【スズキ】新型SV650/X【90度V】part31
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新型SV650/Xのスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569935447/
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スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>242
250ぐらいの価格だな
超お買い得車だから仕方あるまい ジムカーナで使ってる人が速くて有名なんだっけ?アシスト&スリッパークラッチが後付けでもいいからついたら長時間でも安心♪ってなるんだけどなぁ
昔の事を思えば軽くはなってるけど、流石に早朝から夜まで走りっぱだと左手が死ぬ、、、、 ジムカーナで使ってる人が速くて有名
な一分はスルーして、、、 キャンツーできて燃費が良くてポジション楽でそこそこ速い物欲しさに
SV650契約したので再来週あたりに仲間入りです 来年2020年モデルのカラーリングが出るなら
買う。
19年モデルのカラーリングは
はっきり言ってエグい
この歳だと恥ずかしい
黒とかシルバーの渋いカラー頼むわ >>236 暖かいなら都心部になるな
ただし渋滞で目的地に着く頃にはフラフラになる
無難な線は湘南 戸塚 平塚 西湘なら海よりで
山よりは暖かいかなと思うが海沿いってどうなんだ?
晴れてるなら宮ケ瀬で問題ないが15時から寒くなる >>251
宮ヶ瀬近くの鳥屋ファミマでコーヒーブレイクミーティングでも良いかもな
ちょくちょくそのファミマはXかアドレス110でコーヒー飲みに立ち寄ってるよw スリッパーは標準装備な感じになって来たよね。スズキさん宜しく頼むよ。クラッチ軽くなるタイプでつけてね。川崎に浮気しちゃうよ。 >>249 おめあり16年式赤やで
現行R1から増車だから電子制御に慣れてしまってちゃんと乗れるか逆に不安 クラッチそんなにしんどいなら社外のシフター入れちゃえよ
それで感想をここに書いてくれw Xのビキニカウルをノーマルにつけることってできるかな? >>259
ステーとか違うから簡単にポンとは付かないらしい そういえばGooBikeなんてあったなと見てみたら高いなぁ
中古でこの値段じゃ買わないだろう
中古の乗り出し40位になれば乗る人増えそう 現行はまだ出て3年ほどだから中古の玉数も少ないからね。
2回目の車検辺りから手放す人出てくるんじゃないかな。 正直、自分はこの車体の存在を知らなかった。スズキだから毛嫌いしてた面もあった。
さらに2018年式でFブレーキが更新されたんだよね?中古の球数が増えるのはいつのことやら、、、
>>261
上に出てた
https://i.imgur.com/Ljb0bTT.jpg
これのポン付けビキニカウルセットないかな? バイクワールドで安かったから、パイロットロード2に明後日交換するわ。
パイロットロード2てまだ売ってたんだな。
製造日は確認していない。 >>242
バロンかな?
あそこはまだ前型新車在庫もってそうだな >>264
ブレーキが変わったのは2019年式から トキコの4ポットって
バン1250で知ってるけど
ピストンの動きバラバラで
握りしろ多めで何一つ良い記憶ないな L6からL9のXに乗り換えたけど、片押しキャリパーとニッシンのラジアルマスターの方が扱いやすいと思った >>268-269
初期制動が弱くて中盤からガツンとくる感じですか? >>270
俺のが特にハズレだっただけかも知れないが、ピストンの揉み出しやピストンのグリスアップ(メタルラバー使用)定期的にいくらやっても、初期のカッチリとしたタッチは出なかった。
SVの片押しキャリパーの出来はしらんが
できの悪い対向4ポットよりは
出来のよい片押しの方がよいと思う。 >>272
トキコだよ
俺の4ポットはガッツリ効いてくれるけどなー 車種違いで〇〇がーとかいわれてもなw
SVのは知らんとか知らんのなら言うなよwww
とりま新型に嫉妬して何かと文句を言わないと気が済まないのだろう。 >>252 パン屋あったよな
あそこの駐車場 または向かいのローソン辺りなら
そこから先は寒い
知らない人だと迷うんじゃね? >>270
純正マスターはすぐ変えちゃったからあんま覚えてないけど、ラジアルマスターだと効き過ぎてレバーの有効範囲って言うのかな?それが狭くてブレーキ残したりが難しい
初期からめちゃ効く
いま中指一本で使ってる 19mmのマスター使ってる?17mmだと結構ふわっとブレーキ掛けられると感じてるんだよね。 L6の2ポット乗りだけどスウェッジラインに替えたりしたら効き具合は良くなったりするの? >>275
®412沿いのオギノパンだな
向かいのローソンハンドル駐車場広いから良いかもねえ >>279
効きは変わらないけど、ゴムの膨張が無いぶんダイレクトな操作感になる このバイクってまったり走るのに向いてる?
まったり走りつつ、峠ではちょっとスポーツしたい
アクセルやブレーキが過敏だと疲れる SS以外なら国産バイク全てが大体該当するから安心していいよ >>282
そんな使い方にとても合うよ。安心して買ってくれ >>283
Z900RSに乗ってる人がアクセル、ブレーキ等過敏で疲れると言ってた
2台持ちで、Z2の方が長距離は楽だとさ >>192
なぜかホンダのBROSにつけてるやつは見た >>281
サンクス
そうなんだ・・・余裕が出れば替えてみようかな L6を社外対向4ポットにしてる人っている?ラジポン余ってるから付けようかと
思ってたんだけど2ポットだと効きすぎるって見たしどうだろうかと >>289
うぉマジだ
ヨシムラから出るの知ってたらわざわざ海外から買わなかったのに... Xでノーマルステップだけど特に不満ないなぁ。
どんな理由で必須なん? ステップが前にあるからキツめの前傾姿勢のXだとステップは爪先踏み気味になる
バクステ入れると前傾姿勢での操作性と踏ん張り具合に余裕が生まれてちょっと楽になる
下手にセッティングすると窮屈になるけど…
スポーツ走行でのメリットはプロに聞いてくれ〜 そのバイクの特性に慣れて扱えるようになると自然とバックステップが欲しくなるから、必要無いと思ううちは本当に必要無いよ。 レス入れる前にみんなが答えてくれたわ。とにかくノーマルは窮屈な体勢で乗ってる感じが強かった。 ヨシムラバックステップはベビーフェイスのOEMかな。ヒールガード以外同じじゃね? 自分はデイトナのマルチステップの中華パチモンつけたけど乗りやすくなって満足。
4000円くらいで買えるから失敗してもお財布にそれほどダメージもないし。 ところでX乗りのみんなはどれくらいカスタムしてる?
そこまで大幅なカスタムするようなバイクではないと思うけど。
自分はLCIマフラー、ナイトロンリアサス、インナーフェンダー、LEDライト、ブレーキレバー、
バレンミラー、タンクパッド、スライダー、マルチステップ、Z250純正流用スクリーン、細かいのetc ナイトロンどーなん?
値段相応の価値ある?
しなやかに良く動いて腰があってギャップも綺麗にいなしてくれる? >>278
17mm使ってる
片押しの頃は大げさに2cmくらいで強弱のコントロールできて使いやすかった
サーキットとか滅多に行かないから、軽い力で強力なブレーキは求めてなかった
>>302
ナイトロンR3使ってるけど、純正の跳ね気味なのに軽いギャップて思いっきりストロークするって事が無くなるし、普段の乗り心地も良くなるよ
減衰調整もそんなに弄らなくて丁度いいから、R1買って浮いたお金でフロントのチューニングした方がデカイと思う >>303
ヤフオクでMADMAXっていうところから買いました。
適合はわからなかったからデイトナのマルチステップの適合を参考に買ってみたら大丈夫でした。 >>301
スコーピオンマフラー、ヘッドライトガード、バーエンドミラー、タンクパッド、スライダー、フェンダーレス、ブレーキクラッチレバー、usb電源 lciマフラー気になってるんだが
どんな感じですかい? >>301
ヨシムラR77 S/O ヨシムララジエターガード ヨシムラオイルフィラーキャップ ヨシムラリアスタンドフック
U-Kanaya ブレーキ&クラッチレバーショートタイプ ナポレオンバレンネミラー キジマ サイドバックサポート キジマフロントLEDウインカーアクティブLEDウインカー一体型プレート キジマフロントブーツカバー
デイトナフェンダーレスキッド デイトナタンクパッド スフィアライトLEDヘッドライトバルブ6000k SW-Motech フロントフェンダー 隙有らば自分のバイク語りおじさん登場しちゃったじゃねーか それでも大体は同じような物しかついてないという悲しさ
カスタムパーツが少ないw 俺もlcマフラー迷ってる
バッフル 有り無しでインプレほしーわ 来月中に購入予定なんだが
19年モデル売れ残りのグレー/赤 黒/青カラーリングがセンス糞過ぎ。
日本人の好み全然分かってない
Xのアップハンドル仕様激しく希望。
2020モデルにオールブラックがあったからこれに期待。 ホイールの色をさ、あえてオプションで黒を選べる
ようになればなぁ。青白ならほしい。 ホイールの色は
ブラック、ホワイト、ゴールド以外はクソだからな。
19年モデルの白青の唯一の不満。 納車時に塗装すればいいのに
過去に3台ほどそうして購入した あーあとグラディウススレ消えて、スレすら立たない
キャラ的に3代目に近いし
初代と2代目ってガンガン峠走る人のイメージ強くてね
こっちのスレとユーザー層も近いわけで・・・
かと言ってv-stromとも違うわけで
こっちに統合できない?
【スズキ】SV650/X/グラディウス【90度V】こんな感じで 俺は赤いフレーム/ホイールは気に入ってる
ただ銀が好みじゃ無かったからチャンピオンイエロー4にした ビビリだから峠はそんなに攻めないけど
ワインディングロードみたいのを4速レッドで走るよ そんなもんないしな…
帯広まで行けばあるんだっけな LCIはラウンド、ヘキサ、GPと3本ほど買った。ヘキサ以外は付属バッフル付けても激五月蝿い。造りはまあまあ良いと思う。 ヘキサは音量的にはいいかんじ?
ラウンド狙ってたけどそこまで
うるさいならやめるかな、、、 うるさくてもHONDAやYAMAHAのVツインみたいないい音は出んからな。
ヨシムラか忠男で我慢しとけ。 LCIはラウンド、ヘキサ、GPと3本ほど買った。ヘキサ以外は付属バッフル付けても激五月蝿い。造りはまあまあ良いと思う。 連投誤爆 すまん、ヘキサで付属バッフルなら、まあいい感じだと思うョ 俺も買うならラウンドって思ってたから
うるさいなら悩む。 今時うるさい音出してるやつってバカとしか見られんからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています