Kawasaki Ninja 250SL Part 14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。
Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg
前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 13
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544481791/
Kawasaki Ninja 250SL Part 11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499610933/
Kawasaki Ninja 250SL Part 12 ・
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511408626/ なんだかんだで夏も冬も結局面倒臭いんだよなぁ
暑い中やるのはイヤだし寒いのもイヤ >>216
諸事情で水使ってのバイク洗車が自宅で出来なくなっちゃったからフクピカ買ってきたんだけどやっぱ傷ついちゃうかな そういうヤツはフクピカさえ使わない
勿論チェーンメンテもやらない
空気圧も 水洗車がなかなかできない人は、コーティング剤を「防汚」に特化したやつをかけとくと良いよ そろそろ乗り換えよっかなー
次何乗ろう
候補はニダボ、ニンジャ650、mt-07
ニンジャ4気筒興味はあるけど高いしなー 次があるとしても
125ccになりそう
軽さは正義だわ xsr155とか興味あるけど250乗ってたらパワー不足感じるかもなぁ まぁ次はSMCRって決めてるから
乗り換える気はサラサラないが >>236
買った奴の8割が2年内で手放している。
(俺調べ) >>238
つまり走行距離少ない出物が多いって事じゃん >>235
いいよね。Kawasaki党だけどW175よりXSR155のが好みだわ。普段からとばさないんだったら車体に合わせた楽しみ方できるんでないかな 650sとかTRXあたり軽くてトルクありそうでいいよね。かっこいいし これ一台だけしか持ってない人もいるのか
俺は3台持ち
SLは楽しいけどな モタードは250の気安さでDトラ売れたのに、ガチ仕様の大型モタード買っても、実際は
汎用性低すぎて、サーキット以外使い道がないんだよな >>246
Ninja250SL
グロム
KLX125
の3台持ちだけど遠出用でなおかつ軽い奴欲しいなぁ >>247
ほんとそれ
>>248
そのラインナップいいな >>246
その1台持ち
置き場所が無い
ガレージが欲しい ガレージは言い過ぎだった
置き場所のスペースが欲しい うちも置く場所ないし、金も大型免許もないSLだけ
でも燃費はいいし、軽くて慣れれば遠出も苦にならなくて気に入って乗ってるよ >>248
なかなかなラインナップだな
楽しそう
俺ならz650 、250sl、グロム orモンキーの3台かな
そのうち大型免許取りに行こうかな 俺も一台持ちで、家に入れるスペースがこれくらいのじゃないと厳しい。
いつも家に入れるときはミラーを畳んでサイドやウインカーが当たらないようにようして慎重に入れてる。
近年の250や400の中で一番スリムだと思うがどうかな。 >>254
そのスリムさが売りだよね
大型持ってるけど、友達とロングツーリング行く時以外は乗らなくなった 125用のバイクカバー買っちゃったら横幅ギチギチでミラー畳んで入れてる 一台持ちならジクサーSF250がいいよ
汎用性が高い SLとDトラXのエンジンって同じだっけ?
乗り味やフィーリングは全然違う? ドリブンスプロケ39〜40丁にしてる人いる?
どんなもんか感想聞きたいなぁ >>267
WRって糞高いのにそんなデリケートなんか
モトクロスタイプ=タフなイメージ 今日Ninja250slで信号待ちしてたらCBR250とジク サーSFと並んだわ
CBR250はカブみたいな音するのな 全員あいつら耕運機みたいな音してんなw
って思ったに違いない いや、やっぱホンダの単気筒はカブの音するよ これは紛れもない事実
どうしても新聞配達を連想する
他社のはそうでもない これをいい歳したおっさんがやってんだから終わってるよね 男なんて何歳になってもガキだろ
特にバイクに乗ってるような奴は バイクはバカしか乗れないって言うけどここまでバカだとさすがに引く 普通の人ならバイクなんて乗らないよね。
バイク乗り=バカ このバイク遅すぎてびっくりした
何が良くて乗ってるの? え?250単気筒を速いんだろうなと思って乗ったの?もしかしてお馬鹿さんですか? >>287
このバイクより遅くて楽しいバイクもあれば速くて楽しいバイクもある。いろんなバイクを楽しめた方がお得だぜ >>287
ミニサ持ってって、コーナリングスピード重視でラインどりしてみ
良いタイム出るよ 4スト単にしては早い
ただし値ごろ感はないし乗り心地は
みんな分かって買ってるから 乗り心地はCBR250Rやジクサー250の方がいいよ
汎用的に250シングルを使いたいならそちらがおすすめ SLでもDトラッカーに起こるような
カムチェーンの問題起こりますか?
改善されてますか? ペンスケのセットバックプレート着けた 俺は身長165のチビだからSLのポジションもきつく感じなかったけどこれ着けたら不満言ってる人の気持ちが分かった
でも曲げやすくなったわ もっと早く買っときゃよかった これ180cmの人間が乗るには小さすぎ?
ソロ峠と大型とのマスツー半々くらいだけどキツいかな >>300
やや小さいかもしれん
けどサーカス熊みたいにはならんだろう ソロ峠用
マスツーは大型の性格が悪いと付いて行けない
あとカウルは飾りだから風よけは期待すんなよ まぁ250なら400とツーリングするのが良いと思う >>303
俺183だけど窮屈って感じはしないよ
ステップの位置は変えた方が良いのかもしれんが(変えたことないからわからない) >>300
SLは125ccサイズだから小さい
軽いのは当たり前125ccサイズだし >>307
厳密にはNinja150RRの後継なんで150サイズの間違い 友達が昔乗っててDトラもすげぇ楽しいバイクだったって言ってたなぁ。 Dトラは楽しいよ
Xは強化されたらしいが旧はブレーキ全然効かねーから強化、フロントダイブ予防に強化スプリング
ただ外装焼けたのと燃料入れるのめんどくさいからこっちにした 友達は185センチだけどもっと小さいモンキー125にも乗ってるよ
ninja650にも乗ってるがどっちも別に変じゃない 元柔道部の100`超の巨漢がモンキー乗ってたが、モンキーがかわいそうだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています