【最高】ショベルヘッド8【空冷】

**774RR** · 2019/10/25(金) 12:55:19.30

※前スレ
【最高】ショベルヘッド7【空冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510653104/

**774RR** · 2022/03/16(水) 20:06:33.53

外装はオリジナルにこだわらず社外にしないと維持できないねえ。

**774RR** · 2022/03/17(木) 02:53:30.13

ハードライドはいいシートだと思う
少なくともラペラよりいい
というかラペラが痛すぎるだけかもだが、、、

**774RR** · 2022/03/18(金) 05:54:34.04

そう？
今ラペラだけど、見た目薄い割に意外といいなあ、と。
人によるんじゃない？

**774RR** · 2022/03/18(金) 05:57:04.24

>>429
これが比較的いい感じの形してるらしい
https://item.rakuten.co.jp/gutschrome/10051326/

**774RR** · 2022/03/18(金) 08:56:15.87

ラペラはジェル入りも試したが一時間でギブアップ
しっくりくる人もいるのは衝撃だ、、、！

**774RR** · 2022/03/18(金) 12:00:53.74

純正のふわふわ感が良すぎて困る。
でももうステーも壊れてるし破れもあるから限界…
どこかリペアしてくれるところないだろうか。

**774RR** · 2022/03/18(金) 12:48:43.94

ショベルで一番安いのはなんだろう。FLT?

**774RR** · 2022/03/19(土) 17:02:18.81

1~2年前に60何万くらいの緑のFLTがオクに出てたけど、売れてなかったなあ

**774RR** · 2022/03/19(土) 17:03:23.59

>>435

**774RR** · 2022/03/19(土) 17:04:22.73

>>435
しまったww
さすがに300キロ超えるとケツ痛いけど、なんのシートでも一緒だよなあ

**774RR** · 2022/03/19(土) 17:48:57.59

>>438
今なら、ヤフオクで１２０万なら買いたい人が殺到するだろ。

**774RR** · 2022/03/19(土) 18:08:50.09

みんなショベル一台体制？

**774RR** · 2022/03/20(日) 04:56:08.07

>>442
ショベル、スポ、スクーター

**774RR** · 2022/03/20(日) 07:26:48.28

>>443
俺も笑っちゃうくらい同じ組み合わせw

**774RR** · 2022/03/20(日) 07:27:52.21

>>443
全部ハーレーならすごい

**774RR** · 2022/03/20(日) 07:51:18.47

74ショベル1200cc
62ホンダ250cc67スクーター90cc

**774RR** · 2022/03/20(日) 19:25:18.06

まだ持ってないけど、いつかはハーレーFLTとヤマハペケジェーアール1300の２台体制にしたい。

**774RR** · 2022/03/20(日) 19:49:17.99

鬼レア！！　１９８０年式　ＦＬＴ　ツアーグライド　ショベルヘッド　１３４０ｃｃ　ラバーマウントフレーム　ハーレー　ビンテージ　旧車

**774RR** · 2022/03/20(日) 19:53:08.45

>>448
やたらレアを強調するとウソっぽくなっちゃうね。

**774RR** · 2022/03/22(火) 15:08:23.37

はじめまして、ショベル購入を考えてるものです。
大阪在住でして、鼓動館と船場ならどっちが良いとかありますか？
両方に依頼しておくとかもアリですか？

**774RR** · 2022/03/22(火) 17:38:10.02

>>450
値段が倍でも千歯で買う
ヤフオクで買って千歯で整備

**774RR** · 2022/03/22(火) 18:28:59.64

>>451
お返事ありがとうございます。
千歯で整備検討します！

スタージスってどうですか？
ネットで調べていたら一次のベルトが良く切れるって書き込みが多数あるのですが。

**774RR** · 2022/03/22(火) 23:20:01.36

>>452
オリジがいいの？

**774RR** · 2022/03/22(火) 23:36:01.96

>>453
できる限りオリジナルで乗りたいです。
昔からベルトドライブへの憧れがありまして…

83とかのfxsbとかも考えています。

**774RR** · 2022/03/23(水) 05:39:29.51

>>454
どうしても熱が篭もって切れやすくなるんで、対策はプライマリー穴あけくらいしかないらしいね。
ノーマル取っといて穴あけ用買ったら？

**774RR** · 2022/03/23(水) 08:45:17.62

スタージス乗ってるけど不意なベルト切れは今のところ無いな
プライマリーは熱対策に一部開けてる

**774RR** · 2022/03/23(水) 19:43:33.00

>>448
不動車なのに100万近い値段になってる！なんでやろ。

**774RR** · 2022/03/29(火) 17:40:19.70

金なくてとりあえずで買ったけど、一年半経っても充電無しでギュンギュン回る
当たりだったな！
ジェルバッテリー 1年保証 PTX20-BS互換性（YTX20-BS/YB16B-CX/65991-82B/65991-75C） FXSTC ソフテイルカスタム 1340cc FXSTS スプリンガーソフテイル 1340cc

**774RR** · 2022/04/05(火) 19:56:29.93

この度、父親が乗っていた78年式の1200ccのFLHを譲り受けることになりましたショベル初心者です。
15年近く納屋でカバーをかけ放置してあったため、昨年末に近隣のショップに出して、走れるようにしてもらい再登録と車検取得までやってもらいました。
正直、そのショップの腕はあまり良くなかったようでかかった費用のわりにとても調子が悪いです。
現在、Bキャブがついておりオーバーホールしても燃料が恐ろしいほど漏れるので、とりあえずキャブレターを変えようと考えています。
元々、SRに乗っていたこともありケイヒンのCVキャブなら自分でも管理できるかな？と思っているのですが、年式が色々とありどれを買っていいか迷っています。
そこで質問ですが、ケイヒン製のCVキャブでおすすめの年式はありますか？

**774RR** · 2022/04/05(火) 22:54:17.12

>>459
どこのお店で直したの？良ければヒントプリーズ

**774RR** · 2022/04/06(水) 01:09:48.90

>>459
ヤフオクで定期的にcvキャブのデッドストック出してる人がいるからチェックしてみるといいよ。もしくはネオファクトリ−のレプリカ

**774RR** · 2022/04/06(水) 05:54:13.47

>>459
BついてるならEキャブは？
まあCVはマイルドでオススメしてるショップもあるけど

**774RR** · 2022/04/06(水) 07:01:51.10

>>459
燃やさないでねガソリン怖いよ
車用の消化器買ったらいいよ

**774RR** · 2022/04/06(水) 08:22:26.98

>>460
ごめんなさい、職場のお得意様の紹介（知り合いのお店？）だったのでさすがに…
サビが増えて帰ってきた時点で色々と悟るべきでした…

**774RR** · 2022/04/06(水) 08:27:15.25

>>461
なるほどです！
今、ヤフオクだとバタフライがいっぱい出てますね。
ケイヒンのバタフライはどうなんでしょう？
初心者なので、まずはトラブルが少なく始動性が良好なものを選びたいです。

**774RR** · 2022/04/06(水) 08:29:22.56

>>462
自分で調べた限りだと、cvキャブが自分に一番合ってると感じました。
オールマイティな分、特徴があまりないのも理解しています。
まずは普通に乗れるようになってから、物足りない部分を補う形で次のキャブで色々と試してみたいと考えています。

**774RR** · 2022/04/06(水) 08:31:31.55

>>463
本当にそのとおりです…
エンジン始動時からガソリン臭くなるので怖くて走らせれません…
走り始めてからもアクセルを少しでも雑に回すと、くしゃみと言うんですかね？パンパン鳴り出すのでとてもストレスフルです…

**774RR** · 2022/04/06(水) 09:52:12.18

>>459
1200です。一時期その辺に転がってたEVO用つけてました。確かにCVいいんだけど、調子良すぎてやめました。キャブの年式って違いはなんだろう？セッティングかな？
ちなみに今はSUですが始動性も良いし快適。加速ポンプ無しでも良いならオススメです。

**774RR** · 2022/04/06(水) 09:54:36.79

90年代初めのBIGTWIN用がいいかなと
ニードルが年式、車種、地域で違っていたりするので
カリフォルニア仕様なんかを手に入れてしまうと薄々です

**774RR** · 2022/04/06(水) 10:05:25.62

>>467
パンパンいうのは薄いからでしょうね
キャブ前方にエアークリーナー固定のネジ穴以外に穴があるのですが
それを塞いでいると少し回転をあげると薄くなっちゃいます。
あとはシャフトとボディの間からエア吸っているか、
マニホールド、キャブとマニの二次エアなど
Ｂキャブのセッティングはインターミディエイト（スロー）とメインだけで
決まらない場合は、内部で詰まりがあるかエアを吸っているか、
油面があっていないか、が考えられます

**774RR** · 2022/04/06(水) 10:23:15.91

>>468
申し訳ありません、CVキャブの年式という書き方がよくありませんでしたね…
1200ショベルだとどのくらいの年式の車体についていたCVキャブがいいのかが知りたいです。
調子が良すぎて、なんて早く言えるようになりたいです…

**774RR** · 2022/04/06(水) 10:30:32.22

>>470
燃調が薄くてスロットルオフ時にアフターファイアでパンパン鳴るのは、SRで経験しており、調整し直したこともあるのですが、スロットルを回してパンパン鳴るのも燃調が薄くて出る症状なんですね！
排気量やマフラーが違うとは言えSRのアフターファイアとは音の質が全く違ったので、別の要因だと思っていました。
一応、エンジン周りはショップで腰上のOHとキャブのOHか済んでいます。
その割りに調子が悪すぎますが…
このままBキャブは保管しておいて、余裕が出てきたら付けて楽しんでみたいと思います！

**774RR** · 2022/04/06(水) 10:40:01.82

これでも買って読んどけ
内容に信憑性があるか怪しいけどなｗｗ
https://www.broadcreation.com/blog/news/20924.html

**774RR** · 2022/04/06(水) 12:56:17.33

>>469
ありがとうございます！
年式的にはエボのCVキャブになるんですかね？
探してみたいと思います！

**774RR** · 2022/04/06(水) 12:57:12.87

>>473
こういうのもあるんですね…
怪しい情報商材ではないなら購入したいと思いますが、少し検討します…

**774RR** · 2022/04/06(水) 13:51:27.69

もしかしてタンクのサビかもしれないですね。タンクとキャブの間にフィルターを入れてキャブ内掃除を試してみましょう。

**774RR** · 2022/04/06(水) 20:37:28.90

CVはエアクリーナー固定に難儀する詳しくはググれ
無難にEキャブキットにしとけ
中古で買わずに新品な
調子いい状態をキープしてる車両で中古キャブ買って直したり調整するもんや

**774RR** · 2022/04/06(水) 20:43:52.50

>>477
1200にEキャブはこれまた苦労しそうだな。。

**774RR** · 2022/04/07(木) 06:59:19.96

さすがにショップから帰ってきたなら二次エアーはないだろうけど、症状はそれっぽいな

CVはどれでもいいんじゃない？
どうせジェット変えるんだし

**774RR** · 2022/04/07(木) 07:00:03.72

さすがにショップから帰ってきたなら二次エアーはないだろうけど、症状はそれっぽいな

CVはどれでもいいんじゃない？
どうせジェット変えるんだし

**774RR** · 2022/04/07(木) 08:10:48.77

みなさん、情報ありがとうございます。
コイルやレギュレーターなどの電気系統は全て交換、腰上OH、キャブレターOH、インテークやその周りのシール類も全て新品となっているはずです…
費用の方はブレーキ周りやその他の電装系も合わせてなんだかんだで総額100万円以上かかってます。
ショップに問い合わせても「OHしたからあたりが出るまでは調子悪いよ」、「ショベルなんて古いバイクなんだからこんなもんだよ」みたいなことしか言いません。
二次エアに関しても全てショップで交換済みなので本来ならそんなわけないはずですが、インマニのシールなど交換してみたいと思います…

**774RR** · 2022/04/07(木) 08:37:04.77

>>481
令和にそんなショップは残ってない
って思ってたら俺も同じ様な目にあった
友人も別な店で同じ事あって
やっぱり自分でやるしかねえのかなあって感じ

長年やってる店でブログの内容見た上で信頼できると思ってこれ

そんで症状吸気っぽいけど
プラグは何色？白ければ二次エアビンゴだけど
黒かったら原因やっかいかもねえ

**774RR** · 2022/04/07(木) 09:27:16.60

>>481
キャブオーバーホールしてガソリン漏れまくりでこんなもんだよって言える店ってすごいな。しかし、、この内容で100万行くかなぁ？？

**774RR** · 2022/04/07(木) 12:59:10.10

当たりが出るまで調子が悪い
古いからこんなものだ
ハズレ店のテンプレ

**774RR** · 2022/04/07(木) 19:51:24.65

>>481
それだけやって100万以上出費してるのに、アクセル少し煽ったらパンパンとか
ありえないですね・・・

**774RR** · 2022/04/07(木) 20:47:31.24

>>482
実績を誇らしげに語って、「うちは他のショップよりも工賃が少し高いけどその分拘りを持って整備している、ショベルに関して言えば全国のどのカスタムショップよりも確かな仕上がりだと自負している」みたいなことを話していました。当初はものすごく熱意のあるショップだと思って期待してたのですが、バイクが帰ってきてからどれだけ不調を訴えても適当で的外れな返答があるだけなんでガッカリです。

ちなみにプラグはガソリン臭いくらいかぶってて真っ黒です…
全域で症状出ますが、特にアクセル半開から全開のときの症状がひどいですね…
SRの整備知識しかなく見当違いなのかもしれませんが、SRのCVキャブをいじっていた頃の感覚でいうとメインジェットとジェットニードルが合ってないのかな？という印象です。
始動性だけはいいので、スローも大きめを入れてごまかしているのかな…と感じます。
とにかくキャブからのガソリン漏れがひどいので、ある程度は触れるであろうCVキャブに交換して不調箇所を探してみたいと思います…

**774RR** · 2022/04/07(木) 20:50:03.58

>>483
工賃が高いのはショップ側が最初から言っていたのでそこは納得の上です。
ただし、十分な整備がされていたらの話ですけどね…
バイクが返ってきてからまだ100kmも走っていない（というより走れない）状況なのでそれを考えると半値でも高いと感じますね…

**774RR** · 2022/04/08(金) 06:17:56.24

>>481
うちもOH納車だったけど、最初から調子良くて、慣らしが終わったらもっとよくなった。
当然オイル漏れもなし。
あ、チェーンオイラーは別ね。

**774RR** · 2022/04/08(金) 06:22:36.45

>>488
ちなみに腰上OH、配線引き直し、ベアリング全交換、サスブレーキOHフレーム塗装とかあれこれやって60。

**774RR** · 2022/04/08(金) 09:07:30.91

>>489
腰上オーバーホールっても、ピストンシリンダーからバルブやバルブガイドバルブシートのどこまでやったかによるから、もしピストンリング交換とすり合わせのみだとしたら割高でもある
100万ならもちろん全入れ替えだろうしコーティングくらいしてないと割高かも

**774RR** · 2022/04/08(金) 16:50:46.55

どこで整備したの？友人が大阪でOH済ショベル360万で買ってガタガタで他の店で直したよ

**774RR** · 2022/04/08(金) 18:44:24.91

>>491
大阪のどの店か気になる、、、大阪市内かどうかだけでも教えて

**774RR** · 2022/04/09(土) 06:32:06.58

>>491
小堂か？

**774RR** · 2022/04/12(火) 12:15:42.12

うちのも納車後パスパスかなりいうから買ったところに相談したんだけど、取り合ってくれないね。
慣れるとかそんな対応。
エンストしそうになるから凄いストレス。

後クラッチ握るとカラカラ音が凄い。

**774RR** · 2022/04/13(水) 01:48:34.67

少しは自分でみてみようとおもわないの？

**774RR** · 2022/04/13(水) 06:19:44.31

>>494
ハンドクラッチのオープンだったりしてww

**774RR** · 2022/04/13(水) 09:43:23.42

>>494
何市かだけヒントちょうだい！

**774RR** · 2022/04/21(木) 21:56:46.86

ｺﾄﾞｰｶﾝのYouTubeで1200と1340の違いの本音トークやってる
生の意見参考になるで

**774RR** · 2022/04/22(金) 21:34:22.52

　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

**774RR** · 2022/04/26(火) 21:59:38.59

ショベルの純正フルトラからダイナSに換装するときって、エンジン下あたりにあるモジュールは外しちゃっていいんか？
今の配線だと、コイル→モジュール→ポイントカバー内のカムポジションセンサーになってるけど、これをコイル→ポイントカバー内のダイナS、の配線でオーケー？
カムポジションセンサーの絶縁体がどろどろに溶けてたから交換したくて純正フルトラからセミトラ化の情報を調べてたんだけど、参考になるものがあんまり出てこなかった

**774RR** · 2022/04/27(水) 16:09:10.15

>>500
モジュールはいらんぞ
っていうか何年式や？
よくイグニッション純正のまま残ってたな
エンジンなんかもいらんことしとらんのやろうな、羨ましいぞ

**774RR** · 2022/04/27(水) 19:52:05.37

>>501
サンクス
80年式で1200ccのFLHや
ご覧の通りつい先日まで未開封だったｗｗ
絶縁体溶け始めてるけどまだ点火はするから、パーツはとりあえず保管しとく
https://i.imgur.com/yj9e3U7.jpg

**774RR** · 2022/04/27(水) 21:57:00.07

>>459
エボのハーレーならそんな故障はなかったのにね。ショベルの維持は難しいね。

**774RR** · 2022/04/27(水) 21:58:01.75

>>494
四国のお店ですか？

**774RR** · 2022/04/28(木) 05:47:37.84

80年の1200って最終だね

エボも似たような点火系使ってるから溶けるよ

**774RR** · 2022/04/29(金) 09:00:31.07

国産バイクなら一部を除いてハーレーみたいに部品がないから維持が難しいのだろうね。

**774RR** · 2022/05/12(木) 20:20:37.61

バナナキャリパー（前期Oリングタイプ）で何度も踏みなおさないとブレーキが
効かない症状に悩まされてたんだけど、今日ようやく原因が分かった。
ピストンに組み込まれているリングが摩耗してキャリパー側から支持されない
ガバガバ状態になっていたのが原因だった。
支持されないから必要以上にピストンが戻ってしまい、その分再度押し込むのに
何度もポンピングが必要になった模様。
ネットで調べた範囲では、リングの摩耗⇒ブレーキ引きずり、という情報は
いくつかあったけど、リングの摩耗⇒ブレーキふにゃ、というのは見かけな
かったので、共有しときます。

ちなみに摩耗したリングにポンチで凹みをつけたらキャリパー側と程良い嵌め合いに
なったので（ローレット加工/転造の適当版）、ピストンは買わずに済みました。
同じような症状の人がいたら参考にして下さい。

**774RR** · 2022/05/12(木) 23:37:28.16

>>507

Oリングはピストンの前後に入るシールのこと？

**774RR** · 2022/05/12(木) 23:43:45.16

>>507
キャリパーシール？？
https://www.gutschrome.jp/category/brake/3621

**774RR** · 2022/05/13(金) 06:48:21.69

>>508　>>509　
このタイプのバナナキャリパーの話でOKです

リングと書いたのは貼ってもらったリンク先の
部品図でOリング(左側の赤丸)の一つ右側に記載されてる
4か所切り欠きがあるアルミリングです

**774RR** · 2022/05/18(水) 23:02:47.87

エンジン、フレームが異なるとハーレーでは無いとのことですが、リジットショベルはハーレーではないってことですか？

**774RR** · 2022/05/19(木) 08:48:26.95

ハーレーではないよね
キットバイクなんて普通は恥ずかしいけどなあ

**774RR** · 2022/05/19(木) 09:58:14.65

別に恥ずかしくはないし好きなものに乗ればいいと思うけど、ハーレーかと言われるとハーレーでは無いね

**774RR** · 2022/05/19(木) 10:16:42.23

>>511
いいねぇ、ハーレー。
いや、これハーレーじゃないんですよ。
えっ？なんで？
いや、これこれこうで。。

なんて会話を楽しみたいんじゃないかと。

**774RR** · 2022/05/19(木) 13:00:03.92

聞く側は意味わからんというかどうでもいいというか、結局ハーレーじゃない謎のバイクになるね

**774RR** · 2022/05/20(金) 19:11:14.87

アイドリング時(特に始動時)の白煙が気になってたんだけど、
ついにオイルタンクのキャップを開けると白い煙がでるように
なっちゃいました。
これって末期症状なんですかね？

**774RR** · 2022/05/21(土) 07:10:37.90

そしてお爺さんに…

**774RR** · 2022/05/28(土) 01:32:44.61

全部ショップの言いなりでショップ任せにして
ドヤ顔で乗ってるやつなんなの。
ショップも足元見てきて天狗だし
日本のカスタムなんて全部同じような感じばかりだし。

**774RR** · 2022/05/28(土) 02:11:27.45

ヤフオクで島根県の出品者から、青色のツアーグライドと、納屋物のショベルポリス出ているぞ。かなりお買い得だから迷うな。

**774RR** · 2022/06/02(木) 15:53:12.18

おすすめのスピードメーターケーブルありませんか？ネオファクトリを使ってみたのですがあまりよくなかったので。

**774RR** · 2022/06/02(木) 23:20:10.45

自己解決しました

**774RR** · 2022/06/03(金) 06:52:11.37

メーターケーブルの善し悪しってあるの？
おかしいと思っても差し込み具合だけだったりして…

**774RR** · 2022/06/03(金) 08:28:22.36

ショベル購入！
コンゴトモヨロシク！

**774RR** · 2022/06/04(土) 05:49:12.19

おめ！
いい色買ったな！

**774RR** · 2022/06/05(日) 20:26:08.07

名古屋にいいショップないか？
フロントフォークのオイルからシールを交換をしたいんだが、電話して色々と問い合わせても高圧的だったり露骨に態度悪いようなとこが多くて…
大切なバイクだから信頼できるショップに整備してもらいたい

**774RR** · 2022/06/06(月) 07:29:20.25

もうこの文章でやり取りが想像出来たりして

**774RR** · 2022/06/06(月) 08:07:59.38

>>525
何故ショップは高圧的なんでしょうね。極端な例を言うとお店に電話して「おい、カスタムせいや」と、言っても多分断られちゃいますし、例え受けてくれても満足行く仕上がりにはならないでしょうね。

**774RR** · 2022/06/06(月) 16:20:53.77

>>527
ハーレーのショップって余計に高圧的なところが多いイメージ
高圧的な態度を取られてもそのショップを信頼できるわけないし、無用なトラブルに発展することだって考えられるのに
なぜ良好なコミュニケーションを取ろうとしないのかが謎
そうではない優良なところもきっとあるんだろうけど…

**774RR** · 2022/06/08(水) 12:40:57.31

>>519
青色のflt、98万で走行距離24000キロだし、相場より安い？不動なのが気になるけど。

**774RR** · 2022/06/10(金) 20:16:51.51

80万ならほしい

**774RR** · 2022/06/12(日) 06:26:23.33

FLTってフロントバンクのマフラーが左行ってんだね
こっちの方が合理的だよな