【PCX】ADV150 part3【兄弟】
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俺は自賠責1年付き492510円だった。
バイク屋の言い値そのままで全額支払い済み。 >>594
自賠責は好みだから一年とかにしとけば夢でも50切ると思うよ。
イニシャルオーダー分まだ契約決まってないやつがあるならまだ早期納車チャンスあるな。格安店は何台発注してるかわからんけど。夢優先で配車されそう。 本部から多めにイニシャル分頼んどいたほうがいいぞとの話があったとかなかったとか。
二回目の発注かけられるのが発売日以降らしいから初期配車分以降溜まった契約分は順番待ちになってかなり待たされることになると思う。 まあPCX買おうかな層が実車見たら変えるかもしれないしな 早期発注段階で相当数の予約が集まってるから
この前の発表日の予約でも納車がいつになるかわからんって言われてるぞ? 2月14日は金曜日だな。
この日は仕事休みにしなくちゃな。
さて、納車されたら何処行こ?
第三走って江ノ島に壷焼きでも食いにいくかなw しかしそこまで人気だと来年モデルで確実にガンメタ来るんじゃない?
現状、カラーが微妙というのは皆が認めるところだし。 パールホワイト、マットブラック、ガンメタあたりの鉄板色がまだない状況でそこまで人気あるんだろうか? でもホワイトだとまんまPCXのガワを変えただけ感が…w リアボックスよりパニアケースが似合いそう
何入れるかは別にないけどw 俺のヘルメットはメットインに入らなさそうなので箱にヘルメット入れるわ. 高速でどれくらいの暴風性能あるかね
x-advくらいにカウル立ってたらよかったのに ほぼ期待できないんじゃない?
寝かせた状態がpcxノーマルスクリーン並みの高さしかないらしい PCXはロンスクとノーマルはトレードオフだから
風の強い日で速度出せない時にショートにできるのは有難い >>609
似たようなの国内でも変えるでしょ。
寒くなったらロングスクリーンに変えて、夏はノーマルスクリーンにするわ。 立てたら、寝かせたときとPCXのロングとの
中間くらいかな 輸入版見てきました
レッドのステッカー類はちょっとチープかなー
日本版と海外版って基本的にはスペック全て同じですよね? >>622
マジか?赤頼んだんだからそんな事言うなー インドネシア産もタイ産も基本は同じだろうけど細かな変更はあるかもしれんよな >>624
チープに感じたら剥がしてしまえよ〜
X-ADVで剥がしてる人いるけど結構良い感じだよ Amazonで中華ロングスクリーン出てるけど造形は値段なりだね
https://i.imgur.com/yGU55Zx.jpg カタログが届いた
最初からこれだけ社外品パーツあるならいいんじゃないの
武川のフォグランプとか良さげ >>627
ボディーの色味は赤すごくきれいだったのでシール剥ぐのも全然ありだと思います
きれいに剥がしたいですね >>627
シールの上にクリアーを噴いていたりしないんだ youtubeにおじさんがカタログ見ながら雑談してる動画あるね
いわく、初期入荷分を逃すと次は8月らしいよ 欲しい人は最初に買って後続はあまり無いと思うよ
CT出なけりゃもうちっと売れてくれそうだけどなー >>633
インドネシア仕様はフロントフォークのサイドリフレクターは無いのかな? >>638
まあ高速走れるんやから、これぐらいあってもええやろ >>629
サイドリフレクター日本仕様はあるね。
あとマフラーガードも日本にはあるな タイの方の動画見てるけどかっこいいな
横から乗車姿勢見ると原付二種スクーターっぽい感じにはなるけどそれはしかたない 武川のフォグ、グリヒ同時装着不可ってなかなか微妙。 同時装着不可だから間違えてフォグと一緒に使うとヒューズ飛ぶのかもしれんな。
夜乗らないしサイドバーつけるとメンテのときめんどくさそうだからつけない予定。
マフラーかなーはじめは 定価が451000てことは、
実売コミコミは45ぐらいかな? >>634
で、8月分からは新エンジンに(´・ω・`) 新型エンジンでほしいやつは待ってればいいやんな(笑)
はやくのりてー、初回オイル1000キロかなー X-ADV乗っててADV150増車の予定だから4バルブ化とかどうでも良いわ(笑) 俺も元X-ADVオーナーでADV150も年明け購入予定
先日通勤中カマ掘られて事故成金確定なので、PCX HVから乗り換え予定
X-ADVは通勤に使うにはダルかったけど、ADV150なら気楽に乗れそうでいいね
メーターがX-ADV並に機能満載なのもいい >>656
お体大丈夫ですか?
私もX-ADV通勤たまにするけど何故かいつもより5分早く着いてしまう(笑)
免許証がヤバいのでadv150くらいがちょうど良いですね >>656
モーターアシストのフィーリングどんな感じでした?
スクーター特有の発進もたつきのイライラはほぼゼロになるレベルですか? 乗ってないが燃費がほとんど変わらないことから察するに大したアシストはないと思ってる >>657
身体はもちろん首のムチ打ちで症状固定になるまできっちり月15日病院に通い詰めます
事故成金の基本基本w
X-ADVはいいバイクだったけどリッターアドベンチャーのメインが別にあって
通勤のために増車したんですが、やはりちょっと通勤に使うには重過ぎました
もっと気楽に乗れるようにPCX HVにしたけど一年弱でこのようなことに
まあ修理して乗り続けることもできるんですが
100対0だし相手も任意保険に入ってたのできっちり賠償もしてもらえるし
ちょうどADV150の発売に重なったんで、これも何かの縁かと思い乗り換えることにしました
>>658
出足のダッシュ力は相当よかったですよ
通勤時信号青からのダッシュでは125ccスクーター相手ならほぼ無敵でした
かなり気に入って一時150のHV乗り換えも検討したほどです
でも150に試乗してみたら125程のアシストの上乗せ感がなかったですね
考えてみれば付いてるモーターが125と同じなので
元々トルクのある150では感じ方が薄くなるのもやむ無してすが
なので今後仮にADVにHVが発売されたとしても、150用にパワーアップされたアシストにならないのであれば
あまり食指は動かないですね 事故にあった車体のレビューをさせてしまってなんだか申し訳ないです。
150ハイブリッドもadvも検討中なので大変参考になりました。
お大事に。 やっぱ色が悩ましい。ガンメタやメタリックブルーとか出そうなんだよな。
NM04が一気に12色展開になった事例もあるからな。
この地味な3色から選ぶのは少々勇気が必要だな。 >>667
そらそーだけどな。白を抜いたのには俺らには計り知れない事情があるのかもしれん。日本担当の気分的な。 X-ADVにも言えるけどカラバリがスポーツでもアドベンチャーでもなくてひどく地味。
ターゲットがおっさんだからなんだろうけど、それにしてもコンセプトに対して渋すぎる感じがする。
コンセプトに比して完全に街乗り用というかな?
ちょっとプチツーリングするぜ!!って色じゃないw XADVの迷彩グリーンみたいなの欲しい(´・ω・`) 外国ではライトなシルバーありますよね
すごくかっこいい でも色々想像するとやっぱカラバリどおりSUVテイストだけど街乗り専用なのかも?
小さい分、荷物積むスペースが厳しいし、サイドバッグつければソロキャンくらいはできるのか? スクーターとかオールペンするには幾ら位掛かるかね?
そりゃ内容によりけりとは思うけど。
それ以前にスクーターはプラスチックボディだから特殊ペイントになるのかな? ブラウンメタリックはモーターショーでみたけどかなり地味だった
無難にブラックかレッドかな白が欲しけりゃSOXで買うしかない スクーターだけどかっこよく街中を走りたい!
まぁちょっとした砂利道ぐらいなら大丈夫だよ
っていう感じだね。 >>677
ここは先進国日本で舗装されてない道路なんてほぼないから
中国やアフリカ、中央アジアの砂漠地帯走るようなバイクはこの国には似合わない
こんなクソダセェ途上国から出てきたような気持ち悪いバイクで日本の道路走んな 林道の砂利道走るのにこんな太いタイヤじゃ話にならないし、
林道走りに行くような暇人はオフロード車買ってバカみたいに転んでろ
コンセプト自体が破綻しているここ数年で最低最悪のバイク ID:fjmyG8g4は何をそんなにエキサイトしてるんだw、落ち着けww まあ確かに中途半端と言えばそうなんだけど、でも純粋にかっこよくない?
そりや基本はpcxだから、ガチのオフロードなんて無理さ。でも、フラットダートぐらいならいける都会派スクーター、それで良くない? でも、結局99%街乗りだからPCXでいいじゃん?になりそうなバイクでもある。
SUVにしてはカラバリが街乗り特化になったのもそういう部分な気もするな。
ADVシリーズがそういう立ち位置というか?
あえてアフリカツインではなくX-ADVを選ぶ人は少ないでしょ? 黒だとかえって汚れ目立つし、赤は樹脂の退色(紫外線に寄る劣化)があるから
消去法でブラウンにしたわ
ただ、店の人からマット柄は洗車時にワックスとか簡易コーティングやると
ツヤ消しが無くなってムラになるから基本水洗いでと言われたのがモヤる… モンキーも買うなら黒かなと思ってたけど出さないねえ
でもこのADVに関しては白もいいけど茶もいいと思った
よく茶なんて選んでくれたわ >>684さんも書いてるけど、よく赤は年数経つと赤外線で変色云々等よく聞くけど、変色する赤にも種類が有るんですかね?
今乗ってるスクーター、朱色に近い赤で来年七年目で野外駐輪(玄関の軒先)だけど特段変色した感じはしないんだが。 >>686
保管状況とかによっても変わってくるし均等に退色して行けば目立たないとも言える
朱色なら赤が退色するとそんな感じになるから目立ってないのかも
今年からバイク通勤でそれまでバイクカバーつけて保管してたのをメンド臭がってカバーやめたら
前輪泥除けの樹脂部分が明らかに他と違うくらいくすんできたよ…
(ちな、購入10年目で下取り出してADV150に乗り換えするつもり) >>665
色展開はともかく、名付けでブライトライムグリーンとか
まともな思考で付けたとは思えない名前もあったけどね 俺は北海道の別荘用に買おうか悩んでるんだが、北海道の道は国道レベルでも冬の雪や低温でひび割れてたり、ボコボコになってるので合ってるかなと思うのだが、
今までMT車しか乗ったこと無いのでスクーターとか乗れるか心配。
教習所でAT乗ったけど2回しか乗らなくて、そのときはニーグリップ出来なくて低速時は特にフラフラしてすげー怖かったんだけど、そんな俺でも乗れるかな? >>684
マットブラック、バリアスコートなら大丈夫らしいぜ >>684
シュアラスターやWAKO'Sとかの
泡スプレータイプのクリーナーなら
マット塗装でも吹き付けて拭き取るだけ >>689
スクーターは両足を前に投げ出す姿勢で踵を強くステップに押し付け、踵と腰で車体と自分の身体を固定すると運転しやすい。曲がる方向の踵に体重をかけるとコーナリング時に驚くほど車体がバンクする。
ステップの構造上できない車種もあるので要注意。 レッドもいいなと思ったが歳を考えてブラウンで予約してしまった
でも後悔はしていない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています