【PCX】ADV150 part3【兄弟】

**774RR** · 2019/11/23(土) 13:09:40.31

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**774RR** · 2019/12/13(金) 16:04:34.65

>>265
東南アジアの未舗装道路を走れるんだから日本国内なら山肌とか藪の中に入らない限り走れると思うぞ

**774RR** · 2019/12/13(金) 18:07:40.83

ガレ場以外なら大丈夫じゃない？

**774RR** · 2019/12/13(金) 18:43:58.12

このクラスにトラコンなんて無理無理

**774RR** · 2019/12/13(金) 18:57:28.05

>>256
むしろそんだけ居ることに驚くわ

**774RR** · 2019/12/13(金) 21:04:23.59

>>266
新エンジンなんか常に開発されてるわけで、気にし始めたら買えない

買わない理由探しの詭弁としか思えない

**774RR** · 2019/12/13(金) 21:27:02.91

グロム初期ロットだったしこれも初期型狙うわ（笑）！人柱バンザイ

**774RR** · 2019/12/13(金) 21:39:52.60

半分買うつもりでドリームに寄ってきたけど、１円も値引きできんって言われたから帰ってきた。
CT125が出たら、そっちに客数流れてそんなに売れないと思うんだよねぇ。
今は足元見られすぎてる気がする。
どうせ冬は乗る頻度が少ないから春にまた見に行こうかな

**774RR** · 2019/12/13(金) 21:51:08.44

>>273
平営業だと値引きとかしないで、店長あたり顔覚えてもらう感じだったりすると値引きかけてくれる。

**774RR** · 2019/12/13(金) 23:16:29.58

>>274
ここで大型３台買ってるから、顔くらいは覚えてくれてると思うんだけどね・・・
金に関しては専売になってからだいぶ変わったと感じてる。
最近は今までしてくれてた細かい端数サービス等も全くなくなったなぁ

**774RR** · 2019/12/13(金) 23:19:44.11

>>275
それは残念だねー。

ほか探すが高いけど付き合いでそこで買うか悩む人いるよね。

来週はみんな見積もり披露会だな（笑）♪

とりあずスマホホルダーでも買っておくかな。RAMマウント使いまわしって思ってたけど付け替え面倒だから持ってる2台にはそれぞれつけてしまった。

**774RR** · 2019/12/13(金) 23:36:46.93

後ろドラムは

**774RR** · 2019/12/14(土) 00:29:39.79

ディーラーオプション付けてなくて値引きできる余地がないのでは
それか自分で何でも出来すぎて今までの付き合いで店に金落としてないか

私はガラスコーティングとメンテパック付きの見積もりだけど普通に端数は値引きしてくれたよ

**774RR** · 2019/12/14(土) 09:04:14.66

>>278
それだと総額55万くらいいかない？

**774RR** · 2019/12/14(土) 09:21:35.29

>>279
えっ…

メンテパック6万強ガラスコーティング5万強だよ
税金も自賠責も手続き費用もあるし足し算したら55万に収まる訳ないよね

てか皆幾らで買おうとしてるんだ…

**774RR** · 2019/12/14(土) 09:25:18.05

はっ、ワシが美味しい客過ぎか…

でも自分がもらってる報酬を考えたら貨幣経済ってそういう物だと思ってた

**774RR** · 2019/12/14(土) 09:29:19.33

酷い自演を見た

**774RR** · 2019/12/14(土) 11:29:07.83

俺はメンテパックも保証延長の有料点検も頼む気はないな高すぎ。

俺は近くの夢で自賠責5年つけて486kくらい。

**774RR** · 2019/12/14(土) 11:50:02.07

>>273
ホンダドリーム中部系の店舗はどの車種も一切値引き無しと聞き及んでるが

**774RR** · 2019/12/14(土) 12:22:06.57

>>281
いや、まぁ予算は人それぞれだと思うけど
俺はメインがもう一台あるから、50万以内じゃないと嫁の許可が出ない
セカンドバイクに50万ってのも高い時代になったなーと感じるよ

**774RR** · 2019/12/14(土) 12:39:01.96

>>281
金の有無に関わらず、150ccのバイクに60万超は高いと感じる人が大半だと思うぞ
最近乗り始めた人ならそう感じるのかね？
昔のバイク価格を知ってる人は躊躇しちゃうよ

**774RR** · 2019/12/14(土) 13:32:34.65

>>286
昔のバイクw
ここ20年の日本と先進国の賃金上昇見てこいよ
それだけお前の給与が増えてないだけだwww

**774RR** · 2019/12/14(土) 13:37:34.64

バブル期の賃金を出してこよう
自立できる札束がポンポン飛び交っていたぜ

**774RR** · 2019/12/14(土) 14:44:19.86

>>286
給与なんか全然増えてなくて確かに昔の125なんかと比べ高いと感じるが物としてPCX150が40でADV150が45なら安いまである
判らなければわかりやすいホーネットの最終型でも乗ったらいい

**774RR** · 2019/12/14(土) 15:48:54.36

なにここ
ジジイばっか…

**774RR** · 2019/12/14(土) 15:54:56.20

>>287
いや、感覚の話でね
俺の給与は8桁あるから大丈夫。
金の有無じゃないって言ってるでしょ
それでも50万は高く感じるし、実際の生活で捻り出すのも大変だわ

**774RR** · 2019/12/14(土) 16:03:25.10

金の有無の話してる…

**774RR** · 2019/12/14(土) 16:31:51.57

匿名掲示板で年収自慢ほど悲しいものはないよ
俺も8桁あるけどさ

**774RR** · 2019/12/14(土) 16:38:55.68

俺は9桁あるね

**774RR** · 2019/12/14(土) 16:39:01.39

俺も!俺も!
って言ってみただけ

**774RR** · 2019/12/14(土) 16:40:05.00

年収がいくらあろうが
年食ったジジイの時点で人生詰んでますな～
追い先短い人生せいぜい頑張れや

**774RR** · 2019/12/14(土) 18:13:36.10

行く道を笑うと、自分がその地点に立った時に苦しいぞ

**774RR** · 2019/12/14(土) 18:26:55.51

未来も金もある若者が年寄りの実の親に殺されたばかりじゃん涙

**774RR** · 2019/12/14(土) 18:39:15.89

この板には3台以上飼ってる人も多いから、少なくともバイク板では貧乏人の振りしてた方が荒れないと思う

**774RR** · 2019/12/14(土) 19:00:41.88

荒れさせてるのって>>287でしょ

とりあえず試乗してみたいけど、２月までは無理なのかな

**774RR** · 2019/12/14(土) 19:02:58.80

150だなんて維持コスト高でパワーは無い。デザインでPCX150より高い
貧乏人なら原2原2と喚くだろうが、そこは違うだろ？

**610** · 2019/12/14(土) 20:53:31.08

このスレは小金持ちが背伸びして頑張って買ってイキってる奴と余った金で買った奴が混ざっているから話が噛み合わないんだよね。だから所得で見栄を張る奴が出て来る。
もちろん俺は後者だが。

**774RR** · 2019/12/14(土) 22:26:30.05

小金持ちの設定がおかしい気がするが・・・。

でもよく考えりゃ今は年収1000万あっても、子供二人育ててると道楽でバイク乗るのも一苦労な世の中だよね

**774RR** · 2019/12/14(土) 23:21:30.39

必要なら買えばいい
欲しいのなら少し無理してでも買えばいい
買えない理由、買わない理由があるのなら買わなければいい

**774RR** · 2019/12/14(土) 23:26:59.32

>>287
たまにお前みたいなの出てくるけど、平均年収じゃなく中央値、かつバイクに乗る層で考えたら大半の人間には高いよ

**774RR** · 2019/12/14(土) 23:29:36.30

>>298
あんなゴミみたいなのは殺されて良かったろ。負債だよバカとかニートなんて

**774RR** · 2019/12/14(土) 23:38:23.71

こんな安っぽい外装にガラスコーティングなんて無駄
雨染みが付いて取れなくなるデメリットもあるし

**774RR** · 2019/12/14(土) 23:47:21.13

この動画によるとADV150のトップスピードは120キロみたいだな

https://www.youtube.com/watch?v=UI9clAnShB0

動画の経過時間から80キロまで8秒、100キロまで14秒

個体差はあるだろうけどPCX150より速いんだな

**774RR** · 2019/12/15(日) 00:07:21.00

パーツリストとサービスマニュアルは早めに買いたいけどPCX150の買えばいいか（笑）

**774RR** · 2019/12/15(日) 00:12:22.93

お前ら、竹内まりやに喧嘩をやめてって怒られるぞ

**774RR** · 2019/12/15(日) 00:24:49.68

>>309
兄弟車だけど全然別物だから止めとけ

**774RR** · 2019/12/15(日) 00:37:32.72

ハッピーだろうから実質100～110くらいしか出てないだろうな

**774RR** · 2019/12/15(日) 01:08:55.25

>>309
インドネシアまで逝けば

**774RR** · 2019/12/15(日) 08:04:25.28

メンテナンスマニュアルは海外モデルだと車種名+shop manualで検索すると出ることが多々

**774RR** · 2019/12/15(日) 09:39:49.93

発売までジャスト２ヶ月か…

**774RR** · 2019/12/15(日) 10:07:14.81

部屋で配線図とか眺めるのが楽しいのよ（笑）

**774RR** · 2019/12/15(日) 11:27:13.20

車とかも400オーバーが普通だし、コイツの45前後も普通なのか？こんなものなのか？
昭和のオッサンは無理だわ

**774RR** · 2019/12/15(日) 12:13:57.84

>>317
普通とは思いたくないが、メーカーもそうせざるをえない状況だからね。
国内に活力は戻らないだろうから、今後はもっと酷くなるだけだよ

**774RR** · 2019/12/15(日) 12:50:46.44

20万前後なら気軽に買えるだろうけど
そうなると作る人の給料も下がり、作る人が住んでる周辺の店の収入も減り
その店の人が利用する他店の収入も…同様に販売店の売り上げも減り…という悪循環になるものなぁ
というか今そうなっていて、更に税率アップで王手
東京オリンピックを境にアメリカのデトロイトと同じ世紀末状態になるので悪路走行可能なADVは必需品

**774RR** · 2019/12/15(日) 14:24:38.48

>>319
モヒカンにして「ﾋｬｯﾊｰ!」とか言いながら走るの？

**774RR** · 2019/12/15(日) 15:04:08.49

ゴツいプロテクター着用してなw

**774RR** · 2019/12/15(日) 15:58:00.45

>>306
死人に口なし
情報を考えずに鵜呑みにしてませんか？

**774RR** · 2019/12/15(日) 16:38:21.50

少なくとも無職だった奴なんてゴミ以外の何者でも無いよ。

**774RR** · 2019/12/15(日) 16:52:17.67

俺は40代無職だが
日々の多額の株式投資で
社会に貢献してますがなにか？

**774RR** · 2019/12/15(日) 16:59:00.21

なんでこのスレはエア富裕層が集まるの

**774RR** · 2019/12/15(日) 18:10:14.38

>>319
ヒャッハーになったら盗まれるだけだろ
本当に買わなければいけないものは武装アイテム

**774RR** · 2019/12/15(日) 18:43:07.42

五輪後の大不況は誰にでも予想できる不可避なものだな
悪夢どころか安倍は悪魔

**774RR** · 2019/12/15(日) 18:52:38.79

新型esp＋が採用されない哀れなこのバイク。

出た瞬間から旧式扱い・・・

新型esp＋150ccエンジンのスペック

エンジン形式：SOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：156.9cc
ボア×ストローク：58mm×57.9mm→60mm×55.5mm
圧縮比：10.6:1→12.0:1
馬力：10.9kw(14.8PS)/8,250rpm→11.9kw(16.2PS)/8,500rpm
トルク：13.9Nm/7,000rpm→14.2Nm/6,500rpm
燃費(IS使わず)：42.0km/L→43.5km/L
排ガス規制：EURO4→EURO5

**774RR** · 2019/12/15(日) 19:04:27.85

ドリーム店で黙って話を聴いてると
次期エンジンのことについては一切触れない

こっちから切り出すと慌ててドモりながら説明
まだまだ先のことですよ～
搭載されるのは遥か未来のお話ですよ～

まあPCXがFMCしてからの話なんで嘘ではないんだろうけど…

四輪ホンダがN-WGNとFIT4の電動パーキングブレーキ絡みで無茶苦茶やってるので
二輪も何するかわかんないよね
早期にエンジン載せ換えても不思議じゃない

どっちにしても初物に手を出すタチではないので人柱の人たちの死屍累々を静観しますわー
頑張って金払って車両テストして
登録してアンケート送ってくださいなヨロ

**774RR** · 2019/12/15(日) 19:11:04.14

>>327
今でも十分大不況だけど五輪後は土建屋が大量に死ぬからな

**774RR** · 2019/12/15(日) 19:17:19.96

そもそも消費税増税なんて経団連も圧力掛けてた一員
法人税減税に目がくらんで？
そういう意味じゃホンダも糞だね

**774RR** · 2019/12/15(日) 19:25:43.48

わざわざ買わないバイクを貶すために詳細なデータを探して貼り付けるんだぜ？
「買わせない」ように情報収集と拡散を頑張るなんてどんなやt

…あ…

**774RR** · 2019/12/15(日) 20:08:52.89

キチガイは嫌なモノ・事象を、より嫌いになるために努力を惜しまないのです
常人の神経では理解できないのがあまり前

**774RR** · 2019/12/15(日) 20:24:01.68

ADV150

**774RR** · 2019/12/15(日) 20:41:44.93

>>324
トレーダーで納税してるってとこでマウント取ってるつもりなのか知らんが
納税どころか社会のお荷物の負債でしか無いニートは別もんだよ。
そんな認識でよく投資なんかしてるね。バカすぎ君

**774RR** · 2019/12/15(日) 21:07:22.78

>>289
通勤用に買う俺は新型エンジンよりも熟成され尽くしたエンジンの方がよっぽど安心だわ

**774RR** · 2019/12/15(日) 21:56:50.26

>>325
安いバイクだしなぁ

**774RR** · 2019/12/15(日) 23:17:30.23

行き付けのバロンで予約してきた
まだ何も情報ないとの事でわかったら連絡するとのこと

新エンジン出るとしても、次のPCXモデルチェンジで搭載、
そのあとADV150モデルチェンジで搭載って感じで同時にエンジン載せ替えにはならんだろうw

なったらなったで新エンジンの評価を待って乗り替えればいい

**774RR** · 2019/12/15(日) 23:47:30.10

買い替えで数十万は損するが
それを許容できるならすぐ買えばいいだけの話

**774RR** · 2019/12/16(月) 00:03:46.14

情報なんてあと数日したら出るんじゃないの？ｗ

**774RR** · 2019/12/16(月) 00:11:24.82

あと四日！新型エンジンもユーロ5なかったら新規開発なんてされなかったろうな。

今週住民票とってくる（笑）

**774RR** · 2019/12/16(月) 00:28:39.60

ADV150の初期型と二代目を乗り比べられると思えば損した気にはならんけどな
どうせモデルチェンジするからと指くわえて待っているのがいいか
銭払ってとっとと乗るのがいいかってだけの話よ

**774RR** · 2019/12/16(月) 00:53:12.50

新型エンジン発表になってるってのは面白い状況だよね。それも楽しみの一つ。

俺としては枯れてる安定してる今の150エンジンは安心していじくれると思うわ。

**774RR** · 2019/12/16(月) 14:40:05.01

情報があり過ぎるのも考えものだな

**774RR** · 2019/12/16(月) 17:01:04.09

買い替えで損するってなんだ？違和感…
今乗れる事が一番の得だと思うが
ホレて無いなら無理する事ないんだしイミフ

**774RR** · 2019/12/16(月) 17:53:50.64

数年後には新しくなってるよってのは当たり前のことであって全然煽れていないんだよなぁ

**774RR** · 2019/12/16(月) 18:16:54.37

エンジンが改良されるとか言ってる人は
出たばっかのバイクに乗れる人たちが羨ましくてたまらんのでしょ

**774RR** · 2019/12/16(月) 18:47:14.54

単に優劣付けたいだけでしょう
買う前はメーカーや性能や値段で
道路に出たら大きさやスピードとか排気音で
自分の愛馬との語らいをしない人の特徴よね

**774RR** · 2019/12/16(月) 21:11:10.50

>>341
そうだ、住民票忘れてた！

**774RR** · 2019/12/16(月) 21:21:57.17

新型エンジン云々講釈垂れてる人はそれが発売されたらまた次の時期車両は云々垂れるの？
只の馬鹿か買えないドケチな性格か、目で見るスペック至上優先主義か？
楽しんで～

**774RR** · 2019/12/16(月) 23:42:45.85

正直、排ガス対策が進んだエンジンが旧型より良かった試しが無い。
まあ、環境オタクなら喜びを感じるのかもしれんが。

**774RR** · 2019/12/17(火) 03:39:30.57

ハイブリッドのADVがほしい

**774RR** · 2019/12/17(火) 06:25:18.00

喜べ
日本仕様は最初からesp+だぞ
ホンダ様のありがたい温情に感謝しろよ
まあそのぶん価格がまあそのなんだアレだけど

**774RR** · 2019/12/17(火) 06:38:01.96

>>353
どこ情報よ

**774RR** · 2019/12/17(火) 08:21:57.23

あと３日すりゃわかる

**774RR** · 2019/12/17(火) 09:02:03.08

>>353
という夢を見た！

**774RR** · 2019/12/17(火) 11:56:09.24

手付幾ら持ってこうかね？

**774RR** · 2019/12/17(火) 11:56:55.49

1万くらいでエエよ

**774RR** · 2019/12/17(火) 14:56:20.07

20日にオフィシャル発表だっけ？

**774RR** · 2019/12/18(水) 00:27:51.07

オフロードやビッグオフは車重の関係で林道走ったら
パンクしまくりで困ってたんだが
ハンターカブやADVなら

**774RR** · 2019/12/18(水) 00:57:01.33

オフロード走るならこのサイズのマシンでも林道入る前にタイヤの空気圧下げるとかちゃんと管理しないとパンクするぞ

**774RR** · 2019/12/18(水) 02:30:33.60

取り合えず早く発売して
さっさと初期需要を解消してくれ
おれが買う頃にまだ納車待ちが
いっぱいなんて言う状況嫌だから（´・ω・｀）

**774RR** · 2019/12/18(水) 03:03:09.01

タイヤの空気圧って下げると走破性は上がるけどパンクしやすいんじゃないの？
チューブレスタイヤならむしろ上げて走った方が無難では？

**774RR** · 2019/12/18(水) 08:32:41.49

>>362
夏前には受注残すっからかんだと思うよ。
２月頃にCT発表されたら受注も増えなくなるんじゃないかな
新型エンジンもあるし、一発屋の予感がプンプンしてる(俺は買うけど)

**774RR** · 2019/12/18(水) 08:59:02.54

>>364
発売後一年くらいは納期は半年～ってところだろうね。

初期ロット組→発表後に欲しくなった組→その他だろうし。

CT同じくらいに売られてたら激しく悩むところだったぜ（笑）

**774RR** · 2019/12/18(水) 09:02:48.27

あと2日だな