【YAMAHA】 MT-07 part60 【軽量ミドルツイン】
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>>32 すげえな。
セルがわずかに引っ掛かる感じがしたんで、
交換したらめっちゃ快調になったわ。 とりあえず5年でバッテリーは交換してみた。
今のところかかりはいいよ まさかfmcでmt-25顔になるんじゃねーだろーな 冬眠明けにセル回したらちょっと弱かったので2回目の車検で換えた。 俺新車から1年ちょいで充電しても3日であがるようになった。
冬だったから厳しかったかもしれないけど、ハズレってあるんだな。 >>39
それバッテリー換えて試した？
外れてたのはバッテリー？機体？ 勿論バッテリー交換したら絶好調だよ。
バッテリーがハズレだった。 低速トルクってどう？
例えばアイドリング発進とか余裕でできちゃう？ >>43
余裕ではないな
07はツインだし
アイドリング発進したいならマルチの大型が良いんでね？ アイドリング発進って状況によってはエンストからの立ちゴケを誘発する。マルチでもリスクのある行為。その質問の意図は0発進時のトルクを知りたいということ？
敢えて挙げるならNC750のDCTかな。 自分は結構好き。
正規で出たら欲しいけど現行を売る気が無いから無理だろうな。 国内出たら乗り換えたいなぁ
今でも長距離楽だけどもっと楽になりそうでめちゃ欲しい ライトが、眼と眉毛にしか見えない 笑 ムリだ 一回そう見えたら眉毛にしか 現行が835mmで新型は現行の+5mmとの事なので840mmか。 片道5分のレッドバロンか片道30分のYSPかどっちで買うか悩むわ
googleの口コミではレッドバロンが3.1に対してYSP4.1で高いし
正規ディーラーの方がいいんだろうか 片道25分差程度なら大差無いし訪ねてみて感じ良かったほうで良いのでは >>57
レッドバロンはありえないわ。
中古屋だし、正規ディーラじゃないし、
ヤマハのアドバントディーラでもないし
昭和のビジネスモデルの企業 レッドバロンとヤマハの関係って
ラーメン大とラーメン二郎の関係みたいなもんだろ(適当) レッドバロンはYSP断ったから、ヤマハと中が悪い。ホンダの251cc以上の新車扱えない。川崎はプラザ優先
スズキのカタナでも売るのがお似合いだな やっぱりそうのかねぇ
ウチの近所の赤男爵もヤマハ車に消極的なんだよな
どうでもいい埃被った中古車とかやたら勧めてくるし 俺は歴代バイクはほとんどバロンで買ってるけどほとんどヤマハ車だな
まぁ逆車が多いけど。正直バロンの整備とか頼りないけどyspもこの前ETCつけるのに
利用したら愛想悪いし、バイク預けたらガソリン抜いてるしとろくなとこじゃない。俺としては
ヤマハ好きだからこれをきっかけにそこでヤマハ車買ってやってもいいと思ってたのに、
返って来たバイクがあり得ない距離でガソリン警告灯がついてほんとガッカリしたね それETC取り付けの際にバッテリー端子外してトリップメーターがリセットされてたってオチじゃないよね？ ガソリン入ってたはずなのに、作業後に早く警告灯点いたからガソリン抜かれたって事では。 整備の仕上げにテスト走行してみたら
07があまりに楽しくて夢中で走り回っちゃったんだよ わざわざ耐久テスト迄やってくれる
良いディーラーだなぁ >>65
どう考えても
>>66 だよな バイク屋も客がアホだと大変だな >>65
うちの近所のYSPはヤマハ車であってもうちの店で買ったバイクはよくわからないから見ないとか平然と罵る糞やぞ
YSPの看板外せやボケが！って怒鳴りつけて帰ってきた >>73
間違えた
×うちの店で買ったバイクは
○うちの店で買ったバイク以外は ちなみに購入店に見せろの一点張りで引っ越して購入店には持っていけないというと、
買った店がどういう整備をしているかわからないから責任持てないので見られないとのこと
バルブをLEDにしてヨシムラマフラーを付けただけの見た目も中身もほぼドノーマルのMT-07だぞ
このMT-07を手放すことがあったら次はもう絶対にYAMAHA車は買わんわ >>76
そんなリスクを背負いたくねーよ
リスク背負って店名さらして俺に何の得があるんだよ？
まぁ近畿圏とだけ言っておくわ うちの近所のYSPは92年式エストレヤのオーバーホール&カスタム施工まで請け負ってしまういいお店 有る事無い事誹謗中傷している訳でもないのになんのリスクが
今現在もお世話になってないなら身バレの危険性も無いのに 去年だけど07買う気100%で大阪東と河内のYSPハシゴしたけど
両店ともいらっしゃいの挨拶も、一言の声掛けもなかったので何もせずに店を出た
その後行ったそこそこ愛想の良い店員がいたSOXで買った
ガレージで仕事してる技術職ならまだしも、販売店の店員は接客態度くらいきちんと教育すべきやな >>81
う～んさすがにそれだけで悪評流すのはどうかと思うぞ。声かけがうざいという客もいるからな。
万が一中古車に出物でもあれば買うかも程度の冷やかし客や将来のバイク構想を練るだけで見に来る客もいるし
yspはショールーム的な役割りもあるから気軽るに足を運んでもらうということに重点をおけばあえて
声はかけない戦略もあり。関係ないけどジョーシンとか声かけがうざくて見に行けないからな。ヨドバシは
長いこと行ってないが確か声掛けはまったくなかったはず 買いっぱなしのモンなら声掛けなくても勝手に見て回って買うけど
バイクとなると後々の付き合いもあるから、バイクそのものも大事だが、店員の質も重要
慣れりゃ良い店員ばかりなんだろうけど、話せん事には判断出来ん
俺の場合だけど、第一歩は店員からの声掛け
2店舗回って一言の声掛けも無いと、
あーYSPってこう言う店ね
となるのは仕方がない 声かけられるの嫌だからそっとしてくれた方がいいわ。質問した事だけしっかり答えてくれりゃあいい。買う気ならこっちから言うしな >>75
マフラー替えてるから嫌がられたんだろ
ドノーマルの意味も知らないのか？
バカはバイクなんか乗らない方がいいよ >>72
いやガス満タンに近い状態だったから（つまりトリップも数キロ程度）、それが
リセットされようがトリップ250㎞超えてからつく警告灯が150㎞くらいでつくのはおかしいだろ（ちなみに車種はMT-07ではない）
ただyspの人間としてはこっちが文句言ってもそれ（リセット）を言い訳にする予定であり得ない犯罪行為をしたかもしれんな
しかし本当に残念だよ。俺はヤマハ車ばかり乗ってきたのでいい加減yspで買った方がいいかなとか思ってただけにな >>88
そうか、詳しく聞かずにすまんかったな
しかし、わざわざシュポシュポ抜くメリットが全くわからんな
今時すぐ拡散するリスクあるのに。リスクは店舗のが比じゃないでしょ
goobikeとかには載せるべきでないすかね、後人のためにも
東京西部のYSPは大体気良いんだけどね 特定のYSPの話をあたかも全てのYSPと言わんばかりのバカが笑えるw
もっと笑えるのが店員の愛想だけで店を選ぶバカｗ 必要なら店員に視線を向けるとか、それらしい表情してみせるとか声をかけるとかあるしな。 お見合いや恋愛と同じように、向こうも客を選んで当然だと思うし、自分がこりゃダメだと思ったら
そこまでの付き合いで良いだろ
ここでごちゃごちゃ言うなんてのはみっともないだけ
素性も知らんお前の愚痴を聞かされたって、だからどうしたって感想しか無いわ いくらなんでも、いらっしゃいませくらいは最低限やった方がいいと思うんだけど俺がおかしいのか？ 声掛ける声掛けないとかしらんが、普通客が入店してきたらいらっしゃいくらい言うよな？
そこから接客につくか、御用があればお声かけてくださいねと離れるかは好みの問題 >>95
大阪市内通勤
往復50kmで25km/ℓ
冬場は少し効率が落ちる 通勤オンリー片道6.５キロで21km/ℓ
高速７割ツーリングで30km/ℓ 燃費いいけどさ
13Lしか入らないと少し心許ないよね >>101
だよな。
大抵300km位でEが点滅するけど、
400km位、つまりタンクであと+2,3L欲しいところ。 狭い島国にいて何言ってんだかって、EUやアメリカのユーザーが鼻で笑うさｗ 300km以上楽に走れるのに心配になるようなとこあるか? タンクカバー外してみると、あと2,3リットルいけるだろとは思う。 >>104
日本には君の知らない所もいっぱい有るのだよ >>106
でもわざわざコスト掛けて対策するようなレベルでもないよね
車体価格上がって売り上げ下がったらどうすんの？ ツーリングオンリー14000km乗ってるが航続300kmで困ったことは一度もない 航続200km過ぎたくらいで残り１メモリになってソワソワしてくる 困ったことはないが、ちょっとした日帰りツーで
朝夕同じGSまでもたないのが悔しい。 心配と困るの違いが分かっていないバカって居るんだな どちらも心労で髪の毛がジャンジャン抜け落ちていってるんだから同じだろ？w >>73
カワサキもそんな店多い
他府県から引っ越して来て、プラザ以外で買ったバイクだけど、整備して貰えませんか？って聞いたら、
プラザ以外で購入したバイクは、出所もわからないし、扱えんと。
六件目のプラザでやっと、見ますよと言って貰えた。
カワサキの話しでスマン 俺の頭にもリザーブあったらまだフサフサだったのになあ 有るものは染めればなんとかなる
無から有を産み出すのは難しい 100km前半リザーブの2stに乗ってた身からすると
300kmも走るなんてまるで夢のようだｗ まあ確かにあと１～２リッター多かったらもっと魅力的なバイクになるわな
オプションでツーリングタンクとかで出してくれたら売れそう
ワイズさんお願いします ＭＴ２５と０３が倒立フォークになるが０７は倒立にならんのだろうか？ >>124
25と03には途上国のハイエンドって使命もあるけど07にはないからこのままじゃね 今よりタンク容量が多くても同じこと言ってるよ
あと少し多ければ、あと少し多ければってね 値段の安さが07の魅力でもあるから、値段が上がるようなアップデートはしないだろうな。
それなら09に行く。 安さというかリーズナブルなのが魅力だろ。デビュー当時はリーズナブルだったかもしれないが
今となっては安物感が出てきたかもしれない。時代は刻々と変化してる >>117
プラザで買う事でプラザネットワークを売りにしてるんだから仕方ないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
