【新世紀】アドレス110 43台目【通勤快速】
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前スレ
【新世紀】アドレス110 42台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565790953/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)
EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円) ガロンで思い出したけどアメリカも今ガソリンめっちゃ値段上がってるらしいな
1ガロン200円もするらしい 一昨日給油レバー押す前にホース内に残ってたガソリンが溢れタンクキャップ周辺濡れて焦った 200cc位あったかも >>216
俺のアドレス110も鳴るよ
過去所有のスクーターも鳴ってたのがあったよ >>224
俺もなった
近いうちにハイビームのインジケーターだけ元に戻すわ そういや、デイトナ製のアドレス125用の風防は、アドレス110にもちょっときつい程度で簡単に付けられたわ >>233
死ぬ時にも思い出すだろうな
あー、あの200ccもったいなかったってさ。
悔やみきれない >>232
長々と書くと嫌がられるかもしれんから・・・
ジムニーやオフロードバイクとすれ違った時は輝いてるように見えた
アドレス110で走る道じゃなかった
https://i.imgur.com/jOE7WBVh.jpg >>233
その200ccは前の客がお金を払っているんだからあなたは損してない。 >>240
街中でもちょっとしたギャップで突き上げ強いのによくこんな林道走ったなw
若い頃の俺のようだ >>245
これってスマホだと見られない?
俺はiPhoneだけど、外人の画像とか動物の画像しか出てこない >>239
え~漏れたの前の人が払った分のでしょ
>>240
春に同じ様な道初めて行ってフロントフォーク駄目になるかと思った。女子3人のスクーターも居たけど >>246
前の人らしい人
戻ってこなかった?
おれの200ccふざけんな 200dlとか勿体無いなおい
そんだけあればアドレス110なら10kmは走れるぞ 暑いからかな。
40.0/Lいった。
満タンで160km走るか180km走れるかの違いだけど。
走ってた首と腕が自分の塩でザラザラ。
たまに公園の水道で腕と顔洗うけど超気持ち良い。 >>249
随分燃費の悪いアドレス110だな。
1000kmくらいは走れるんじゃ。 フルフェイスしか持ってないけど真夏はジェットヘルがやはり快適? マフラー交換したけどなんやかんや一時間かかったわ
つかれたー >>253
SHOEIのZ-7とJF4持ってるけど、ジェットヘルのJF4の方が涼しくて快適 フューエルキャップ変えたのにまだ燃料すぐ無くなるンゴ😭
駅との往復2キロしかしてないのに
給油口周りはいまだにシメシメしてるし フラミンゴ
ドミンゴ・グスマン
ンゴロンゴロ保全地域 >>240
よく走ったなwww
俺なら10mくらいで断念すると思う まあ東南アジアじゃこれぐらいの悪路は日常茶飯事よ
知らんけど 空気圧前2.2、後2.5の少し高めにしたら加速良すぎてワロタ
バーストしないよな? 前後とも2.8で5年走ってるけど異常きたしてないから平気 インナーシールド付ジェット使ってるけど
メガネにインナーが当たって実質使えない
次はインナーなしでいいわ >>264
そのくらいではバーストしない。車やバイクのタイヤの空気圧は大したことないしな。
昔チャリに空気を入れていたらバーストしてものが爆発したような音がして、近近隣の人が何が起きたの!?ってちょっと騒いでたw
スポーツ系のチャリは600-700だからな。 前回の交換から3000qだわ。オイル交換は3000q毎と決めてる新聞配達のワイ >>224
インジケーターランプは安物のクッソ暗いやつを使うのはデフォ
ヤフショ送料込99円とかのゴミがオススメだ >>267
真夏の炎天下の駐輪場で極稀に起こるやつな
朝空気圧パンパンに入れて炎天下で体積膨らんで破裂したのかな?的な状態
流石に原付以上では見たことないけど 結構みんな空気入れてるんだね
自分はいつも前後どっちを多く入れればいいか忘れるから、前輪後輪とも2.0hpaしか入れてない カブから乗り換えたいけど、トリトンブルーメタリック無くなったんだ 空気圧減るの早くて15kpaになってたから前輪22kpa、後輪23kpaで補充した >>278
前後とも減るからこんなものかと思ってたけど違うのかな。空気圧不足気味で走ってるわけだから早めにタイヤ交換することになりそう。 >>279
パンクでなければ、バルブ回りが劣化してエア漏れしてるとか。
煽るわけではないけど、命預けてる乗り物だから早めに見てもらう事を薦めるよ。
そんな俺も週末タイヤ交換する。今はIRCのモビシティだけどミシュランとダンロップのどちらにするか迷ってる。 自分でタイヤ交換できる人尊敬するわ
動画でちょっと見たけどパワー要りそうで諦めた タイヤは廃棄がめんどくさいよな
10インチと違ってアドレス110は14インチだし
まぁ自分はペットのガッちゃんが食べてくれるから問題ないけど >>274
アド110の前輪の規定値って2.0じゃなかったっけ? >>283
ネットで手順は覚えたけどやる気にはならんな
エアーコンプレッサーなきゃキツい >>290
投げ銭アプリでVTR乗ってる男が結束バンドでタイヤ交換してて火を使ってハメる技やってた。 モビシティが一番安くて問題ないから毎回カーカス?出るまでモビシティ使ってる。 >>285
がっちゃんはゴムだけが食べられない弱点じゃなかったっけ? 仮にアドレスV125Sみたいな大きさのやつ
同じような価格帯で再発売されたとしたら
アドレス110から乗り換えようと思いますか? 個人的にはタイヤ小さいのダサい気がするからな無いな
まあ足元狭いのもなれればどうって事ないし 同じ価格なら絶対125vを選ぶが、買い換えまではいかん
今年110買ったばかりだからなw スズキ販売店でオイル交換をやった後、今回は自分でやろうとしたら、固くて全く回らない。
もちろん向きは間違ってない。以前やった時は簡単に回った。
店が固く締めすぎたってことだよな?
なめてしまったから店に持っていくしかないだろうが、ホント、腹立つ。オイル買って準備したのに。 >>301
それ買っても、固くて回らないんだから同じじゃない?
メガネレンチで全力でも回らなかったんだぞ。 トルク35だからそこそこ硬いよ
長めのスピンナーハンドルで緩めている 12角のメガネではなめやすいから6角にしたほうがええんちゃうかな >>300
ポンプでオイル入れるとこから抜くやり方もある バイク屋は下抜きってことは、下ぬきがいいってことでしょ バイク屋は下抜きってことは、下ぬきがいいってことでしょ 上でも下でもどうせ取り切れないの残るんだからいちいち気にしてたらハゲるでw
自分の好きな方法でやりな。 下だな。。そこまで外れないならバイク屋にやらせた方がいい。
なめたら最悪だし。 ドレンボルトが固いってキレられる販売店も気の毒だなw 固く締めるにも限度があるし普通に開けられるだろ
工具があってないとかやり方が悪いとか オフ車なんて下手に緩めに締めたら走行中振動で外れるからな。ソースは恥ずかしながら俺。 因みにリアボックスのネジで固定するタイプも段々緩んで来て走行中落としたw ドレンは規定トルクで締める
荷箱はネジロックを塗布する
もしくはロックナットを使う ネジロックって外したい時にちゃんと外せるん
トップケースのベースはボルト止め+インシュロック+荷締めベルトで縛ってるわ バイク屋行ってオイル交換してきた。
角が削れてもうこれだと使えないって言われたから新しいキャップに交換してきた。
温度によってものすごくきつくしまってしまうことがあると言っていた。
前回交換したのが冬で今、夏だからそれが関係してるのかもしれん。
同じバイク屋で交換してるのに前回はものすごく簡単に開いて
今回は全く開かなかった。
メガネレンチで手の皮が破れるぐらい全力で力を入れても全く動かず角が削れてしまうぐらいだから
どうやってもこれは開けられないだろう。
今まで何度も自分でオイル交換してきたがこんなことは初めてだ。
自分でオイル交換した時はかなり緩く締めているんだが3万キロ以上走ってきて一度も緩くなったことがない。
35で締めるということになってるがそれよりもかなり緩い力で閉めても実際問題がない。 トルクレンチで締めてるけど締める時はえっ?こんなもんでいいの?って思うほどしか締めてないのに緩める時はかなりキツいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています