【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
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前スレ
【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA】
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次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください スクーターは駆動系のコンディションで
実際の動力性能は結構変わってくるからねえ
逆に言えばスクーターは動力性能に対する駆動系の寄与が大きいからね
MTのようにライダーが最適化することもできないわけで
エンジンを活かすも殺すも駆動系次第 NMAXの話やめませんか?
全く興味ないし比べる価値もない 原付で、数値があーだこーだと
バイクを語る、井の中の蛙。 >>560
具体的に言うとSOX とかの逆輸入PCX にはメーカー保証がない。
ホンダの看板かがげてる業販店はそもそも逆輸入車扱ってないだろ。輸入の手間をバイク屋の親父はしない。そこそこの企業じゃないと。
調べるといろいろでてくるよ。
リコールに関しては業販店がどれだけ面倒みてくれるかにかかっていて小さなところはもうどうしようもない。 PCXってコストカットエンジンだから仕方ないねw
最近はブレブレハンドル、ブレブレレバー、欠陥キーレス、アジアンウインカースイッチ仕様、欠陥給油口蓋、
コストカットCBS、なんちゃって前輪だけABS、異音ABS、欠陥スロットル、安物低耐久ベアリング、3000kmでパワーダウン
とかの不具合の報告もあるからそのうちリコールで大変だろうなwww 今年ももう年の瀬
早く買って乗らないと
あっという間にジジイになるよ 反応するのもアレだが、同じ煽りネタ、同じリンクばかり、
リコールどっちだと突っ込みも入れたくなくなる自虐パターン。
つまらん、実につまらな過ぎる。
荒らしの不具合に対してサービスキャンペーンきぼんぬ。 折角だから情報書いておくと、
台湾版のエアロックスはハッピーメーターの疑義あり。
2スト4VP兄弟の台湾バージョンが昔そうだった。
PCX150現行はMAX119キロと報告あり。 >>610
それ書いてお前さんにどんなメリットあるんだ?
カメラ板でもそうだけど信者とかアンチとかは痛いわ PCXタンデムで淡路島行ってきたけどめちゃめちゃ快適だったなあ、坂も余裕だし70km/h巡航くらいなら何のストレスもなかった
PCX150で高速を長距離タンデムしてる人とかはいるのかなあ >>610
反論というよりマジに語ってみようかw
ブレブレハンドル
PCXでは経験したことないね
NMAXについては登場初期の海外レビューで高速コーナーでのフロントのウォブリングが指摘されてた
おそらく小径ゆえのキャスターアクションの強さからくる自励振動
ブレブレレバー
べつにブレないよ
コケてレバーホルダー曲げたか、緩んでるだけじゃね?
キーレスエントリー
便利だよ、二度と普通のキーには戻れないw
電池切れ時など、車と同じ仕組みにしてくれたらパーフェクトだとは思うけどね
コストカットCBS
コストカットするならCBSなんてやらんやろw >>610
その2w
前輪のみABS
このクラスでは珍しくないし、怖いのは前輪ロックなんで、個人的には1chで不満はない
あとABSのチャージ音を異音と勘違いする人、けっこういるようだな
欠陥スロットル
ってなんのこと?強制開閉のしごくまともなスロットル系だと思うが
安物ベアリング
件のベアリングは日本とドイツのメジャーなメーカー製
個人的な推測だけど、サビが回ってるケースも多いらしいので
短時間短距離ばかりな乗り方だと結露で水分が回ってしまうのではないかと
日本的なトラブルかもね
3000kmでパワーダウン
はしてないよw
もしホントなら、それは単なる故障じゃね? nmaxのABSは純正タイヤがあまりに滑るので
ヤマハが付けるのを決めたらしい(笑)
最高速だけど梅ちゃん動画で
ジスペケ125Rが富士スピードウェイのストレートで
メーター読み138km、実測値126kmだから
フルサイズMTがそのくらいなんだから
スクーターのPCX125やNMAX125は実測100〜110kmが良いところじゃない? 最高時速ってそもそも機械それ自体の限界じゃなくてリミッターみたいなものつけてるだけだろ。 >>621
車種によるね
ただこの辺のクラスだと一般にはスピードリミッタではなくレブリミッタ
これは下り坂でのオーバーレブを防ぐためのものなので
平地最高速でリミッタに当たるケースは少ないと思うね >>622
kf18だと平地でレブリミッター当たる
kf30も当たるんじゃね? 頑張って集めてくれたんだろうけど見るの面倒なんで見ない なぜ飯がうまいのかは知らんが、飯がうまいならそれでいいのではないか。 レブリミッターではなく燃料マップがないだけなんだけどな それをフューエルカットによるレブリミッタと称するわけだ いや、燃料カットしたら速度が一瞬ストンと落ちるでしょ。
限界手前の燃調マップによる供給は維持じゃね? 燃料カットだとストンと落ちるね
ちゃんと違いがある ネコ避け担当より報告。
本日11/30、神奈川県の相鉄線JR直通区間が開通。
横浜環状二号から見える「羽沢横浜国大駅」が人で賑わっていたが、
割とその近くの第三京浜港北PAのバイク置き場から正面に見える
フェンスで囲った私道の坂、右寄りの角にネコのエサ皿が置いてある。
おそらくPA食堂の残飯をエサやりしているのだろう。
先週はキジトラ1匹を確認している。
今日は寒くて日中の最高気温は12℃、ネコの姿はなかった。 >>631 私道の坂× 市道の坂○
PCXとネコの関連性の説明
PCX盗難多い→バイクカバー掛ける→野良ネコが侵入する
シート高さまでベルト掛けたら一度入られたがその後はOK
UV劣化防止にもなる。 >>629
燃料カットは通常断続的にやる
カットせずに絞るのはオーバーリーンでエンジンにダメージ
カットしっぱなしではエンブレ状態になるんでね
そういうマップによるコントロールがレブリミッタということ
これは特定の装置の名前ではなく機能のことだからね バイクカバーをかける前に
シートからトップケースまで、いらなくなったベッドパッドをかけてる
ハンドル周りからライト付近までは古毛布
スリ傷も防げるしカバーも安定するし具合が良いよ 自分はFスクリーンにスポーツタオルだけだな。
完全防水じゃないから、中で濡れても乾く範囲で。
カーテン用クリップ使って中で固定。
Rボックスは外してる。その方がボディカウル周りの
擦れは減ってるみたい。 新車でもうすぐ500キロだけど 出だしは遅いしやや坂道の上りは走らん 外環の下で試した 燃費は48くらいか フルスロットはまだしてない
キーレスだから盗むやつはハイエースかトラック必須なのではないか直結とかコンピューターだし無理やろ 余程のことがないと掻っ払いとかないとおもうが 出だしは遅い
やや坂道の上りは走らん
外環の下
総合すると、嘘か3桁のデブのいずれかだなw 嘘ではないけど デブでもないぞ 加速ても軽トラ乗りだからそれよりは格段にええが、こんなもんかーて感じ
上り坂は走らんパワーがないのかな 125ccの2バルブ手抜きエンジンだからそんなもんです フォルツァ125とかは4バルブだもんな
しかも15psで燃費も良いからコストの問題だろうな >>638
こんなもんだ。
たいした値段してないんだ、贅沢言ってはいかん。 >>640
素人臭い出鱈目書くなよ
フォルツァ125はWMTC燃費42キロしかないだろ
4バルブなせいで8250RPMでやっと最高トルク1.27しか出てないし、低回転領域はスカスカだろ
実用領域が物を言う125tでこんなクソ高回転の馬力オタクなんて使い物にならない
バルブ数や馬力だけ見てフォルツァ125なんて買うのはアホな初心者だけだろ
2バルブで低回転トルクもあるし、燃費にも振られてるPCXが実用性最強で間違いない
スピードがどうとか言うような奴は250以上でも買ってろ
PCXはこの燃費の良さと静粛性、ディーセントな加速力が巧みにバランスしてんだよ >>638
マジで頭悪いなお前
上り坂は登らんって軽トラと比べたらスポーツカーでも登らんわ
軽トラなんか後ろに果物箱満載にして、山の斜面を走れるようにローギア設定になってんだよ
荷物も積んでない状態なら車体も軽いし、上り坂最強カーなんだよ
代わりに常にエンジンがワンワン回ってうるさいわりにスピードでないだろ
PCXは2バルブで強めな低回転トルク拾いながら、ハイギア寄りの変速比で静かに走るエレガントなバイクなんだよ
これの価値が分からない頭の悪い奴は、4気筒のバイクでも乗って、騒音とガソリンでも巻き散らかしてろ >>642
PCXはリアドラムでコスト削減されたうえに欠陥と不具合のオンパレード報告で涙目なのは分かるが
フォルツァ125に乗ったこともないのによく言えるなw 車重160sの125tで低回転トルクスカスカなんて、産業廃棄物以外の何物でもない
出だし加速はPCXよりさらに鈍重で、エンジン音が煩くて、下道のストップ&ゴーなんて走り難くてしょうがない
かと言って高速道路も走れない
これをゴミと言わずに何をゴミといえばいいんだ?
お前のような「2バルブより4バルブが良い」「馬力が絶対」なんて言ってる典型的なド素人しかこんなそんなバイクは買わない ID:LplBMgxMが自称プロのパーソナリティ障害老人というのが文面からよくわかります >>646
逆にPCXは125tでなければならないとすら思ってるが
これ以上排気量が大きくなると振動が増えるし、静粛性が損なわれる
125tという必要最低限の排気量であるがゆえに、振動も騒音も小さくて静粛性の高いエレガントな走りのバイクに仕上がっている
バイクを操縦しているというバカげた、子供じみた幼稚な楽しみはないが、
2バルブで低回転トルクがあるから、低回転のまま、静かに風景を楽しみながら巡行できる
つまりこれは大人のバイクであり、エレガントで安定性があって、スムースな走りを楽しむためのものだ
それが理解できない奴はバイクの価値を短絡的にしか評価できない雑魚
加速力とか、スピードとかほざいてる単細胞なガキはシグナスXでも買ってマフラーを改造して、バカバカ鳴らして騒音と排気ガスを巻き散らかせばいい >>647
IDが変わったが、俺がプロじゃないのは間違いないが、
お前が馬力やバルブの数字が増えれば良いと思ってるド素人だってことはみんな知ってる バイクのプロって?
バイクジャーナリストかプロレーサーかな。
そんな人居ないでしょ。皆ユーザーじゃん。 >>649
それはちょっと異議あり(笑)。
125がベースで基本だが、おまけで自専道走れる150
にしても、アシストで登坂余裕のハイブリッドも、PCXの
良さとしてはきっと変わらない…と思う。 >>638
外観の下はよく走るんでね
もしかしたらご近所さんかもw
交差点からの加速、アンダーパスの登り
車列を置いてきぼりにするくらいは無理なくできる
これで動力性能が足らんというなら
いったいどんな基準で語ってるんだ? >>649が酷い老害だとみんなが認めてるぞ
きっと実生活でも嫌われて人が寄り付かない偏屈なんだろう >>653
足らないとは思わん こんなもんかーて感じ
燃費が異常にいいし満足している 燃費良いのは満足度向上に、燃料タンク容量もあり航続距離も
長いからプチツーも便利。でも何よりPCXの良さは巡航の快適さ
にあると私は思う。
それには前後14インチホイールにセンタートンネルフレーム、
パイプハンドルの基本構成に、細めのタイヤと静かなエンジン。 いろいろ便利だよね。次期PCXはメーターの前の小物入れと電源ソケットに期待。 84だけど良く外環の下走るけどアンダーパスでも普通に走ってる限りモーターアシストはたらかないよ。いつも余裕で走ってる。悪い事かもしれないがノロノロ車がいるとアシスト全開でブチ抜くくらいかな。 上の報告で同意出来るのは給油口の開閉位だな
後はほぼ勘違いにどの車種でもあり得る極僅かな初期不良車位なもんだね 日本で一番売れている原付だからな
そりゃいろいろな不具合報告が上がるわな
地方も都市部もPCXばっかり走ってんだから 買って2ヶ月で案の定盗られました笑
マンションの駐輪場。
盗難保険必須ですね スマートキーのやつ、盗んでどうすんのかね解体して海外にでももってくのだろうか。 >>664
スマートキーの本体壊れたらどうする?
交換するだろ? バラしてパーツとしても売れるし、海外に持っていったり、キーと基板をセットで交換したり、どうにでもなるみたいよ >>665
フォルツァのときは10万近くかかるって言うから中古ユニットに自分で交換したわ。今のキーユニットってASSYでどのくらいすんのかね?ホンダ車は皆同じやつだよね。 目をつけられたらどうやっても盗っていくだろうから仕方ないね。日本はそういう国だと思って盗難保険とかぜったい入っとくとかして身を守らないとダメだね。法人扱いだからまぁそんなに痛くは無いが、いろいろ手続きがめんどくせー ID:+GJYcbMA
こいつマジで役に立たないな
どこの県で、いつの時間帯に、どういうロックかけてたとかそういうのがみんな知りたいんだよ
お前の手続きとかどうでもいいんだよ 盗難の殆どは名古屋と大阪
あとは運が悪かったと思って諦めるべし >>670
教えて欲しければそれなりの態度があるだろ いちいちロックとか日常しなきゃいけないのがもうめんどくさいので対策はなんにもしてませんでした。
自己責任と言われればそれまでですが、日本でもあっさり盗むヤカラがまだいっぱいいるんだね。
いちいちロックとかするのめんどくさいから盗難保険かけるのがいちばん安上がりで精神的にもラクだと感じた次第。 あ、関西機関銃事件のあった県だけど、いちおうハイソなまちだとは思う。朝起きて駐輪場行ったらなかった。防犯カメラあってもやられるんだね。うつってるかなぁ >>664
フレーム以外ヤフオクかメルカリやないのかな 1年くらい燃費計をリセットしてないがこの3週間くらいで1落ちた
今日の寒波で0.4位落ちた
燃費が良い分、気温とかの影響をもろに受けるね
雨の日も若干落ちるし >>673
なんも対策しないってのは論外だと思ふ
保険によってはハンドルロックのみならずU字ロックをしてないと補償されないものもあるようだよ
条件をチェックしてみた方がいいんじゃね? PCX の純正パーツなんて大量にメルカリに出品されてる。盗人ばっかりだ。 >>673
670だが
案の定こんないい加減な奴だと思ったよ
普通盗まれたら「うわー何重にもロックしてたのに盗まれたクッソー!」が普通なのに
「盗られました 笑」>>663だからな
(笑)ってなんだよ?バカかお前は
保険云々じゃなくてお前の管理能力がないからなんだよ
どうせハンドルロックかける習慣すらなかったんだろうが
で、現にハンドルロックすらかけてなかったんだろ
自転車だろうが車だろうが、家の財産だろうが、鍵もかけずに放ったらかしておいたら取られて当然なんだよ
PCX云々の問題じゃなくて、お前の管理能力がないだけ >>677
こいつは多分ハンドルロックすらかけてない
こいつの書き込みにはハンドルロックの言葉すらでてこない
ハンドルロックしてたならハンドルロックはかけてたのですがとか、書き込むだろ
それすらないということは普段からかける習慣すらなくて、
文字通り何の盗難対策すらせずに放置しておいたと考えて間違いない
とにかくこいつの書き込みは最初から最後まで胸糞悪い
書き込み内容がいい加減で、バカ丸出し
何の対策もせずに放置しておいて盗まれて保険云々の話ではない なんか芳ばしいのがひとりいて楽しいね
ハンドルロックしてようがしまいがひとのもん勝手に持っていって金にしようっていうヤカラが普通に歩いてるっていう社会なんだなと思い知らされたってことを言いたかっただけです。
毎日毎日カバーかけて動くたびにU字ロックかけて、とかストレスだし、それならあっさり盗難保険で現金もらって買い直したほうがマシだと思いました。 >>676
お前の書き込みの細かいところがスゲェ相手をイライラさせるんだよ
必要なこと書かずに必要のない事ばっかり書くわ、無責任で適当な事ばかり書くわ
頭が悪いんだろうけどな
「関西機関銃事件のあった県だけど、」こんなもん要らんじゃん
尼崎って書けよ
それとも自分が有名なところに住んでるって無意識のうちに誇ってるみたいに見えるしな
「いちおうハイソなまちだとは思う。」ってなんだよ?
いちおうってなんだよ?どうでもいいんだよ
ハイソなまちって自分が金持ちだって自慢でもしたいのか?
お前の書き込みの至る所から嫌らしい感じがするし、盗まれたのも自慢げにしているように聞こえるんだよ
なんか金持ちの息子がバイクを盗まれて、ネットに「どうせまた買ってもらえるからいいや」って書いてるようにも見える
お前みたいな盗まれても保険で何とかなるとか考えてろくな盗難対策もしないアホがいるせいでバイク保険の保険料が上がるわ、
そもそもバイク保険自体やる会社が無くなるんだよ
こいつみたいなクズを弁護するようなことを書きこんでる奴らも考えた方がいい OGKのEXCEED使われている方いますか?
JF81のメットインに無理なく入りますでしょうか。
ちなみにMサイズです。 >>683
その感じだと結局お前は3秒でできるハンドルロックすらかけてなかったわけだ
そんなもの盗まれて当たり前
だれもカバーかけてU字ロックまでしろとは言ってない
窃盗グループも盗むのが簡単だから商売として成り立つわけで、お前みたいなアホが窃盗グループを間接的に応援しているようなもの
世の中みんなバイクのセキュリティを頑強にすれば、窃盗団も盗みにくくなって、窃盗率自体が減り、盗難グループ自体消滅する
またハンドルロックすらかけないお前みたいな横着なアホがいるせいで盗難率が上がり、保険料が上がって、
加入者も減り、保険自体が無くなるんだよ
いっとくがお前みたいな事案はバイク保険ですら保証されない
車の盗難保険がカギをかけるのを前提にしているように、バイク保険でハンドルロックをかけるのは当たり前 >>683
お前のバイクを盗んだ奴はきっとこう思ってるだろうよ
「このバイクの主、ハンドルロックもかけずに放置してるよ、ちょろいな。
こんなバカがいるおかげで簡単に金儲けできるからありがたいな。よしもっと他に無防備なバイクがないか辺りを探してやろう」
それで他の奴のバイクが盗まれる
お前のせいでこのスレの他の奴のバイクが盗まれるかもしれない ここじゃなくてツイッターのほうが相手してくれるのに
キチガイはなんでここに居座るんだろう・・ PCXで法人で盗難保険入ってるのが珍しいから
尼崎、2ヶ月前購入、最近盗まれた
この辺の情報合わせたら保険屋かバイク屋なら一発で個人わかるな
ロックかけてないって自白してるから、保険金でる要件満たしてません
詐欺にあたるのでは? >>689
こいつだったらやりかねないな、バイク保険金詐欺
こいつの書き込みからして、ハンドルロックは絶対にしていなかったのは間違いない
法人扱いという意味が分からないが、本人向けの盗難保険とかあるのか?
どっちにしろこいつに過失があるのは明白だし、普通に考えて保険金を返すのはおかしい >>691
保険会社から盗難状況を聞かれたらちゃんと「ハンドルロックもしてませんでした」って答えろよ
嘘言いやがったら完全な保険金詐欺だからな
詐欺は刑法犯だからな
お前は保険会社に嘘ついて30万そこらの金を巻き上げたことになる
ついでに窃盗グループにバイクをただで差し出して、犯罪グループを支援、助長した
俺がお前なら明日から顔を上げて表も歩けないな うーんそもそも阪神間でハイソとか言われてもねえ
俺も西宮に4年住んでるがチャリ2回盗られたぞ、もちろん鍵かけてた
ちなみに阪急沿線に住んでるからここよりハイソなんてのたまうにはもう芦屋くらいしかないはず
正直ハンドルロックかける習慣ないのは単純に成人した大人としてどうなのかと思うよ、エンジン掛からないからって車の鍵かけないのと一緒じゃん そんなお前らの声から次期PCXにはオートハンドルロックが装備されますよ >>694
良い意見だね
自転車やバイクの窃盗犯を減らすよい一番良い方法は、鍵もかけないような躾の悪いバカ共に乗らせないこと
実際自転車やバイク窃盗の殆どがカギのかけ忘れ、刺しっぱなしだという
そいつらが自転車やバイク窃盗件数を増やしているといっても過言ではない
盗むやつが悪いのは間違いないが、盗まれる数を増やして窃盗犯を儲けさせて、生かしているのは横着なバカどもが原因 地球ロックしていましたが地球ごと盗まれましたorz やつはとんでもないものを盗んだ行きました
あなたの地球です >>698
危機管理能力低すぎ宇宙ロックが常識だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています