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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】
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0001774RR (ワッチョイ 5f58-QS5Z)
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2019/11/25(月) 23:09:30.34ID:SxXIUs6D0
!extend:checked:vvvvv::
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570831319/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0399774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/07(土) 07:01:18.10ID:pDsVoE+30
>>397
二輪二足が本当に必要な所へ行った事がないだけでしょう。フラットダート飛ばしてるだけじゃ上のイラストのオッサンと変わらんよね。木の根っこ一つでルートを議論する様なところへ行ってこい
0401774RR (アウアウクー MM41-iF/K)
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2019/12/07(土) 07:37:22.67ID:ctycqJTdM
教習車とセローしか乗ったことないけど乗り換える気がしないわ
すでにセロー無くなったら次のバイクどうしよう…って考えてる
0402774RR (ワッチョイ 2bee-pJzv)
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2019/12/07(土) 07:58:55.81ID:yM1bpGx20
ジャンプするとすぐ底打ちするし、引っ張っても遅いので、渋滞の中をバイク屋にアイドリングでトコトコ売り(R1の下取り)に行ったら楽しくて…もしかして乗り方間違えてた?と
また買い直そうかな
0403774RR (スプッッ Sd03-9vrj)
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2019/12/07(土) 08:16:53.34ID:JDj8yWy0d
>>399
人の乗り方にあーだこーだ言って余計なキーワードまでご丁寧に付けて、「自分が偉い!」と命令口調で主張w
君自身が典型的なイラストのおっさんじゃねーかw
0405774RR (アウアウウー Saa9-uDkt)
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2019/12/07(土) 09:14:12.43ID:mwW02IQ+a
ユーチューブのある動画で言ってたけど、セローは6畳1間の部屋、って例えは秀逸だと思う
部屋の真ん中に寝っ転がれば全てに手が届いて全てを見渡せる。そんなバイクだって
その反対に高級リッター車は1人で豪邸に住むようなもの、と
0406774RR (ワッチョイ 2381-+J45)
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2019/12/07(土) 09:17:00.01ID:m4PLoFaB0
225時代の話だけど一番愛情をかけてなかったセローが一番長く乗ったというのはあるな
いつも大型等のオン車を正妻扱いしてたのに。それらは2,3年で乗り換えていく(事故乗り換えもあったが)。
0408774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/07(土) 09:27:06.57ID:pDsVoE+30
>403
オメーは乗り方じゃなく、乗らされ方だろ
0409774RR (ワッチョイ cbba-iaiO)
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2019/12/07(土) 09:28:05.51ID:qTNb9N000
心配しなくても2021年になったらヤマハが新設計のトレールバイクを出してくれるよ
0410774RR (アウアウイー Sa41-Ws9C)
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2019/12/07(土) 09:32:51.45ID:dmbjWryma
新車トレールの選択肢が空冷のKLX、水冷のCRFになるのか
セローユーザーはどっちに流れるのか
0411774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/07(土) 09:50:56.29ID:pDsVoE+30
要はsexとおんなじで、乗ってるもんとか乗り方とか批判されると腹立つし、飽きるし、新しいの欲しくなるって事だろ。限りないもの、それは欲望です。
0413774RR (ワッチョイ 25b9-8OiK)
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2019/12/07(土) 11:00:21.33ID:KMR7/c1V0
アルミフレームに倒立フォーク、高圧縮比の水冷DOHCエンジン搭載のセロー全裸待機
0415774RR (ワッチョイ 2574-kpA/)
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2019/12/07(土) 11:15:20.33ID:t79gnVUt0
日本での需要だけでは開発はないな。規制もヨーロッパに近くなったんだから抱き合わせじゃないとね。
0417774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/07(土) 11:50:17.94ID:pDsVoE+30
新車のWRまだあるみたいだからそれを買ってください。
0418774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)
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2019/12/07(土) 11:53:59.68ID:nn0/qGq+0
WRはノンアルが乗り出してから街中でも一気にファッションライダーみたいなのが増えてげんなり
ノンアル自身も元々ファッションライダーだったけど最近はファッションペーパーライダーに成り下がっちゃったからな
0419774RR (ワッチョイ 2316-D78o)
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2019/12/07(土) 12:11:53.69ID:MxQTdeNL0
お盆の北海道でトータル300km位林道走ったけど、WRはおろかXLRやKLX含めてオフを走ってきたなってバイクを見たのはほぼ皆無だった。
自分が見掛けたドロドロなバイクはハスクバーナとセローの2台だけだったな。
CRF−RALLYも何台か見たけど、すげー綺麗だった。
それでいてXT250よりセローの方が売れるんだから、なんか不思議。
あ、BMWのGS達は勿論ピカピカだったよ。
0420774RR (ワッチョイ 8341-zAlO)
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2019/12/07(土) 12:15:07.89ID:RBBbVAJ80
排ガス規制対応で水冷にはなってもDOHCにはならんだろ
エンジン寝かせて足つき良くして
今どきのアドベンチャーになる
あとはサスストロークとホイル径くらいしか差別化できない
0421774RR (スップ Sd03-iF/K)
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2019/12/07(土) 12:19:47.53ID:a2X39HiBd
ドロドロになってるハスクは楽しんでるのがわかってかっこいいよね
あれ絶対汚れるのが前提でデザインされてると思うんだよな

自分は無理できないからきれいなままで恥ずかしいわ
0422774RR (アウアウウー Saa9-F9FP)
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2019/12/07(土) 12:20:51.35ID:HeIO3GLMa
別にオフ車買ったからって泥々にしてぶん投げてこなけりゃならないってわけでもないだろうに
オフロードはオフロードで面倒くせえのいるよな
0426774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)
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2019/12/07(土) 12:32:21.39ID:4KuGLz8A0
多分ユーチューバーあたりなんだろうが、キムタクじゃあるまいし、そんな奴の影響で乗り出したって全国に何人いるんだよw
0427774RR (ワッチョイ edee-B8df)
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2019/12/07(土) 12:42:41.85ID:NTr+FQRB0
ファイナルエデションのまま、一年くらい販売してほしい
今のズタボロセロー下取りにならないかなー

パートの主婦だから
ちょっと頑張って稼いでくるから…
0429774RR (アウアウウー Saa9-D78o)
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2019/12/07(土) 12:49:46.62ID:955fvxvJa
>>422
オフを走れよって話じゃなくて、オフ走らないのにXTじゃなくてセロー選んでるのなんでよって話だろ。
0433774RR (ササクッテロル Spc1-fDrA)
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2019/12/07(土) 13:14:37.56ID:8mEemgfkp
>>426
多分www
知ってるくせに無駄に誤魔化してるん丸わかりやぞw
0436774RR (ワッチョイ cd92-9vrj)
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2019/12/07(土) 14:11:38.55ID:qqVzxFRp0
>>427
週三ムフフな付き合いしてくれるなら苺出しますよ。
パート後とかいかがですか?
サービス次第で新型買ってあげちゃうかも><
フフフ。
0441774RR (ブーイモ MM39-X4Fw)
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2019/12/07(土) 15:33:15.99ID:LReIku+BM
ナイケン受注期間中にナイケンGTを発表するえげつないメーカーだから
セローもすぐに後継投入するよね
名前くらいは変えるかもしれんが
0442774RR (ササクッテロル Spc1-fDrA)
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2019/12/07(土) 16:06:00.23ID:8mEemgfkp
>>434
図星かよw
デニム云々持ち出してまで必死だなww
0444774RR (ワッチョイ 75aa-fDrA)
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2019/12/07(土) 17:46:11.83ID:/UFGzARR0
>>443
普通ファイナルの後には出ないだろ?
0446774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/07(土) 18:45:55.34ID:pDsVoE+30
中日新聞に広報コメントあり。国内向け生産中止、フィリピン向けは継続。パーツの問題は当分なさそう。
0450774RR (アウアウウー Saa9-V35x)
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2019/12/07(土) 19:26:41.89ID:FRrxKWvPa
エストレヤはファイナルの新車がまだ残ってる。セローもしばらくあるんじゃないかな。
0451774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb)
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2019/12/07(土) 19:30:14.46ID:DeDwiry80
ABS規制と同時に新車は無くなるよ登録できなくなるからね
売れ残りは全部販売店名義で登録する事になる
そのエストレアも中古車になる
0456774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/07(土) 19:55:43.99ID:pDsVoE+30
いつまでオーダー受け付けてくれるのか?チキンレースか登録新古車Getか?
0459774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)
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2019/12/07(土) 20:11:46.99ID:TxeFS8Am0
ABS搭載でどうなるかってところやろねえ
というか海外勢みたいにさっさとABSつけりゃいいんだよ
ブラッシュアップしていって軽量化していけば良いじゃんって思う
0460774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/07(土) 20:29:40.54ID:pDsVoE+30
ということは絶盤新車キープしてる輩(ショップ)はそこで登録しないといけないということか。お宝出て来ないかな。
0461774RR (ワッチョイ 2d9c-V35x)
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2019/12/07(土) 20:40:44.30ID:NrnulmpP0
後継出すのかなそれともヤマハはこのクラスのオフ車から撤退しちゃうってことなのかな?
0462774RR (ワッチョイ 2325-27nM)
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2019/12/07(土) 20:50:19.05ID:BO0uPwjS0
>>458
それ、「ファイナル」の後のモデル。
セローも必ずニューモデルが出る。
225と250が別物であるように売れ筋モデルの名前を引き継ぐだけだろうけど。
0463774RR (ワッチョイ 1539-8fgT)
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2019/12/07(土) 20:50:32.89ID:boZyBHaG0
モデルとしてはファイナル(最終版)だけど、限定記念カラーは出るかもしれないじゃん?
0464774RR (ワッチョイ 1539-8fgT)
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2019/12/07(土) 20:54:31.38ID:boZyBHaG0
でもフレーム塗装が二層になっただけじゃ、大したチェンジじゃないし、記念限定カラーは望み薄かな。
0467774RR (ワッチョイ 4b93-TVfF)
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2019/12/07(土) 21:03:00.67ID:1chDN3ns0
YSPと男爵で聞いてきましたが、やりというか排ガス規制をクリアー出来ないそうですよ。
注文を受けた分は生産するそうですので、店ごとに台数規制はメーカーでしないとのこと。
0468774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb)
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2019/12/07(土) 21:22:18.87ID:DeDwiry80
>>467
日本のEuro5相当排ガス規制は新型車が2020年12月、継続車が2022年11月だからABS規制の一年後
排ガスがクリティカルではないので情報が正しく伝わってないのでは?
0470774RR (ワッチョイ 0d4a-QX1D)
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2019/12/07(土) 21:32:56.95ID:gLwHi3Y10
>>461
そうなるともう実質的にホンダ以外全滅じゃん・・って思ったら
数年前に絶滅したと思ったKLXがいつの間にか復活しててちょっと驚いた

セローも今度は250の時以来の全面新規設計で復活するんだろか
0471774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP)
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2019/12/07(土) 21:35:53.82ID:UE5GfXvh0
ホンダもモタードの方終わるんじゃなかったっけ
そっちの方が需要ありそうだけど
0472774RR (ワッチョイ dddb-hWuv)
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2019/12/07(土) 21:44:25.10ID:EVNO1Vl60
器用貧乏なひとつのモデルより全く性格の違う二つのモデルを出してほしいなあ
0474774RR (ワッチョイ d5f3-+J45)
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2019/12/07(土) 22:00:44.43ID:Zpf01WEB0
来年セロー売ってXSR700乗ろうかと思ったが、悩むなあ・・・。
0476774RR (ワッチョイ 45db-avMl)
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2019/12/07(土) 22:26:56.31ID:Xm1nP+pf0
ファイナルのツーリングエディションも発売されるのかな?
0479774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/07(土) 22:33:54.64ID:pDsVoE+30
質問させてください。結局キャニスターを取り外した人はいるの?効果は軽量化だけ?聞いちゃいけない質問なのか?
0481sage (スフッ Sd43-xsDa)
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2019/12/07(土) 22:48:10.74ID:IAJ7UPiid
>>446
新聞読んで偉いやつ。
パフォーマンスダンパーもいけるんかな?
書いてなかった?
後で復活しても、水冷になるよな。
俺は空冷にこだわってんだよね。なので今はセロー250 とklx230の二択。
0482774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)
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2019/12/07(土) 22:57:19.69ID:SqM7qP9k0
ツーリングエディションだけはやめたほうがいいとおもうけどなー・・・
ハンドガードとかキャリアとか、結局かっこいいのに変えたくなるし
0490774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1)
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2019/12/08(日) 00:10:34.51ID:9oDNz2l30
今の時代は新しければ新しいほど、いらない排ガス規制の為のパーツが増えるから
新型を待ってもいいことはないかもよ
0491774RR (ワッチョイ 2b92-u/aI)
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2019/12/08(日) 00:17:25.40ID:R8hYFyuc0
いや、最近のFIの熟成度は凄いよ
燃費いいのにパワー上がったり味が濃くなったり、キャブ車に拘っていた俺には嬉しい誤算だったよ
0492774RR (スッップ Sd43-tvR0)
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2019/12/08(日) 00:21:37.52ID:ftAnCsCkd
場違いとは存じますが
SEROW 250とTénéré 700
そしてCRF RallyとX-ADVで迷っている
吾輩が通りますょ〜っと
0494774RR (ワッチョイ 1b29-MSc7)
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2019/12/08(日) 00:47:34.68ID:yHA3M5sb0
ABS化されて水冷2気筒の320ccで6速29ps重量155sシート高820車体価格654500円
ライト前後LEDこれで出てくれ
0497774RR (ワッチョイ ddce-V35x)
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2019/12/08(日) 05:41:57.01ID:gI839tQa0
KLX、CRFとスペックだけ比較すると割高な値段設定だなぁと思う
次期セローはアジアン共通設計製造で40万円台でどや?
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