【丸目】スーパーカブ110 Part97【JA07】
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2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co..../2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co..../2090610-cub110.html
前スレ
【丸目】スーパーカブ110 Part95【JA07】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1534197793/
購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう(重要)
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です
次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に
※前スレ
https://krsw.5ch.net...otorbike/1534197793/ >>833
何でも聞けばいいってもんじゃない。神はコロナで忙しいのだ
53166-GM9-740 グリップ L.ハンドル
53165-GM9-741 グリップ R.ハンドル グリップエンドのネジのことかな?
90191-KPP-900
このネジは固くて有名だがヒートガンかドライヤー、なければライターで炙ればネジロック剤がとけて普通のドライバーで外れる。ウエイトが空回りするから押さえろよ さらば ありがとう。ネジ175円 350円 微妙に高いな。
モノタロウにあった。
ネジはなぜか、プライヤーで挟んで、ダイソーのでかい200円のドライバで取れた。
お守りはブラックで塗っとくかな。
グリップは、そのうちja07でまとめて売ろう。
臭すぎる。 モノタロウで注文してきたよ。
右はアッシーしかなかったからよかった。
メーターカバーにスイッチ付けてもうたから
はずすの面倒だし。
これでゴムだけ交換できる。
最近3500円以上になってるし何を買うか迷ったわ。超軽量19mm のセット買ってもたわ1200円?
次回、前輪交換するのに。ソケットでもよかったけどメガネなかったし。
最近クーポン来ないしつまんなぁな。
本日5%OFF 片方のステップが千切れそうなんだけど、もう片方も替えたことないから両方替えるのがベターかな
候補はAmazonで買えるこの2点
キジマ(Kijima) ステップラバー C110 ブラック 左右セット 213-1897 \1,980
HMA ステップラバー スーパーカブ110 左右セット \1,620
付けたことある人いない? モノタロウで660円であるぜよ。
神様代行
50661-KWB-600 俺ならNTB ラバーステップ RSH-04 を買うけど@410円 モノタロウはSBS即配に配送業者を変えやがって
そのクソSBSが勝手に不在にしたり、配達に来ないくせに
住所不明で配達できないとかやりやがったので
二度と使わないことにした。 最近、モノタロウが高くなったから魅力無いな。
昔バイク屋やってた頃に契約した問屋が圧倒的に安いから、バイク部品は専らこっちで買ってる。 アマゾンならまだしも、3500円分も買うものないなあ 諸事情によりDIOとリトルカブの面倒も見ることになったからしばらくは結構買うぜ俺は 08232-99961 ウルトラG1 1缶(1L) ホンダ 【通販サイトMonotaRO】 35345152 - https://www.monotaro.com/p/3534/5152/ >>870
ん?
グリップと一緒に土曜日買ったら、21日発送だって、あと、いつものウエスとか、19のメガネと、
車用のオイル吸着、箱ティッシュとか、買ったった。
今、見に行ったら50枚マスクが1800円に跳ね上がって
ついつい、10Lエタノールを買ってもうた。
ありがとう>>870
たぶんアルコロエース買えた。 アマゾンは高過ぎて話しにならんなぁ
昔は良かったのに、何時のまにやら中華のゴミを買う場所になってしまった。 下がってるよ。
グリップやっと来たけど、交換の際に注意することはあるかな。ボンドは先から半分。でゴムにパースクリーナーでビショビショにして入れれば
入るんだよな。入らなかったらどうしょう。 ボンドはG17などは空気に触れないと接着しないのでアクセル捻るとずれる。
色々試したらコニシ ウルトラ多用途SUクリヤーがベストだった デイトナとキタコのグリップボンドの中身はコニシ ウルトラ多用途SUだよ。 フロントフォークのネジ4本すべてが緩んでた、フォークも抜けかかってたが、
凹みで引っかかってた状態
やはりあの構造では無理があるのかも知れないな 緩んだことなんてないなぁ
むしろ固着気味で固いくらいだ ちゃんとロックタイトを使ってたのだろうか?
強度も塗布部位も時間も スクーターでもよくある構造だけど
自然に緩んだなんて話は聞いたことないし
まぁ、ちゃんと締めたつもりで締めてなかったって事だねぇ 今日は、木曜日です。
わぁーわぁーいいとおります。ご機嫌よう。
こんばんは。 本日は、天気が良くグリップを交換してみました。ネジはプライヤーと、ダイソー大+で外れるのを確認していたので、取り外しはカッターで切るだけ。 取付の際のりは余っていたセメダインBBXなる白の高そうなチューブの奴を外から半分を3箇所塗ってもうた。そして内側にパーツクリーナでびしょびしょに、そして一気に回してながら挿入 うおぉー ぎゃー あちゃー
すぐさま半分引き抜き 根元の部分に流れ込んできた接着剤を上からクリーナで流し落とす。そしてすぐさま挿入。形を整えて 合体 ふぅー 疲れた。
薄く? みたような、、、
アクセル側は、根本にくっつくかと思って焦ったわ、
教訓、接着剤は、薄く
心配事、アクセル側の穴に接着剤が入ったかもしれない。
次は、チェーン交換に挑戦
あっ 写真いらないよね? 純正だし。 あっ、 ネジの新品が奥まで入らない?ので
カラ回る キズが大きい?
元の奴だと、入る。 面倒なのでお古で
純正のネジ(ネジにギスが入ってるように見える)だと結構しまった感があるから
ロックタイトはいらないかな。
あしまい。 えっ? 写真ないとレスないの?
みんな仕事に行ってるの?
左はお守りがクルクル回らなくなった。
右は、クルクル回る?
サービスショット純正
https://i.imgur.com/xZOr0zB.jpg コメント必要だったの?それなら今度から要コメントって書いといて。
あともう少し読みやすく書いて、頼む。
暑くなってきたから熱中症には気を付けろよ 基本自分の日記?記録?ブログ?だから、返信はいらないけど、あんまりないと寂しいじゃん。
ハンドルグリップのサイドの重りは、クルクル回るのが普通でしょうか? どうなってるの?
要コメ。 >>892
みんな忙しいんやろ。バーエンドは通常グルグルと回りません。返信不要 ベージュのフロントフェンダーとフロントフォークカバーの品番教えてエロい人 バーエンドがグルグル回ります。
なぜでしょうか?
サービスマニュアル持った神様
要コメ >>895
もう寝るのに呼び出さんといて
バーエンドの内側の形状をよく見れば答えは出ます。おやすみ いや、バーエンドって回るから プライヤーで握ってエンド外すんじゃないの?
追伸
グリップの外側だけまだ、固まらない。
皆さん、ボンドは買いましょう。
神様
緑のリヤフェンダー ? おいくらかでしょう。 もうパーツリストのままの値段じゃないからバイク屋いけ 安物の迷彩パンツを穿いた短躯の小太り
髪の毛は茶〜金
安物のゴツいネックレス >>904
わしゃパーツリストは持っとらんから知らん。前教えた海外サイトで調べろks 最近 フロントのどこかでカクカク言ってる。
どこだろう? ひいき目になっちゃうけど、JA07って走りもデザインも最高じゃない?
誰かも言ってたけどもう1台欲しいくらい
たまにはみんなの自慢のカスタム見せてよ 乗りやすいし良いバイク
けどやっぱり鉄外装が欲しくて
c90を増車した
ja07を2台は必要ないな 本物:鉄カブ
高性能:44
↓
下位互換:07
↓
( ):10 デザインがJA07のまんまで、さくっと換装できる鉄外装、どっかのメーカー作らんかね。需要ないから、価格が上がって現実味なくなるか?
プラ外装は鉄外装に比べて、紫外線とかで経年劣化早そうだし、メーカーも早々に欠品させそうだしな。 >>909
前スレから、写真上げてるけど 見た?
爆イエローフォグ 写真有り。
車庫証明ステッカー 有り。 カスタムはしてないからなぁ
サイドバッグ左右とアイリス箱に
フロントにラック付けたくらい
あとはリアサスと前スプロケ 十分改造してて草w
俺は切れた電球を手持ちの中古LEDに交換したのと、
壊れたミラーを手持ちの社外品に交換したぐらい JA44乗ってみたら、グラマーなサイドカバーが邪魔してつま先シフトダウンできなかった
スレンダーなJA07がいいね >>917
これはアクセサリー的なの付けただけなので
改造、カスタムとは言えません〜 >>913
レッグシールドとフロントフェンダーだけやん。 グリップの写真上げなかったかな。
https://i.imgur.com/ZxlKeQF.jpg
https://i.imgur.com/sP4SQwT.jpg
グリップ変えただけで最高に気持ちいい。
なお、素手で運転中は転倒は想定しておりません。以上。
重りは傷だらけだっんで塗装してやったわ。 JA44はちっこいお目々が残念
ぺちゃパイだけどぱっちりお目々JA07が日本人っぽくてよし シート下の寸胴が許せん
目が大きい必要無いし、胸も小さくて構わんけど腰のくびれは必須だろ! きめぇ
歴代カブの中でもJA04のバカデカいライトの方が異端 現行カブはもはやおしゃれバイクだな
ハンドルカバーや箱はつけちゃいけない イキッて言う割にはJA04がナニを指してるのか不明 >>929
チューブを南の海まで買いに行って90分だった。 >>929
超早いプロの仕事で10分少々( ツベで見たことある)
要領の悪いオレがやると1.5H アクスルシャフト抜けなくてマフラー外したけど、何か手順が違うような気がしてる
今度はフォークオイルとシール交換か、シート張り替えかな
安い中古買っても結構金掛かるな 安い中古買ってプチレストアからのプチカスタム
楽しいじゃないですかー 買物フック買ってみた。
ワッシャーかまさないとどこまでも入っていくな
もう一個はどこへ付けようか、、、、。
https://i.imgur.com/YsBFNSf.jpg >>933
シャフトは反対側から入れておくと、次から楽になる。 >>937
あれは本当に悪意があるな、としか思えん。 みんな、スーパーカブカスタムとかしたり
する?アトリカで売ってるやつみたいに。 >>939
個人的な意見ですが…
あれならカブでなくてもいい気がします
まあカブでやるところに意味がある
って言うのもわからなくもないのですが
俺はもちろんしません マフラー交換するんだけどガスケットに何か塗ったほうがいい?
説明書には新品のガスケットを使用して下さいとしか書いてなくて >>941
塗らなくていい。新品ガスケット入れればそれでok
全部を仮止めして、フランジ左右をじょじょに締め上げろ。フレームステーは最後だ、最初にそれをやるとフランジ側が合わなくなって排気漏れするぞ。 >>941
ガスケットやナットにスレッドコンパウンドを塗るよ >>941
カブの場合は基本的には50ccも含め過去のものから最新のJA10やクロスカブもXH-01のガスケットになってます。となぜか丸目のFIのJA07の110とプロだけXH-06のガスケットに。何が違うのかよくわからんですがXH-06のほうがちょっと値段が高いです。
JA07の人は間違ってかわないようにしてください。
キタコで二個350円やでぇー。 >942
>943
>944
ありがとうとりあえずそのままつけてみます
ガスケットはxh-06を用意してました >>945
フランジは27N・m(2.8kgf・m)
ステーは59N・m(6.0kgf・m)
締めすぎて折らないようにね。トルクレンチ無ければ手ルクで頑張って。 プラグ変えるのにトルクレンチ買った方が良い?
感覚じゃダメ? 感覚と言うかプラグの説明書に手で回らなくなったところから
レンチで何度回すとかっていう指定がなかったっけ? >>949
プラグを指で回して止まったところからレンチを使って1/4回す
誰かに言われて以来ずっとそれでやってます レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。