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【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】

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0001774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-TvMe)
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2019/12/06(金) 08:58:38.74ID:qpHuEtFOa
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250がインドで発売。
東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売が待たれます。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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0487774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-P4yP)
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2020/03/19(木) 17:11:27.03ID:3egtYKpWd
ヒートガードだけメッキのままにした理由が未だにわからない
二段構えのリアフェンダーもなんだかなぁ…
0490774RR (ﾜｯﾁｮｲ 935c-W/ZL)
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2020/03/19(木) 18:27:57.38ID:VEYwOcdJ0
SFとネイキッドで発売日違うのなんで・・・
あと3か月も待たないといかんのか
0493774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b1b-d5tN)
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2020/03/19(木) 20:00:49.50ID:pdOXNVtI0
先代の150が安過ぎてさ。
250とか特にしょうもない排気量なのに、
つまらん価格だな、と思った。
カウル付は馬鹿が買うからいいとして、
裸は41万で抑えんかいw
0495774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81f0-ZsZw)
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2020/03/19(木) 20:51:32.22ID:0At9lRnT0
SFは割引効いて乗り出し最安45万ぐらいか

YZF-R3 の前型中古と悩むところだな
0496774RR (ﾜｯﾁｮｲ 136e-dHCq)
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2020/03/19(木) 21:08:28.81ID:isvLuMHY0
乗り出し45万だったらみんなGSX250Rにいくんじゃない？なんとか40切ってほしいなあ
0497774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-GRmB)
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2020/03/19(木) 21:28:18.54ID:tK0wshWe0
GSX-R125にするか、これにするか考え中。
初バイクなんだけど。街乗りメインなら
250は宝の持ち腐れかな？
0503774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-GRmB)
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2020/03/19(木) 22:11:51.64ID:tK0wshWe0
街乗りなら、GSX-S125の方がいいんかねぇ？
でも、ガワがないのは、いまいち好きになれん。
チャリみをかんじてしまって。。。

なら、イントルーダーでも待つかなあ。
初バイクは、スズキにしたいんだよね。
0505774RR (ﾜｯﾁｮｲ 516e-J+6a)
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2020/03/19(木) 22:47:23.53ID:aRdfUwpy0
街中で重要なのは、渋滞信号交差点に向けて低回転トルク。そして一時停止が増えるので車重(足付き)
跨がらないと分からない。百聞は一見にしかず。バイク屋かレンタル屋へGO

あと、無料の自動車道が近くにあるなら126cc以上を強く勧める。使う予定に関わらず
0506774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-GRmB)
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2020/03/19(木) 22:55:20.54ID:tK0wshWe0
みんなありがとう。YouTubeなんかだと、
皆んなレンタルして色々乗り回してるけど。
田舎ほど、そういうのないんです。
でも、もいちょっと勉強してから決めます。
0507774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-44a/)
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2020/03/19(木) 22:58:17.95ID:KUPiAeKw0
>>503
街乗りや普段使いならジクサー150のが走りやすい　しかしファミバイが使えん
GSX-R125はファミバイ使えるが、街乗り普段使いバイクとしてはポジションが窮屈で低速もない　もっとレーシーに峠とかで遊ぶ用途がいい
ジクサー250は普段使いから峠遊びまで幅広く使える　高速も問題ない
0509774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1ee-tCoU)
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2020/03/19(木) 23:13:04.87ID:OyBy9mAN0
r125は街中でのストップ&ゴーがポジションのおかけでマジストレス
モトブロガーが試乗会でポジション楽とか言ってるのあるけど
あれは大嘘
現行250でもあれよりキツイポジション無いでしょ
0512774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-44a/)
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2020/03/20(金) 00:25:40.31ID:IqdPmoID0
>>510
おまえがそう印象操作したいだけで、みんなジクオジの意見をちゃんと聞いてるんだよ
時には間違ってるかもしれない
だが、オマエの下種と違ってちゃんと中身があるバイクの話をするからねジクオジは
0515774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-qpJ3)
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2020/03/20(金) 00:48:37.81ID:ecUGCigFd
油冷ジクサーかっけえな
欲しいけど、アパートに停める場所なくて125以下しか選択肢なくて詰んでる
勤務先は停めれる場所見つけたからいけるんだけどなー
0516774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-t8x5)
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2020/03/20(金) 00:57:41.13ID:IhaSa3gO0
これはもう買うしかないわ
しかし既に車とスクーターで駐車する場所ねーよ
スクーターは絶対手放したくないし、、、困った
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ 516e-J+6a)
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2020/03/20(金) 00:57:47.53ID:SoJnz9YV0
おれ巻き込まれてない？大丈夫？
そういえばオジは250単気筒待ちでずっと妄想を垂れ流してたんだっけ

>ジクサー250は普段使いから峠遊びまで幅広く使える　高速も問題ない
どこから仕入れたんその情報。
0519774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b09-69ka)
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2020/03/20(金) 02:33:45.24ID:hSWdyWtv0
文字を書くなら2色ボールペンが最強！
って万年筆スレや色鉛筆スレやGペンスレで叫んでる人
0520774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-RK3s)
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2020/03/20(金) 02:54:32.33ID:hHwcTUwU0
>>516
独身なら車を手放せば良くないか？
家族とかの理由で手放せないなら、残念だけど諦めろ
0521774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)
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2020/03/20(金) 03:31:04.37ID:ZnXbVr+ka
>>496
そう思うならGSX250R買えば良いのでは？

>>497
R125のメリットは軽さとスリムさ
気軽に乗れて駐輪場にも停めやすい
日常の足としてならR125でも良いのでは
ただ回してなんぼのエンジンなのでのんびり乗りたい人向けのバイクじゃないよ
最高に楽しいバイクと自信をもってオススメできるバイクだけど
街乗りを快適に走れるバイクかは人による
0522774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)
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2020/03/20(金) 03:36:10.70ID:ZnXbVr+ka
>>503
個人的にはR125のスリムすぎる側が好きじゃない
S125なら全方位から見てもカッコイイと思うけど
まあそこは人それぞれだし見た目で選んでも良いよ
0524774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)
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2020/03/20(金) 03:42:32.11ID:ZnXbVr+ka
>>517
ジクオジは乗ったこともないのに「安いからとかじゃなく心臓部のエンジンフィーリングが好きだわ」とか
妄想を知ったかぶりで話すエアライダーやからしゃーない
0525774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41b9-fdax)
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2020/03/20(金) 04:53:34.26ID:tb1jwWMd0
26馬力って少ないな
大昔のクラブマンでさえ30馬力出たのに
何故DOHCにしなかった
0526774RR (ﾜｯﾁｮｲ c91d-2sGK)
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2020/03/20(金) 05:26:19.10ID:lp/zLRZK0
車検切れのバン1200
多分バッテリーとタイヤ交換が必要で車検10万以上するだろうから下取りしてジクサーにしようと思っていたが
250も出て迷う
もう2年乗るかなあ
0527774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9307-imKq)
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2020/03/20(金) 05:28:15.47ID:7ff95YMf0
どんどん規制が進んでるんだから大昔の方がパワーあるのは当たり前なのでは？
そんなん言ったら88NSRどうすんのさ
0532774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b3a-sMv2)
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2020/03/20(金) 12:07:41.99ID:gTpO5Qc10
150を買おうと思ってるんだけど
でも一度250も試乗してみたいな

旧ジクサーをレンタルした時の取り回しの良さが印象的だった
過去の経験から160kgを超えてくると取り回しがめんどくさくなる
ジクサー250はちょうど微妙なところ
0533774RR (ﾜｯﾁｮｲ c91d-2sGK)
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2020/03/20(金) 12:18:26.49ID:lp/zLRZK0
>>531
下取り20万と言われた

車検10万以上出してもう2年乗るか
下取りに出して18万くらいでジクサー150に乗るか
下取りに出して30万くらいでジクサー250に乗るか
悩み中
0537774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-3/18)
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2020/03/20(金) 21:23:02.33ID:PSK0yyX6p
パワーは昔のほうが上だけど、フレームとか足回りとか比べ物にならんからなー
0538774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-3/18)
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2020/03/20(金) 21:23:44.15ID:PSK0yyX6p
>>533
＞>>531
＞下取り20万と言われた
＞
＞車検10万以上出してもう2年乗るか
＞下取りに出して18万くらいでジクサー150に乗るか
＞下取りに出して30万くらいでジクサー250に乗るか
＞悩み中


250に乗り換えよう！
0540774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-PGv6)
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2020/03/20(金) 22:51:56.16ID:w0GX9pNqM
でも、どれもおんなじようなバイクばっかしじゃのう。

GSR250のエンジンを積んだアメリカンとかST250とかの話はどうなった。
0542774RR (ﾜｯﾁｮｲ c91d-2sGK)
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2020/03/21(土) 04:07:01.68ID:KYA7M/J90
今時の250も全然馬力ない？
昔イナヨン乗ってた時ST250に乗らして貰って想像以上にパワーなかった
400と比べてもこんなに違うのかと
0547774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)
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2020/03/21(土) 06:53:51.25ID:403lbJM2a
ほんそれ
空冷SOHC単気筒250ccのクラシックバイクと油冷DOHC4気筒400ccのスポーツバイクを比較するのが間違い
比較するならバンディット250やろ

当時でも250としては非力なST250よりはジクサー250のほうが馬力あるけど、今時とかそういう問題ではない
0548774RR (ﾜｯﾁｮｲ d948-s/Up)
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2020/03/21(土) 07:40:39.87ID:TQZHjODx0
20年はあろうというバイク歴で比較の基準が排気量オンリーというのは、ある意味夢のような存在
0550774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)
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2020/03/21(土) 10:13:23.07ID:403lbJM2a
スズキさん
四輪のフレームは軽くして軽量化に成功しているのに
二輪はなんで重くなってるのか
0551774RR (ﾜｯﾁｮｲ 134c-W/ZL)
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2020/03/21(土) 12:19:50.40ID:Gnp1EGnT0
>>550
軽量化は値段に比例するからターゲットは日本だけじゃないし10万円値上げしたら売れなくなるし
0553774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)
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2020/03/21(土) 12:35:21.06ID:403lbJM2a
低品質だから強度確保のためにフレーム重たくなるんだろうな
安物のなんちゃってロードバイクとかが重たいように
0554774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-wl4Q)
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2020/03/21(土) 12:48:32.73ID:CjRuDHJ5d
>>548
排気量と気筒数でしか語れないからなああいつw
ああ、あとメーカーか。メーカーでエンジンフィールが違うとかなんとか。
0558774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-fdax)
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2020/03/21(土) 17:08:32.98ID:RTTPb9Urd
思ったんだけどこれ油冷ってことは真冬にはデオロギのオイルヒーターみたいに暖かくなるのかな？
0567774RR (ﾜｯﾁｮｲ b355-2Wlp)
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2020/03/22(日) 00:10:24.43ID:t6xeDX9N0
このエンジンベースでNZ250Sのようなデザインの車両が欲しい
まあ今はあんなデザイン受けないんだろうな（´・ω・｀）
0571774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)
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2020/03/22(日) 06:25:52.60ID:cV1DyUyta
フルカウルはカラー次第ではかなりカッコイイと思う
シルバーも塗装次第ではカッコイイと思うんだけどね
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-RK3s)
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2020/03/22(日) 06:29:50.62ID:sqXWjPxN0
>>570
それならグースを買うしかないね
900 SUPER FOURや750RSみたいに高騰はしてないから30〜40万円払えば手に入ると思うよ。
0573774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-cyL8)
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2020/03/22(日) 08:55:47.48ID:NkY0gG2OM
>>556
オメ！まだかまだかと待って、また待たされるのには草だが笑　そしてコロナの状況次第によってはさらに延期される可能性あるぞ笑
0574774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9c5-ENOf)
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2020/03/22(日) 18:59:26.56ID:QTGLsh9n0
今あえて２５０の単気筒の新設計エンジンを起こしたのはやはり２５０デュアルパーパスを出す呼び水ということか。
0575774RR (ﾜｯﾁｮｲ fba4-0ZVt)
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2020/03/22(日) 19:41:12.17ID:hEzQMBy80
250SFは久しぶり(20年ぶり）にデザインに惚れたバイクばい。
CBR250RR、YZF-R25、Ninja250などには
全く何も感じんかったが、何故か250SFは購入モード一直線。
不思議ばい。
0577774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)
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2020/03/22(日) 20:09:09.68ID:5thqUHULa
初代R25でたときはカッコイイと思ったけどな
現行のR25はサイドカウルが特に好きじゃないけど

CBR250RRはかなりカッコイイと思う
足回りも文句無くカッコイイ

Ninja250は角材で幻滅する
サイドカウルがカラー関係なく黒に統一でコストダウンしてるのも嫌い

GSX250Rは遠目で見る分には一番好き
大きいしもっとも迫力あるデザイン

ジクサー250SFは写真で見る分にはかなり好き
なにより他のスズキ車含め他車と全く違うデザインなのが素晴らしい
近くで見ると質の悪さに幻滅するけど
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