X-ADV【HONDA】 part11

**774RR** · 2019/11/10(日) 10:24:55.42

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537870530/
X-ADV【HONDA】 part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553723862/

**774RR** · 2019/12/26(木) 20:09:14.38

2台持ちなよ

**774RR** · 2019/12/26(木) 20:23:13.38

賃貸野郎に２台持ちはお辛いのだ…
しかも駐車場は自宅から300m先なのだ…

**774RR** · 2019/12/26(木) 21:12:55.77

おう…orz

**774RR** · 2019/12/26(木) 21:45:26.03

150の話題はそっちのスレでやれよ
ガワだけの別のバイクなんだから

**774RR** · 2019/12/27(金) 01:48:27.23

雨でも乗るの楽しいね

ウインドシールドとミラー、ヘルメットのシールドにガラコ的なのを塗りたい
ミラーシールドはガラコはダメなんだっけ？
ウインドシールドはいけるかな？

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:35:08.23

ガラコ系は文字通りガラス用
樹脂部分にやる場合は樹脂、バイクシールド用と明確に書かれてないとダメ

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:48:18.20

と思ったら「ガラコ」樹脂用があってワロタ
まぁでもウィンドシールドに撥水処理すればヘルメットは全然対策しなくても良さそうだし
そのうち俺もやってみようかな

**774RR** · 2019/12/27(金) 16:22:07.45

スクリーンに撥水処理するとすごい勢いでメットに水玉が飛んで来るので高さによってはオススメしないw

**774RR** · 2019/12/27(金) 20:01:48.95

親水処理のがいいのかな？

**774RR** · 2019/12/27(金) 22:43:18.88

次のMCでナックルが新型アフのものに変わったりして

**774RR** · 2019/12/27(金) 23:56:25.58

>>245
有り得そうだから困るw

**774RR** · 2019/12/30(月) 17:55:04.87

今ちょっとADV150スレで方向性の面で揉めててX-ADV/ADV150スレに統合できないかとも考えてるんだけど、
こっちのスレの人たち的にはどうかしら(´・ω・｀)？

ナナハンと１５０では免許も違うからそれはそれで難しい面あるけど、
一旦コンセプトで分けて行く形の方が上手く行くんじゃないかという気がしていて(´・ω・｀)

**774RR** · 2019/12/30(月) 18:07:17.45

形似てるだけで別物だろ150とは

**774RR** · 2019/12/30(月) 18:20:45.06

共通する構造部分がある訳ではないから、別でしょう

**774RR** · 2019/12/30(月) 18:27:47.12

荒らしを相手にすな

**774RR** · 2019/12/30(月) 18:33:10.60

やっぱ同じシリーズとはいえここまで車体が違うと統合は難しいか(´・ω・｀)・・・

見て来てもらえば分かるけど、あっち曲がりなりにもＡＤＶスレなのに、
ＰＣＸスレからスクーター通勤おじさんが大挙攻めてこんで来て、
車両のコンセプトに全くそぐわない雰囲気になっちゃってんだよね(´・ω・｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘ

アドベンチャー派ＶＳ通勤派で色々と噛み合わないことになってる(´・ω・｀)
ＡＤＶで通勤するなとは言わないけどさすがに違うでしょという(´・ω・｀)

事実上のＰＣＸスレになってる(´・ω・｀)

**774RR** · 2019/12/30(月) 18:42:10.66

しらんがな

としか

**774RR** · 2019/12/30(月) 19:01:18.79

ピンスクは仕方ないなとしかいえない
まちなかの運転みてみなよ
民度の低さはたしかだよ

**774RR** · 2019/12/30(月) 20:09:44.86

話しにならん

**774RR** · 2019/12/30(月) 20:47:31.29

まあ、何とか150スレがADVスレらしくならないか頑張ってみるよ(´・ω・｀)

**774RR** · 2019/12/30(月) 22:28:25.36

66o3+Nbjさんはこちらに来ないで欲しい

**774RR** · 2019/12/30(月) 23:43:46.79

来年は車検だー

**774RR** · 2019/12/31(火) 00:13:03.13

>>251
まず同じシリーズですらない
全却下

**774RR** · 2019/12/31(火) 11:25:52.57

掻き立てられるのは「冒険心」じゃなく「想像力」って意味ではこっちと150で共通してると思うが

**774RR** · 2019/12/31(火) 11:48:21.56

>>259
それはわかるけどパーツの話や走行時の話など、情報共有して役立つネタは少なそう
150の話は150の板でどうぞ、と思いますがね

**774RR** · 2019/12/31(火) 13:03:02.17

全くの別物
比べる意味がない

**774RR** · 2019/12/31(火) 13:50:34.87

X-ADVのネタが書かれてないか見に来てるのにPCXモドキの話題が出ててもしょうがない

**774RR** · 2019/12/31(火) 14:05:11.31

てか150のスレ見てこいよ
ただのキチガイの提案に乗るなどありえるか

**774RR** · 2019/12/31(火) 15:21:27.19

ローダウン仕様乗ってみた
４センチ位下がった感じ
普通に乗れば足つきはいいし取り回しも楽だと思う
違和感なくいい感じ

**774RR** · 2019/12/31(火) 16:19:36.91

短足はハーレーがいいよ

**774RR** · 2019/12/31(火) 16:47:48.10

>>251
実質PCXスレになってるのならたぶんそれが本流だろう
住人優先だ

**774RR** · 2019/12/31(火) 17:46:32.47

くるなボケ

**774RR** · 2019/12/31(火) 18:09:59.75

このバイクは重心が高めってこと
ベタ足なんで短足とか関係ない

**sage** · 2019/12/31(火) 23:51:07.15

>>268
重心全然高くないわ

**774RR** · 2020/01/01(水) 17:23:43.09

>>266
ご心配頂いて申し訳ない(´・ω・｀)

一応「もうちょいマシンのコンセプトを尊重しようよ？」というわしの提言は
一部から共感を得られつつある(´・ω・｀)

まあ、現状スレタイにPCXって入ってるからしゃーないのもあるわ(´・ω・｀)

実際問題としてマシンのコンセプトに共感していない人が見た目かっこいいからと手を出したとこで、
所詮は合わないパートナーシップということで続かないだろからな(´・ω・｀)

そういうこと言ってるだけなのに一部のおっさんが「その顔でADV(´・ω・｀)？」
「おっさんはどう見てもPCXっしょｗ」と嘲笑されてると思って過剰反応してるけど、
そういうこと言ってんじゃないと根気よく説明することで真意が伝わりつつある感じ(´・ω・｀)

たぶん次スレあたりで実際にマシンも発売されるから、徐々にアーバン＆アドベンチャーという志向のライダーが主流になってくと思うかな(´・ω・｀)
おっさんが通勤メインに使うには明らかに向かないから、本人こそがそういう部分を痛感することになるだろうから。

**774RR** · 2020/01/01(水) 17:28:37.83

ウザいから消えろ

**774RR** · 2020/01/01(水) 18:01:02.09

顔文字が普通にキモい

**774RR** · 2020/01/01(水) 20:22:50.57

>>270
まず側をそれっぽくしたからってアドベンチャー名乗るのが間違いなんだが
マジで側だけで中身はPCXでしょ？

結局PCXなんだよ？w

なんかの選民意識でも持ってそうでウザ

**774RR** · 2020/01/01(水) 20:23:38.54

側→ガワ

**774RR** · 2020/01/01(水) 20:52:17.83

ママチャリのハンドルをドロップハンドルにして
コンセプトが～とか言ってて恥ずかしくないんかね

**774RR** · 2020/01/02(木) 11:25:54.12

中身pcxでもコンセプトはアトヴェンチュワワ～～

だかろ仲良くしようよ

**774RR** · 2020/01/02(木) 13:15:51.26

ADV150スレはキチガイが発生してるからかかわるなよ

**774RR** · 2020/01/02(木) 14:40:29.52

x advの高速走行ってどう？
身長１７５センチなんだけどシールド効果って良いのかな？

**774RR** · 2020/01/02(木) 15:36:30.97

>>278
スクリーン一番上でヘルメットの上半分に直で当たるくらい

**774RR** · 2020/01/02(木) 19:00:51.67

X-ADVもGSとかからするとなんちゃってADVなんだがなぁ
150相手にイキッてどうすんのよ

**774RR** · 2020/01/02(木) 19:58:27.11

V-Strome250やVersys-X250にも同じこと言ってそう

**774RR** · 2020/01/02(木) 20:02:05.94

そのなんちゃってADVこそがこれからのトレンド

**774RR** · 2020/01/02(木) 21:29:10.91

川口浩もなんちゃってADVかな？

**774RR** · 2020/01/03(金) 00:00:54.91

>>280
って150オーナーに言われてもなぁ…

**774RR** · 2020/01/03(金) 02:52:47.70

>>283
実在したから…

**774RR** · 2020/01/03(金) 17:39:23.79

川口浩もADVもなんちゃってアドベンチャーかもしれんが、わかった上で楽しむもんですがな。

**774RR** · 2020/01/04(土) 20:46:18.15

ハンカバ付けたくてバーエンド緩めようとしたらめっちゃ堅い…
六角レンチじゃダメかなコレ

**774RR** · 2020/01/04(土) 20:48:13.77

ラフロのハンドルカバーならそのままでもオーケイだった

**774RR** · 2020/01/04(土) 21:21:18.40

うん
でも前のバイク用に買ってから使いそびれてたコミネ製で試してからと思って…
2000円もしなかったやつだから加工も遠慮無く出来るし

**774RR** · 2020/01/05(日) 06:06:49.04

六角をメガネレンチで延長すればイケる

**774RR** · 2020/01/05(日) 08:01:52.37

グリップヒーターにハンドルカバーは炬燵みたいで最強
スイッチ周りの操作が面倒くさいのとカッコ悪いのが最大のネック

**774RR** · 2020/01/05(日) 09:58:45.82

SSとかカフェレーサーみたいなのならカッコ悪いのもわかるけど
スクーターとアドベンチャー系はハンカバが似合う二大車種だと思うがな
ましてやそのクロスオーバーモデルのX-ADVなら最高に似合うと思ってる
とはいえセフメとかヤママルトみたいなホムセン系のは確かに見た目安っち過ぎるとは思うけど
ラフロのガードごと覆えるヤツはむしろ格好いいとさえ思ってる

**774RR** · 2020/01/05(日) 13:23:34.28

ハンカバ付いた
https://imgur.com/a/jc5gUCp

ちょろっとその辺走っただけでもわかる快適さ、まさに炬燵感
だけどハンカバ新たに調達するならやっぱココでも言われてる通りラフロのほうが良さそう
コミネ製が悪いとかじゃなくて、小さいのをいちいちナックルガード外して付けるより
大きいので丸っとカバーした方が良いって意味でね

バーエンド側とスイッチボックス側両方をカット加工したけど
18年式以降だと特に左手のHSTCスイッチとかがちょっと高さ的にも遠さ的にも全く入れられない
あとバーエンドは10cm程度の六角レンチだとトルク全然足りないので何かしら補える工具要るね
>>290の言う通りメガネで延長する程度で何とかなったよサンキュー

**774RR** · 2020/01/07(火) 18:55:31.17

2021年モデルはクルコン付くのかなー

**774RR** · 2020/01/07(火) 19:43:40.59

トラクションコントロール付いてるけど、使う時あるのかなぁ

**774RR** · 2020/01/08(水) 00:19:50.16

オームラコンは？

**774RR** · 2020/01/08(水) 18:05:43.18

GIVI製のウインドスクリーン付けてる人いますか？
どんな感じか教えて下さい

**774RR** · 2020/01/08(水) 18:56:56.85

GIVIのスクリーン付けてる。
Ｘ-ADVはスクリーンとライダーの距離が離れすぎてるせいか、ノーマルとの差はあまり感じないね。
高速道路ではスクリーンを一番低くしてる時が防風が効いている気がする。

**774RR** · 2020/01/08(水) 19:16:11.83

正直スタイル崩れても防風性重視でもっと大きいスクリーンが欲しい。

**774RR** · 2020/01/08(水) 22:10:55.52

足元も結構寒いよね
装備を変えた方が早そうだから今そっちを物色してるけど

**774RR** · 2020/01/09(木) 10:11:05.01

スクリーンっていくらでかくしても快適性変わらんよ
むしろバランスが崩れるせいで車両バランスが変わるし
そういう無って乗り手が無意識に修正するから疲れにも繋がる

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:57:58.53

もう少しマシな日本語でお願いします。
半島か大陸の方ですか？

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:08:28.45

半島か大陸の方はマシな日本語じゃなければ理解できないのか・・・
マシな日本語使わないと翻訳ソフトも対応不能だろう、日本語を勉強して読解力向上に精進してくれ。

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:42:07.14

ゴメンなさい。私が悪かったです。
バイクの話しをお願いします。

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:50:38.91

DCT便利だけど極低速Uターンの時はクラッチ欲しくない？

**774RR** · 2020/01/09(木) 21:22:50.78

片足着きながらでもエエんやで

**sage** · 2020/01/10(金) 00:57:25.59

リヤブレーキで間に合ってる

**774RR** · 2020/01/10(金) 20:48:51.95

マジで良いバイク
今の自分にはちょっと、お高かったけど
買って良かったと思う

**楽天家** · 2020/01/14(火) 19:10:29.68

はげどー。
カラー液晶・クルコン付きモデルが出たら
ローン組み直してでも速攻買い替えるつもり。
これ以外の車種はどうも食指が動かん・・・

**774RR** · 2020/01/14(火) 19:23:56.07

>>309
クルコンは同意だけどカラー液晶そんな必要か？

**774RR** · 2020/01/14(火) 20:24:15.79

高機能で軽量省電力、形状も自由が利いて良いとこずくめのLEDヘッドライトだって
丸いハロゲンが好きな人には無用の長物な訳で、そこ突っ込むのは野暮だろう

個人的にはスマホ連動どころか4輪のCarPlayやAAutoみたいなことができたってこのバイクには似合ってると思うよ
ギミック上等

**774RR** · 2020/01/14(火) 20:46:42.42

ガソリン残量やアラーム表示はいいけど、速度と回転系は針がいいな

**774RR** · 2020/01/14(火) 20:52:02.69

ガソリン残量は5分割ではなく6分割にして欲しいな。
3メモリ減ってちょうど半分だったら分かりやすい。

**774RR** · 2020/01/14(火) 21:15:26.53

オプションのステップってどんな感じかな？
ステップに乗ってスタンディングできるって事？
ツーリングの時、体勢変えるのに付けてみようか考えてます

**774RR** · 2020/01/14(火) 21:17:15.24

>>311
そうだな、俺にも他人には理解されないだろうこだわりあるしな

モタサイ2020で何か情報欲しい

**774RR** · 2020/01/14(火) 21:19:23.06

>>314
ライポジかわるから入れるべし！くるぶしとスネ周りで車体ホールドできるしバイクっぽいポジションになる。

**774RR** · 2020/01/14(火) 22:01:23.08

> ツーリングの時、体勢変えるのに付けてみようか考えてます
まさにそういう向きにうってつけ
アレあるとグンと立ちやすくなるし腰をタンデムシート側にずらすのも楽になるよ
一つだけ難があるとすれば、出しっぱなしだと足出して止まる時にふくらはぎに当たる程度
今ならスティック型のもあるからペダル型のと比べて自分に合いそうなのを選ぶと良いんじゃないかな

**774RR** · 2020/01/14(火) 23:10:18.38

インテグラはディーゼル一択だったけどXADV用は種類あっていいよな。

クルコンはぜひつけてほしいな、カープレイじゃなくてアンドロイドにも対応してほしい。

**774RR** · 2020/01/15(水) 19:33:19.60

サンキュー
ステップ付けてみる事にします
それにしても、いろんな種類があって結構、迷う
機能的で安価なおすすめってありますか？

**774RR** · 2020/01/16(木) 23:34:03.73

amazonリンク張ろうと思ったらどうもNGらしい
とりあえず俺は一番安かった8千円くらいの奴買ったんだけど、機能的に不満は無いものの
エッジ処理が雑でパンツの上からでも当たると痛い位なのでスティック型の方が良いかもです
それかヤスってカドを落とすとか

**774RR** · 2020/01/17(金) 06:12:55.59

再びサンキュー
自分もAmazonの8千円位の買おうかと思ってました
スタイリング的にスティックタイプより好みなんで加工してみようかな
ところで、このタイプって自分で簡単に取り付け可能？

**774RR** · 2020/01/17(金) 08:20:02.79

>>321
3ヵ所のボルト外してステップ取り付けてボルト締めるだけですね
私はアンドロイドの延長ステップ付けてますが…中華コピーされてるんだなww
https://i.imgur.com/SRiSk3V.jpg

**774RR** · 2020/01/17(金) 12:35:23.47

流石にコピー品は怖くて買えんわ
ステップ立っててブチ折れたら…

**774RR** · 2020/01/17(金) 21:20:34.60

位置的に向う脛打って悶絶する姿が見える…
まぁ自分的にはスタンディングしてる状況って割とトロトロ走ってそうな気はするけど
ハードに荷重かけて走りたい人はそれなりの奴を選んだ方が良いだろうね
なにしろ安いのはどれもアルミ製だからなぁ

俺は物は試しの気分だったんで深く考えずに安いの選んでポチッたけど
付けてみて「コレは必須だわ」と思ったんで
もっと良いのがあったらアップグレードしたいくらいだよ

**774RR** · 2020/01/17(金) 22:07:44.28

評価的にはなかなかの感じなんだね
軽くポジション変えるには良さそうなんでアマゾンで注文した
もろに大陸製だけど何とかなるか

**774RR** · 2020/01/18(土) 00:29:25.12

リゾマのステップとか出始めの頃8万くらいしてなかったっけ
安いのが出揃った今でもそんな値段のままなのかな
今でもその値段で買う奴いるのだろうか

**774RR** · 2020/01/18(土) 09:41:49.26

8万の価値があるかといえば疑問がある
ステップがあるとかなり便利というか使い勝手が良さそうだけど

**774RR** · 2020/01/18(土) 17:20:00.14

Amazonでステップと一緒にサイドスタンドパットも買ってみた
どんな感じになるのか楽しみ

**774RR** · 2020/01/19(日) 00:08:49.62

コピー品なぁ…
日数かけずも試作も不要、耐久試験もせずに
仮にぶっ壊れて誰かが怪我してもブランドイメージも無いから逃げるだけ

言っとくけど品質承知の上でも知ってて買う奴は
犯罪者に加担してるのと同じだからな

**774RR** · 2020/01/19(日) 00:19:23.67

>>329

上等。

**774RR** · 2020/01/19(日) 07:26:52.93

犯罪者に加担してるのと同じですか
知らない間に犯罪者になってました

**楽天家** · 2020/01/24(金) 18:26:50.01

にしても
２０２０モデルの情報、だれか～

**774RR** · 2020/01/24(金) 19:23:29.47

>>332
モーターサイクルショーで情報出ないかなぁ

**774RR** · 2020/01/24(金) 21:58:41.08

>>332
メーターはAfrica-twinと同じ仕様にしてください

**774RR** · 2020/01/25(土) 08:45:02.93

アレ良いよね
俺も次が同じ仕様でキャンディーレッドあったら乗り換え算段するなぁ

割と頻繁に動かすのと保管時にカバー掛けて負荷掛かってるせいかスクリーンがガタついてきた
可動部のマシ締めしても直らないようならシリコンワッシャーでも入れてみようかと思うんだけど
何か他にやれそうな事あるかな？

**774RR** · 2020/01/25(土) 21:32:36.22

ずっとほったらかしてた前後ドラレコをやっとつけようとしてるんだけど
小加工を許容するとしてもGT-Airが入るスペースを確保しつつ本体をラゲッジに仕込むのお辛い…
もしラゲッジ内につけてる人いたらどうやってるのか教えてください
ハンドルマウントはナビだけにしたいのです…