〓 YAMAHA TMAX 39 〓
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>>562
恐るべしリッターＳＳの加速
>>568
駆動系弄ると速くなるんだが耐久性が著しく落ちるんだよな
ＹＳＰから甲子園ＴＭＡＸ５６０ Ｍが発売されるのか気になる Mなら正規保証が継続される安心感。メンテ費用周期もノーマルとほとんど変わらん。 >>569
ターボ車だらけ。
一番小さいスマートが900ターボ
Aクラスで1300ターボ
2000クラスもオールターボ車【AMG含む】
3000以上もターボ車だらけ。
だな。 >>572
だよな？
>>565が比較してる自然吸気の大排気量とかいうベンツって、一体いつの話なんだかなw >>570
yspもパワーグラフ比較載せてるが
0-100km/hタイム比較
60km/h～100km/h中間加速比較タイム
ゼロヨンタイム比較を載せて欲しいもんだ それこそカスタム530と560の比較があったけどアレより差が無さそうだなぁ コンマ数秒や数㎞の違いは大した事ないように思えるけど、実際に人間の乗ってみたらその僅かな差が大きいって当たり前にあるからな。 現在ユーメディアでDX のリコール対策中
付近のファミレスで待機 >>579
７０－１００ｋｍ加速だけでも0.6～0.7秒ほど違うからMとノーマルの差はかなりデカイ。
>>576～578っていつもねたみやっかみを書いてるけど、現実を受け入れられないリアルで劣等感の塊なんだなｗ 560でヤマハ公認のコンプリートが出たらたぶん爆速でしょ。また買っちゃうかもｗ バイク、自転車問わず二輪車の通勤使用は禁止の会社って結構多いけどな おれは5kmで両方okだったが、アシスト自転車のほうが早いので自転車にした 通勤で原付までOKのところは多いがバイク全般であったり車通勤不可ってところの法が多い印象だな 会社が通勤時に交通事故起こした時の労災とかメンドクサイからだろ
有名どころではヤマト運輸でバイク通勤する場合に任意保険入ってるのが必須
tmaxを1台しか所持してないからご近所に買い物に使うのが重くてデカくて
軽くて小回りが効く原２か１５０クラスは欲しい
お前らは２台持ちか？ >>593
工場の作業員も多いな。
うちの会社は地方工場の作業員のみ原付までの通勤を認めてる。 土方は原付二種で車の間を命かけてぶっ飛んで行くイメージ
早く行かないと朝礼に遅刻するからなのか それは新米のドカタな。中古型落ちのtmax買うことがドカタの間でのステータスなんだって。 >>601
国内で強力なリユースマーケットが存在するのは大きいな。AE-86的な。 いまの530は残念デザインだが560になってそのあたりが改善された感 >>604 出たーwe 劣等感の塊の中古ポンコツノリの5型への嫉妬w >>606
相手にするな。
かまってちゃんだから。 土方いじりが始まるとなぜか突然沸いてくる５型sageアピール。わかりやすいあぶり出しだな。。 >>607 >>608 いつもID替えの自作自演、ご苦労さんですWW >>609
土方はSJ15買えないだろ。高すぎて
型落ちのデミオがいいところ >>610
>>608とは別人だがな。
同一人物か書き込み場所きちんと調べたのか？
調べてないだろ。 >>614
パートで乗ってる奴居るくらいだから土方なら余裕だろ ドカチンをリアルに虐める事が出来るリーマンなぞほぼ皆無だけどな実際はw ドカタ以外の職がリーマンぐらいしか想像することができないのがまさにドカタ社会の単純さが垣間見えるな リーマンの話をしてるところにそれ以外を出して何が言いたいの？
俺の中でダサい人生の代表が中小の低所得リーマン。
年収400万とかで毎日満員電車揺られるとか自殺モンだろ（笑）と常々思ってるよ。 １０年振りのリターン目指してTech MAXか530DXの低走行中古を候補に入れています。
マフラーを変えたいと思ってるのですが、どこかおすすめありますか？
アクラの平べったいのはちょっとデザインが…と感じています。
500の初期型に忠男のピュアスポーツ入れて乗ってたことあるので、あのイメージでまた乗れたら良いなっと思ってるのですが。 リーマンじゃ無い専門職のワイから見たら、土方によるリーマン否定って単に学歴コンプレックスの裏返しにしか見えない。土方職って学習学問の落伍者あるいは出所者を救うセーフティネットって側面もある。 >>624
職種云々の前に土方より低所得なリーマンは嘲笑の対象だろ。
転職ばかりしていつまでも新人の奴とか物凄く多いぞ今。 底辺リーマンと比較かよｗ。土方やリーマンの給料事情は門外漢だから詳しくないが、一流企業でも初任給はリーマン＜土方。３流や低能でなければすぐ逆転する。土方は昇給ない上に予算減れば仕事無くなり生涯賃金も低い。頭脳じゃ無くて体力だけが資本だから体壊せば終了。 それは視野が狭いなー
リーマンも所詮は体が資本だし肉体労働者だからと生涯現役ばかりでもない。
まぁ底辺土方は確かに言う通りのやつが大半だろうけどw >>626
ホワイトリーマンは、ネットサーフィンしてても金がはいってくるから辞められない
土方は真面目に仕事としないとだめなんだろ これ見るとtmaxの新車ってドカ職の額面年収の半分なのか・・・。これだと自分より新しいモデルをねたんだり価格の文句を言いたくなる気持ちも無理ないけど、そんなことしても生産的では無いからやめれ。 ５ちゃんで年収自慢ほど虚しいものはない
何かしらの有益な情報としてならいいけど
そういやクルマやバイクに金を注ぎ込んで住まいはボロアパートって人いるよなあ
それなりに楽しそうにやってる
ただ昨年の台風で屋根を飛ばされて大変だったみたいだけど バブル期にドカタしてた人が同じことを言ってた
オリンピック後に息してるといいな 将来も安定の資格業であなたよりは随分頂いてるけど、五輪バブル終わったら土方業界は外国人労働者、人口減でどう転んでも厳しい将来しかなさそうやね。 ガテン系の人って軽バン乗ってるイメージ強いな～
道具もいっぱい積めて、維持費も安い。 軽トラやハイエナエース乗ってる土方は劣等感と嫉妬の塊だから
買えないＴＭＡＸを見ると対抗意識燃やしてベタ付けしてくるけど
どんなに頑張って追い抜いてやろうとしても
ＴＭＡＸには勝てないのに何度やっても学習できないんだろうな 所でタイヤの銘柄だけど、
温度依存少なくて、グリップ良い
って条件ならどれだろ？ 道路なんかのインフラを造ってくれる人を悪くは言えねえ
土方に見られたくなくて日焼けを避ける中国人みたいなのがいるな >>634
放置してる老朽化したインフラ更新だけで当分の仕事は確保できるよ。
職人も少ないし下手なリーマンよりも真面目に仕事してれば安泰。
普通の現場は正規じゃなきゃ使えないし労務費も上がってるから賃金も悪くない。
オリンピックが過ぎ去ってからの業績悪化を心配する必要のある業種は他にゴロゴロある。 消費税増税、緊縮財政、五輪需要終了、キャッシュレスポイント還元終了、武漢肺炎、日中貿易戦争、暖冬、株価大暴落？
GDP回復どころか今期-10%も余裕で有り得る大不況不可避 土方の心配するより自分の心配をした方がいいような業種は多いだろうなw 幾らでも替えが効く単純労働が、将来も安泰と考える危機感のなさ、刹那的、近視眼的な思考がドカタのドカタたる所以だな。 >>645
AIで出来るデスクワークの方が危ういぞw >>638
あと、軽自動車ターボ【Nboxやムーヴあたりのやつ】のハイドワゴンタイプ運転する暴走おばちゃんも該当するな。
あと、以外なのがPCX150あたりの連中も
なんで、TMAXに走りの戦い挑むのか不思議 茅ヶ崎の大型バイク店にドラレコ付けてもらいに来た
今回はTMAX の在庫無かった
隣のレッドバロンには3型と4型があった 親がドカタやってる子供ってなんだかかわいそう
生まれながらの人生ハードモード >>647 実際1-4型は加速でコルトにも負ける程度だから仕方ない >>650
あれは1.5ターボ
ブースト圧上げれば、パワーいくらでも上がるから 昔ツレがラリーアートバージョンRだっけ？元々レカロになってるヤツ
あれ乗っててちょっと乗らせてもらったけど、メッチャ速かったぞ
あれだったら勝てなくても仕方ない コルトも旧式tmaxもノーマルで0-100km/h 8秒程度だから、まあそんなもんだろう。 4型後期のカスタム。140万円したけど、体感でmt09の4割位のパワー。
はあ、ゴミ買っちまったなw こないだ246の上り桜新町から駒沢あたりで4型でシグナス に負けたよ。
なんかやってるのは間違いないにしろクソ速いなあれ。こっち全開なのに引き離されたが。 車格なりの加速が欲しけりゃ最低限2017年式5型以降だな。中古狙いの人が知らずに買って後悔してる原因がこれ。 >>656
うーん
駆動系の整備ちゃんとやっている？
ベルト交換もきちんとやっている？
ローラ交換している？
豆にグリスアップしている？
4型は駆動系が爆弾だから、きちんと整備してないと125に抜かれるよ。 >>593
港湾関係は二輪多いよ
なんでかっていうと朝夕必ず渋滞するから >>659
前期だけどまだ7000kmだよ。
ていうかシグナスは絶対125とかじゃないわあれ
朝の通勤で、いつも通りスタートから全開にしたけど全然向こうのほうが出足が良くて、次の信号までに追いつかず。
その次の信号から次の信号まではかなり距離があるからそこでは引き離せる気でいたんだけどそこでも引き離すどころか追いつくことすらできなかった。
動画とか撮りたいレベルだった >>662
そんなシグナス俺もみてーわ。
エンジン換装でもしてんのかね？ まさかシグナス乗りが書いてるって事ねーよな？
なんて思ってしまう程の話だよな。 車体が軽いからかやたら速いなw
まぁ余裕の走りが欲しいからTMAXなわけで、勝ち負けの話じゃないわな。ちょっと乗らせてもらいたい気はするけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
