アクシスZ Part5
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ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/
前スレ
アクシスZ Part4
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568625315/
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即死回避のため20レスまで保守してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured マットダークグレーてフクピカで拭いたらツヤでて変になるかな?
まだ買ってないんだけど信号待ちからのスタートでの加速で車はぶっちぎれる? >>935
車が普通にスタートしている通常発進状態ならブッチギれる。
原二はどんな車両でも軽ターボがフルスロットルにしたら軽く負ける。 フクピカで拭いてもクレポリで拭いてもプレクサス吹いても大して変わらんよ
テッカテカに艶が出るなんてことはない せっかくワイズギアがマットカラー専用ケミカル出してんだから買ってあげなよ 31日に納車されるんだけど、自分の買ったグリーンがマットグリーンだってこのスレ見て今気付いたwww
なんか渋いグリーンだなくらいで適当に選んだもんで、今マジで衝撃を受けてる。
メーカー純正色でマットカラーなんてあったんだね。
マットカラー専用ケミカル使わないと半端にテカったりするの? >>939
プレクサス、バリアスコートどっちも試したけどそんなに風合い変わらない。
研磨剤入ったwaxとかで磨くんじゃなければ心配せんでよいよ。
一番艶が無くなるのは黄砂に一月ほどまみれさせた状態かな。 >>934
リード125だけど、あまりもの乗り心地の悪さに嫌になって、アクシスZのリヤサスを移植
車重がリードの方が重いからか、とても快適になったよ🥳 >>940
レスありがとう!
とりあえず手持ちの洗車道具で洗ってみますわ 高圧洗浄機使うとピッカピカになるんだな
靴で擦った跡とか諦めてたけど新車みたいになった >>939
いわゆる黒板みたいなマットとは違うから普通のワックスでオッケー。 本日納車(白)
つい楽しくて、炎天下4時間も走って来た。
暑かったけど満足。 10月までの手直しはコンビブレーキ追加だけかね
マイナーチェンジしてもらいたいけど ウインカーの消し忘れが多く音が鳴るようにしたいのですがオススメのリレーってありませんか? >>952
返信ありがとうございます!
最近このアクシスZに乗り換えました。以前乗ってたのはカチカチ音が鳴るタイプだったので消し忘れがなかったのですが…
これ、結構なお値段ですね ^^; マットグリーン来た
https://i.imgur.com/vbDqikB.jpg
OGKカブトのエクシードっていうジェットヘル、シート下に入らんかったわ。
持ち帰ってすぐヘッドライト・スモール・ブレーキランプをLED化完了。
月曜から通勤快速として活躍予定なり。
トップケースは買ってあるけどリアキャリアがまだ届いてないっていう… >>954
おめ!
ledはどれにしたか型番たのむ >>955
交換してネットに上げてくれてた人のマネですが
ヘッドライト
スフィアライトRIZING2
SRBH4045
ブレーキランプ
まめ電 S25ダブル MIRA-RMD
口金BAY15D
スモール
なんかガレージに転がってたフィリップのT10
全てポン付けで作動に問題なし >>956
ちょうど変える気だったから詳しくありがとう! >>954
納車おめでとう。
マット恰好良いよね。 100kmまでは60km/h縛りで慣らせってバイク屋のオヤジさんに言われたから100kmのお散歩中
ちなみにLEDヘッドライトとスモールの見た目こんな感じ
https://i.imgur.com/dDvSVx3.jpg
テールランプはちょっと明るいかな?くらいの感じ バイク屋にブルーコアエンジンについて質問したら、概念みたいな物なんで実はよく分からんって言われた フロントは好きだがバックランプが既視感強くてな
勿論キャリアも、ハンドグリップヒーターも困るので
改良型を待ってる。 当方北海道民だが、日曜にR275で緑アクシス見た。
というか、自分の以外に動くアクシスZを見たのも始めてだったw
どんだけ不人気車なんだ… 都内住みだから北海道でソフトカツゲン呑んでツーリングしたい
もうすぐ夏休みだから楽しみ
レンタルバイクでZ900RS予約済みだぁ
ぐへへへへ >>964
北海道では不要だと言われ続けてきたメッシュジャケットを買ってもうた…それくらい今年の北海道は暑い!
ソフトカツゲンとガラナで熱中症対策はしっかりとね。 北海道も緊急事態宣言だから
何処に行っても閉まってるかも
キャンプ場も道の駅も
その他もろもろ 小型ATの免許取ってアクシスZ買ったけど、教習車のアドレス125よりは足付き悪いな。
でも取り回しはいいな。センタースタンド掛けるのはアクシスZの方がめちゃくちゃ楽だ。
車台番号は3万5千番台だったけど、連番でそれぐらい売れたのかな? そりゃ100kg切ってるからね
アドレスは109kg KITACO:キタコ サイドスタンドスイッチキャンセラーを買いました
取り付けはサイドカウルの左側ですか?右側ですか? 今日サイドスタンドスイッチ効かないようにしたわ。
ボルト2本て固定されてるんで、スイッチ下側のボルト抜いて、スタンドに押されるプッシュスイッチ部分を斜め下に向けて、上側のボルトがっちり締め直したら完成。
念のため、押し込まれるプッシュスイッチ部分をタイラップでフレームに軽く締め付けて誤作動&ズレ予防。
外装の脱着に手間取って、小一時間かかった。 台湾製のサイドスタンドに交換したら
勝手にキャンセルされちった 2年くらいのって4000km程度で売りたいんだけどどこが高く買ってくれるかな? バイク王だと6万くらいかな
オレが6.5万円で買い取ってあげるよ >>982
>>983
ありがとうございます。
ネットのおおよその査定金額見てたんですけどやっぱりそのくらいが査定金額になっちゃうんですね。。。若干ですけど傷もあるんでしかたないですかね?? 中古は安く買い叩きすぎだよな
そのくせ売るときは利益を乗せすぎてる
俺は2ヶ月で4.000`w >>984
新車で実売20万円でしょ?
中古買い取りだから半額の10万円が上限
距離4000kmで2万、傷で2万の計4万マイナス
と説明されそう。売るときは16万位で売ると思うがw 中古市場がかなり不足してるって云われてんのに
売る気が失せる買取額どうなの 安く買い取っても売値がそれなりになるのは販売までの経費が乗るから仕方ないでしょ。高く売りたいならヤフオクとかメルカリに出品して納得いく値付けで売れば良いんだし アドレスV125から先月末に乗り換えました。スコーピオンのフルフェイスがメットラインに入りましたよ!意外な発見でした。 >>990
ScorpionのExo Combatは珍ガード外して
メットインに収納してる オイル減りが激しいけど
たまに継ぎ足しすれば
オイル交換時期はずらせる?
3000km→5000kmとかに そんなことするぐらいなら車用の安オイルを2000kmで入れ替えるよ クルマ用10W-40って、
二輪用よりも高額ですよ。 減りがヤバいのはハズレエンジンだってのがスレを見ての感想だけど
さっさと修理したほうが このスレッドは1000を超えました。
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