【PCX】ADV150 part3【兄弟】

**774RR** · 2019/11/23(土) 13:09:40.31

・

**774RR** · 2019/12/25(水) 09:07:18.52

ほぼ期待できないんじゃない？
寝かせた状態がpcxノーマルスクリーン並みの高さしかないらしい

**774RR** · 2019/12/25(水) 12:00:01.95

PCXはロンスクとノーマルはトレードオフだから
風の強い日で速度出せない時にショートにできるのは有難い

**774RR** · 2019/12/25(水) 12:11:11.27

>>609
似たようなの国内でも変えるでしょ。

寒くなったらロングスクリーンに変えて、夏はノーマルスクリーンにするわ。

**774RR** · 2019/12/25(水) 12:14:20.89

>>609
ヒント:バイク　スクリーン　延長

**774RR** · 2019/12/25(水) 14:25:27.25

立てたら、寝かせたときとPCXのロングとの
中間くらいかな

**774RR** · 2019/12/25(水) 15:30:46.54

早く乗りたいね。

**610** · 2019/12/25(水) 17:38:01.41

値札スクリーン

**774RR** · 2019/12/25(水) 18:38:00.24

>>613
乗ってる人間が伏せて合わせるんだよ

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:17:00.99

輸入版見てきました
レッドのステッカー類はちょっとチープかなー
日本版と海外版って基本的にはスペック全て同じですよね？

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:20:51.48

納車日まで２ヶ月切ったな

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:21:46.05

>>622
マジか？赤頼んだんだからそんな事言うなー

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:21:51.58

インドネシア産もタイ産も基本は同じだろうけど細かな変更はあるかもしれんよな

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:22:35.05

よし、明日から俺がカウントダウンするからな

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:23:37.04

>>624
チープに感じたら剥がしてしまえよ～
X-ADVで剥がしてる人いるけど結構良い感じだよ

**774RR** · 2019/12/25(水) 21:32:48.78

Amazonで中華ロングスクリーン出てるけど造形は値段なりだね
https://i.imgur.com/yGU55Zx.jpg

**774RR** · 2019/12/25(水) 22:08:35.55

カタログが届いた
最初からこれだけ社外品パーツあるならいいんじゃないの
武川のフォグランプとか良さげ

**774RR** · 2019/12/25(水) 23:00:03.65

>>627
ボディーの色味は赤すごくきれいだったのでシール剥ぐのも全然ありだと思います
きれいに剥がしたいですね

**774RR** · 2019/12/26(木) 03:10:51.72

>>627
シールの上にクリアーを噴いていたりしないんだ

**774RR** · 2019/12/26(木) 04:31:31.18

>>629
またまた

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:14:06.79

https://imgur.com/a/ERxdJVj

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:42:20.54

youtubeにおじさんがカタログ見ながら雑談してる動画あるね
いわく、初期入荷分を逃すと次は8月らしいよ

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:49:07.66

欲しい人は最初に買って後続はあまり無いと思うよ
CT出なけりゃもうちっと売れてくれそうだけどなー

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:21:08.12

まあ150なんてのは、そう思う程売れんわなぁ

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:34:16.10

>>633
おぉ、美しい…ヤッパ赤だ！

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:36:16.56

タイヤの幅がひろすぎない？こんなもん？

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:47:07.77

>>633
インドネシア仕様はフロントフォークのサイドリフレクターは無いのかな？

**774RR** · 2019/12/26(木) 15:00:30.19

>>638
まあ高速走れるんやから、これぐらいあってもええやろ

**774RR** · 2019/12/26(木) 17:16:59.56

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6cf86df644578210ba22c204e28e5930927e22dd/?mode=top

**774RR** · 2019/12/26(木) 17:21:05.30

>>629
サイドリフレクター日本仕様はあるね。

あとマフラーガードも日本にはあるな

**774RR** · 2019/12/26(木) 17:47:12.09

このサイズで２５０ccだったら楽しそう

**774RR** · 2019/12/26(木) 20:55:15.65

タイの方の動画見てるけどかっこいいな
横から乗車姿勢見ると原付二種スクーターっぽい感じにはなるけどそれはしかたない

**774RR** · 2019/12/26(木) 23:12:46.67

カタログ来たわ
オプションかなりあるんだな

**774RR** · 2019/12/26(木) 23:44:00.74

武川のフォグ、グリヒ同時装着不可ってなかなか微妙。

**774RR** · 2019/12/27(金) 00:13:18.06

同時に使用しなきゃいいだけじゃね？

**774RR** · 2019/12/27(金) 00:16:28.50

同時装着不可だから間違えてフォグと一緒に使うとヒューズ飛ぶのかもしれんな。

夜乗らないしサイドバーつけるとメンテのときめんどくさそうだからつけない予定。

マフラーかなーはじめは

**774RR** · 2019/12/27(金) 01:30:52.04

定価が451000てことは、

実売コミコミは45ぐらいかな？

**774RR** · 2019/12/27(金) 02:58:37.70

>>634
で、8月分からは新エンジンに（´・ω・｀）

**774RR** · 2019/12/27(金) 03:07:37.94

再来年には新エンジンとトラコンが付くだろね

**774RR** · 2019/12/27(金) 05:22:57.31

>>651
待て!

(二年後…)

ヨシ!

**774RR** · 2019/12/27(金) 10:17:39.84

新型エンジンでほしいやつは待ってればいいやんな（笑）

はやくのりてー、初回オイル1000キロかなー

**774RR** · 2019/12/27(金) 12:50:44.70

esp+の発表タイミングが悪いんや！

**774RR** · 2019/12/27(金) 13:15:44.07

X-ADV乗っててADV150増車の予定だから4バルブ化とかどうでも良いわ(笑)

**774RR** · 2019/12/27(金) 14:42:14.06

俺も元X-ADVオーナーでADV150も年明け購入予定
先日通勤中カマ掘られて事故成金確定なので、PCX HVから乗り換え予定
X-ADVは通勤に使うにはダルかったけど、ADV150なら気楽に乗れそうでいいね
メーターがX-ADV並に機能満載なのもいい

**774RR** · 2019/12/27(金) 14:47:21.07

>>656
お体大丈夫ですか？
私もX-ADV通勤たまにするけど何故かいつもより5分早く着いてしまう(笑)
免許証がヤバいのでadv150くらいがちょうど良いですね

**774RR** · 2019/12/27(金) 14:58:53.79

>>656
モーターアシストのフィーリングどんな感じでした？
スクーター特有の発進もたつきのイライラはほぼゼロになるレベルですか？

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:10:40.37

乗ってないが燃費がほとんど変わらないことから察するに大したアシストはないと思ってる

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:34:46.95

>>657
身体はもちろん首のムチ打ちで症状固定になるまできっちり月15日病院に通い詰めます
事故成金の基本基本ｗ
X-ADVはいいバイクだったけどリッターアドベンチャーのメインが別にあって
通勤のために増車したんですが、やはりちょっと通勤に使うには重過ぎました
もっと気楽に乗れるようにPCX HVにしたけど一年弱でこのようなことに
まあ修理して乗り続けることもできるんですが
100対0だし相手も任意保険に入ってたのできっちり賠償もしてもらえるし
ちょうどADV150の発売に重なったんで、これも何かの縁かと思い乗り換えることにしました

>>658
出足のダッシュ力は相当よかったですよ
通勤時信号青からのダッシュでは125ccスクーター相手ならほぼ無敵でした
かなり気に入って一時150のHV乗り換えも検討したほどです
でも150に試乗してみたら125程のアシストの上乗せ感がなかったですね
考えてみれば付いてるモーターが125と同じなので
元々トルクのある150では感じ方が薄くなるのもやむ無してすが
なので今後仮にADVにHVが発売されたとしても、150用にパワーアップされたアシストにならないのであれば
あまり食指は動かないですね

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:42:00.41

事故にあった車体のレビューをさせてしまってなんだか申し訳ないです。
150ハイブリッドもadvも検討中なので大変参考になりました。
お大事に。

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:52:27.35

さ～納車まであと49日w

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:53:16.77

何かカタログなかなか出来ないね

**774RR** · 2019/12/27(金) 17:12:16.39

とっくにカタログ貰ったよ．

**774RR** · 2019/12/28(土) 19:05:21.24

やっぱ色が悩ましい。ガンメタやメタリックブルーとか出そうなんだよな。
NM04が一気に12色展開になった事例もあるからな。

この地味な3色から選ぶのは少々勇気が必要だな。

**774RR** · 2019/12/28(土) 19:43:21.63

国内カラバリ白、赤、黒で欲しかった。

**774RR** · 2019/12/28(土) 19:58:44.38

追加されたら外装一式買えばいいだろ

**774RR** · 2019/12/28(土) 20:00:30.29

>>667
そらそーだけどな。白を抜いたのには俺らには計り知れない事情があるのかもしれん。日本担当の気分的な。

**774RR** · 2019/12/28(土) 20:27:26.78

パープル出るんちゃうっけ？

**774RR** · 2019/12/28(土) 21:14:15.64

X-ADVにも言えるけどカラバリがスポーツでもアドベンチャーでもなくてひどく地味。
ターゲットがおっさんだからなんだろうけど、それにしてもコンセプトに対して渋すぎる感じがする。

コンセプトに比して完全に街乗り用というかな？
ちょっとプチツーリングするぜ！！って色じゃないｗ

**774RR** · 2019/12/28(土) 21:45:55.34

XADVの迷彩グリーンみたいなの欲しい（´・ω・｀）

**774RR** · 2019/12/28(土) 22:41:54.19

白とか明るいシルバー欲しいな

**774RR** · 2019/12/28(土) 22:57:22.55

外国ではライトなシルバーありますよね
すごくかっこいい

**774RR** · 2019/12/28(土) 23:25:13.62

でも色々想像するとやっぱカラバリどおりSUVテイストだけど街乗り専用なのかも？
小さい分、荷物積むスペースが厳しいし、サイドバッグつければソロキャンくらいはできるのか？

**774RR** · 2019/12/28(土) 23:32:52.61

スクーターとかオールペンするには幾ら位掛かるかね？
そりゃ内容によりけりとは思うけど。
それ以前にスクーターはプラスチックボディだから特殊ペイントになるのかな？

**774RR** · 2019/12/28(土) 23:46:38.51

ブラウンメタリックはモーターショーでみたけどかなり地味だった
無難にブラックかレッドかな白が欲しけりゃSOXで買うしかない

**774RR** · 2019/12/29(日) 00:06:04.76

スクーターだけどかっこよく街中を走りたい！
まぁちょっとした砂利道ぐらいなら大丈夫だよ

っていう感じだね。

**774RR** · 2019/12/29(日) 00:23:04.08

俺は赤買ってちょいちょいカウル替えてく予定♪

**774RR** · 2019/12/29(日) 00:55:28.91

>>677
ここは先進国日本で舗装されてない道路なんてほぼないから
中国やアフリカ、中央アジアの砂漠地帯走るようなバイクはこの国には似合わない
こんなクソダセェ途上国から出てきたような気持ち悪いバイクで日本の道路走んな

**774RR** · 2019/12/29(日) 00:59:30.97

林道の砂利道走るのにこんな太いタイヤじゃ話にならないし、
林道走りに行くような暇人はオフロード車買ってバカみたいに転んでろ
コンセプト自体が破綻しているここ数年で最低最悪のバイク

**774RR** · 2019/12/29(日) 01:37:15.62

ID:fjmyG8g4は何をそんなにエキサイトしてるんだｗ、落ち着けｗｗ

**774RR** · 2019/12/29(日) 02:36:32.56

まあ確かに中途半端と言えばそうなんだけど、でも純粋にかっこよくない？
そりや基本はpcxだから、ガチのオフロードなんて無理さ。でも、フラットダートぐらいならいける都会派スクーター、それで良くない？

**774RR** · 2019/12/29(日) 03:13:48.99

でも、結局９９％街乗りだからPCXでいいじゃん？になりそうなバイクでもある。
SUVにしてはカラバリが街乗り特化になったのもそういう部分な気もするな。

ADVシリーズがそういう立ち位置というか？
あえてアフリカツインではなくX-ADVを選ぶ人は少ないでしょ？

**774RR** · 2019/12/29(日) 06:11:28.65

黒だとかえって汚れ目立つし、赤は樹脂の退色（紫外線に寄る劣化）があるから
消去法でブラウンにしたわ

ただ、店の人からマット柄は洗車時にワックスとか簡易コーティングやると
ツヤ消しが無くなってムラになるから基本水洗いでと言われたのがモヤる…

**774RR** · 2019/12/29(日) 06:33:16.98

モンキーも買うなら黒かなと思ってたけど出さないねえ
でもこのADVに関しては白もいいけど茶もいいと思った
よく茶なんて選んでくれたわ

**774RR** · 2019/12/29(日) 07:05:27.24

>>684さんも書いてるけど、よく赤は年数経つと赤外線で変色云々等よく聞くけど、変色する赤にも種類が有るんですかね？
今乗ってるスクーター、朱色に近い赤で来年七年目で野外駐輪(玄関の軒先)だけど特段変色した感じはしないんだが。

**774RR** · 2019/12/29(日) 07:47:22.61

>>686
保管状況とかによっても変わってくるし均等に退色して行けば目立たないとも言える
朱色なら赤が退色するとそんな感じになるから目立ってないのかも

今年からバイク通勤でそれまでバイクカバーつけて保管してたのをメンド臭がってカバーやめたら
前輪泥除けの樹脂部分が明らかに他と違うくらいくすんできたよ…
（ちな、購入10年目で下取り出してADV150に乗り換えするつもり）

**774RR** · 2019/12/29(日) 08:28:09.06

>>665
色展開はともかく、名付けでブライトライムグリーンとか
まともな思考で付けたとは思えない名前もあったけどね

**774RR** · 2019/12/29(日) 08:29:25.64

俺は北海道の別荘用に買おうか悩んでるんだが、北海道の道は国道レベルでも冬の雪や低温でひび割れてたり、ボコボコになってるので合ってるかなと思うのだが、
今までMT車しか乗ったこと無いのでスクーターとか乗れるか心配。
教習所でAT乗ったけど2回しか乗らなくて、そのときはニーグリップ出来なくて低速時は特にフラフラしてすげー怖かったんだけど、そんな俺でも乗れるかな？

**774RR** · 2019/12/29(日) 08:48:01.48

やめておけ

**774RR** · 2019/12/29(日) 09:26:58.58

>>684
マットブラック、バリアスコートなら大丈夫らしいぜ

**774RR** · 2019/12/29(日) 10:39:17.54

>>684
シュアラスターやWAKO'Sとかの
泡スプレータイプのクリーナーなら
マット塗装でも吹き付けて拭き取るだけ

**774RR** · 2019/12/29(日) 12:50:40.47

>>689
スクーターは両足を前に投げ出す姿勢で踵を強くステップに押し付け、踵と腰で車体と自分の身体を固定すると運転しやすい。曲がる方向の踵に体重をかけるとコーナリング時に驚くほど車体がバンクする。

ステップの構造上できない車種もあるので要注意。

**774RR** · 2019/12/29(日) 14:17:03.08

レッドもいいなと思ったが歳を考えてブラウンで予約してしまった
でも後悔はしていない

**774RR** · 2019/12/29(日) 14:35:32.15

125cc相手に無敵のスレはここですか？

**774RR** · 2019/12/29(日) 15:19:54.03

>>694
ああ、やっぱおっさん向けと狙いを絞ってこのカラバリなんだな。
用途は通勤オンリ？ブラウンでツーリングはしないだろうし。

**774RR** · 2019/12/29(日) 15:24:36.93

これ実質ブラウン一択じゃない？
赤はデカール恥ずかしいし黒は全体的にメリハリなくなるような
追加色でシルバーとかメタリックな赤出たらなあ

**774RR** · 2019/12/29(日) 15:52:02.11

>>697
ていうか、冷静に見るとあくまでSUVファッションのPCXで、
主に積載量の関係で通勤通学用途以外はけっこう厳しいと思えるんだよな。

高速に乗れるからツーリングもどうぞ、みたいなトークもあったけど、
カラバリからしてもそういう方向性のバイクではないと思える。

なので実際、購入に至った人にどういう用途で使うつもりなのかじっくり聞いてみたい感じだ。
ほんとにETC積んでSUVとして運用するつもりなのか、完全に通勤用途なのか。
たぶん後者だと思えるんだよな。
（それならPCXの方が良かったんじゃ？というツッコミは置いておくとして）

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:07:06.44

バイク版ヴェゼルですか
でもバイク乗るような人間はなんちゃって系にはあまり惹かれないような気がしますよね
いっそのこと250でフォルツァ改として出るならもう少しわくわくするです

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:09:33.16

150で高速はさすがに。。。
主に通勤と近場でサクッと済ませるつもり

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:26:27.08

俺も、うんこメタにしたぜ

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:28:54.23

>>694
歳幾つ？

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:31:33.55

>>698
通勤80％、ブラブラ20％の予定

**774RR** · 2019/12/29(日) 17:08:52.17

>>695
今は60万でそこそこ高年式の大型買えるよ
NCやMT7ならもっと安いしMT9も買えるよ

**774RR** · 2019/12/29(日) 17:24:37.58

150は通勤通学・ツーリング・買い物なんでも一台でこなせるのが魅力だな。

**774RR** · 2019/12/29(日) 17:25:04.81

>>698
趣味と実用が半々だとしたら、惚れたバイクに乗ればいい。
何で惚れたかなんて、理由なんて必要ないんじゃないかな。
あっ、分かれる理由も…。

**774RR** · 2019/12/29(日) 17:44:12.46

>>700
田舎のバイパスや自動車専用道路でも状況は高速と同じか悪いし、いや寧ろ高速の方が楽だろう
バイク自体乗ったこと無いならスマソ

**774RR** · 2019/12/29(日) 17:52:25.74

ETCは助成あるからチャンスではあるが、結局毎年助成制度あるから急がなくてもってきはする。

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:18:58.95

あと購買者はどこ在住か知りたい！
どうも見てると趣味性より実用性、つまりアドベンチャーとは言ってるものの、
実際には普通のスクーター用途で買われているみたいだから、
幸せになれるかどうかはそこにも掛かっているように思える。

やはり、しつこいけど、カラバリと積載量から、当初魅力的に見えたこのバイクが
ただの見掛け倒しじゃないかとすごく疑う気持ちが芽生えてるからｗ

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:30:21.95

東南アジア諸国での下駄用途がメインではないでしょうか？
やはり150で色々道具運ぶのは無理がありまさあ

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:35:30.81

>>702
来年50だよ！赤は流石に無理と思った

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:38:08.42

自分250（非スクーター）からのダウンサイジングでこれにしたクチだけど
250乗ってて、そんなに遠くに行く事もなかったし（北海道には行ったけど）
通勤街乗りやショートツー（下道多め）ならこれぐらいでいいかなと

あとは見た目でPCXよりもこっちがいいかなって感じ
PCXよりスクーターっぽくないところに惚れた

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:50:02.11

やっぱカラバリ見てると高速に乗れますといいつつ、ツーリング用途はばっさりにも見えるんだよね。
まあX-ADVもアドベンチャーといいつつ謎のカラバリだけど。
といって、アフリカツインDCTではさすがに大袈裟すぎる。疲れてるときに乗るもんじゃなさそう。

>>712
やっぱり通勤おじさんがチョイスするバイクなのか(´・ω・｀)・・・
見た目のカッコ良さとは裏腹にそうじゃないかと勘繰ってたんだよね。
カラバリも妙にコンセプトと合ってないし。