【PCX】ADV150 part3【兄弟】

**774RR** · 2019/11/23(土) 13:09:40.31

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**774RR** · 2019/12/23(月) 18:11:46.32

ジレラランナーから乗り換えられる車種がやっと来たか

**774RR** · 2019/12/23(月) 18:12:51.95

>>559
車で行ってとかあるから移動でもないんじゃね？
つかそこに住めよとか言いたくなるが。
バイクを趣味にしたいなら都会より田舎の方がメリット多いから生活変えてでも移るべし。

**774RR** · 2019/12/23(月) 18:33:45.01

俺、スクーターに関しては原２迄しか乗ったこと無くて、今乗ってる原２スクーターをボアアップして何時か高速道路を走ってみたいと思っていたからADVが或意味理想だわ。

**774RR** · 2019/12/23(月) 19:04:05.57

>>555
125のハイブリッドも特に不具合出てないようだから良いんじゃない？

**774RR** · 2019/12/23(月) 21:25:38.22

>>562
PCX150Hybridはインドネシアなどの海外バージョンでしょう．

**774RR** · 2019/12/23(月) 22:01:17.27

>>561
足に使う人なら雨でも乗っていくだろうけど
何台も所有してたり大型に乗るのも億劫になってきてる人なら
どのみち週末ライダーになってしまってるから何処に置いても変わらないと思う

**774RR** · 2019/12/23(月) 22:21:37.46

italjetのdragsterの新型がイタリアでは2020の第二四半期にでるらしく、同じ変なスクーター枠ということで、どっちにするか迷って困る。

**774RR** · 2019/12/23(月) 22:43:24.73

>>534
この国の場合、TPPとかで外から圧かけないと無理じゃないか？

**774RR** · 2019/12/23(月) 23:36:08.10

>>534
日本の政府や行政って外圧でしか動いたたためしがないな
歴史を見るかぎり　一般市民の声を聞いて行政に生かされた例を知らない　

**774RR** · 2019/12/23(月) 23:39:30.16

>>547
数少ない変わったものが限定解除の教習所で取れるようになったのと高速の二人乗り可能がアメリカからの圧力で緩和されたくらいだし
一般ユーザーやメーカーが行政や公安に行っても無駄と思う　トランプのツイッターアカウントに直接英語で陳情したほうが変わる可能性高い

**774RR** · 2019/12/23(月) 23:44:23.40

リアボックスのフィッティングパーツってpcxと併用なんかな

**774RR** · 2019/12/24(火) 01:11:39.02

まぁ高速の2人乗りしてる人ってもう見ないね。
良し悪しは別として乗りたくないよね。後にw

教習所で教官の後ろに乗っただけでも恐怖なの
に高速とはねw

**774RR** · 2019/12/24(火) 01:15:03.88

>>569
あっちはかなり高額になると思うぞ

**774RR** · 2019/12/24(火) 07:14:04.01

>>574
乗せる方も乗せられる方も良いこと無いからな。
二人で出掛けるなら普通に車使うわ。

**774RR** · 2019/12/24(火) 07:42:37.46

安い

https://www.goobike.com/smp/spread/8501515B30191223038/index.html

**774RR** · 2019/12/24(火) 08:08:57.35

>>577
この正規車両ってのは何を指して言ってるのかね？

**774RR** · 2019/12/24(火) 08:11:05.56

>>578
性器の変換ミス

**774RR** · 2019/12/24(火) 08:13:05.58

PCX150が乗り出しで35万位で売ってる場合も多いから別に不思議な事でもないな

**774RR** · 2019/12/24(火) 08:14:18.32

>>577
そうかそうか

**774RR** · 2019/12/24(火) 08:27:30.69

教習所で限定解除もアメリカの大型バイク売りたいと言う外圧だぞ

**774RR** · 2019/12/24(火) 09:17:13.61

>>577
家まで600キロか
いきなりの長距離ツーリングもありかな…

**774RR** · 2019/12/24(火) 09:59:23.66

>>551
それでも良いと思う
ダウンサイジングで250二気筒で200km/h出る時代だし

**774RR** · 2019/12/24(火) 10:12:45.87

PCX150が30万、ADV40万、フォルツァ50万だな。
乗り出しで。

**774RR** · 2019/12/24(火) 10:28:40.00

そう考えるとフォルツァお得だな

**774RR** · 2019/12/24(火) 11:40:24.51

フォルツァが50？

**774RR** · 2019/12/24(火) 12:34:49.58

どこのショップだよｗ

**774RR** · 2019/12/24(火) 14:16:55.02

最安乗り出し55～6万って所だろうな

**774RR** · 2019/12/24(火) 14:33:00.28

ETCも付けようぜ！

**774RR** · 2019/12/24(火) 14:47:50.68

フォルツァはビグスクと考えるとコンパクト
PCX比較ではデカくてパワーはあるけど燃費は悪い
140巡行するような大型ツアラー乗りと高速ツーリング行くことあるならギリ使える
俺はボケ老人の逆走ミサイルが怖くて法定速度遵守だから燃費も良い150で十分です

**774RR** · 2019/12/24(火) 15:17:37.84

>>573
純正リアキャリアの穴の位置が同じっぽいな

**774RR** · 2019/12/24(火) 15:25:40.27

>>573
純正リアボックスベースの品番が同じだな

**774RR** · 2019/12/24(火) 19:15:35.95

>>495
50切っていけるのか
それぐらい目指してみようかな
ハードル高い話？これ

**774RR** · 2019/12/24(火) 20:12:03.58

俺は自賠責1年付き492510円だった。
バイク屋の言い値そのままで全額支払い済み。

**774RR** · 2019/12/24(火) 20:23:46.21

>>594
自賠責は好みだから一年とかにしとけば夢でも50切ると思うよ。

イニシャルオーダー分まだ契約決まってないやつがあるならまだ早期納車チャンスあるな。格安店は何台発注してるかわからんけど。夢優先で配車されそう。

**774RR** · 2019/12/24(火) 21:06:08.66

え、もう予約しとかないと発売すぐに
買えないの？

**774RR** · 2019/12/24(火) 21:14:09.29

ショップによるから一概には言えない

**774RR** · 2019/12/24(火) 21:15:08.82

言うても待ったとして１、２ヶ月だろ。

**774RR** · 2019/12/24(火) 21:51:31.26

本部から多めにイニシャル分頼んどいたほうがいいぞとの話があったとかなかったとか。

二回目の発注かけられるのが発売日以降らしいから初期配車分以降溜まった契約分は順番待ちになってかなり待たされることになると思う。

**774RR** · 2019/12/24(火) 21:55:01.20

まあPCX買おうかな層が実車見たら変えるかもしれないしな

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:01:41.95

早期発注段階で相当数の予約が集まってるから
この前の発表日の予約でも納車がいつになるかわからんって言われてるぞ？

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:06:19.87

CT110が控えてるのにそんな人気なんだ？

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:09:40.16

土俵が違う

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:10:43.45

2月14日は金曜日だな。
この日は仕事休みにしなくちゃな。
さて、納車されたら何処行こ？
第三走って江ノ島に壷焼きでも食いにいくかなw

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:11:52.28

しかしそこまで人気だと来年モデルで確実にガンメタ来るんじゃない？
現状、カラーが微妙というのは皆が認めるところだし。

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:13:59.03

パールホワイト、マットブラック、ガンメタあたりの鉄板色がまだない状況でそこまで人気あるんだろうか？

**774RR** · 2019/12/24(火) 22:58:51.40

でもホワイトだとまんまPCXのガワを変えただけ感が…w

**774RR** · 2019/12/24(火) 23:46:38.88

風防のアタッチメントあるやん？
https://www.webike.tw/bikenews/wp-content/uploads/2019/09/cung-ngam-xe-honda-adv-150-do-phong-cach-touring-tuyet-dinh-01.png
↑これどこのメーカーなんか知ってる？？

/dp/B07VH763V6

**774RR** · 2019/12/24(火) 23:57:14.70

リアボックスよりパニアケースが似合いそう
何入れるかは別にないけどｗ

**774RR** · 2019/12/25(水) 01:50:57.42

俺のヘルメットはメットインに入らなさそうなので箱にヘルメット入れるわ．

**774RR** · 2019/12/25(水) 04:02:11.39

>>609
汎用品に何言ってんだ

**774RR** · 2019/12/25(水) 04:24:49.38

高速でどれくらいの暴風性能あるかね
x-advくらいにカウル立ってたらよかったのに

**774RR** · 2019/12/25(水) 09:07:18.52

ほぼ期待できないんじゃない？
寝かせた状態がpcxノーマルスクリーン並みの高さしかないらしい

**774RR** · 2019/12/25(水) 12:00:01.95

PCXはロンスクとノーマルはトレードオフだから
風の強い日で速度出せない時にショートにできるのは有難い

**774RR** · 2019/12/25(水) 12:11:11.27

>>609
似たようなの国内でも変えるでしょ。

寒くなったらロングスクリーンに変えて、夏はノーマルスクリーンにするわ。

**774RR** · 2019/12/25(水) 12:14:20.89

>>609
ヒント:バイク　スクリーン　延長

**774RR** · 2019/12/25(水) 14:25:27.25

立てたら、寝かせたときとPCXのロングとの
中間くらいかな

**774RR** · 2019/12/25(水) 15:30:46.54

早く乗りたいね。

**610** · 2019/12/25(水) 17:38:01.41

値札スクリーン

**774RR** · 2019/12/25(水) 18:38:00.24

>>613
乗ってる人間が伏せて合わせるんだよ

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:17:00.99

輸入版見てきました
レッドのステッカー類はちょっとチープかなー
日本版と海外版って基本的にはスペック全て同じですよね？

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:20:51.48

納車日まで２ヶ月切ったな

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:21:46.05

>>622
マジか？赤頼んだんだからそんな事言うなー

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:21:51.58

インドネシア産もタイ産も基本は同じだろうけど細かな変更はあるかもしれんよな

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:22:35.05

よし、明日から俺がカウントダウンするからな

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:23:37.04

>>624
チープに感じたら剥がしてしまえよ～
X-ADVで剥がしてる人いるけど結構良い感じだよ

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:32:48.78

Amazonで中華ロングスクリーン出てるけど造形は値段なりだね
https://i.imgur.com/yGU55Zx.jpg

**774RR** · 2019/12/25(水) 22:08:35.55

カタログが届いた
最初からこれだけ社外品パーツあるならいいんじゃないの
武川のフォグランプとか良さげ

**774RR** · 2019/12/25(水) 23:00:03.65

>>627
ボディーの色味は赤すごくきれいだったのでシール剥ぐのも全然ありだと思います
きれいに剥がしたいですね

**774RR** · 2019/12/26(木) 03:10:51.72

>>627
シールの上にクリアーを噴いていたりしないんだ

**774RR** · 2019/12/26(木) 04:31:31.18

>>629
またまた

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:14:06.79

https://imgur.com/a/ERxdJVj

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:42:20.54

youtubeにおじさんがカタログ見ながら雑談してる動画あるね
いわく、初期入荷分を逃すと次は8月らしいよ

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:49:07.66

欲しい人は最初に買って後続はあまり無いと思うよ
CT出なけりゃもうちっと売れてくれそうだけどなー

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:21:08.12

まあ150なんてのは、そう思う程売れんわなぁ

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:34:16.10

>>633
おぉ、美しい…ヤッパ赤だ！

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:36:16.56

タイヤの幅がひろすぎない？こんなもん？

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:47:07.77

>>633
インドネシア仕様はフロントフォークのサイドリフレクターは無いのかな？

**774RR** · 2019/12/26(木) 15:00:30.19

>>638
まあ高速走れるんやから、これぐらいあってもええやろ

**774RR** · 2019/12/26(木) 17:16:59.56

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6cf86df644578210ba22c204e28e5930927e22dd/?mode=top

**774RR** · 2019/12/26(木) 17:21:05.30

>>629
サイドリフレクター日本仕様はあるね。

あとマフラーガードも日本にはあるな

**774RR** · 2019/12/26(木) 17:47:12.09

このサイズで２５０ccだったら楽しそう

**774RR** · 2019/12/26(木) 20:55:15.65

タイの方の動画見てるけどかっこいいな
横から乗車姿勢見ると原付二種スクーターっぽい感じにはなるけどそれはしかたない

**774RR** · 2019/12/26(木) 23:12:46.67

カタログ来たわ
オプションかなりあるんだな

**774RR** · 2019/12/26(木) 23:44:00.74

武川のフォグ、グリヒ同時装着不可ってなかなか微妙。

**774RR** · 2019/12/27(金) 00:13:18.06

同時に使用しなきゃいいだけじゃね？

**774RR** · 2019/12/27(金) 00:16:28.50

同時装着不可だから間違えてフォグと一緒に使うとヒューズ飛ぶのかもしれんな。

夜乗らないしサイドバーつけるとメンテのときめんどくさそうだからつけない予定。

マフラーかなーはじめは

**774RR** · 2019/12/27(金) 01:30:52.04

定価が451000てことは、

実売コミコミは45ぐらいかな？

**774RR** · 2019/12/27(金) 02:58:37.70

>>634
で、8月分からは新エンジンに（´・ω・｀）

**774RR** · 2019/12/27(金) 03:07:37.94

再来年には新エンジンとトラコンが付くだろね

**774RR** · 2019/12/27(金) 05:22:57.31

>>651
待て!

(二年後…)

ヨシ!

**774RR** · 2019/12/27(金) 10:17:39.84

新型エンジンでほしいやつは待ってればいいやんな（笑）

はやくのりてー、初回オイル1000キロかなー

**774RR** · 2019/12/27(金) 12:50:44.70

esp+の発表タイミングが悪いんや！

**774RR** · 2019/12/27(金) 13:15:44.07

X-ADV乗っててADV150増車の予定だから4バルブ化とかどうでも良いわ(笑)

**774RR** · 2019/12/27(金) 14:42:14.06

俺も元X-ADVオーナーでADV150も年明け購入予定
先日通勤中カマ掘られて事故成金確定なので、PCX HVから乗り換え予定
X-ADVは通勤に使うにはダルかったけど、ADV150なら気楽に乗れそうでいいね
メーターがX-ADV並に機能満載なのもいい

**774RR** · 2019/12/27(金) 14:47:21.07

>>656
お体大丈夫ですか？
私もX-ADV通勤たまにするけど何故かいつもより5分早く着いてしまう(笑)
免許証がヤバいのでadv150くらいがちょうど良いですね

**774RR** · 2019/12/27(金) 14:58:53.79

>>656
モーターアシストのフィーリングどんな感じでした？
スクーター特有の発進もたつきのイライラはほぼゼロになるレベルですか？

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:10:40.37

乗ってないが燃費がほとんど変わらないことから察するに大したアシストはないと思ってる

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:34:46.95

>>657
身体はもちろん首のムチ打ちで症状固定になるまできっちり月15日病院に通い詰めます
事故成金の基本基本ｗ
X-ADVはいいバイクだったけどリッターアドベンチャーのメインが別にあって
通勤のために増車したんですが、やはりちょっと通勤に使うには重過ぎました
もっと気楽に乗れるようにPCX HVにしたけど一年弱でこのようなことに
まあ修理して乗り続けることもできるんですが
100対0だし相手も任意保険に入ってたのできっちり賠償もしてもらえるし
ちょうどADV150の発売に重なったんで、これも何かの縁かと思い乗り換えることにしました

>>658
出足のダッシュ力は相当よかったですよ
通勤時信号青からのダッシュでは125ccスクーター相手ならほぼ無敵でした
かなり気に入って一時150のHV乗り換えも検討したほどです
でも150に試乗してみたら125程のアシストの上乗せ感がなかったですね
考えてみれば付いてるモーターが125と同じなので
元々トルクのある150では感じ方が薄くなるのもやむ無してすが
なので今後仮にADVにHVが発売されたとしても、150用にパワーアップされたアシストにならないのであれば
あまり食指は動かないですね

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:42:00.41

事故にあった車体のレビューをさせてしまってなんだか申し訳ないです。
150ハイブリッドもadvも検討中なので大変参考になりました。
お大事に。

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:52:27.35

さ～納車まであと49日w