。
開けたらまあ酷いことに。

**774RR** · 2022/02/12(土) 07:36:52.46

>>387
>>382です　おっしゃりたいことは何となくわかりました　止めておきます　大金を水の泡にせずにすみました　ありがとうございました

**774RR** · 2022/02/12(土) 21:18:39.59

アーリー欲しい

**774RR** · 2022/02/23(水) 18:28:01.99

S&S　Eキャブ　己がヘタレなので始動性が最悪
SUに替えたら良いと聞くのだが　どうでしょうか？

**774RR** · 2022/02/23(水) 18:57:23.73

SUはまたニードルだのジェットだの調整しろであれこれやりたくなって悩む？　新たな疑問や問題が湧いてくるかもだ。
個人的にはKeihin 強制開閉でいいと思うわ。フルオーバーホールしても安いし。

**774RR** · 2022/02/23(水) 20:43:18.65

>>390
SSからSUにして早や10年以上。キック一発で楽チン仕様。メンテは半年毎のドーム清掃。SSと較べると加速ポンプないからドカンって感じではないが、飛ばす歳でもないからまぁいいかと。

**774RR** · 2022/02/24(木) 06:44:48.02

うちのはEキャブ
からキック2~3回からキーオンでキック1~2回で掛かる
点火時期正規
あまりかからないのはどこかおかしくない？

**774RR** · 2022/02/24(木) 06:47:54.24

うちの手順
コックオン、チョークオン、アイドル上げ、アクセル触らず、で空キック2~3
キーオンでキック1~2発
で絶対かかるんだけど

**774RR** · 2022/02/26(土) 16:47:23.82

キャブに熱湯注いでガソリン気化させたらどのキャブでもキック一発二発で始動できるでしょ

マニホールド内の温度を夏場と同じ状態にするだけ

**774RR** · 2022/02/26(土) 20:20:30.97

>>395
一応、そんな事しなくてもかかる。

**774RR** · 2022/02/26(土) 20:57:22.70

>>395
雑誌で読んだだけで乗ってねえだろあんた
昭和の雑誌は適当な事書いてたから真に受けたらダメよ

**774RR** · 2022/02/26(土) 21:43:49.24

乗ってないからってひがまんでもええんやで

**774RR** · 2022/02/26(土) 23:03:31.77

理論上はお湯かければかかりやすくはなるだろうね
俺のスタージスには必要ない行為だけれど
どうしても温めなければならないほどキャブレターが冷えるならキャブヒーター付けるかな

**774RR** · 2022/02/27(日) 07:21:04.08

それならパークリでもいいような？

冬期はバッテリー保護のためにもなるべくキックで掛けてる

**774RR** · 2022/02/27(日) 10:55:12.22

アイアンショベル、５０万で買えるようにならないかな？

**774RR** · 2022/02/27(日) 14:15:57.11

>>400
こないだパーツクリーナー使ってみた。あっさりかかってびっくりしたけどエンジンには良くないと聞くので、乗らない時でも定期的にかけてやるのが吉。

**774RR** · 2022/02/28(月) 05:47:42.78

あれってLPガスの力でかかるんだよね

エンジンには良くないか

**774RR** · 2022/02/28(月) 10:09:52.46

ブタン成分と灯油系が混ざってんだが、灯油部分がやりすぎでシリンダー壁の油分が流れ落ちるのを危惧して、やるなよと言ってる情報が回ってるだけ。
始動補助とか点火チェック程度は全く問題ない。
ガスが悪いならLPGエンジンはどうなる？って突っ込んでやればいい。

**774RR** · 2022/02/28(月) 10:24:18.08

>>404
なるほど、よく分かりました。ありがとう。
とするとライターガスの方が良いのかも知れん。しかしすぐ使えるというのではパーツクリーナー使っちゃいそうだけど。

**774RR** · 2022/03/01(火) 19:12:14.79

プライマリーからオイルポンプへのラインにフィルター入れても問題ないですか？誰か教えて

**774RR** · 2022/03/01(火) 20:06:00.34

ポンプのカス、プライマリー内のカスやらクラッチカスがオイルタンクへリターンするのが嫌な感じなんだよね。プライマリーをオイル交換式のクローズへ改造するか？（俺はそうしてた）
オイルタンクへフィルターあるじゃん！と納得するか。じゃないかな～

**774RR** · 2022/03/01(火) 21:39:48.32

ヤフオクでハーレーfltショベルヘッド、ツーオーナー走行３万キロが６３万で出ている！めちゃくちゃお得？

**774RR** · 2022/03/01(火) 22:37:30.94

>>407
クローズの方向で考えてみます。ありがとう

**774RR** · 2022/03/02(水) 06:47:47.62

>>408
ノーマルで乗るとかFXRフレーム好きならいいけどカスタム向きじゃないよ？

**774RR** · 2022/03/02(水) 10:08:51.50

>>408
少しの期間乗るくらいならいいかも
1980はFLT初年でこの年だけの部品があったりするので
長く乗るなら手直ししたほうがいいかなぁって

**774RR** · 2022/03/02(水) 17:28:02.37

FLTって5速ですね　そんでエンジンとかもフローティングマウント。ミッションだっけ？下ろすときえらい手間がいるとかネットで読んだことがある。
どんな振動なんだろうなーと興味だけある。

**774RR** · 2022/03/02(水) 17:52:34.69

個人的なハーレーのイメージは通常のショベルより振動の幅が大きく柔らかいFLTの方だった

みたいな事を書いてるブログがあるから読んでみ

**774RR** · 2022/03/02(水) 21:37:06.69

ｆｌｔは以前四国で走ってるのを見た。
若そうな男がフルノーマルで乗っていたけどなんであんなの選んだのだろう？あのバイク結構目立つよね？

**774RR** · 2022/03/09(水) 10:08:44.46

選択要因
ヤッコカウルじゃなく、フレームマウントのカウルだから。カウルへメーター詰め放題。つまりステアリング系が軽い。突風の影響受けにくい。ってのがある。外観の格好よさより実用性とか乗車時の景観の方が大事！　そんなオーナーなんだと思うよ。実際長距離ツアラーなライダーが多い。色々乗り継いで来た人がチョイスしてると思う。
（ラバーフローティングエンジンも含めて＋5速）
今でいうロードグライドとかが引き継いでいると思う。

**774RR** · 2022/03/10(木) 00:22:51.10

日本国内で残存してるfltは１００台もいないだろうね。

**774RR** · 2022/03/10(木) 08:44:59.11

>>416
よく見かける77年ガンメタfxsとか79年ツートンfxsだと日本に何台くらいあるでしょうか？

**774RR** · 2022/03/12(土) 09:17:27.54

そっちのほうがまだ数は多いだろうけど。
Fltは不人気だったからね。