まったり隼スレ130

**774RR** · 2019/11/01(金) 12:08:22.97

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ129
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557891769/

**774RR** · 2019/11/09(土) 21:04:15.15

隼は実質生産終了だからな
今の段階で何もなければ後継機は無しと見ていいだろう
デザインや機能センスがとっくに時代遅れ
１０００ｃｃでもハイパワーが出せるしコンパクト軽量に作られる
これからの時代はこういう事だ

俺は俺自身のバイク乗り寿命が来るまで付き合って貰うつもりだけどなｗ

**774RR** · 2019/11/09(土) 21:13:53.36

物凄くつまらない奴の感想だな

**774RR** · 2019/11/09(土) 21:31:25.77

隼も作ってから20年か
金玉なくなっちゃった若い男が増えてる今の日本じゃ
需要はないかもだが、累計台数や世界的な市場からみれば
まだまだ大きなツアラーバイクに乗りたいという需要は結構あるだろう
でも後継モデルなしというのはどんな経営判断なんだろうね
4輪も含めたスズキの状況としては国内軽は好調だが
かなり投資を入れ込んだインドがここ数年不調なのが堪えているのかね
グローバルには少しヤバくて隼後継まで資金がまわらない状況なのかなと推察してしまう
くまんでもいいのにHV以外は強みのないトヨタと資本提携にも手を出すし
原資がないのなら新型開発も断念もしかたないが
これまでのの隼ユーザーの乗り換え需要をあっさり捨てるのはもったいなさ過ぎる

**774RR** · 2019/11/09(土) 21:31:56.67

確かにつまらなさすぎる意見だな。

**774RR** · 2019/11/09(土) 22:33:54.31

隼のライバルだったブラバは、
早々と消えたね。

隼 VS 14Rの土俵には、
ブラバの姿は初期しかない。

**774RR** · 2019/11/09(土) 22:38:55.20

>>48
出力アップする上で環境対応を求められるという、
相反する事をしなくてはいけない訳だし
バイク人口は減ってるしで
仕方ないでしょ
これも時代ですよ。
日産GT-Rだって次はEVかも知れない。

**774RR** · 2019/11/09(土) 23:29:07.02

>>45
(半ギレ)じゃなくていいの？w

**774RR** · 2019/11/10(日) 00:41:28.88

ブラックバードは、
復活を望む声ありながら、
消えたまま。

それを考えると、
隼は善戦してる。

**774RR** · 2019/11/10(日) 01:26:27.79

ホンダは、大排気量大出力のバイクなんか必要ないだろ
とかエロい人が間抜けな事言ってたせいで、SSとか時代遅れになってたからね

来年のでようやく追いつくけど

**774RR** · 2019/11/10(日) 06:20:50.12

1000RRRはヤバイな。欲しくなっちゃったわ。
それに引き換えスズキはもう期待出来ないのか。

**774RR** · 2019/11/10(日) 06:59:29.96

もうカワサキに次期ハヤブサ開発して貰って
スズキはハヤブサ、カワサキは別の名前で売った方が良く思えてきた

**774RR** · 2019/11/10(日) 08:21:04.25

>>53
ハイスピードツアラーはVFRがあるからいいと思ったんじゃね？

**774RR** · 2019/11/10(日) 10:24:59.95

ある筋から聞いた話ですが、新型の隼をユーロ4前提に開発を進めていたのですが、遅れた事によりユーロ5に対応させる必要になりましたが、開発費の許可が下りず中断しているとの事です。

**774RR** · 2019/11/10(日) 11:13:31.71

ヤングマシンの妄想記事っぽい

**774RR** · 2019/11/10(日) 11:16:35.50

むしろ隼を出さないなら何で勝負するんだ？という話

**774RR** · 2019/11/10(日) 11:28:13.82

Vストと言う貧乏人向けのGS
クチバシはスズキが発祥のみっともないバイクがフラッグシップ

**774RR** · 2019/11/10(日) 11:29:42.74

刀にゴーサイン出した馬鹿は責任とったんだろーな
初めから隼だけに注力しておけばいいものを

**774RR** · 2019/11/10(日) 11:32:30.96

いやでも新型Vスト1150は欲しくなったわ
昭和か！なゴツゴツさと黄色がもうね、たまらん

>>62
販売ランクでSV650と低位を争ってて草

**774RR** · 2019/11/10(日) 11:42:43.27

>>57
そのVFRもユーロ5の影響で消える可能性高い。
次世代VFRの話すら無いし。

**774RR** · 2019/11/10(日) 12:26:51.87

>>63
まぁその手の客はみんなアフリカツインを買うだろうなｗ

**774RR** · 2019/11/10(日) 13:44:25.45

まあ俺も欲しいと思うだけで、買わないから客じゃないけど
アフリカツインにはビビっと来るものが何もないんだよなあ…

**774RR** · 2019/11/10(日) 16:47:06.14

うおおお、モバブがフライアウェイしてタンクへっこましてくれた
orz

**774RR** · 2019/11/11(月) 00:51:37.00

やっちまったなー
一生ヘコむよなそういう失敗って（ダブルミーニング

**774RR** · 2019/11/11(月) 09:08:43.12

つっこみどこはモバブじゃね？ｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 09:45:05.55

いや、「うおおお」じゃね？

**774RR** · 2019/11/11(月) 10:45:35.29

orzだと思う

**774RR** · 2019/11/11(月) 11:00:44.93

へっこだと思う

**774RR** · 2019/11/12(火) 13:46:26.41

寧ろモバイルバッテリーでどう凹むの？

**774RR** · 2019/11/12(火) 15:17:08.90

後期ブサだがサイドとアンダーカウル無しで高速走るの危険ですかね
寒くて乗らなくなったら修理しようと思ってたけど、今年最後のツーリング行きたくなってしまった

**774RR** · 2019/11/12(火) 15:54:31.63

最後のツーリング
( ; ･`д･´)…ｺﾞｸﾘ

**774RR** · 2019/11/12(火) 16:06:02.18

やめとけｗ

**774RR** · 2019/11/12(火) 16:47:52.48

最期のツーリングか

**774RR** · 2019/11/12(火) 18:30:30.44

危険というか人目が

**774RR** · 2019/11/13(水) 09:18:12.58

サイドカウル外して乗ると軽すぎてビビる
マフラーチタンにしたときの感動がよみがえる

**774RR** · 2019/11/14(木) 08:29:03.46

それを人はプラシーボ効果と呼ぶ

**774RR** · 2019/11/14(木) 09:31:32.18

プラカウル外したら軽くなった効果？

やや苦しいな

**774RR** · 2019/11/14(木) 20:29:19.74

エアブサ乗りキテンネ

**774RR** · 2019/11/14(木) 22:08:59.55

サイドカウル外しは確実に軽くなるわ
プラシーボ効果とかあんな重たい2枚抜いて鈍感すぎるな

**774RR** · 2019/11/14(木) 22:30:02.77

片側5kgとかあるならわかるけどなぁ…
俺は判らなかったな。

**774RR** · 2019/11/14(木) 22:37:03.93

カウル重いよね、おじいちゃん

**774RR** · 2019/11/15(金) 07:06:49.95

何kgあるの？

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:02:27.33

夏にハーフカウルにしてるがかなり高速は不安定に感じる。
町中では驚くほど軽快。
あとメカニカルノイズがかなりある。

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:03:49.01

旧ブサのラジエターキャップはナップスとかにあるデイトナのは付くのかな
適合表みたいなの置いてないんだよな

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:25:36.16

全然関係ないけど以前水冷GPZ乗ってたとき純正ラジエターキャップ頼んだら日産の奴が来た

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:42:48.10

GS1200ssはウインカーがZRXと同じだった

**774RR** · 2019/11/15(金) 13:43:00.61

>>88
高圧のやつは買っちゃダメだぞ

**774RR** · 2019/11/15(金) 17:05:32.46

刀とか言うwindows8並の失敗作を出さずに
隼出してくれよ

**774RR** · 2019/11/15(金) 17:17:50.71

Vistaと言わないところに優しさを感じる

**774RR** · 2019/11/15(金) 17:53:30.54

失敗なの？売れてるって聞いたけど

**774RR** · 2019/11/15(金) 18:11:57.30

売れてねーだろ
誰が150万出して耕運機ハンドルの刀買うってんだ、中身100万で買えるGSX-S1000だし

**774RR** · 2019/11/15(金) 19:16:32.52

>>95
ベース同じなのに二倍出すほどのプレミアムな価値は見出しづらいよな。
https://www.goobike.com/spread/8700033B30190401003/index.html

V-Strom650がオマケでついてくるくらいの価格差がある。

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:02:50.06

https://i.imgur.com/EP9uY3o.jpg
ちょうど降りるインターチェンジ手前５５キロで給油ランプ点灯
出口の目の前にガソスタがあるのを把握済みで走ったが
１００キロ以下の燃費走行でも冷や冷や
残すは１Ｌ
まぁ満タンギリギリで走ったとは言えないので下手したら止まっていたな
おーこわ
ちなみに燃費は出る時は１５キロ
補給時には１８キロまで上がっていた

**774RR** · 2019/11/16(土) 01:13:31.63

失敗作伝々なら、
ブラバの製品寿命は短かかった。
しかも後継無し。

**774RR** · 2019/11/16(土) 02:04:25.31

ZZR1100みたいな存在感も無く空気だしな
いつのまにか地味な存在になって自然消滅してた

**774RR** · 2019/11/16(土) 02:17:46.92

てことは刃もWindows8も見た目がちょいと悪いだけで（8の場合はおおむね10と同じ）
中身は至極マトモなわけだ

**774RR** · 2019/11/16(土) 03:14:56.81

旧ブサのアンダーカウルは片側2.1kgだった
両方で4キロなら結構なもんだね

**774RR** · 2019/11/16(土) 03:25:50.82

>>99
ZZR1100はメガスポジャンルを開拓し、
特別な存在でなくなった証かも。

**774RR** · 2019/11/16(土) 08:43:03.66

>>101
結構重いんだな。
外そうとは思わんが

**774RR** · 2019/11/16(土) 10:54:28.50

https://i.imgur.com/FUVSAZA.jpg
誰もおらん
つーか、雨が降ってきた
今年はこれにて隼終了！

**774RR** · 2019/11/16(土) 15:46:44.69

>>104
巡礼乙です

**774RR** · 2019/11/16(土) 17:48:13.38

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/45bd79a6f90564262e0ba3bc5d2e9bcb/5E8CD111/t51.2885-15/e35/s1080x1080/71894568_246107066360262_8015848059513930678_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&;_nc_cat=1

**774RR** · 2019/11/16(土) 18:27:15.84

>>105
その後牛骨ラーメン食って無事帰宅
日本海沿いは雨だったけど南下したら晴れて助かった
昼間がまだ暖かいから今月もう１本行けるかな？
まずはタイヤ交換しなくちゃ

https://i.imgur.com/r6ePyne.jpg
すみれ食堂
https://i.imgur.com/1rLMvJq.jpg
日南湖沿い

**774RR** · 2019/11/16(土) 21:18:41.34

炭水化物セット

**774RR** · 2019/11/16(土) 22:04:45.52

>>104
いいなー　オレもブサ乗ってるからには一度は行っとかなきゃって
思ってるが、日帰り往復1100キロか・・・

**774RR** · 2019/11/17(日) 00:12:35.67

>>107
いまのは改良されてるのかもしれないけど
ライディングスポットのキャリアは重いもの乗せると折れるので注意

**774RR** · 2019/11/17(日) 19:04:58.13

日帰り往復1500kmで隼祭り行きました。疲れて死ぬかと思った。もう絶対やらない。

**774RR** · 2019/11/17(日) 20:24:52.18

鬼や！
あんたは鬼や！

**774RR** · 2019/11/17(日) 21:46:23.46

>>111
日帰りで1500Kmは無理やw
頑張っても700Kmが精いっぱいw

**774RR** · 2019/11/18(月) 01:45:31.95

>>110
めっちゃいっぱい荷物載せている、、、

**774RR** · 2019/11/18(月) 08:16:32.81

>>114
落ちたらハヤブサの卵と言い張ればいい

**774RR** · 2019/11/18(月) 12:10:27.12

隼に箱やパニアとか…もうカブでも乗れよ

**774RR** · 2019/11/18(月) 12:24:15.21

１１月程度の寒さで乗らないヘタレが何か言っているよ
もう三輪車でも乗れよ

**774RR** · 2019/11/18(月) 12:34:22.92

トップケースとかパニア付けたらゼッテェー300キロ出ねぇじゃん
300キロ出ねぇ隼に存在価値なんてねぇだろ

**774RR** · 2019/11/18(月) 12:44:11.98

パニア付けて280km/h出せるのはハヤブサかZX14だけ

**774RR** · 2019/11/18(月) 13:08:43.18

それはない

**774RR** · 2019/11/18(月) 13:36:35.18

ビートルバッグでも200キロ出す前に尻があばれる

**774RR** · 2019/11/18(月) 13:48:38.26

言っとくが実際300キロ出す出さんの問題じゃないぞ
潜在能力として300キロ出る性能を自ら殺して平気なのが問題で隼への冒涜だな
もぉ素直にツアラーに乗れよと

**774RR** · 2019/11/18(月) 13:57:02.18

憧れだか何だか知らんが、無知で馬鹿なリターン爺が隼乗って箱付けてドヤってるが、側から見てもうアホかと

**774RR** · 2019/11/18(月) 14:02:10.64

じゃあ、遅ブサで

**774RR** · 2019/11/18(月) 14:24:43.98

>>118
なぜ出ないって言いきれるんだい？

**774RR** · 2019/11/18(月) 14:35:41.26

ビートルバックはパニアより遥かに暴れるよ

**774RR** · 2019/11/18(月) 14:48:09.26

お前らが金払ってる訳じゃねーなら
黙ってろ。ってばーちゃんが言ってる

**774RR** · 2019/11/18(月) 17:02:08.93

リミッターで300は出ないけど、GIVIのE52積んでメーターの限界まで出るよ。
なぜ出るって言えるのかは言えないけど、出るよ。

**774RR** · 2019/11/18(月) 17:23:59.02

メーター300は隼にとって通過点。多少の抵抗ならいけるってことやろ

**774RR** · 2019/11/18(月) 18:07:27.05

隼にGIVIのトップケースつけた時装着時は120km/hか140km/h
ぐらいまでで走行してくれって説明書に書いてあったな

**774RR** · 2019/11/18(月) 18:41:05.82

口ブサばっかり

**774RR** · 2019/11/18(月) 21:12:43.40

なんで隼乗ったら300ださなきゃいけないんだよwww
ケース付けようが旭風防付けようが乗ってるヤツの自由だろうがw

**774RR** · 2019/11/18(月) 21:31:18.10

>>132
300出さなくても自由だが、お前みたいなのがいるから「隼乗りはコレだから…」って馬鹿にされるんだよ！迷惑だから他の乗れよ

**774RR** · 2019/11/18(月) 22:43:46.97

>>133
何かお前に迷惑かけたのかよ

**774RR** · 2019/11/19(火) 00:31:16.87

>>118
歴代隼の中で、
ストック状態で300km/h出るのは、
初期型だけ。

**774RR** · 2019/11/19(火) 04:09:59.68

帰宅中に突然メインヒューズが飛んだ
そして昨日うっかり六角レンチを降ろしてた

深夜に工具なしでヒューズ交換するの、苦労したわ…

**774RR** · 2019/11/19(火) 09:25:08.90

>>133
でもおまえの走りは元からしょぼいし基本的にヘタクソだしｗ
箱付けた俺の方が圧倒的に上手に確かに速く走れるわなｗ
ハンドルフルロックした状態でＵターンとか出来るん？ｗ
どうせヨタヨタ足付けて走ってんだろｗ

**774RR** · 2019/11/19(火) 09:32:16.74

>>133お前のバイクの前後のタイヤ写真でみせてみ

**774RR** · 2019/11/19(火) 13:33:12.79

旧ブサってかなり安くて性能見ると相当お買い得だよなー

3年前にk9を売ってから後悔しまくって、最近またバイクが欲しくなってきた
K5～k7の旧ブサなら50～70万でゴロゴロ有る
新旧乗り比べたことはないけど、旧もそんなに乗り味変わらないよなぁ？

**774RR** · 2019/11/19(火) 14:32:03.10

>>138
やめたれw
真ん中だけ無いタイヤなんか見たくないw
あ、頭皮もかw

**774RR** · 2019/11/19(火) 14:55:14.21

髪の毛は関係ないでしょーが！

**774RR** · 2019/11/19(火) 15:05:00.33

まあでも隼にパニアはクソダサいのは間違いない。

**774RR** · 2019/11/19(火) 15:16:39.15

旧ブサ乗りだけど、高速では不思議と110～120キロ巡航なんだよなあ
そんな急いだって仕方あるまいし、のんびり走ってるとドライバーから明らかにチラチラこちらを見てまして

**774RR** · 2019/11/19(火) 15:18:11.37

サイドパニアはまだいいんでね？
ダサいのはビヨーンと後ろに飛び出したトップケース
子供受けはいいのか4才の息子が指差して UFO！UFO ！と連呼してた

**774RR** · 2019/11/19(火) 15:31:50.82

高速で120巡行が遅い…？
流れがふつーそれくらいじゃないの？