【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part49
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>>206
お、ついにきたか!
ってブラックないのか グリップヒーター無かったかぁ。
ETCについて書いてないけど「前モデルからの変更点」に記載ないから
付いてるってことかな。 カワサキは2018年モデル購入者に両眼LEDキットを無償提供する義務がある 当モデルは二輪車ETC2.0標準装備車ですって書いてるな。 >>214
旧型8%税込80万7840円〜
新型10%税込88万円〜 買うと残念なエンジンなんだけど
カワサキ絶好調だからなぁ >>218
そう思うのは走り屋だけだろ
走り屋はこんな車種選ばないっての 走り屋とかいつの時代の話だよw
80年代の爺かな? ポラザとパロンで見積もりとったけどパロンのがちょっと安い バロンはもうカワサキ大型新車仕入れ出来ないんとちゃう?
まだいけるの?
来年4月からは間違いなく無理だろうけど。 確かに大型はカワサキディーラーでしか売らないって言ってたな。
どっかのバイク屋が。
そのうち全車種になるかもって。 新型Ninja650思っていたより値上げしたなぁ
差額が15万だとCBR650Rを検討しちゃうな >>229
出荷台数増えても値引や対応店の数が大きくなれば利益がなくなるやん。
だったら限られた店舗に限られた台数を値引無しで売ってもらった方が儲かると。
それに放っておいてもバイク乗りの高齢が進み購買者も減っていくさ・・・ >>228
プラザじゃないのかいW
他の店で買わせ無いように ホンダも250以上はドリーム店しか
買えなくして成功してるしね バイクの発売日ってのは・・・
予約1番乗りの人は、2月1日に乗れるの? 発売日になったら店頭に置いていいとか正式な売買契約を交わしてよいとか
そんな意味の日なのかな。 フェンダーレスにしてみたけど思ったより良さげ
マッドガードをつけようか検討中 タンデムシートと段差あるけど、ウエストバッグって邪魔になる? >>240
足の固定ベルトでタンクに傷つかないかな? >>235
プラザで契約したら発売日よりちょっと早く引き渡せるかもって言われたけど >>242
契約速いね
着けたオプションと総額教えて欲しいです 11月にバロンで予約の予約みたいのしたけど連絡こないなぁ
確実に車を抑えてからになるのかな。 >>244
バロンは地区というかブロックによって入荷台数が2〜4台程度と
かなり少ないので契約して抑えないと2月3月に乗るのは難しい。 キタコの電源取出しハーネス使ってUSB電源とドラレコ付けようと思うんだけど
その場合って電源取出しハーネス2つ必要なんだよね? >>246
電源取り出しハーネスから電源取ってデイトナのD-unit使えばスマートにいけるよ! >>247
D-unit1つあれば良さそうですね
ありがとうございます バロンで新車取り寄せで買えるのは来年3月までですよ。
多分カワサキの大型は先を見越して大量発注するだろうから
4月以降も在庫はあると思うけど。 >>252
プラザ展開がイマイチとかで延期しないかな。 er-6fとnってメーターのカプラー同形状みたいですが差し替えれば問題なく動きますかね? 政令指定の中心部に住んでるのに店舗がなくてメンテだけで片道50キロ乗って来いと
ドカやらべんべトライアンフのほうが近いとかアホとしか 嫌ならどこのバイク屋でも買えるスズキ買え。
それがカワサキの答えだ。
分かったか。 >>255
そんな街に住んでるお前が悪い
嫌ならよそのメーカーにしろ
それがカワサキの回答だ 50qとか散歩気分で流してりゃ到着する距離じゃん。甘えんな。 初日の出を見ることになんの意味があるのか。
いつもの夕日やがな。 ニンジャ650 の来年モデルは白とKRTカラーなんですね
黒欲しかった 四輪は白黒系ばかり出て色付きは平等に不人気だそうだが、バイクはどうなんだろ。 フェラーリも今や白が人気だしな
バイクは黒じゃないの?
Jogをはじめスクーターは特に黒が多い印象
マジェスティは白が多いけど
フルカウルは白より黒の方がよく見る
ネイキッドは白自体売られてないものが多く、黒が多い
アメリカンは断トツで黒が1番人気 日本仕様何で黒じゃなくて白なんだよ。せめてシルバーならなぁ。
て言うかKRT多過ぎ。そういうのはZXRの方でやってくれ。 博多駅近くのバイク専用駐車場にとめたら、
Zがたくさんとまってて、嬉しかった 俺も新型Ninja650の黒が欲しかった
他のラインナップ見てもKRTと黒に白があるけど
黒無しのKRTと白って誰徳
2021年のワンチャンに賭けるか メットやパニアやジャケやパンツにも影響するからな
自分はむかしからバイクは黒やガンメタとかダーク系
乗り換えてもチグハグにならない
KAWASAKI乗ってるときは小物で緑成分を増やすカンジにしてる 間違っても全身緑は辞めとけよ
(全身青のR1乗り見たときはひいた) バイクなんて趣味なんだから好きな色買えばいい。気に入らない色なら買うな
他人のバイクを批判する方がダセエよ いずれにせよ個人の趣味だから面と向かって言うのはどうかと思う、なのでぎゃくにネットで匿名で指摘するのはむしろアリだろう
俺も緑のNinjaに全身緑の服はやめた方がいいと思う、ガチャピンのコスプレなら逆にアリだが ER系はツーリング適正高いバイクだから、カジュアルな方が使い道あるかもね。
でも新型のKRTエディションカッコいいから緑ジャケも映えるかも・・ 趣味の乗り物なんだからよそ様に迷惑がかからない範囲で楽しめばいいのさ 立ちゴケよりも、そのあと、コケた恥ずかしさで焦って起こすのを手間取ったのが俺は恥ずかしかったわ… 立ちゴケってどんなシチュエーションでよくあるの?
跨いでるときって足で踏ん張れるからそうそう起きないよね?
自分が危ないと感じるのは取り回ししてる時に向こう側にいっちゃいそうな時かな >>289
疲れてる時に多い気がするけど、
(どれだけ転けてんだ?ってのはスルーで(笑))
お店の駐車場や、スタンドから出ようとするときに、
車来てるから強めに前ブレーキかけた時に、
転けてる😭 サイドスタンド出し忘れて降りようとしてガシャ〜ン! ミドルクラスのフルカウル探してて見た目が一番好きだから購入予定なんですけど所感はどんな感じですかね?
主な用途がツーリングなら問題ない感じ?
あと人生初のバイクなんでパワーありすぎないか心配なのもあります どっかんパワーはないので安心して大丈夫。ツーリング問題なし。ただし乗る人が所有感を求めているならやめておいた方が良い。
これは夢を見るバイクではなく毎日乗るような実用的バイクだよ。それと4気筒とは音が違うのでカン高い音はしません。思いっきりまわすと中音の破壊的な音がします。
例えば忍1000と比較するとあっちはどっかんパワーあり多少重い燃費悪い(ハイオク)カン高い音する。所有感あり。値段高い。
自分を冷静に考えて合ってるものを選ぶのが後悔しない買い物だと思います。あと見た目は大事な要素。 とりあえずバイクに乗りたいっていうふわっとした理由なんで夢は別に求めていないのかなと思います
乗り出したらまた変わるのかもしれませんが
最初は車検なしで扱いやすく感じる250から始めようと思ってたんですけど、知人からは250はすぐ飽きるしリッターでもない限り初心者でも扱えると言われて迷い出したんですよね
やっぱり快適さはだいぶ違うんですかね? 今日ninja650試乗したけどGIANT ESCAPE R3みたいな印象です。
普段使いの取り回し含め乗りやすいしそれなりに速いみたいな。
かなり好印象( ´﹀` ) >>292
パワーは平凡
ガンガンあけても振り落とされそうになる程パワーはでない
いたって平凡だけどツーリング適性は高い >>294
250はそれはそれで楽しいけど
ツーリングの快適性は明確に劣る
Ninja400は250と変わらない車重でトルクフルなのが魅力
Ninja650とどちらが良いかは人や使い方による なるほど250は下道推奨みたいな感じなんですね
車検入り始める最低ラインなんで400は頭に入ってなかったですが、ガンガンスピード上げて走るつもりがなければ間をとってこれにするのも悪くないかもしれませんね
とりあえず今のところはマスツーリングと片道300kmの帰省に使おうと思ってるぐらいなんで >>290
俺もバイク乗り始めた頃に良くやったわ。今はエンストしてもバイクが傾くより早く足着けるようになったから転けなくなった。やばいと思った瞬間に考えるより早く足を出しつつ反動でバイクを起こせ。 400レベルの車重で650の中間排気量はいいよね
でも初心者にとっては、250レベルの車重で400クラスの余裕があるninja400お勧めだわ 650はリッターSSには比べるべくもない力感だけど、回せば公道上ではこれでもヤバいレベルの速さ
初心者には400をお勧めするなぁ
パワーバンドを使う練習にもなるし、取り回しも軽い 400って試乗でしか乗ったことないんだけども650とそんなに大差ないでしょ
金銭的に余裕があるなら650にしときなさいよ
何乗ってるのって聞かれて「小さいけど一応大型!」って言えるぞw
正直違いは高速での追い越し性能だけだと思ってる >>304に同意だな。
小排気量を勧める人いるけど、ツーリング用途なら排気量大きい方が楽だし
マスツーで周りが大型なら650にした方が絶対にいい。 扱いやすいんでパワー無いと言われがちだけど68ps 193kgのスペックは昔の750と同等以上だから初心者にはちょっとどうかな
最初は最新のNinja400にしとくのがお勧めだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています