【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part49
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>>354
光より速かったら、夜ヘッドライトの光を追い抜いちゃうから暗くて走れんよ 光よりも速いバイクがあったら目的地にすぐ着いちゃうのでツーリングが楽しめない 光速に到達した時点でバイクの質量が無限大になり時間の進みがゼロになるから
どうなるか分からんが宇宙の終わりが見れるかも知れん うんこくらいの質量が光速で移動すると太陽系が崩壊するって堂本光一が言ってた 何が起こったかもわからず太陽系が崩壊
まさに忍者のしわざ。 遅い正月休みに1泊でツーリング行ってきたんだけど東京に帰ってきてから環八でかるーく煽られた。
気分悪い… 前から後ろから眩しいんだけど、車高が低いから仕方ない？ 環七で当て逃げされた（警察へ届出済）。
用心あれ。 当て逃げはなぁ。警察は受理はするけど中々動いてくれないよなぁ。
ドラレコで当たった瞬間とナンバー映ってれば何とかなるけど、自分の車両で当たった瞬間映すの難しいわな。
防犯カメラか第三者の映像あればいいけど。 >>365,366
軽くお釜掘られ、
リアフェンダー曲がった程度。
それ以外は無事ですね。
>>367
当て逃げ犯は、
上司に連れられ自首してきた。 >>368
フレーム曲がることあるからな
おれはちんぽが曲がってるけど メーカー車種とは関係ないけど去年からほとんど乗ってないよ
2019 長梅雨⇒猛暑⇒長残暑⇒Wタイフーンからのあちこち通行止め
2020 冬眠（いまここ） 救急車って40キロくらいなんだぜ
実は全然早くない
いろいろ考えてネタ振ったつもりだろうが
バカにつける薬はないってことだな
氏ね >>376
サイレン鳴らしてたなら抜かされるのは当然だよ〜 まだNGに入れてない奴いるの？
見えなくなって快適だぞ >>377
確かに2019は全然乗れなかったわ
秋の連休は充実してたのに… アクラポかビートかトリックスターのマフラーに変えてみたいけど誰がいいのか分からん。
結構変わる？ マフラーはノーマルでも変えても大して変わらないってこと？
あと、このマフラーって個人的に小さく収まってて好きなんだけだ腹下にジャッキ当てたい時ってない？ >>388
そーゆーこと
速くしたいならライダーの腕上げる方が安いし速い
ジャッキに関しては俺はかけたいと思わんけども、ノーマルマフラーなら板とかゴム噛ませればジャッキかけてもそうそう凹まんけどね ショートマフラーで公道可はアクラポしかないね
新型でたら新しくマフラーも出るだろうから現行と形やら規格が共通だったらいいな どこもそうだけど、ノーマルマフラーが音も性能も優秀になってきてるからねえ…
ヘルメットロックにUSB電源も標準だったりオプションであるから、いい時代だわ… 性能はともかく、ノーマルマフラーの音が優秀だとは思わんけどね〜
まぁこのへんは個人の感覚だから何とも言えんけど >>392
ある程度回してればそんなに気にならないけど
アイドリングとかの音は控えめに言ってウンコ
他は文句ないけど音だけはダメだろこのバイク 似たバイクのMT-07とかSV650とかはかなりその気になるエエ音がするから余計にね… アイドル上げると停車中ドドドドドってやる気のある音になるよ。 今ミシュランのロード5だけどバトラックスのT31試そうかと思ってる
ロード5と同じくらいの寿命あるかな？ このバイクにスイングアームを乗せるメンテナンススタンドは使えるのでしょうか？
スイングアームの左右が異なるようで >>406
画像を見る限りL字でもフック式でも使える
オレの6fはフックを付けてるけど普段はL字を使ってる フックの方が高く上がる分重いしタイヤの脱着が重いんだわ
フックを使うのはフロントを上げるとき用だな >>408 >>407
L字は持ってますので、バイクが来たら試してみます。
ありがとうございました このショーで展示されてる車体サイドカウルの650て書いてる辺がブラックだけど
https://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/9/0/90a02bbd.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/4/1/410e21e2.jpg
日本のカワサキＨＰの写真だとグレーに見えるよな
https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RimV2c6yVeHVwAdxCU3uV7?p=%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3650%E3%80%802020&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D12%26st%3D100
https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RimV2c6yVeHVwAdxCU3uV7?p=%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3650%E3%80%802020&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D12%26st%3D100
カワサキＨＰの写真のようにグレーなのかな？ この新型って赤に違和感ない？俺だけかな。もしこれに乗ったらそっこーで赤いとこのシールはがすわ。 >>412
おまえさんのおかげで気づいたんだけど、下部だけでなく眉毛のあたりも赤いのね。 カワサキは公式と実物のカラーリングの印象が違いすぎることがあるよな
たしか2019のZ650だったとおもうけど、サイトだと灰色がかったダークブルーみたいな落ち着いた色に見えたのに、実物は明るい水色で驚いた。
バイクを買う時に欲しいのとは色違いの実車しか店頭になくて取り寄せで購入でイメージと違ってガッカリってパターンも割とよくありそう。 ティターンズカラーみたいに見せといて蓋を開けてみたら濁った水色だったやつのことかw
あれはあれで嫌いじゃないが、ティターンズカラーを期待して買った人はショックだっただろうね… バイク購入する前に実車位見に行くだろう
購入してから思っていたのと色が違うのは購入前に下見しなかったのが悪いと思います >>416
バルカンS2019年モデルの青も公式写真と全然違うな
>>418
発売前に予約して買う人は結構いるやろ 教えてください
Z650のメンテナンススタンドのフックのボルトサイズを教えてください
カワサキは、10mmと見たのですが、実物見ると10mmとは思えない
すいません >>424
ありがとうございます
ちなみに、フック付けたまま走ります？
抜け対策とかは不要でしょうか？ 2月1日に納車予定の人はいるんかい？自分は3月よ。 近くのプラザで2/3入荷予定で、まだ予約いないって言ってたな。 そもそもバイクが人気ないしここには俺はええ厨もいなけりゃ俺おせええ劣等感君もいないから話が盛り上がらないのでは。田舎だけどこのバイクを町中でよく見るよ。 >>429
600cc前後は、日本では人気いまひとつ。 >>429
そこそこ売れてるけど人気はないよ
地味な存在なのは確か 650あまり見ないな
23区内に住んでるけど250はよく見る よーし19以前の650乗りは20年モデルに乗り換えよう。 下取りはいくらでしてくれますか？
もうすぐ30000キロいきます 俺はLEDの青白い光がダメだから17年式でいいわ
ハロゲン球とかと違って、自分で好みの色の球を入れる自由もないからなぁ カワサキ、ヤマハも参加して四輪二輪全体でSDLの普及に取り組むようだから
スマホなんたらは避けられない流れでしょ。 メーターは、19以前の方が見やすそうだし
かっこよくね 雪に抜かされたわ遅すぎる
ブレーキしたら180度スピンした 元MSLゼファーか…変わったねぇ…
あとパールブリザードホワイト意外とかっこいい… さっき2月の2か3週目に納車って連絡あったわ
ちなプラザではなくて正規取扱店
プラザだと早いんだろうか？
県内にプラザないんだよなぁ、、、 プラザはどの店舗も先週末には入荷してるみたいだぞ
早い人だと今週末には納車式じゃないか カワサキはおれの2018型を無料で両眼LED化する義務がある 両目バイクで片目点灯を気にする記事を見かけるけど、そんな気になるかな。
あれはあれでかっこいいと思うのだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
