【HONDA】CBR650R CB650R その10【新型四気筒ミドル】
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HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです
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【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured CBR650Rのウィンドスクリーンのおすすめおしえて!防風性能的に この単車に付けた事はないが
今まで数十台の単車に付けた風防は
GIVIが間違えなかった
会社のポリシーなのか
デザインと機能性でゴーサインを出すチームが優秀なんだろう ところで車種名口に出すときなんて言ってる?
ロクダボくらい言いやすいのないかね ん、キジマのタンデムグリップが2月入荷だったんだが何時の間にか発送されてるわ。
12月入荷と見間違えたかと思って確認したがやっぱ2月になってるわ。
ま、早く入る分にはいいか。
これで多少荷物が積みやすくなるかな。
後は品物間違ってねーか注意しとかねーとな。 >>175
キャリアだとせっかくの小さくてプリチーなお尻が台無しやん。
ちなみにCBの方。
つかタンデムグリップ届いたよ。
ちゃんとCB650R/CBR650R用、KIJIMA箱入り。
明日時間あったら取付っかな。 CBRをバックステップにしようと思ってるんだけど、Baby Faceのステップ付けてる人いたらどんな感じか教えて下さい! Babyface、アマゾンでずっと売り切れ状態で買えるところ見たことない 違う車種でベビーフェイス付けてるけどステップが細い
足の乗せ心地は純正が上 strikerのステップもカッコいいよね、追加でお金払えばカラー指定出来るのが最高にいい
でも調整範囲が狭すぎて純正ステップとあんまり変わらなくてドレスアップにあの値段はきちい。
純正ステップって前すぎて足窮屈にならない? プリロードデフォ(3)から一段伸ばしたら(2)、乗り心地かなり変わったな
これでコーナー違和感なかったらもう一つ伸ばすかも ストライカーのバックステップ買ったよ、上の方でも書いたけど >>23 >>44 私です
最近バイクブロスに、CBにも対応確認取れましたーって記事が出てて、写真載ってたのでご参考に。
確かに調整幅が狭いよ Up-Back [mm]が10-10, 10-20, 20-10, 20-20
逆シフトにも対応してるので、それが特徴かも
これから買うならTSRも検討して、買ったらレポしてくれると嬉しい 純正ステップは確かに窮屈だがバックステップ5,6万ほどかけるほどか迷ってしまうわ バックステップの試着とかできないから博打すぎるのもなー 今の若者はパンタジャッキでポジション出したりしないのか Amazonのサイバーマンデーにて
フォグランプポチった
LEDフォグランプ バイク 20W オートバイ LEDサブライト 10°狭角ビーム 前照灯 補助照明 サーチライト 2個セット Lightronic
PIAAと迷ったが、ひとまず安物の中のやや高いやつで使用感を見ようかと。
しかしクランプ48〜51mmがないのに驚き
そして、アウターチューブって太いところと細いところで3mm差があるって実測して初めて知った 自転車用 キャットアイ400ルーメンの方が明るいというダメライト(実際に比べてみた)
カッコだけや
ロングツーリングに補助(notフォグ)ライト必須じゃね? CBR650Rこないだ契約してもうすぐ納車だ。見た目と音に惚れた!
タイヤも新品だし滑らないように気を付けて乗ろう。 おめ色
俺は今回は初めてお見送りをお断りしたw
店にもよるんだけど、お店でるときお見送りしてくれる店あるけどあれちょっと緊張するし、
運転に集中できないから危ないよね
とくに新車のとき ホンダドリームでレンタルしたときも見送りされてたから慣れちゃった。
納車は今週末の土曜!天気も良さそうだし楽しみだ。
CBRの黒 ナビ設定するんで大丈夫ですよ^^という魔法のワードでお見送り回避してる 『スマホホルダーもついてないのにwww プークスクス』 インカムがあればグーグルマップでも音だけのナビしてくれるぞ 見送られるの危険だよね。私は「では、自分のペースで出ます、ありがとうございました」て言ってる。それで店内に帰ってくれる グーグルマップだと有料ナビに比べて
音声案内の回数が少なかったり精度が悪い 後、地元住民しか通らない道とか誘導したりしてトラブルの元になる
下調べでグーグルマップ使うのは便利なんだけどねぇ バイク屋出て数百メートルも行かずにガシャーニングってネタでも何でもなく本当にある話らしいからな >>204
駐車場でようとした瞬間にガシャーンとかな 緊張、テンションマックス、慣れないバイク、向けてないタイヤ
ガシャーン要素は一番ある 納車の時まだスロットルの遊びわからないからお見送りの時ブォーンってなるの恥ずかしい。 CBRですらシートロー加工してもらった上でヒーコラ言いながら乗ってるからバイクの試乗とか立ちゴケする自信しかない 平均身長あれば両かかとつくだろ
ホビット族は苦労してバイク乗ってんだな 筋肉欲しい 62kg 174cm
沢山食べても便秘で餓鬼みたいになるだけで、出るとまた戻る バイクはバイクでも人力で箱根越えすれば足が太くなる なんでバイク買って押して箱根超えするんだw
ところで嘘つきました… 体重60.5に減ってた >>217
いや、ロードバイクとか…
マジでスネと太もも太くなるぜ
都会人は普段使わない筋肉だから。 >>222
大学一年のとき、自転車競技部で平日30km、水曜土曜は100km走ってました
今もロード持ってるが、一人でロード走っても筋肉はつかないと思う。筋肉はどっちかというとトラックです アドバイスありがたいが今更肉体改造なんて嫌だ。ガリはバネ弱くすれば良いんだよね?
て事で別の話
ハンドルに、レバー標準位置の目印が打ってあるよね
左右レバーの向きを少し下げたのだけどこんなに快適になるとは思わなかったよ 176、60Kgだがどうしても段差で後ろが跳ねるのが気になる
油断してると手までに反動伝わってアクセル回す時ある、最初よりは減ったが
今柔らかめ3つめだが2つに変える、確か工具セットに入ってんだよね >>227
>>226
183です
だいぶ変わるよ
車載工具で作業自体は10秒
ただし、うまく回らない
回るポイント見つけるまで10分 >>227
60kgだと初期状態の3だとプリロード適正じゃないと思う
2010年代バイクは6台買ったけど、少しプリロード強めかなと思ったのはこれが初めて
ちなみに体重67kg
たぶん初期状態の3は体重70kgー75kgくらいを想定してると思う 普通の人で3が強めなら、体重軽い人は1でもアリって事かな CBR650Rにエンジンガード(スタントケージやジムカーナバンパーみたいな)つけたいんだけど、何かあるかな? サスセッティングはスピードレンジ・体重・身長をメイン市場である欧州に合わせてるからじゃね? あれから2に変えて用あって今帰った
こらから試してみる、だけど市内なんでキツめの段差があるかどうか ちょい走りだけど思ってた以上に柔らかい
2と3でこれほど違うとはね
タンデムはしないけど、3では十分可能だが2ではダメくらい差があると予想
明日も一度確かめてみる >>232
「CB650R エンジンガード」でググると
いくつかでてくるよ
CBR650RもCB650Rもほぼ共通して使える(製品にもよるので買う前には確認してね) CB650Rのエンジンガードはカウル考慮してないからダメだろう
スタンドゲージはアメリカとかが多いみたいだからあっちに出回ってからとかになるんじゃないのか? >>231
105kgの俺はどのくらいなのだろうか
最近、タンクに肉があたってのり肉い >>241
3から2に変えただけで随分変わったので、固くするのもそれなりに変わりそう
確か固め8段階位あったような、知らんけど
5〜6必要かも、その上はタンデムオンリーかな
欧米人でも100kg以上は少ないんじゃね
忘れてたが窒素入れてるので空気圧全然測ってない
点検で高め入れてんだろな、きっと
測ると抜けるのが嫌でやってない、一度確かめなくちゃ 一般車のタイヤに窒素入れてる情弱がスレ凍らせてて笑う 窒素入れるだろ?
不活性ガスで乗り心地と燃費向上
何千円もするならまだしも何百円
タイヤ館でタイヤ変えたら充填ずっとタダだし
(4輪だけか?) 俺も窒素ガスはなかなか良いモノだと思うよ
前のバイクがヴィンテージタイプの極細タイヤだったからか
パンクした時窒素入れたら激変した様に感じた
知らんけど モリワキのフェンダーレスってちょっと長めだけど多少水撥ね防げるかね?
まあノーマルがちょっとアレなんで雰囲気変わるだけでもいいかなと思ってるんだけど。 >>247
水はねは諦めるしかないぞ
俺はアクティブだけどこれくらいじゃ変わらんだろう
見た目は確実に変わる してない
きっと俺が変えてからまだ14日経ってないからセーフだ
あと二年くらいは14日経たないはず >>248
d。
まあ基本雨の日は乗らないんだけどね。
だったらアクティブのみたいにスパッと気持ち良く無くなっちゃってた方がいいんかな。
チト迷う。 俺はTSRくらい真下に落ちる短さだと短すぎると思ってアクティブにしてる
https://i.imgur.com/uxKC1pS.jpg
これより短いとちんちくりんだし、長いとダサいんじゃないかと思って満足(個人の感想です
あんまりいい写真なかったわ そういやマフラーなんかいいのある?
アクラのJMCAどうなったんだろ はぁ…先週納車されたCBR、一週間でたちごけして右側ミラーとエンジンカバーに傷入って、ステップしたの棒?折れた
ばーかばーか… 月末に納車予定
今まで立ちゴケしたことないんだけど
煽りじゃなく、どういうパターンでするのか教えて欲しい
低速でエンスト→バランス崩すくらいしか思いつかないわ 書き方な、、、
「今まで立ちゴケしたことないんだけど 」
じゃねーよ
ばーか
「みんなの立ちゴケ共有しようぜー」
でいいだろ
ばーか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています