【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
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公式
https://www.yamaha-m....jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-mo...cycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube..../watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros...del/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング >>208
高回転じゃないとギアが入らない
入ると気持ち良い 知らない言葉だったから調べてみたらクイックシフターのギアダウンverなのね
シフトアップする時も普通にクラッチ切ってやってるけど、クイックシフトのほうがエンジンに優しいとかある？ オートシフター無くても、アクセルワークでUPもdownも出来るよ。
エンジンに優しいかは分からないw
多分、関係ないんじゃない？ オートシフターとブリッパーじゃ全然比較対象にならねーよ(笑) ばか？何を比較したの？聞いてみたいo(^-^)oﾜｸﾜｸ クイックシフター使うとチェーン伸びが半端ない気がする ところで、こいつのQS、同じ条件下でもショックがやたらデカい時とスムーズな時があるけど、みんなはどんな感じ？
デカい時はタイムラグが酷い。 昔のトルコンＡＴ車みたいに
マニュアル操作して遅れた頃にガコンと前につんのめる感じ？ ナンニせよ貴様ら回転合わせてシフトダウンすれば良くね？ >>217
downはブリッピングで回転合わせるの当たり前じゃね？
QSの件だけどw
アクセルそのまんまなんで。
あれ？もしかして乗ってないの？www >216
遅れるのではなく、ガコンってシフトアップする時があるし、スコンって気持ち良くシフトアップする時もある
なので、俺は基本的にシフトアップする時はQS使わずクラッチ握ってシフトアップ だいたいサーキットでもブリッピングするのって長いストレートエンドで高回転から下げてく時くらいで
コーナーtoコーナーでイチイチしないだろ やってる時間的余裕がない場合が多いし 中回転域ならスリッパー付いてりゃバイクの挙動が乱れる事もないしな あと１０年位で終るであろうガソリンバイクの世界で、
最高傑作のネイキッドだよね
もう、こいつを超えるのはでないよなーw マイナーチェンジでフロント周りのフェイスリフト入れば良いなぁと妄想をし続けてきたが、売れ行きからすると残念ながらこのまま廃盤かなぁ
MT-10は廃盤にして、次期MT-09の排気量をアップして代打にするかんじかな マイチェンあったとしても
あえて顔はこのままにしそう 別に変えるとこなくね？
どっちにしろ庶民には高くて買えないからどーでもいいっしょw なんか呼ばれた気がした
なんだブサ顔変わらないまま終了か・・・ あの面がカッコいいんじゃないの
パンブルビーみたいで、オタク心がくすぐられる
トランスフォーマーだよ、MT-10は ジジイほど違和感言うな
こいつは厳つくてカッコいいよ 最高にカッコいいね！
丸目とか否定はしないけど、古くさい。あと中途半端なハーフカウル。ダサすぎw ちょと相談なんだけど、目的地とかないけど走りたいときってどうしてる？
乗りたいのに、どこへ行こうか悩んで走れない 鍵を真上に放り投げる➡落ちてきた鍵の先端が指した方角に向かって走り出す➡気がすんだら戻ってくる あるあるだな。自分は東西南北のうち行く方角だけ決めて走り出したら走りながら気まぐれに行き先を決めるかな
腰を上げるってか走り出すまでが大変で 走り出せば何とかなるもん。 >>234
昼に食いたいもので目指す。
東⇒ラーメン
西⇒蕎麦
南⇒うどん
北⇒とんかつ
さて...どこに住んでいるでしょう〜か？ 運に任せて適当にか、いいかもそれ
カーナビ使わず走りたい方向へドンドン行ってみるわ
帰りはカーナビないと死にそうだけど しかし…(´・ω・`)暑いのだよ
日中は
だから今からごみ捨て行ってきます バイク歴が浅いのかな
毎回毎回違う所に行くのか
10年も乗ってるとだいたい行くルートなんて決まってるからナビいらないなぁ >>242
路線番号とか交差点名称とか歩道橋名称とか
いろいろ記憶して目的地を目指したが今はしないな〜
住所番地も覚えないし、電話番号も......
昔の話はしたくないが友人の固定電話番号30件とか40件
記憶していたのに...... まぁ人それぞれだからなんとも言えんけど自分でルート決めて走る方が楽しいなぁ >>246
フロント周り？交換した方が早いよ
真ん中の網が1000円
左右が500円 わいのSPのシート縫い目から水入っていつも左足太股下が濡れるわ。 >>248
コンフォート？
あれは作り込み雑だよな。 今年は県外へのロンツーは出来ないから、毎日県内だけ走ってるよ(泣)
明日も走るけど、流石に峠は混んできたな。林道でも行こうかなw 今年一回も県外ツーリングしてないわ はぁ県境越えたい スリップオンのアクラ付けてる人いますか？どんな感じ？ 何が？歯切れの良いサウンドになるだけ
音量はノーマルと殆ど変わらないけどな
見た目の格好良さで付けてるよ カッコよさとか音質は主観によるところなのでアレだが、抜けは抜群に良い。
例のエキパイに替えると更に効果絶大。 マフラー変えたいなー、前貼ったメガホン2本出しステンレスだけど、買うかなー >>261
ドロドロ♪〜感が増すかな...
タイヤの話
タイヤをBS RS11に替えた、
かなりの接地感♡
気温が高いからか....... 道の駅で久々に見かけたけどやっぱり不細工だな
アカンわ 歴代ずっとアクラばっかりだったから他なんかないか探してるけどラインナップが少すぎる 道の駅はジジイバイクいっぱいでやっぱ臭うわ
あかんワ 俺はバイクが集まる処なんとなく苦手でトイレ休憩はコンビニにしてる。
爺はすぐ話し掛けてくるのでウザイ。何なんだろアレ？ 基本寄りたくないよね。ウンコ漏れそうなときぐらいかな >>272
コミュ障拗らせ過ぎでしょ
自分が社会生活不適合者なのを自覚すべき >>276
あんた周りにウザがられてるの分かってないでしょwww >>279
てか、あんたコレ乘ってないでしょ？
大方ハーレーとか絶版車なんじゃないのwww
そっちのスレの方が仲間作れるよ。 ほんとにあちーな☀
猛暑日を『ボンジョビ』に聞き違いをするおれはじじいか？？ じっちゃんは若い子と話すのが好きなんだよ
話し相手になってあげて 家庭内や会社内で相手にされないジジィが夏の虫みたいに寄ってくるのがウザい 同じバイク乗りとぐらい仲良くしーな
今じゃ希少種なんだから ここではお互いディスりあってるくせして、ミーティングとかは平然した顔して参加してるんだろ？いやー人間不信になるわwwww
ｲﾐﾌだね 俺以外のMT-10乗りを知らないが、俺は陰湿ではない。ﾊｽﾞ 大半のスレがディスりあってる中わざわざこのスレで言うあたりがもうね >>295
陰湿・陰惨に対義語はないそうです。。
考えられるのは、明朗、快活、陽気などです おまるらに会いに行きますので行ってきます(*'▽') 陰湿だよ
このバイクに乗ってる奴にあっても挨拶なんかしたくない。ｼｶﾄｽﾙｰする
何考えてるか判らない
また此処で知らないうちにディスられても胸糞悪いわ ヤェーしてもシカトする人達？話し掛けんなバリア張ってるタイプなのかな？
もっと能天気な人達はMT-09の方を選ぶのかな R1でドヤりたいけど扱えねえから直系謳ってるコイツで妥協しつつマウントはとりたい陰キャが乗ってるんだよ、陰湿なのは当たり前だな MT-09を出先で見掛けると
｢09とは違うんだよ09とは｣なんてメットの下の顔はニャっとしてそう そのクセR1に遭遇するとアクセル緩めて｢頼む先に行って下さい〜｣
とか
自分の前を走ってるR1が道の駅に入ると
自分も入るつもりだったのに、その道の駅はスルーしたりするんでしょ？ みんなタイヤ何はいてるの？
ってアレ？
何か珍しくスレのびてるけど、09君が粘着しちゃったの？
www >>306
R1乗りには擦り寄るんだよ
卑屈な笑顔でクロスプレーン良いですよねーwとか言って ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
