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【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
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0001774RR (アウアウウー Sa8f-TvMe)2019/12/06(金) 08:58:38.74ID:qpHuEtFOa
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250がインドで発売。
東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売が待たれます。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0027774RR (ワッチョイ 4b09-nPD9)2019/12/07(土) 03:50:36.86ID:z+IinHSj0
ジクサーで2〜3年乗ってZX-25Rに他メーカーが追随するか低みの見物する
そして廃版になる前に他社の4気筒かZX-25Rのファイナルを買うという計画
0028774RR (ブーイモ MM39-23Pc)2019/12/07(土) 12:09:02.15ID:TNXz7dHzM
インジェクションの四発250の期待値がヤバいな。YouTuberが四発250の復活を後押ししたのか。
0029774RR (ワッチョイ 4b09-nPD9)2019/12/07(土) 13:33:24.25ID:z+IinHSj0
自分が死ぬまでの間に4発250があと何回出るかというかもう今しかないと思うんだよな
イタリアとかの小さいメーカーが500万で作るとかはあるかもしれんが
100万程度で量産品が買えるのはもうこれで最後だろう
0030774RR (ワッチョイ 4b43-V35x)2019/12/07(土) 18:30:55.39ID:OlQZNfne0
それ、2stの時も思ったよ
買っときゃよかったってね
コブラとウルフで迷った、過去の自分を責めたいw
0031774RR (ワッチョイ 8336-Yjmb)2019/12/08(日) 02:55:24.77ID:Cl/axw5N0
ジクサー
0033774RR (ワッチョイ e525-miCc)2019/12/08(日) 09:11:45.76ID:PsljvMEJ0
>>32
車種にもよるけど、まだ生産終了から10年くらいしか経ってないからね
後10年〜20年たてば2stみたいに価値が上がるかもね
0034774RR (ササクッテロル Spc1-S1PR)2019/12/08(日) 10:24:34.80ID:hn0omh58p
2stほどプレミアムな存在でもないしな
それでも骨なんか状態良いのは新車価格並みになってるけど
0035774RR (オッペケ Src1-jAlz)2019/12/08(日) 12:48:19.22ID:LpSHODufr
そこまでして250ccの4気筒欲しいと思わないね
素直に600ccのSSやネイキッドで良いわな
600ccSSなら120psでパワーも別格だしな。
0037774RR (ラクッペ MM69-Il38)2019/12/08(日) 18:14:22.14ID:/0SJy2pgM
せっかく立てたスレなのに、ジクオジが立てたスレの方が延びてるな
結局ジクオジをからかったり、ウザイと言いつつ
ジクオジがレスしないと寂しい連中ばかりなんだな
0040774RR (ワッチョイ 4521-n7MV)2019/12/08(日) 19:34:32.07ID:ZD2gSXqH0
どうせ他車を貶すレスで伸びたところで何の意味も無い。
ジクサーからニンジャに乗り換えたけど、今思えばジクサーは本当に振動が少なかった。
0042774RR (スフッ Sd43-K2/0)2019/12/08(日) 20:39:36.74ID:fcoqxj80d
国内版発売が確定しているこのタイミングで輸入車を買う奴はいないだろ
0043774RR (ワッチョイ 4b09-nPD9)2019/12/08(日) 21:43:03.02ID:a+diY5Pp0
ツイでアルファベットで検索したら3人ほど見たな
燃費はリッター40kmくらいいくみたいね
0044774RR (ワッチョイ 8336-QX1D)2019/12/09(月) 02:23:17.04ID:tBNhgxIp0
Good evening,Everyone.
0047774RR (トンモー MM09-LXAx)2019/12/09(月) 07:47:22.56ID:QENy8zP3M
S○Xに250SFの青が3台並んでました。普通に格好いいですね。
0049sage (ワッチョイ 0d0e-pHWX)2019/12/09(月) 09:09:34.50ID:wMn7o5S60
>>47
○ックスは並行車の入荷が早いね!
0050774RR (オッペケ Src1-jAlz)2019/12/09(月) 10:57:23.13ID:lzoqt/nAr
平行輸入品でソックスで購入したら、修理もソックスが責任もってやってくれるんだろ?
国内版発売までたまずに買っていいと思うんだけど。
0052774RR (ワッチョイ 8336-Yjmb)2019/12/09(月) 13:21:57.75ID:8QwFwsT+0
店舗数多いから、安心といえば安心ではある。
0054774RR (ワッチョイ 8336-Yjmb)2019/12/09(月) 13:32:21.87ID:8QwFwsT+0
でかいところだから、最低限のサービスは受けられるだろうからね。

たしかに個人のお店でいいところはたくさんあるけど、とんでもないクズバイク屋もいっぱいあるからね
0055774RR (ブーイモ MM39-23Pc)2019/12/09(月) 14:37:10.59ID:aS/CWBl7M
スズキって部品の面倒見がいいメーカーだよ。非正規輸入車はどうなの?腰上オーバーホールしたいときに部品の入手難とかあるんじゃないの?
0056774RR (オイコラミネオ MMab-2cR1)2019/12/09(月) 14:51:09.53ID:m3IekHSiM
ジクサーのパーツ取り扱い少ないから250出たら増えて欲しいなー まぁ共通項目少なそうだけど
0057774RR (ブーイモ MM39-23Pc)2019/12/09(月) 15:35:58.33ID:aS/CWBl7M
パーツは国内正規よりもxx%程度割り増し、納期は4週間前後、供給は製造終了からxx年、翻訳はしてませんがPLとSMを用意しました。ネジ一本から注文可能ですみたいに具体的に示すとかしてくれたら使い捨てじゃないって思えるよな。
まあ無理難題なんだけどw
0058774RR (ワッチョイ 25ee-AIHr)2019/12/09(月) 20:35:04.25ID:vskHzSqB0
しかし250の4発なんてフツーのバイクだぞ…。ホーネット乗ってたけど高速100キロは12000回転維持でむちゃくちゃ手がしびれる。
0059774RR (ワッチョイ 2513-Theu)2019/12/09(月) 20:54:56.87ID:+6D88iSM0
>>58
4速で走るの?
燃費リッター20行く?
MC41は100キロ6000回転で、高速燃費もリッター36だぞ!
0060774RR (ワッチョイ 4b43-V35x)2019/12/09(月) 23:25:34.41ID:5iZATSJm0
そりゃ、あの頃は4発が普通だったしなぁ
むしろ、シングル、ツインが傍流な感じもあったし

まぁ、ぶっちゃけ重いし、回さないと全然面白味がないんだよな・・・
250tだから、回しても現実的なスピードで楽しめるってメリットは有ったけど
0061774RR (ブーイモ MM39-23Pc)2019/12/09(月) 23:50:52.72ID:aS/CWBl7M
>>60
回しても現実的なスピードで音を楽しめるとかメリットには違いないんだけど昔はもっとデメリットとして言われていたよな。音だけ速くて車体は進んでないとか。
0063774RR (ワッチョイ 4b09-nPD9)2019/12/10(火) 02:09:32.98ID:r9LCIPGE0
インドの公式サイト見てたらスモークスクリーンがけっこういいなと思った
0065774RR (ブーイモ MM6b-23Pc)2019/12/10(火) 10:26:43.48ID:uYXqZ9D3M
四発は飽きる。耳障りな音を立てトルクは細くすぐ吹け切る大食いなバイク。なんでこんなバイクに大枚叩いたのか馬鹿だったなーバイバイで終了。
0066774RR (ササクッテロ Spc1-JFC6)2019/12/10(火) 11:22:26.54ID:su13s8uwp
>>65
なんでこんなバイク買ったかって、そりゃお前さんが若かったからだよ
そんな事言うようになったのはお前さんが爺に近付いた証拠
0067774RR (ワッチョイ a3aa-23Pc)2019/12/10(火) 18:01:02.67ID:r9/3C/vu0
その通りだ。春には20代のライダーがが四発で走り抜けるのを見れるのかもな。
0068774RR (ワッチョイ 153a-uX6D)2019/12/10(火) 18:56:04.03ID:YuCa4aXH0
昔はいろんなバイクがあって
みんな好きなの乗ってたんだよ
あれがいちばん、これが絶対なんて喧嘩してなかったわ
0069774RR (ワッチョイ 456c-Ub+F)2019/12/10(火) 23:48:45.36ID:65RVQ5iP0
昔は殺しあいしてたからね
どっちか死んでるから死人はクチナシ
0070774RR (ワッチョイ a3a1-kui+)2019/12/12(木) 17:17:28.14ID:oKIEPJ4b0
輸入車売れてないみたいだけど
正規販売されたらSOXで投げ売りされるんかな
0071774RR (ワッチョイ 0e7f-6I5x)2019/12/12(木) 17:37:18.10ID:pq/9fPIe0
旧型SFの方も大して値崩れしてないから期待しな方が吉
0074774RR (ワッチョイ a3a1-kui+)2019/12/12(木) 19:02:17.29ID:oKIEPJ4b0
GOOBIKEで最安値調べると
SOX   48.7万
LEX   40.8万
CHOPS 40.9万

SOX高いな
0075774RR (ワッチョイ 7763-zNNu)2019/12/12(木) 20:21:03.06ID:+/Kjdfe30
SOXは日本で調達できない消耗品部品ストックしてるらしいからその管理分も含んでるんじゃない?
0076774RR (アウアウウー Sa3b-trzf)2019/12/12(木) 20:52:10.64ID:GffLdOHVa
アフターサービスは良さそうだけど
国内正規販売されるからパーツの入手に関しては非正規でも問題なさそう
0077774RR (アウアウウー Sa3b-eIv7)2019/12/12(木) 20:56:19.57ID:jDQwrpgfa
埼玉のLEXじゃ各色一台づつしか残ってなく、ネイキッド250は売り切れてたが、買い控えも多いんじゃないか?
今寒いし、国内販売もほぼ決まってるだろうし
0079774RR (ワッチョイ 5236-HVu8)2019/12/13(金) 02:54:59.16ID:V6WbbG7s0
まあ、やたらな個人店で買うよりはソックスの方が安心かもね
0080774RR (ワッチョイ 4bf3-GBjH)2019/12/13(金) 06:26:01.57ID:MWAiDv7A0
>>60
ヤマハのフェザーだっけ?250の4発
山道で当時高校生にはやってたブリジストンのロードマンでぶち抜いた思い出w
0082774RR (ササクッテロ Spdf-trzf)2019/12/13(金) 08:24:28.06ID:lDkb1fCap
ブリヂストンのロードマンに乗ってる。先月ロードバイク探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを回すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
ロードマンは遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。アームストロングと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと遅いね。ロードバイクなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ロードマンもアームストロングも変わらないでしょ。アームストロング見たことないから知らないけどフレームでそんなに変わったらアホ臭くてだれもロードマンなんて買わないでしょ。個人的にはロードマンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど秋名の峠で140キロ位でマジでフェザーを抜いた。つまりは4気筒のフェザーですらロードマンには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
0084774RR (スフッ Sd02-0owL)2019/12/13(金) 12:18:44.17ID:cauYAEHed
>>76
同じ車種が国内正規販売されてても車両が正規じゃなかったらメーカーは部品供給してくれないという話を聞いたことある
0086774RR (オッペケ Srdf-RhPn)2019/12/13(金) 15:44:45.96ID:8juGSCKGr
>>84
車体番号とか書かないと業者でも発注できないからじゃないかな。
だから平行輸入物なら車体番号を偽装しないと国内では発注できないだろうね
国内版1台偽装用に用意しないとね。
0089774RR (アウアウウー Sa3b-trzf)2019/12/13(金) 20:23:29.62ID:GUW3EHBLa
サイドの250とかSUZUKIのステッカーはせめて透明のステッカーにできなかったのかな
シルバーはシルバーのステッカーが貼ってあるけど
ちょっとカウルの色と違うから目立つしチープに見える

そもそもこのステッカーいらないから剥げばいいんだけどさ
0090774RR (ワッチョイ 4243-xO71)2019/12/14(土) 00:47:46.69ID:gNAivJbO0
塗装が艶消しってのも
今風なんかもしれんけど、
個人的には、バイクは艶々に光らせたいんだよなぁ

今後、カラバリが出るんだろうか?
ネイキッドの糞ダサい青黒ツートンはともかくw
0092774RR (スフッ Sd02-0owL)2019/12/14(土) 09:06:53.54ID:t87IST+3d
スズキはツートンの配色がすごく下手
改良重ねてやっとかっこよくなる
たまにさらにクソダサになるけど
0093774RR (ワッチョイ 0e7f-6I5x)2019/12/15(日) 01:17:50.09ID:aYvxSU8r0
赤銀や赤黒よかったのに何で廃止したの
0095774RR (ワッチョイ 4243-xO71)2019/12/15(日) 14:52:01.40ID:KAdMCSg20
>>93
150版の赤銀は、珍しく恰好良いパターンだと思う

青はなんか違う感が有るんだよな
悪くないんだけど、他のエクスターカラーと比べたら微妙というか
車体デザインの問題なのか、GIXXERロゴの問題なのかは分らんけど

250ネイキッドの方はシュラウド張り出しが、さらに目立つんで
どう塗っても難しい感じがするなぁ・・・
結局、黒とか銀一色が無難ってことに落ち着きそう
0096774RR (アウアウウー Sa3b-trzf)2019/12/16(月) 06:27:57.06ID:8lZDjfYma
>>93
旧型のことなら赤銀はまだ現行モデルとして公式に掲載されてるけど?
黒赤は限定モデルだからまぁ
0097774RR (ワッチョイ 0609-9WD3)2019/12/17(火) 10:00:42.84ID:J1fMpED20
シート高800mmだしなにげに足つき良くないよね
165cm以下の人はきついかもね
0098774RR (スプッッ Sd22-85mE)2019/12/17(火) 13:55:23.78ID:cEvU7ySud
ヨーロッパで主流のハイホイールスクーターなんかでもシート高は800くらいだからな
残念ながらグローバル基準では、日本人はホビット
0099774RR (スフッ Sd02-0owL)2019/12/17(火) 15:31:32.02ID:BZEa5z4wd
SVとかシート低すぎることに対して不満の声続出で海外ハイシート買うしか対応策ないの見ると純正シートは高くていいわと思う
0101774RR (ワッチョイ a2aa-xYMf)2019/12/17(火) 17:28:34.91ID:OCZHZCQI0
どっちかに寄せて斬り捨てる。どっちにしても悪く言われるなら儲かるほうをとればオッケー。
0102774RR (ワッチョイ a3a1-kui+)2019/12/18(水) 23:25:49.36ID:vcT9EB2+0
アダプター噛ませるとかである程度は調整出来るようにできんのかな
0103774RR (ワッチョイ c7e3-6I5x)2019/12/18(水) 23:41:28.73ID:hT2zxD960
インド人って平均身長クッソ低い筈なんだけどねえ
0109774RR (ワッチョイ 1f36-maDa)2019/12/20(金) 03:13:44.32ID:uyDy9Xk50
ダルシム
0114774RR (ワッチョイ ff09-SgvM)2019/12/21(土) 14:09:50.92ID:YWiG0r2U0
輸入版買った人たちのツイをちょこちょこ見てみてモーターショーの写真よりシュッとしてるなと感じた
あとやっぱサイドスタンドの角度は浅いっぽいな
0115774RR (アウアウクー MMcb-N0EZ)2019/12/22(日) 00:16:26.65ID:JID5hRo7M
わざわざサリーガードが標準装備されるぐらいなので、インド女性はスクーターかリヤシートにしか乗らない
女を想定しないので、シート高は男向けになる
0116774RR (ワッチョイ 17e3-x1jM)2019/12/22(日) 09:22:08.94ID:gTkpu4bK0
>>115
インド人男性の平均身長164とかだぞ?
0117774RR (ワッチョイ d73a-MCgJ)2019/12/22(日) 12:24:38.11ID:jEtnWpLk0
日本人男性の平均身長は170ほど
ヨーロッパは180くらい
ヨーロッパの車はさぞかし天井が高く頭上に余裕があるのだろうと思いきや
日本車と同等か、むしろ低いくらい

とある国産車は、国内向けと欧州向けでは、シート高(天井高)は同じだが
シートスライド量が変えられてた

残念ながらアジア圏内でも、日本人(特に男)は短足が多いと聞く
0118774RR (アウアウウー Sa5b-ZQ2x)2019/12/22(日) 13:13:44.55ID:SV7MMl2ca
>>117
小さくて広い車が求められる国産車のパッケージングは本当に素晴らしい
最近の欧州車はこれでもかなりマシになった
0119774RR (ワッチョイ d73a-MCgJ)2019/12/22(日) 15:00:58.83ID:jEtnWpLk0
>>118
そういう問題ではなく
やつらの座高は日本人と大差ないということだよ

認めたくない心理かねw

なんで日本人は短足が多いんだろう?
昔は正座の文化が云々なんて言われたけど
今は関係ないよな
0120774RR (スププ Sdbf-x1jM)2019/12/22(日) 15:35:56.70ID:30w04rCzd
>>119
デッドリフトやウェイトリフティングは日本人の方が有利
つまりそういうこと
0123774RR (ワッチョイ 17e3-x1jM)2019/12/22(日) 16:51:09.71ID:gTkpu4bK0
>>122
じゃあ何で認めたくないなんて邪推したの?
誰もそんな話はしていないよね?

いるよなー、自分は勝手に行間を誤読してレスする癖に、他人には「そんな事言ってませんが?」とか言い出す頭悪い奴w
0124774RR (スフッ Sdbf-WN6U)2019/12/22(日) 17:10:11.00ID:B3E1rqHcd
短足、扁平な顔、小さな目、ちんこ小さい
ブラック企業に勤め続ける奴隷気質で自殺大国
若者は低所得に苦しみ老人に車で轢き殺される
0125774RR (アウアウウー Sa5b-ZQ2x)2019/12/22(日) 19:27:50.77ID:goGV5RWaa
>>119
そういう問題だよ
日本車のパッケージングは本当に素晴らしい


>>124
交通死亡事故って老人より若者のほうが多いと思うけど
0126774RR (ササクッテロル Spcb-ZQ2x)2019/12/22(日) 19:29:40.69ID:nEo6gMPNp
>>119
そういう問題だよ
日本車のパッケージングは本当に素晴らしい


>>124
交通死亡事故って老人より若者のほうが多いのでは
0129774RR (スフッ Sdbf-x1jM)2019/12/22(日) 21:16:38.25ID:VGyNcskKd
>>127
お前のコンプレックスな
足の長さの話をしだしたのはお前だし、天井の高さに関する>>118の発言を関係のない足の長さの話に持ち込もうとしたのもお前
0131774RR (ワッチョイ 17e3-x1jM)2019/12/23(月) 00:24:43.80ID:1LM2GIlg0
>>130
お前のコンプレックスだけどなwwwww
0132774RR (ワッチョイ d73a-MCgJ)2019/12/23(月) 00:30:24.33ID:Q1rRyGa10
短足でコンプレックス持ってたら
自分から話題は振らないだろ、ふつう

短足でコンプレックス持ってなかったら
いちいち噛みつかないだろ、ふつう

お前だけだよ騒いでるのw
0133774RR (ワッチョイ 17e3-x1jM)2019/12/23(月) 00:31:57.81ID:1LM2GIlg0
>>132
いや噛み付いてんのお前だろ>>119wwww
自分のレス見直してこいトリアタマwwww
0138774RR (ワッチョイ d73a-MCgJ)2019/12/24(火) 13:58:16.12ID:ZOCiIrLC0
しかし随分と必死だなw
お前が短足でもハゲでも
他人はお前が思うほど気にしてないもんだ
足がつかなければシークレットブーツても履いとけよ

足は長ければ長いで不便もある
今年はイージスを試してみようと思ってたんだが
ズボンの股下が80までしかないので諦めた
0139774RR (ワッチョイ bf41-zYKQ)2019/12/24(火) 15:01:18.36ID:26mwGLcZ0
うーん高速100キロでも振動ブレないと書いてるけど何回転からヤバイんだ?
0140774RR (ガックシ 068f-x1jM)2019/12/24(火) 15:06:30.86ID:zvCfnHIn6
>>138
えっ、何でトリアタマ認定されてそんなに必死になってるの?
もしかしてガチでトリアタマ?w
0141774RR (スッップ Sdbf-MCgJ)2019/12/24(火) 20:22:11.92ID:tIxCIaKOd
いくら短足でも足がつかなくて困るほどジクサーはシート高くないだろ

実際に困ってるのならスマンが
0142774RR (ワッチョイ 176c-c/A8)2019/12/25(水) 04:33:32.04ID:HBcFM0pF0
ジクサーの適正身長175前後くらいで
股下でいうと80くらいで丁度だから
それより短いとかかと浮いてくる
0143774RR (ワッチョイ ff09-SgvM)2019/12/25(水) 14:23:24.28ID:HKLJ8ZE30
股下75cmしかないからちょい不安だけどまあ普通に乗るぶんには問題ないと思ってる
母趾球つけば大丈夫だろ
0144774RR (ワッチョイ 176c-FRUu)2019/12/25(水) 14:48:58.26ID:kT7rHluv0
>>143
母指球着きは全く問題ないでしょ
股下75プッくらいがそのくらいの足つきになるんだ
0145774RR (ワッチョイ f65c-RbSw)2019/12/26(木) 20:29:07.69ID:uMPGXgmT0
明日で発表来ないとなるとやっぱり来年の20日前後なのかなあ
SOXですでに売ってるけどできれば近くのバイク屋で買いたいんだよなあ
0146774RR (ワッチョイ 8c43-K0SF)2019/12/28(土) 23:41:18.94ID:sObzpJPO0
>>145
日本仕様で改善された部分も有るだろうし
最近は、何がしかのリコールが出る可能性も有るしね
正規に国内で販売するって確定してんだから、
まぁ、国内版を待つよね

1月20日に発表と同時に、今日から店頭に並びます的なことにならんかしら?w
0147774RR (ワッチョイ 8e09-26Yw)2019/12/29(日) 10:11:05.65ID:mPcStE9K0
1月20日発売ならもう情報入ってるだろうし4月以降だろうなあ
EURO5対応の仕様変更してからじゃね
0148774RR (スフッ Sd94-6PfB)2019/12/29(日) 11:40:37.42ID:AMUL2sckd
150の方はそろそろ発表かね
折角今日免許取れたのにジクサー買う前に廃盤とかやめてくれよ
0150774RR (ワッチョイ e1e3-6PfB)2019/12/29(日) 17:07:52.41ID:z7cB1bMb0
>>149
新型のABS搭載を期待して例の22万投げ売りジクサーをパスした身としては、それだけは勘弁して欲しい
0152774RR (ワッチョイ e1e3-6PfB)2019/12/29(日) 17:26:07.01ID:z7cB1bMb0
>>151
グーバイクでみうら商店ってとこが出してたよ、もう売れちゃったけど
前スレに該当レスがある
最初は24万だったが、途中から22万に下がった
0153774RR (ワッチョイ ac6c-R4Pt)2019/12/29(日) 17:35:59.27ID:5YtnUX0O0
ほへー
仕入れ切ってる乗らなきゃよね
それを売ったら報償金出るからかな!
0154774RR (ワッチョイ 1e63-/WEI)2019/12/29(日) 18:25:30.92ID:VfrFRW/u0
いえみうらは倒産しましたよ自転車操業でね、
0155774RR (アウアウウー Sab5-4MXN)2019/12/29(日) 19:11:09.32ID:3DNY38gka
>>150
普通に考えてそうなるとしか思えない
俺も直ぐに買わなくて後悔したわ

>>153
報奨金出たところで儲かるわけない
閉店処分セールで在庫処分してただけ
0156774RR (スフッ Sd94-6PfB)2019/12/30(月) 11:44:53.94ID:Zeflgoy0d
実用面で考えるとバイクに出せるのは30万までよね
50万超えると免許代の10万を合わせて60万以上になるから、それなら+20万だして軽自動車買った方が実用性あるってなる
何が言いたいかというと、150残して
0158774RR (アウアウウー Sab5-4MXN)2019/12/30(月) 15:58:44.04ID:bN1mb943a
>>156
そもそも実用性云々言うならスクーターにしなよ
PCX150、NMAX155、マジェスティS好きなのどうぞ
0164774RR (スフッ Sd94-EyJm)2019/12/31(火) 08:01:34.61ID:T2agwesgd
みんな今乗ってるのは250cc?
0166774RR (ワッチョイ 91f3-fJ/L)2019/12/31(火) 16:09:10.50ID:1t8yV/Ys0
うむ。YB125SPだ
0169774RR (ワッチョイ 825c-E95m)2020/01/02(木) 20:59:09.30ID:rq+W4gPE0
GIXXER250にアラームとかのアクセサリてつけられるのかちょっと心配
GIXXERは何もつけられないんだよねえ公式で
0174774RR (ワッチョイ e5b0-XiJJ)2020/01/03(金) 20:21:47.36ID:ZLq9mdvJ0
いつ出んだろ。早く欲しい。
0175774RR (ワッチョイ 0641-pIXJ)2020/01/03(金) 23:57:54.18ID:oetvOtS+0
SFのライトすごいけど仕様間違ったら目潰しヤバそうだな
とよるツーリングして思った
0177774RR (ワッチョイ e9f3-RM0q)2020/01/04(土) 05:10:56.64ID:bapULtqk0
並行輸入なら出てるんだっけ

はよ発表してくれよ
0178774RR (ワッチョイ 0641-5pQ+)2020/01/04(土) 10:15:23.44ID:aRzvhmZ40
>>176
画像でくぐってみ
横に範囲デカイから山道とか便利そうでよかったけど、青白ライトのLEDだから対向車から見たら目潰しと、遠目からはクルマと間違われる可能性あるから頭悪い奴が粋がると事故発生の可能性あるだろうな
開発の頭白い方もコンセプトで押してるからな
0179774RR (ワッチョイ e163-BfT8)2020/01/04(土) 10:26:11.04ID:C3K+1GwO0
あのさぁ車両運送法でちゃんと規制内に収まるようにされてるわけよ、バルブタイプの後付で目つぶしの様に無駄に明るくはないしちゃんと車体に合ったユニット作ってカットラインもあるわけよ、
0181774RR (ワッチョイ 0641-5pQ+)2020/01/04(土) 12:09:16.92ID:aRzvhmZ40
なら良いんだ、夜灯ないトコだと対向ライトでまじ見えない事あるから事故にならなけりゃ良いだけ
0182774RR (ササクッテロル Spf1-/Mdc)2020/01/04(土) 13:16:12.13ID:7SxQPQaPp
>>178
LEDって普通青白いものでは?
ライト2つに別れてもないのに4輪と見間違えるって発想が意味わからん
免許返納した方が良いレベル
0183774RR (スププ Sd62-onhq)2020/01/04(土) 14:30:29.85ID:bsmM3PHad
両眼の幅も車と比べればクッソ狭いから間違いようがないよな
0184774RR (ワッチョイ ae43-UAPS)2020/01/04(土) 15:50:36.57ID:zoMcBQuV0
>>177
どこ情報だったか忘れたけど
1月20日頃発表だったっけ?

発売は春ごろになりそうって事だけど、
このパターンって、何月ごろ発売になんのかね?
3月ごろがいいんだけどなぁ
ノーマルとSF同時なら、なお嬉しい
0185774RR (ワッチョイ 0641-5pQ+)2020/01/04(土) 16:00:43.06ID:aRzvhmZ40
>>182
実際間違えた事故あったし片目とか流行ったんだろ、受け側の可能性だからな可能性考えないなら運転しくて良いぞ
0186774RR (ワッチョイ 0641-5pQ+)2020/01/04(土) 16:14:58.02ID:aRzvhmZ40
あ事故てのは実際バイクを自動車と、間違えた事故ね遠目から見たらそう見えることがあるらしい
たまに教習所行くんだがその時最近の事故の張り出しで知ったワイ
0187774RR (ラクッペ MM61-Ozet)2020/01/04(土) 17:07:27.12ID:OqthiUhjM
暗いライトの原付きと自転車を見間違えて
交差点でヒヤリとしたことはある
0188774RR (ワッチョイ 316c-BfT8)2020/01/04(土) 18:08:06.44ID:BR7V+8AS0
>>185
ないだろw
適当に嘘書いて突っ込まれて更に嘘

クズの典型だな
お前それでも男かよwかっこわり
0191774RR (ワッチョイ 0641-5pQ+)2020/01/04(土) 21:13:31.31ID:aRzvhmZ40
ここで嘘ついて何の得になるのか?教えてほしいわ
ゴミオジか知らんけどろくな奴いねぇな
0194774RR (ワッチョイ ddee-We0J)2020/01/04(土) 22:48:23.90ID:eqE/4Ouf0
250SF見てきた。思ったよりカッコ良かった。早く国内仕様の価格を知りたい。
0195774RR (アウアウウー Saa5-0Ppj)2020/01/05(日) 02:55:50.35ID:Y3NxD/FVa
>>189
ハロゲンで古そうなのは思ったより暗くて間違える気持ちも分かる
よっぽどダラダラドライバーが運転してなきゃ間近まで正体誤認はなさそうだけど
0196774RR (ワッチョイ ed22-uVuf)2020/01/05(日) 18:12:00.61ID:BfnZQ2dS0
対向車の目潰しになるかどうかは気になるな
バイクのってると車から目潰しくらって神頼み運転になることよくあるから
0197774RR (アウアウウー Saa5-/Mdc)2020/01/05(日) 19:23:04.81ID:pqezBCiFa
対抗のバイクを眩しいと思った記憶がない
気にするだけ無駄だと思う
バイクで眩しいと感じるとしたらライト位置が高く大型でフォグまでつけたアドベンチャーくらいなものだろう
0198774RR (ワッチョイ 825c-E95m)2020/01/05(日) 23:03:15.51ID:86tMRAW80
後続4輪車のハイビームやめてくださいしんでしまいます
老害ドライバーはマジでやばい
0199774RR (ベーイモ MMd6-DKiU)2020/01/06(月) 10:43:36.45ID:0Hob0AiEM
>>198
バイクで老害に追いつかれるって相当な安全運転だね
適当に左寄って追い抜いてもらえばいいと思うよ
0202774RR (ワッチョイ 7f36-TWmk)2020/01/08(水) 03:09:21.62ID:OZkD2sXV0
老害がゆっくり走るとは限らない。いかれたボケ老人多いよ。
0203774RR (ワッチョイ ff41-zUuZ)2020/01/10(金) 14:15:57.23ID:AcWN+lhq0
ゆっくり走ってても良いわ、反射神経衰えてるのを自覚してるなら初心者マークと変わらんしバイクなら抜けやすいだろ
問題は反応出来ないのに速度出すアホ
0206774RR (ワッチョイ ff09-hOlY)2020/01/13(月) 02:32:39.02ID:B1pMOdmy0
ジクサー250日本版の発表が20日頃と言われてる
ホンダもその辺りで2020モデル発表すること多いからCBR250R新型くるかもね
0207774RR (オイコラミネオ MMd3-0qp1)2020/01/13(月) 14:04:08.62ID:lTJG9wL3M
危うく事故るところだ
故障多発ジクサーはクソバイク
https://youtu.be/uOh3EvDyfx8
0208774RR (ワッチョイ df6c-Ishu)2020/01/13(月) 19:57:21.86ID:mNouE7db0
>>207
扱う人にも問題がありそうだな
マルチで動画を貼ったり、ウインカー出さなかったのを誤魔化して手信号と嘘言ったり

管理者の性格がクズなのが根本だろね
0210774RR (ワッチョイ 7fc6-yMh2)2020/01/13(月) 22:52:50.84ID:60/tdZvp0
>>209
今出てるアンダー400にも他のバイク群と同じ大きさで紹介されてたし、今年には出すんじゃないかね
0211774RR (ワッチョイ ff43-lB9F)2020/01/14(火) 01:36:31.19ID:2trdkAEO0
>>208
リンク踏みたくないんでアレなんだけど
ようつべで見た爺さんのトラブル動画だったなら
エンジンが明らかにヤバイ異音だしてるのに乗って帰ろうとしてて驚いた
この音、焼き付く前兆じゃんよ・・・

ともあれ、年取ってからバイクに乗るなら
こんな安いバイクじゃなくて、BMWとか
ディーラーがしっかりした所で高い金出して買うべきだと思ったわ
自分のバイクを他人任せにする奴は、金をケチっちゃ駄目だよね
オイル管理すらしてないんじゃないか、この爺さんは・・・
0213774RR (ワッチョイ ff3a-Hp8P)2020/01/14(火) 16:01:06.04ID:PbfgSfKb0
糞ボロカスタム中古ヤフオクで買って分からないのにいじくりまわしてさらにボロにし水冷の水カラッカラで乗り回してエンジンぶっ壊したヤツ
タイヤの空気圧すら自分でチェックも入れることもせず雑巾で拭くことすらやらずただ買って乗ってすぐ買い替えるだけのやつ
Youtubeにはいろんなヤツがおる
0214774RR (アウアウカー Sa53-Kv6l)2020/01/14(火) 17:01:20.17ID:HAkEYsKna
俺がRnineT買ったディーラーはあり得ないような作業ミスがあって、危うくバイクもろとも焼き殺されるところだったことがある
系列関わらず、また金額にも関わらず、結局作業者の能力次第だと思う
0215774RR (ブーイモ MMf6-ulT2)2020/01/15(水) 16:25:39.27ID:m4T/hSWHM
ジクサーだから少し勉強して対応できる範囲のバイクだよな。いまYouTubeとかに映像資料あるし、20年前と比べて段違いに有利だよ。絶対しくじりたくない、弄り壊したくないってことなら止めたほうがいいけどさ。
0216774RR (スフッ Sd22-/9JE)2020/01/20(月) 15:25:03.25ID:5REc7bMud
新型150発売確定
absは付く模様
2.5万増の35万
0217774RR (スフッ Sd22-/9JE)2020/01/20(月) 15:27:25.14ID:5REc7bMud
燃費は若干悪化か
少し残念
0220774RR (ワッチョイ 916c-LPQa)2020/01/20(月) 22:45:33.99ID:jyoj91670
ブレーキはフロントだけで十分だろ
リアなんて飾り程度
マトモに走ったことないやつはリア心配するよなー
0221774RR (ワッチョイ 42aa-ulT2)2020/01/20(月) 22:48:54.27ID:3H36ipg30
ほんとうは自動車だって前2輪にABSついていれば問題ないよな。ジクサーは、1円でも安いほうがいい。
0222774RR (ワッチョイ d1a2-01AG)2020/01/20(月) 23:30:11.22ID:rXX93jG90
リアブレーキも使えない奴がバイク乗りのつもりになっちゃうくらい
ジクサーは魅力的なんだな
0223774RR (ワッチョイ a93a-Kdbc)2020/01/21(火) 01:09:16.50ID:6p+Lqa3Z0
とりあえず、ちゃんとリヤブレーキを使えるレベルの奴なら
仮にパニックブレーキでも、後ろがロックしただけでコケることはないと思う
0225774RR (ワッチョイ e725-UPxj)2020/01/22(水) 05:18:21.90ID:0MW44K1m0
モーターショー展示モデルから少しは変更してくるかと思ったら見た目全然変わってねぇ
ヒートガードメッキのままやんけ
サイレンサーエンドと同様にヘアライン仕上げにしとけよ
タンデムステップも溶接のまんまだし改良型出るまでは買えんわ
0229774RR (ワッチョイ 7f43-Jq7D)2020/01/23(木) 01:04:15.33ID:OBfda8kQ0
結局、いつぐらいに発売日が発表されるんだ?

近日中というからには
もうショップの方には詳細が出てると思うんだが
全然そんな話も無いっぽいんだよなぁ

150tと発売日を被らせたら
どっちも食い合いになるとでも思ってんのかね?
0231774RR (ワッチョイ 5f5c-9rwV)2020/01/23(木) 10:31:53.71ID:ONNXrLbv0
知ってたとしても口外できるわけでもないし
公式からの発表を待つしかないのがつらい
0232774RR (ワッチョイ 473a-jK+S)2020/01/23(木) 17:23:31.53ID:tFKUwzf00
営業に情報が回ると
非公式な雑談という建前で販売店に伝わることも珍しくないようだよ
0234774RR (ワッチョイ 5fb9-vwF5)2020/01/24(金) 21:49:20.58ID:t3Yg0vZQ0
車はホンダ党員で、バイクもホンダになるのだろうと
思っていたが、いつの間にか鈴菌に身体を蝕まれてしまった。
GSX250Rか、ジクサー250SFのどっちかにする。
0236774RR (オッペケ Sr7b-61ly)2020/01/25(土) 22:22:12.22ID:DOTxmja3r
>>234
俺おま
ジクサーのエンジンとか軽さとかコスパが良いのは理解できるけど
GSX250Rの方が格好いいんだよなぁ
でも比べてみるとエンジンも重さもコスパも悪いんだよなぁ
もちろんジクサーも格好悪い訳じゃないんだけど
0238774RR (ワッチョイ bfd3-QoXh)2020/01/25(土) 23:11:45.40ID:Fv9GxFTi0
250Rは見た目メッチャ格好良いけど、試乗してみた印象だと近場とかちょっと乗るには力強すぎるというかモサッとしてる印象あるんだよなぁ……
実際ジクサー250が出て乗ってみてから購入考えるわ
0239774RR (ワッチョイ 4709-JTml)2020/01/26(日) 14:46:36.81ID:1pPb/yNk0
装備重量160kgこえたらちょっと近所まで行くのに出すのが億劫になる
180kg近いGSXは遠出寄り
0241774RR (ワッチョイ 5f8a-Jq7D)2020/01/27(月) 11:44:42.24ID:Jm8dK2NN0
ジクサー250を購入したっていう動画、ちっとも出てこないな
0244774RR (JP 0H8f-KhI6)2020/01/27(月) 16:52:52.06ID:VN7EAK4zH
>>239
重いとは聞くがよく近所でもツーリング先でも見るのなんで?
0246774RR (アウアウクー MM7b-+ScA)2020/01/27(月) 17:40:30.83ID:t8jnLc+0M
GSX 250RのベースになったGSR250が国内販売されたときに雑誌でCBRやNINJAと比較されてたけど
スペック見て期待してなかったけど乗ってみたらエンジンスムーズで下からトルク有って扱い易いし
大柄な車体は安定してて乗り心地良くて楽ちんって意外と好評だったな
デザインが垢抜けたVスト250が人気になるのも分かる
0247774RR (アウアウクー MM7b-+ScA)2020/01/27(月) 17:46:22.03ID:t8jnLc+0M
大袈裟なシュラウドとか付けた車体にコンパクトな油冷エンジンが乗ってるとスカスカ感有ってアンバランスだから
goose250とかヤマハのSDR200みたいなフレームと組み合わせてライトウエイトスポーツに仕立てるのも格好良いかと思うよ
もしくはトレール車かモタードの新型
0248774RR (アウアウウー Sa4b-xYVW)2020/01/27(月) 19:05:46.01ID:x7YGqp6ja
>>246
とはいえ廃盤後もGSR250は不人気だよね
中古安いし
流石に重すぎる

あと耐久性の評判もかなり悪い
0254774RR (ワッチョイ e643-unxX)2020/01/29(水) 02:21:28.98ID:w4CpErCn0
>>252
結局、1月20日頃発表ってのは
150tの方だったってオチか・・・

ほんと、何してんだろうね、スズキ
0255774RR (ワッチョイ eab9-bX4T)2020/01/29(水) 02:42:33.40ID:RGPYqupH0
スカスカなら、もうちょっと小さ目に作ってくれればいいのに!、
0261774RR (スプッッ Sdea-8HTr)2020/02/02(日) 12:45:20.03ID:k0yc3Zxyd
>>260
なんだかんだいっても
正規販売されてないと部品手配とか
修理とか面倒だしよほど気に入ったバイクじゃないと買わないよね
0262774RR (ワッチョイ 2aaa-c2HQ)2020/02/02(日) 14:03:14.36ID:w7ZvL+5u0
よほど気に入ったバイクなら尚更鬼のしつこさで乗りたい。だったら国内の正規サポートにカネを払っても惜しくない。
0263774RR (スプッッ Sdea-8HTr)2020/02/02(日) 16:20:15.87ID:xqOYvGYLd
>>262
輸入車を買って、国内スズキに有償でサポートしてもらうってこと?

スズキはよくわからんけど
ホンダとかヤマハだとカネ払っても部品でないけど
0264774RR (スプッッ Sdea-8HTr)2020/02/02(日) 16:21:31.51ID:xqOYvGYLd
ああ、国内代理店にお願いするってことか
納得
0265774RR (ワッチョイ 2a5c-/fp1)2020/02/02(日) 21:34:56.82ID:ApqOb/Rq0
4月でも5月でも6月発売でもいいからさっさと発表だけしてくれんのかね
ジクサー250買おうと思ってるやつがほかに流れるぞ
0266774RR (ワッチョイ eab9-bX4T)2020/02/02(日) 22:11:36.47ID:P/ARq8mi0
ワイも待っとる。他の候補のモデルチェンジが
ワイの中でコケてるんで、今発表してくれれば
間違いなく飛びつくんだから、発表早よ!
0267774RR (ワッチョイ ea55-Eqh4)2020/02/03(月) 08:29:07.96ID:dqU2fiuP0
気持ちはわかるが、ここに限らずネラーは基本買う買う詐欺師だからなぁ…
発表されたらされたで結局文句ばかり
値段、発売日、装備、やっぱり○○(ライバル車)の方がいいetc…

もう何度目だよw
0268774RR (オイコラミネオ MM2e-giXK)2020/02/03(月) 15:29:24.24ID:kzPuSKdUM
ちょっと跨らせて貰ったけど新品なのかスポンジ硬いな、SS向けに調整されてる? 試乗できないからわからんけどフロントのヒラヒラ感は曲がるなら良いだろうなプラスチック感が好み分かれそう
0270774RR (アウアウカー Sa55-fFwA)2020/02/03(月) 16:23:23.44ID:1/OlY6Uma
ジクサーのシート悪くないよ
2時間くらいから尻痛くなるくらい
0271774RR (アウアウカー Sa55-fFwA)2020/02/03(月) 16:25:23.10ID:1/OlY6Uma
この新型は分からんけども
0273774RR (オイコラミネオ MM2e-giXK)2020/02/03(月) 17:56:47.89ID:wtkl07fQM
soxの250新型やぞ、150との違いは細くなってニーグリップしやすく乗りやすい(150乗りから見ての話な)
セパハンは初めてなのでわからんが軽めの前傾姿勢よりて感じ、SS向けならシート固めの方がいいだろ
0274774RR (ワッチョイ e643-unxX)2020/02/03(月) 22:38:50.53ID:ATd4S01j0
>>273
250SFの話か
今スレで、初めて有益な話な気がするw

シート周りは細くなってんのね
それなら、足付きはちょっと良くなってるかも?
あと、車体は共通だろうから、ネイキッド版も同じシート使ってるんだろうなぁ
0276774RR (アウアウクー MM7d-AFcH)2020/02/04(火) 12:15:13.04ID:B4Zk5/tsM
おれも昨日SOXで250SF跨って見たけどXSR155よりは少し足つき良かったな
車重自体が軽いから母子球辺りまで付いてれば別に問題ないとは思う
ハンドルは意外と低いけど前に試乗したSV650Xよりは前傾楽だった
ただ、最近のバイクの例に漏れず尻上がりなので股関節硬いおっさんにとってはテールカウル蹴飛ばさないか気を遣った
その点では隼の方がむしろ跨がりやすい
0277774RR (スプッッ Sdea-bX4T)2020/02/04(火) 12:25:07.47ID:ZyRuMlold
なんか嬉しい情報しか入ってこない。
やっぱり俺はこいつを待ってたんだな。
0279774RR (オイコラミネオ MM2e-giXK)2020/02/04(火) 14:09:51.08ID:ojosQaYUM
>>276
XSR試してたけどあのシリーズは人選ぶよね、だから比べても意味ないと気づくw 見た目とか性能良いんだけどね
押した感じ160kgなんだけど乗ると重心がリアによってなかった? だからスズキ特有の乗ったら軽くて評価変わる奴、フロントがめちゃ軽かったよね

そこが気になってバンクしやすいコーナリング向きと思えるんだよねー 隼とか乗ったことない低経験者で悪いけどアップハンドルだから完全SSて姿勢ではないね 似たものならGSX r125を広げた感じがした
後はシートの使い込みでどうなるか?がすごく知りたい
0280774RR (ワッチョイ a539-pZ7q)2020/02/04(火) 16:15:14.57ID:z/N9M7od0
シルバーが気になるけどチープな気もする…
今年日本で出るにあたって新色きたりはないかな?
できれば白がほしい
0283774RR (スプッッ Sdea-bX4T)2020/02/04(火) 17:15:44.27ID:ZyRuMlold
ワイも、もう色選考に入ってる。どれも捨てがたい。
青はステッカー控えめにして欲しいなあ。
0285774RR (アウアウウー Sa9b-sm4T)2020/02/05(水) 06:17:58.16ID:jMjesqVua
何色であれジクサーの艶消しは超チープ
あとステッカーくらいまともなやつにしてくれー
0286774RR (ササクッテロ Sp0b-rKXK)2020/02/05(水) 11:10:25.55ID:KhBd6W26p
>>279
>>276
>XSR試してたけどあのシリーズは人選ぶよね、だから比べても意味ないと気づくw 見た目とか性能良いんだけどね
>押した感じ160kgなんだけど乗ると重心がリアによってなかった? だからスズキ特有の乗ったら軽くて評価変わる奴、フロントがめちゃ軽かったよね

>そこが気になってバンクしやすいコーナリング向きと思えるんだよねー 隼とか乗ったことない低経験者で悪いけどアップハンドルだから完全SSて姿勢ではないね 似たものならGSX r125を広げた感じがした
>後はシートの使い込みでどうなるか?がすごく知りたい
0287774RR (ササクッテロ Sp0b-rKXK)2020/02/05(水) 11:10:31.57ID:KhBd6W26p
>>276
>おれも昨日SOXで250SF跨って見たけどXSR155よりは少し足つき良かったな
>車重自体が軽いから母子球辺りまで付いてれば別に問題ないとは思う
>ハンドルは意外と低いけど前に試乗したSV650Xよりは前傾楽だった
>ただ、最近のバイクの例に漏れず尻上がりなので股関節硬いおっさんにとってはテールカウル蹴飛ばさないか気を遣った
>その点では隼の方がむしろ跨がりやすい
0293774RR (ワッチョイ ff43-56gX)2020/02/05(水) 23:06:58.30ID:zmekoW6S0
>>288
ようつべでも動画上がってたけど
BS6対応型らしいね
日本版は、もしかしたらこの対応型を出す予定なのかも?
そうしたら、ほんと6月以降も有り得るのかなぁ

そんでBS6対応って事で、パワーダウンが気になるね
現行でも、あんまパワー有る感じじゃないのに
さらに車重が増えてパワーが落ちるとしたら・・・
0294774RR (オイコラミネオ MM4f-LBpC)2020/02/06(木) 01:00:34.65ID:wtJy8J5pM
ひええ馴染みの店員さんから面白いの聞いたけどゴミオジ荒らしてるやん、流したら荒らしに行くって巻き込み最悪やん
0296774RR (ワッチョイ 9f39-qh2z)2020/02/07(金) 02:03:41.09ID:qMd6skm90
先週か先々週に27万でヤフオクに新車出てたけどあれってどういう仕組みでgooバイクの車体代より6万も安いん?
0302774RR (アウアウカー Sa6b-xKRE)2020/02/07(金) 16:31:12.15ID:Cyvtm+8ia
俺が個人のバイク屋で、夜逃げせざるを得ない状況に追い込まれたら、この手を使うかも
0303774RR (ワッチョイ 9f66-y/e0)2020/02/11(火) 15:09:45.21ID:A5Nm3b1D0
まだかなぁ…
0304774RR (ワッチョイ 9fee-Zca7)2020/02/11(火) 18:36:58.05ID:alt9cB700
シート下の厚みがモトGPバイクみたいに
ぶ厚いのがカッコいい

なんか?1に似てない?
シートカウル
0306774RR (アウアウカー Sa6b-xKRE)2020/02/11(火) 19:17:46.32ID:VCRbnG1ra
フロントフェンダーの被さりっぷりがすごいね
この方が空気抵抗が少ないの?
0307774RR (アウアウウー Sa9b-DI+l)2020/02/11(火) 19:39:54.78ID:7OcUDuIta
>>306
そりゃそうだ
なんならサイド含めてもっと覆ったほうが空力的には良い
そうしないのはレギュレーションがそれを許さないのか、ブレーキの冷却問題なのかは知らないけど
0309774RR (ワッチョイ 9fb0-HR0y)2020/02/11(火) 21:38:34.51ID:9fnlRyQv0
まだかぁあああああ(・∀・)じくさぁああ
0310774RR (ワッチョイ d25c-GUQA)2020/02/13(木) 00:26:42.40ID:K9vwZUrN0
スズキバイクショップなんとか大会で250 250SF 150が展示されてたんだと
150SFだけは出ないっぽいな、わざわざのけ者にしてるってことは・・・
0311774RR (スププ Sd32-/43v)2020/02/13(木) 09:12:57.74ID:KlBvuSo3d
250のジクサーが日本来るなら150はジクサーじゃなくてGSX-Rの方が欲しかったわ
0313774RR (スフッ Sd32-5Psl)2020/02/13(木) 19:11:42.20ID:pqKX5C5+d
s0xで買おうと思ってたけど国内版待ちが多いの?
37万に下がっても乗り出し47万らしいから悩む
0314774RR (ワッチョイ d25c-GUQA)2020/02/13(木) 20:15:26.33ID:K9vwZUrN0
もう予約とってる店はあるんだな
販売店にはある程度情報回ってるかも
0317774RR (ワッチョイ 9643-OxJ8)2020/02/14(金) 00:05:37.02ID:g8WRtsAi0
>>313
そりゃリコールが怖いし・・・

遅れたついでに、250tのネイキッドの方も
BS6のエクスターカラーを導入して欲しいね
あのライトハウジングまで青く塗ってるのがちょっと格好良いw

100%無いけど、日本仕様で
今年の青銀エクスターカラーで出してくれんかいな
0318774RR (アウアウウー Sac3-VvGx)2020/02/14(金) 04:59:19.80ID:RAPSDhExa
エクスターカラー嫌いじゃないけど新型ジクサーはダサイ
テールが太いのが強調されるからかな
0321774RR (ワッチョイ b73a-dmtH)2020/02/14(金) 15:40:26.31ID:IyY+LVg+0
SOXに見に行ったけど
けっこう磨きキズや擦りキズが目立って、最初中古かと思ったわ
店頭に長く並んでるとああなっちゃうんかね
0322774RR (ワッチョイ 33ee-zeWM)2020/02/14(金) 17:37:10.87ID:6vMBeVi00
国内正規モデルじゃない輸入バイクは
新車から錆びてたり傷付いてたりなんて割りと普通
輸送する段階で傷がつくらしいよ
soxもそこらへんは保証範囲外とか言ってた
0323774RR (ササクッテロル Spc7-VvGx)2020/02/14(金) 19:26:22.68ID:SoB4EgO/p
単純にマットカラーの塗装の質が悪すぎる
原付ダンクのマットカラーのほうが遥かに良い
0324774RR (ワッチョイ deee-DdPl)2020/02/14(金) 19:29:16.91ID:Dz4XdwJy0
SF250今日契約して月末納車なんでそのうち情報流すわ
0325774RR (ワッチョイ 12b9-dJav)2020/02/14(金) 20:26:00.09ID:7J3evXY40
ありがとう。楽しみにしてるよ。
 +   +
   ∧_∧ +
 (0゜・∀・) ワクワク
 (0゚ つと) +テカテカ
 と__)__)  +
0326774RR (ワッチョイ ebb9-RqcT)2020/02/14(金) 20:26:24.43ID:Fjzl/Y9M0
インド仕様は26.5馬力だけど
日本仕様は30馬力くらい欲しいよね?
ネイキッドのスタイル気に入ったので買うかも
0328774RR (アウアウウー Sac3-FcjV)2020/02/14(金) 22:38:49.00ID:XPy6LWeLa
こうみるとこのSOHCエンジンコンパクト過ぎて最高にかっこいいな
CBR(ABSなし)と同じ161kgだけどフレームとエンジンで稼いだマイナス重量はABSとフォークとリアホイールとマッドガードのプラスでとんとんってとこか
しかしNinja250SLの149kgは別格で軽いな
バックボーンフレームとトラスフレームの剛性差が気になる


https://i.imgur.com/Qr7l2NP.jpg
https://i.imgur.com/A2GRMHZ.jpg
https://i.imgur.com/ZWfQqpm.jpg
0329774RR (ワッチョイ 1e41-WICb)2020/02/15(土) 01:12:11.55ID:1NvQn7zT0
峠性能がすごく気になる、別にスピード出すわけではないけど
一応SOCHだから構造的に馬力出ないんだろな
250rに近い燃費なるのかな
250cc求めるのはカーブ性能なんだよねこいつの場合
0330774RR (ワッチョイ b73a-dmtH)2020/02/15(土) 01:26:03.95ID:y3k1zmRx0
何を求めてるのかよく分からんけど
飛ばすわけでなく峠道を軽快に走りたいなら
むしろ150の方が向いてるんじゃね?
山道の走りやすさはトルク特性だと思うし
0331774RR (ワッチョイ 9643-OxJ8)2020/02/15(土) 01:45:07.91ID:MJmzdJ/50
>>328
ヘッド周りが超コンパクトだよね
これでバルブ4つ付いてるんだから、中どうなってんだろ??
0334774RR (ワッチョイ ebb9-RqcT)2020/02/15(土) 15:51:55.19ID:sFYwb9T/0
>>327
何故スズキを除外するの すず菌に感染するから?
最初ZX-25Rにしようかと思ったが糞重いし遅いし高いし目が覚めた!
シンプルなジクサー250にしようかと思ったんだ
0335774RR (ワッチョイ d2aa-wl4q)2020/02/15(土) 16:10:14.07ID:Hg8ZYeQL0
>>334
四気筒250だけは、おすすめしない。販売してなかった期間が長いから、知らないから感心が高いそれだけだよ。
0337774RR (ワッチョイ 9643-OxJ8)2020/02/15(土) 18:42:17.43ID:MJmzdJ/50
スズキ以外は普通の重さだからじゃないか?
あのGSR系の重さは、本当に謎だ

乗りやすいって話だけどね

>>335
昔の4発クオーターは、まぁ・・・
でも、今の技術で作ったのは興味があるな
試乗かレンタルが出たら、絶対乗ってみたい

4発なのに、音とスピードが一致してる!とか驚くかもよ?w
0338774RR (ササクッテロル Spc7-VvGx)2020/02/15(土) 19:26:13.01ID:DMDVdP9Zp
>>334
スズキに30馬力以上ある250なんてないからなんだが
ZX-25Rが糞重い?スズキのGSX250Rより軽いと思うぞ
ZX-25Rが遅いと思うならジクサーも辞めたほうが良いぞ
もっと排気量大きいやつにしとけ

金がないならジクサーで妥協しろ
0344774RR (ワッチョイ 9643-OxJ8)2020/02/16(日) 22:28:10.29ID:Z7Q3c8Ho0
>>339
このエンジンのヘッドは美しいねぇ
あのサイズに、綺麗に収まってる

1気筒あたり2バルブ以上のバイクに乗ったことないから
エンジン特性がどうなるのか楽しみだな
高回転よりになるんだよね?

>>341
理想はネイキッド版でそれぐらいなんだけど
現実は・・・まぁ45万に収まったら嬉しいねって感じじゃない?
ただ、50万近いor超えるとなると、価格での強みは全く無くなる気がするよ
0345774RR (アウアウウー Sac3-FcjV)2020/02/16(日) 23:14:20.42ID:gGova+b3a
>>344
4000rpmくらいにちょっと谷があるくらいで驚くほどフラットトルクだからすごく乗りやすいと思う
どこからでも加速して10000rpmまできれいに回る
自称上級者にはかつてのグース同様パンチないって怒られると思うけど
0348774RR (スププ Sd32-5qwf)2020/02/17(月) 01:25:27.52ID:wOA2bldgd
学生が免許など取得するのは3月
新生活の始まるのは4月
若い世代をターゲットと謳うならもう情報は出ていてもいい時期なんでは
0350774RR (ワッチョイ d636-US98)2020/02/17(月) 17:36:07.79ID:7DspI3Fs0
>>345
それスズキのエンジンの特徴だよな
音はエキサイティングだけどトルク特性は凡庸
0351774RR (ワッチョイ c2b3-gUlR)2020/02/18(火) 13:48:10.59ID:RFC6e+p70
VTR なくなっちゃったし、免許取り立てが最初に買う最適バイクみたいな位置づけになるのかなぁ
0352774RR (ワッチョイ 5385-GUQA)2020/02/18(火) 13:58:40.43ID:l1Cha7Ir0
>>351
まるでVTRが免許取り立てが最初に買う最適のバイクみたいな書き方だなw
それならまだ延命してるよ
0353774RR (アウアウウー Sac3-VvGx)2020/02/18(火) 14:21:12.91ID:KSy91G5Oa
>>352
初心者に最適なバイクでも売れなければ意味がない
勿論ジクサーが売れるとは限らない
現在最も扱いやすいであろうCB250Rもあまり売れてないしね
0354774RR (スプッッ Sd52-DRnD)2020/02/18(火) 15:15:33.81ID:wGsWC2SDd
CB250Rかっこ悪いからでしょ。
二ダボみたいなのは売れてるんだし見た目は重要だよ。
0355774RR (ブーイモ MMdb-wl4q)2020/02/18(火) 15:24:41.48ID:PSsGAUdnM
誰にでも扱いやすいんだけどカッコ悪い。そういうバイクは、分かってる人が乗るバイクだよ
0358774RR (アウアウウー Sac3-FcjV)2020/02/18(火) 15:56:08.22ID:GFcOWyUNa
CB250Rはキャスター立っててフロント重心のラジアル設定だからメリハリのある走りしないと曲がらない玄人バイク
VTR250は足つきもいいしエンストもしにくいしオーソドックスで乗り手を選ばないオールラウンダーだよ
0359774RR (ササクッテロ Spc7-WmGm)2020/02/18(火) 17:04:02.22ID:BbDX7pm0p
キャン玉
0362774RR (アウアウクー MM07-tiij)2020/02/18(火) 20:16:24.80ID:ypUigba3M
VT250や後継のVTR250は昔からバイク便ライダーの使用率が高いので有名な「はたらくオートバイ」だよ
ライダー本人の趣味で大きいのを車両持ち込みで使ってる人もいるけど会社として保有するなら信頼性と経済性でこれ一択だと業者の人が言ってた
生産終了後になってからはどの車種使ってるのか知らんが
0363774RR (アウアウウー Sac3-VvGx)2020/02/18(火) 21:40:08.64ID:4+a2Avjba
>>354
250のネイキッドとしてはカッコイイやろ
少なくともジクサー250よか断然カッコイイ
単純に250のネイキッドが不人気というのが大きいかと
0364774RR (アウアウウー Sac3-VvGx)2020/02/18(火) 21:54:12.92ID:4+a2Avjba
って思ったけど、軽二輪2019販売台数
CB250Rは5位だわ

1位レブル250
2位PCX150
3位YZF-R25/MT-25(FMC・二台合計)
4位CBR250RR
5位CB250R

スズキは全ての車種がCB250Rより売れてないやんけ
0365774RR (アウアウウー Sac3-FcjV)2020/02/18(火) 22:49:56.46ID:GFcOWyUNa
スペック的にはCB250R欲しいけど俺も見た目が無理
ジクサーは青は良いのに白は溢れでるグラディウス感がダサい
0369774RR (ワッチョイ cf36-pWVc)2020/02/19(水) 03:54:19.80ID:envG/LSu0
クラブマンはあの見た目にあのエンジンだからガッカリバイクなのに
0372774RR (ラクペッ MMc7-o94F)2020/02/19(水) 08:29:37.63ID:lbqQBdpHM
ジクサー150の輸入版は冬場の燃費が悪い&オイルの乳化がひどいみたいなのを見たがSFもそうなんかね 
過去スレでブリーザーホースを加工して簡易オイルキャッチタンクつけてるという書き込みあったけど気になる
0373774RR (ワッチョイ 43aa-xOG4)2020/02/19(水) 18:51:18.33ID:VUZMBoXz0
ジクサー250のデザインはSFに関してはかっこいいと言ってもよいんではないか

ネイキッドに関しては普通にスズキの安そうなバイク
何より悲しいのは150が名前もルックスもただの250に付随する廉価版になってしまったこと
0374774RR (ワッチョイ cfdb-p4c1)2020/02/19(水) 20:08:52.59ID:l4UkSdA10
軽量と鬼燃費という150ならではのメリットがあるからダイジョウブ
通勤街乗りメイン時々ツーリングなら150のメリット満開
0375774RR (ワッチョイ cfdb-p4c1)2020/02/19(水) 20:13:34.59ID:l4UkSdA10
150は初心者向けと言われることが多いが、初心者はスペックから入るので
150の良さがすぐわかるのはおっさんじいさんベテラン勢中心になるけどな
0378774RR (ワッチョイ bf36-p4qQ)2020/02/20(木) 02:58:54.33ID:LYUqyZ6t0
貧乳には貧乳の良さがあるよな。俺としては巨乳どころか爆乳が好きだが。おっぱいに埋もれたい。
0379774RR (ワッチョイ cf09-Xn8a)2020/02/20(木) 14:27:57.33ID:Lwnp5Bmu0
ほんと早く発表してくれよ……5月6月発売も怪しいのか?
同じインド生産で4月発売のピレン250が発表してるのによ
0380774RR (ワッチョイ ff40-4NuP)2020/02/20(木) 14:49:37.62ID:pPslIFko0
新型カタナのときもたしか5月の連休に間に合わない時期に出して、なんでこのタイミングでなんだよとか文句言われてたような覚えがあるな
値段もZ900RSにぶつけてくるのかと思ってたら斜め上で、発表と同時にスレがお通夜みたいな雰囲気になってた
バーグマン200も当時売れてたマジェスティSの数万円高かと思ってたらやたらと強気な値付けで、直営で投げ売りする訳にもいかないスズキワールドは
在庫をどんどん試乗車で登録して中古車って事で値段下げてなんとか捌いてたという…商売下手なんかなこの会社
0381774RR (ワッチョイ cf09-Xn8a)2020/02/20(木) 15:20:46.45ID:Lwnp5Bmu0
調べてみたらカタナは散々情報小出しにしといてモーターショーから音沙汰なしで5月24日発表30日発売か
そんな売り方じゃ売れないだろうなぁ……
0382774RR (ブーイモ MMa7-57oY)2020/02/20(木) 16:12:31.74ID:18djRo3ZM
みんな250に持っていかれて150終了なんてことはあり得ないなんて云わないよ絶対。
0383774RR (ワッチョイ 43aa-c3dJ)2020/02/20(木) 18:54:11.25ID:eZd69Oyy0
中身はいいし、小型のカブのように150のデファクトスタンダードになれそうだったのにな
日本のメーカーだとどうしても大きい排気量を相対的にかっこよく見せたがる
0384774RR (ワッチョイ f3a1-p4c1)2020/02/20(木) 19:38:58.39ID:96/IDHEm0
ハンターカブの対抗で
マタギバーディ150を出せと言う事ですね、わかります
0386774RR (ワッチョイ 6fd3-ecOK)2020/02/20(木) 19:41:58.67ID:SR63ULsz0
>>383
日本以外もどこもそんなもんじゃない?>〜格好良く見せたがる
それに、メーカーのブランド力と営業がどう売りたいかの自力次第なんだから、ジクサーは「知ってる奴が知ってる良バイク」でいいじゃん
150なんて保険考えると日本じゃハンパな排気量なのは間違いないんだし
0387774RR (ワッチョイ ffaa-57oY)2020/02/20(木) 19:57:47.86ID:GCnzkBco0
ジクサー150は、大型で言うところの500cc(471cc)みたいなところはあるよな。
0388774RR (ワッチョイ 43aa-c3dJ)2020/02/20(木) 19:58:49.34ID:eZd69Oyy0
>>386
150なんてというけど自動車専用道路乗れて50km/�A30万で買えるなんて他のクラスにない凄い魅力だと思うけどな
ライダーより会社にうまみが少ないんだろうけど
0390774RR (ワッチョイ ffaa-57oY)2020/02/20(木) 20:28:42.96ID:GCnzkBco0
150だってヤマハとかは水冷の時代。スズキは油冷で!とかアタマおかしいというのはあるね。
0393774RR (ワッチョイ 43aa-c3dJ)2020/02/20(木) 20:47:20.11ID:eZd69Oyy0
油冷は飾りじゃなくて費用対効果がいいんだろうけど
やっぱり150の性格とは関係ないようなw
ジクサーといえば油冷となるのだろうか
0394774RR (アウアウクー MM07-4NuP)2020/02/20(木) 20:57:58.53ID:ezK8zM+bM
5年位前にホンダのXR250欲しくて探したら中古のタマ数えらく少なかったんよ
乗り潰されて減ったのかと思ったらサウジだかドバイだか中東の方からバイヤーが来て高値でまとめて買い付けて国外に持ち出されたんだと
空冷エンジンに拘ってたから理由聞いたら、水冷は一旦オーバーヒートしてクーラント煮立っちゃうと冷めるまでに時間がかかるけど
空冷ならちょっと待てばとりあえず動けるようになるから日陰の有る場所に退避出来て、炎天下で長時間立ち往生しなくて済むし
転けてもラジエター破損とか水回りのトラブルが無い分安心なんだと
インドもクソ暑いそうだし僻地での運用とか考えると空冷や油冷もありなんちゃうかな
LMLがハンドチェンジのP系ベスパに4ストエンジン積んで作り続けてたような土地柄だし
0396774RR (ワッチョイ ffb9-JayI)2020/02/20(木) 21:23:01.07ID:8JXA5aSB0
暖かくなったもんだから、走りたくてウズウズしてる。
修よ、SFはよ出しーや。
0397774RR (アウアウウー Sae7-ecOK)2020/02/20(木) 22:56:25.14ID:DAunXAd9a
>>388
そういう旨みよりスピード感とかモアパワー、実用より酔いしれたいって層には受けないでしょう……
給油口やシフトペダルの作りも他の乗り比べちゃうと「楽しくないかも……」って思われる可能性あるし
モデルチェンジでネイキッドかなり格好良くなったしシフトペダルもボールジョイントになったらしいから、出来れば売れてほしい
0400774RR (ワッチョイ c3cc-Z8iY)2020/02/21(金) 21:04:27.18ID:e2zCICBw0
モータージャーナリストのケニーさんが跨ってていい感じだったから安心して乗れる
0402774RR (ワッチョイ 43aa-c3dJ)2020/02/22(土) 11:19:02.95ID:im59nVk00
150が水冷の時代なのに
スズキは250でも油冷

まぁライバル車ヤマハFZ25とか空冷だし
さらに油冷を転用してヤマハの150に匹敵する走行性のジクサー出すとかなら夢がある
0403774RR (オッペケ Sr07-SdcN)2020/02/22(土) 14:14:20.69ID:8v/tNO8pr
>>402
水冷は夏場にファーン回ると熱くなるのがデメリット
渋滞時はキツいわ、BMW310R乗りだけど。
0409774RR (アウアウウー Sae7-N2C8)2020/02/23(日) 00:03:47.50ID:TpFO2IBla
>>405
Ninja650
市街地渋滞でも全く熱さでうんざりすることはない
因みにだけど、空冷でそれなりに排気量あるとそれはそれで糞熱いよ

>>407
そうなの?
空気の流れを工夫しているのかな

>>408
恐らく根本的に勘違いしているよ
0410774RR (アウアウエー Sadf-9sT3)2020/02/25(火) 08:12:57.20ID:Ct0Zpxd0a
BMWって、小排気量?のエンジンが得意で無いのでは?
水冷のサーモスタットの設定が、相当熱くならんとポンプ動かないとか色々あるのでは?
気候とか、欧州とアジアでは設計の根本が違うのかも。
イギリスの大寒波の時に、高速鉄道のフランス車両が地下トンネル内で止まっちゃって、
日立の車両が大寒波でもノートラブルで、フランス車両を牽引して助けた話がある。
寒波でも猛暑でも普通に走る新幹線等の技術を持っている日本がむしろ特殊らしい。
おそらくそれは自動車からバイクにまで及ぶのかも。
考え過ぎか、そこまで大袈裟じゃないか、スマソ。
0412774RR (ワッチョイ ffc6-ecOK)2020/02/25(火) 09:30:56.16ID:oSJOJCcv0
>>410
その辺は地域差だろ>寒波で止まる
日本の建築は免震前提で建てることほぼだけど、地震がない国ならそういう過剰設計いらないのと同じ
生産国やメーカーが何を重視してるかで違うのは当たり前だと思うけど
0413774RR (ワッチョイ 8a5c-ZhQ4)2020/02/27(木) 18:35:06.49ID:gvoiyI8o0
3/15がスズキ100周年らしいけど日曜じゃん
土日に発表くるとはおもえんしなあ
0416774RR (ワッチョイ 8a5c-ZhQ4)2020/02/29(土) 19:12:09.73ID:5tLkKyiF0
3月になったら近くのバイク屋に予約とれるか確認してみようかな・・・
0417774RR (ワッチョイ 03e3-AJfr)2020/03/01(日) 17:36:29.35ID:wGRIKtV20
しかしスズキは下手だよな。
Z25みたいに小出しに情報出して冷めないように
しないから出た頃には「出てたの?」みたいに
なる。
0418774RR (ワッチョイ 46a1-oL1e)2020/03/01(日) 19:09:06.03ID:3OGeia3U0
GSR250は知らないうちに発売されてて
知らないうちに絶版になってた
0419774RR (ワッチョイ 03e3-AJfr)2020/03/01(日) 19:47:18.48ID:wGRIKtV20
398000円だったら250で2020一番売れる
バイクになるとだろうな。
まぁよくて498000円
勘違いして550000円
ってところになると思う。
598000円ならR25買うわになるからそこまで
傲慢ではないと思う。
0420774RR (アウアウウー Sa2f-UK6i)2020/03/01(日) 21:07:06.89ID:7ek3ZJixa
インドでもう売ってるのに何もったいぶってんだよってなるに決まってる
スペック見てもパワー悪くない重量悪くないデザインちょっと良いタイヤ太い(デメリット)
油冷エンジンそのものの魅力か整備性良さそうとか以外は売りがない
0421774RR (スププ Sdea-0+be)2020/03/01(日) 21:08:59.16ID:9KXji9Tpd
現行のインド産はEURO3なんだよなぁ
0422774RR (ワッチョイ de09-kVRr)2020/03/01(日) 21:11:26.89ID:hYyUchCb0
価格は49万だと思う 発表ないから発売は多分GW後だろ
油冷は残念だけどMT買うことにした
0424774RR (ワッチョイ b3aa-WKQU)2020/03/01(日) 22:08:46.70ID:AHEz8J+10
45万か、微妙に悩むところ
ということはそこらへんなんだろうな…
もっと安いのがよければ150を選択肢にしてねということだろうし
0427774RR (ワッチョイ 0643-0+be)2020/03/02(月) 07:31:58.51ID:d99X3WEz0
ネイキッド実売45万だとCB250R買うってなるから、最低でも40万台前半は必須だよな
0428774RR (スフッ Sdea-0+be)2020/03/02(月) 09:30:38.79ID:3pSmsYCud
普自二(ふじつぅ)
0429774RR (ラクッペペ MM86-r+hr)2020/03/02(月) 12:44:29.17ID:zGV6LwjXM
SOXで乗り出し45万で買って大体満足しているけど55万だったら多分買ってない 
国内仕様本体498000が限界ラインじゃないかと予想
0431774RR (ワッチョイ c614-X91k)2020/03/02(月) 14:38:06.39ID:gIZNGVV80
キャリアなしで載せられるシートバッグのおすすめ教えてください
今デイトナキャリアにGIVI30リットル付けてるんだけど軽量化したくて
0433774RR (ラクッペペ MM86-r+hr)2020/03/02(月) 15:22:25.62ID:zGV6LwjXM
>>430
低速トルクはそこそこ 
振動もなくはないけど気にならないなー
荷物の問題クリアすれば通勤にもお勧めできると思うよ
0435774RR (ワッチョイ efee-mvVe)2020/03/04(水) 15:26:51.39ID:Sm7wZ9fW0
もっと買った人の情報が知りたい 
0436774RR (ワッチョイ 6b39-csVJ)2020/03/04(水) 19:15:04.61ID:tr850g6I0
そうだね
YouTubeで調べてもインド人の動画ばっかりで何言ってるかわからないw
0438774RR (ワッチョイ 9fb1-wbf+)2020/03/05(木) 13:47:22.97ID:b5ZyJwgF0
>>436
訛りが強いだけで一応英語だから、気合を入れて聞けば分からん事はないぞ
0443774RR (ワッチョイ 1bb9-vh9z)2020/03/08(日) 04:02:40.55ID:s4v/di/D0
動画見たらこのバイク6年前に完成されてたってw
なんか急に冷めた
0444774RR (ワッチョイ 8b6c-eCFx)2020/03/08(日) 04:10:50.43ID:hl+raeA+0
6年前ってジクサー150がインドで出た年だが
0445774RR (ワッチョイ 1bb9-vh9z)2020/03/08(日) 04:20:35.73ID:s4v/di/D0
そうなのか
てっきり油冷250が6年前にインドで出たと勘違いした
青木はっきり説明しろよw
0446774RR (ワッチョイ 9f6e-Cd84)2020/03/08(日) 07:26:41.47ID:lN/YeYZo0
2015年の油冷コンセプトモデルのFeel Free Go!を完成品と言い張るのなら
0451774RR (ワッチョイ 9fb1-wbf+)2020/03/08(日) 19:01:29.37ID:puMBAB+B0
てかサリーガード普通に欲しいわ
0453774RR (ササクッテロ Sp4f-vjcT)2020/03/09(月) 10:07:47.56ID:iDcePNRIp
ツイッターにあげられてる国内仕様の買った人のジクサーにサリーガード付いてたけどなんで?
0460774RR (ワッチョイ 8b6c-eCFx)2020/03/09(月) 21:24:40.15ID:DWY9W1ub0
>>459
それ国内仕様じゃない輸入のやつについてる
0465774RR (アウアウクー MM4f-wbf+)2020/03/10(火) 03:11:34.63ID:MhzajmDPM
>>464
バネ下重力気にする位ならインド製の安物じゃなくて日本製のちゃんとしたスポーツバイク買ってやった方がスズキも喜ぶぞ
0467774RR (ササクッテロラ Sp4f-vjcT)2020/03/10(火) 05:26:29.76ID:udQVyKnhp
>>466
その人の納車のタイミング的にね?
少し前に新型予約したってツイートしてたし時期的に国内仕様って思い込んでたのか俺は
0468774RR (ワッチョイ 4d41-Q/ZL)2020/03/14(土) 11:32:50.62ID:fgrKpyrr0
>>445
油冷250は去年の5月にインド発売だよ
日本発売はちょうど1年後くらいになるかな
0471774RR (ワッチョイ 06ee-Ix3N)2020/03/17(火) 05:23:17.51ID:qv8dv1+V0
サス硬すぎって書いたもんだけど峠で遊ぶにはちょうどいい固さだってことに気づいた 
0478774RR (スップ Sd73-GRmB)2020/03/19(木) 14:09:13.86ID:ZgZlrOcDd
来たね。サイトアップされてる。
休み時間ゆっくり見るわ。
0479774RR (アウアウカー Sa15-sfkJ)2020/03/19(木) 14:25:39.00ID:fhi3MaCIa
4/24\481800安いねZXまでの繋ぎに決めたわ
期待はしてなかったけどカラーはやはりこの三色しかないんだな残念
0487774RR (スププ Sd33-P4yP)2020/03/19(木) 17:11:27.03ID:3egtYKpWd
ヒートガードだけメッキのままにした理由が未だにわからない
二段構えのリアフェンダーもなんだかなぁ…
0490774RR (ワッチョイ 935c-W/ZL)2020/03/19(木) 18:27:57.38ID:VEYwOcdJ0
SFとネイキッドで発売日違うのなんで・・・
あと3か月も待たないといかんのか
0493774RR (ワッチョイ 8b1b-d5tN)2020/03/19(木) 20:00:49.50ID:pdOXNVtI0
先代の150が安過ぎてさ。
250とか特にしょうもない排気量なのに、
つまらん価格だな、と思った。
カウル付は馬鹿が買うからいいとして、
裸は41万で抑えんかいw
0495774RR (ワッチョイ 81f0-ZsZw)2020/03/19(木) 20:51:32.22ID:0At9lRnT0
SFは割引効いて乗り出し最安45万ぐらいか

YZF-R3 の前型中古と悩むところだな
0496774RR (ワッチョイ 136e-dHCq)2020/03/19(木) 21:08:28.81ID:isvLuMHY0
乗り出し45万だったらみんなGSX250Rにいくんじゃない?なんとか40切ってほしいなあ
0497774RR (ワッチョイ 13b9-GRmB)2020/03/19(木) 21:28:18.54ID:tK0wshWe0
GSX-R125にするか、これにするか考え中。
初バイクなんだけど。街乗りメインなら
250は宝の持ち腐れかな?
0498774RR (ワッチョイ 09cc-BAxA)2020/03/19(木) 21:33:11.26ID:3+aP0LJX0
本当に街乗りメインなら125ccのがいいかもね
無駄だとは思わないけど
0503774RR (ワッチョイ 13b9-GRmB)2020/03/19(木) 22:11:51.64ID:tK0wshWe0
街乗りなら、GSX-S125の方がいいんかねぇ?
でも、ガワがないのは、いまいち好きになれん。
チャリみをかんじてしまって。。。

なら、イントルーダーでも待つかなあ。
初バイクは、スズキにしたいんだよね。
0505774RR (ワッチョイ 516e-J+6a)2020/03/19(木) 22:47:23.53ID:aRdfUwpy0
街中で重要なのは、渋滞信号交差点に向けて低回転トルク。そして一時停止が増えるので車重(足付き)
跨がらないと分からない。百聞は一見にしかず。バイク屋かレンタル屋へGO

あと、無料の自動車道が近くにあるなら126cc以上を強く勧める。使う予定に関わらず
0506774RR (ワッチョイ 13b9-GRmB)2020/03/19(木) 22:55:20.54ID:tK0wshWe0
みんなありがとう。YouTubeなんかだと、
皆んなレンタルして色々乗り回してるけど。
田舎ほど、そういうのないんです。
でも、もいちょっと勉強してから決めます。
0507774RR (ワッチョイ d141-44a/)2020/03/19(木) 22:58:17.95ID:KUPiAeKw0
>>503
街乗りや普段使いならジクサー150のが走りやすい しかしファミバイが使えん
GSX-R125はファミバイ使えるが、街乗り普段使いバイクとしてはポジションが窮屈で低速もない もっとレーシーに峠とかで遊ぶ用途がいい
ジクサー250は普段使いから峠遊びまで幅広く使える 高速も問題ない
0509774RR (ワッチョイ b1ee-tCoU)2020/03/19(木) 23:13:04.87ID:OyBy9mAN0
r125は街中でのストップ&ゴーがポジションのおかけでマジストレス
モトブロガーが試乗会でポジション楽とか言ってるのあるけど
あれは大嘘
現行250でもあれよりキツイポジション無いでしょ
0512774RR (ワッチョイ d141-44a/)2020/03/20(金) 00:25:40.31ID:IqdPmoID0
>>510
おまえがそう印象操作したいだけで、みんなジクオジの意見をちゃんと聞いてるんだよ
時には間違ってるかもしれない
だが、オマエの下種と違ってちゃんと中身があるバイクの話をするからねジクオジは
0515774RR (スプッッ Sd33-qpJ3)2020/03/20(金) 00:48:37.81ID:ecUGCigFd
油冷ジクサーかっけえな
欲しいけど、アパートに停める場所なくて125以下しか選択肢なくて詰んでる
勤務先は停めれる場所見つけたからいけるんだけどなー
0516774RR (ワッチョイ 2bee-t8x5)2020/03/20(金) 00:57:41.13ID:IhaSa3gO0
これはもう買うしかないわ
しかし既に車とスクーターで駐車する場所ねーよ
スクーターは絶対手放したくないし、、、困った
0517774RR (ワッチョイ 516e-J+6a)2020/03/20(金) 00:57:47.53ID:SoJnz9YV0
おれ巻き込まれてない?大丈夫?
そういえばオジは250単気筒待ちでずっと妄想を垂れ流してたんだっけ

>ジクサー250は普段使いから峠遊びまで幅広く使える 高速も問題ない
どこから仕入れたんその情報。
0519774RR (ワッチョイ 8b09-69ka)2020/03/20(金) 02:33:45.24ID:hSWdyWtv0
文字を書くなら2色ボールペンが最強!
って万年筆スレや色鉛筆スレやGペンスレで叫んでる人
0520774RR (ワッチョイ 1125-RK3s)2020/03/20(金) 02:54:32.33ID:hHwcTUwU0
>>516
独身なら車を手放せば良くないか?
家族とかの理由で手放せないなら、残念だけど諦めろ
0521774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/20(金) 03:31:04.37ID:ZnXbVr+ka
>>496
そう思うならGSX250R買えば良いのでは?

>>497
R125のメリットは軽さとスリムさ
気軽に乗れて駐輪場にも停めやすい
日常の足としてならR125でも良いのでは
ただ回してなんぼのエンジンなのでのんびり乗りたい人向けのバイクじゃないよ
最高に楽しいバイクと自信をもってオススメできるバイクだけど
街乗りを快適に走れるバイクかは人による
0522774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/20(金) 03:36:10.70ID:ZnXbVr+ka
>>503
個人的にはR125のスリムすぎる側が好きじゃない
S125なら全方位から見てもカッコイイと思うけど
まあそこは人それぞれだし見た目で選んでも良いよ
0524774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/20(金) 03:42:32.11ID:ZnXbVr+ka
>>517
ジクオジは乗ったこともないのに「安いからとかじゃなく心臓部のエンジンフィーリングが好きだわ」とか
妄想を知ったかぶりで話すエアライダーやからしゃーない
0525774RR (ワッチョイ 41b9-fdax)2020/03/20(金) 04:53:34.26ID:tb1jwWMd0
26馬力って少ないな
大昔のクラブマンでさえ30馬力出たのに
何故DOHCにしなかった
0526774RR (ワッチョイ c91d-2sGK)2020/03/20(金) 05:26:19.10ID:lp/zLRZK0
車検切れのバン1200
多分バッテリーとタイヤ交換が必要で車検10万以上するだろうから下取りしてジクサーにしようと思っていたが
250も出て迷う
もう2年乗るかなあ
0527774RR (ワッチョイ 9307-imKq)2020/03/20(金) 05:28:15.47ID:7ff95YMf0
どんどん規制が進んでるんだから大昔の方がパワーあるのは当たり前なのでは?
そんなん言ったら88NSRどうすんのさ
0532774RR (ワッチョイ 8b3a-sMv2)2020/03/20(金) 12:07:41.99ID:gTpO5Qc10
150を買おうと思ってるんだけど
でも一度250も試乗してみたいな

旧ジクサーをレンタルした時の取り回しの良さが印象的だった
過去の経験から160kgを超えてくると取り回しがめんどくさくなる
ジクサー250はちょうど微妙なところ
0533774RR (ワッチョイ c91d-2sGK)2020/03/20(金) 12:18:26.49ID:lp/zLRZK0
>>531
下取り20万と言われた

車検10万以上出してもう2年乗るか
下取りに出して18万くらいでジクサー150に乗るか
下取りに出して30万くらいでジクサー250に乗るか
悩み中
0534774RR (ワッチョイ 13b9-GRmB)2020/03/20(金) 13:49:53.80ID:Am12pOOi0
街乗り向きとか、回して楽しいとか言うのは
要はギア比を見ればいいの?
0537774RR (ササクッテロラ Sp85-3/18)2020/03/20(金) 21:23:02.33ID:PSK0yyX6p
パワーは昔のほうが上だけど、フレームとか足回りとか比べ物にならんからなー
0538774RR (ササクッテロラ Sp85-3/18)2020/03/20(金) 21:23:44.15ID:PSK0yyX6p
>>533
>>531
>下取り20万と言われた

>車検10万以上出してもう2年乗るか
>下取りに出して18万くらいでジクサー150に乗るか
>下取りに出して30万くらいでジクサー250に乗るか
>悩み中


250に乗り換えよう!
0540774RR (ブーイモ MM4d-PGv6)2020/03/20(金) 22:51:56.16ID:w0GX9pNqM
でも、どれもおんなじようなバイクばっかしじゃのう。

GSR250のエンジンを積んだアメリカンとかST250とかの話はどうなった。
0542774RR (ワッチョイ c91d-2sGK)2020/03/21(土) 04:07:01.68ID:KYA7M/J90
今時の250も全然馬力ない?
昔イナヨン乗ってた時ST250に乗らして貰って想像以上にパワーなかった
400と比べてもこんなに違うのかと
0546774RR (ワッチョイ d364-VdAb)2020/03/21(土) 06:39:22.48ID:CXs6jy6+0
なぜ単気筒ストリートバイクと
4気筒ネイキッドを比較するのか
0547774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/21(土) 06:53:51.25ID:403lbJM2a
ほんそれ
空冷SOHC単気筒250ccのクラシックバイクと油冷DOHC4気筒400ccのスポーツバイクを比較するのが間違い
比較するならバンディット250やろ

当時でも250としては非力なST250よりはジクサー250のほうが馬力あるけど、今時とかそういう問題ではない
0548774RR (ワッチョイ d948-s/Up)2020/03/21(土) 07:40:39.87ID:TQZHjODx0
20年はあろうというバイク歴で比較の基準が排気量オンリーというのは、ある意味夢のような存在
0550774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/21(土) 10:13:23.07ID:403lbJM2a
スズキさん
四輪のフレームは軽くして軽量化に成功しているのに
二輪はなんで重くなってるのか
0551774RR (ワッチョイ 134c-W/ZL)2020/03/21(土) 12:19:50.40ID:Gnp1EGnT0
>>550
軽量化は値段に比例するからターゲットは日本だけじゃないし10万円値上げしたら売れなくなるし
0552774RR (ワッチョイ 81f0-ZsZw)2020/03/21(土) 12:34:55.37ID:FeZuWrM40
インドだったらフレームが五人乗り対応してないとあかんやろ
知らんけど
0553774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/21(土) 12:35:21.06ID:403lbJM2a
低品質だから強度確保のためにフレーム重たくなるんだろうな
安物のなんちゃってロードバイクとかが重たいように
0554774RR (スプッッ Sd73-wl4Q)2020/03/21(土) 12:48:32.73ID:CjRuDHJ5d
>>548
排気量と気筒数でしか語れないからなああいつw
ああ、あとメーカーか。メーカーでエンジンフィールが違うとかなんとか。
0558774RR (スッップ Sd33-fdax)2020/03/21(土) 17:08:32.98ID:RTTPb9Urd
思ったんだけどこれ油冷ってことは真冬にはデオロギのオイルヒーターみたいに暖かくなるのかな?
0567774RR (ワッチョイ b355-2Wlp)2020/03/22(日) 00:10:24.43ID:t6xeDX9N0
このエンジンベースでNZ250Sのようなデザインの車両が欲しい
まあ今はあんなデザイン受けないんだろうな(´・ω・`)
0571774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/22(日) 06:25:52.60ID:cV1DyUyta
フルカウルはカラー次第ではかなりカッコイイと思う
シルバーも塗装次第ではカッコイイと思うんだけどね
0572774RR (ワッチョイ 1125-RK3s)2020/03/22(日) 06:29:50.62ID:sqXWjPxN0
>>570
それならグースを買うしかないね
900 SUPER FOURや750RSみたいに高騰はしてないから30〜40万円払えば手に入ると思うよ。
0573774RR (オイコラミネオ MM55-cyL8)2020/03/22(日) 08:55:47.48ID:NkY0gG2OM
>>556
オメ!まだかまだかと待って、また待たされるのには草だが笑 そしてコロナの状況次第によってはさらに延期される可能性あるぞ笑
0574774RR (ワッチョイ b9c5-ENOf)2020/03/22(日) 18:59:26.56ID:QTGLsh9n0
今あえて250の単気筒の新設計エンジンを起こしたのはやはり250デュアルパーパスを出す呼び水ということか。
0575774RR (ワッチョイ fba4-0ZVt)2020/03/22(日) 19:41:12.17ID:hEzQMBy80
250SFは久しぶり(20年ぶり)にデザインに惚れたバイクばい。
CBR250RR、YZF-R25、Ninja250などには
全く何も感じんかったが、何故か250SFは購入モード一直線。
不思議ばい。
0577774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/22(日) 20:09:09.68ID:5thqUHULa
初代R25でたときはカッコイイと思ったけどな
現行のR25はサイドカウルが特に好きじゃないけど

CBR250RRはかなりカッコイイと思う
足回りも文句無くカッコイイ

Ninja250は角材で幻滅する
サイドカウルがカラー関係なく黒に統一でコストダウンしてるのも嫌い

GSX250Rは遠目で見る分には一番好き
大きいしもっとも迫力あるデザイン

ジクサー250SFは写真で見る分にはかなり好き
なにより他のスズキ車含め他車と全く違うデザインなのが素晴らしい
近くで見ると質の悪さに幻滅するけど
0581774RR (ワッチョイ 538a-tCoU)2020/03/22(日) 21:37:04.75ID:yAI0xVYR0
まぁジグサー車種の為だけでは無いよな。当然ながら複数車両で利用すると思われるので軽量のオフ車の派生車種は有るかも知れない。
ツインはVストで成功してるしね。
0582774RR (ワッチョイ 2b6b-0ZVt)2020/03/22(日) 21:45:51.10ID:xGfDSvAh0
その辺がね
ジェベルのポジションはVストがカバーしてるから出るとしたらオフに振ると思う
だが、今オフやトレールの需要が無いからなあ
0588774RR (アウアウウー Sa5d-z2ZB)2020/03/22(日) 22:57:37.71ID:7ANqmZnBa
>>586
高速走ったりするならGSRでいいのでは?
デカいしシート座りやすい
ジクサー250は展示車に跨がった感じだとシート座りやすい、足付きはそこそこ。GSRより押し引き楽な感じ
0589774RR (ワッチョイ 2995-n/Wf)2020/03/23(月) 00:06:06.71ID:MVhvCWiJ0
>>585
SOXで並行車を見たときに
このライトの上のステーはなんだろうと不思議に思ったがあれはナンバーステーだったんだな
0590774RR (ワッチョイ 2bee-t8x5)2020/03/23(月) 01:29:38.95ID:R0Ieplja0
>>574
この軽量コンパクトの油冷エンジンなら
かなりオフよりのデュアルパーパス作れるよね
BMWG650GSの250版みたいなの
Vst250重すぎなんで是非出して欲しい
先にジクサー買っちゃうけどね
3年後ぐらいがいいかな
0591774RR (ワッチョイ 53c1-khjk)2020/03/23(月) 03:18:39.11ID:zXPdwLVK0
>>583
エエがな、来年の追加カラーになるのかな?
ヘッドライト枠までブルーになってて最高やね。これをなぜ今年出さないんや。
0594774RR (ワッチョイ 8bb0-ED79)2020/03/23(月) 07:17:19.07ID:c6vcP2aE0
>>586
レンタルバイクとかで借りられるようになったら、2台とも順繰り借りて、
高速と峠で乗り比べたらいい。

乗ってみないと判断できないのは当たり前なので、
乗るとどっちが自分に合ってるか分かるようになる。
0598774RR (ワッチョイ b9ea-DdE6)2020/03/23(月) 09:17:53.36ID:W8Hi4OXO0
車より高いんだな
0599774RR (ワッチョイ 41b9-fdax)2020/03/23(月) 09:36:54.10ID:/xuqHaPn0
え?184kgでたった24馬力しか無いの?
修ちゃんなんでこんなバイク出すかなw
CB250Rより40kgも重いなんて
0602774RR (ワッチョイ 7bd3-z2ZB)2020/03/23(月) 11:30:26.93ID:mixctZru0
>>599
最初期何年前だと思ってるんだ……
それに中国限定だったのが評判良くて世界展開したんだからヤイヤイ言うなよ
0603774RR (スッップ Sd33-fdax)2020/03/23(月) 12:31:34.74ID:JF6jr/+rd
いや、バイク自体は知ってたが興味なかったのでスペックは知らなかった
ジクザー250に興味がわいたにわかです
0604774RR (ラクッペペ MMeb-lNg/)2020/03/23(月) 14:02:09.42ID:TG2J1cF6M
126~250cc販売台数TOP10

2013第三位
GSR250(-Since2012-)
販売台数4053台
2014第三位
GSR250/S/F(-Since2012-)
販売台数3334台
2015第六位
GSR250/S/F(-Since2012-)
販売台数2536台
2016第八位
GSR250/S/F(-Since2012-)
販売台数1424台
0605774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/23(月) 14:30:16.90ID:kzxdLRNXa
2気筒でデカくて安いGSR250は予想以上に売れた

単気筒で小さくて安いジクサー250は売れるだろうか
0607774RR (ワッチョイ 8b09-vRO2)2020/03/23(月) 18:33:52.94ID:Q5v4W3On0
まあメーカーの想定くらいの売上じゃないか? 新モデルなのに250ccの5〜8位くらい
値段以外の魅力が無いもん
0608774RR (ワッチョイ 1125-RK3s)2020/03/23(月) 19:22:04.96ID:Z+kHe9b40
>>607
スズキが復活させた新型油冷エンジンって所にこのバイクの価値がある
昔からスズキファンの年配の方は買うと思うけど若者は厳しいと思う。
0609774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/23(月) 19:59:20.42ID:51oF73Qza
コロナショックの不景気で価格が重視されるようになったらワンチャンありそう
話題のZX-25Rは早くても秋だがこれがトップ10に入ってきたら、今年含めトップ10は一度もない可能性ありそ

今年はセローがトップ10圏外になるだろうけど、かわりにXADV150が入ると思う
圏外のNMAX155も新型の発売時期次第ではランキング入りしそう
0612774RR (ワッチョイ 2b6b-0ZVt)2020/03/23(月) 23:24:02.85ID:omd/upmB0
シングルスポーツは日本じゃ売れないからなあ
例外はCBRくらい

乗るまでは評価は控えるとして、せめてSFはもう少し明るい色で多色にできなかったものか
0614774RR (ワッチョイ 8b09-vRO2)2020/03/24(火) 00:15:05.16ID:jWYCxLtV0
250で一番売れてるレブルは単気筒なんだから別に信仰なんかない
250のスポーツに2気筒が向いてるのは乗ればわかる
0615774RR (ワッチョイ 09cc-BAxA)2020/03/24(火) 00:26:24.49ID:FKIShrJR0
いやレブルみたいなアメリカンは別さ。
スポーツタイプのバイクのだよ
今度4気筒250SS()とかさ
0618774RR (ワッチョイ 53c2-2iDK)2020/03/24(火) 00:49:40.45ID:xUhBGSJt0
4発乗るなら大型乗るわ
250とかただでさえトルクないんだから多気筒化したら低回転しょぼすぎてブン回さないとアドレスに置いていかれる
2発ですら頑張ってる感ださないと原二スクーターについていけない
0620774RR (ワッチョイ fba1-0ZVt)2020/03/24(火) 01:39:52.60ID:0eSMkl8r0
250のトルクなんてシングルだろうがマルチだろうが結局ショボイのに
0622774RR (ワッチョイ fba1-0ZVt)2020/03/24(火) 01:45:15.51ID:0eSMkl8r0
大型を”買えない”のを
「低回転がー頑張ってる感がー」と理由をつけて
”買わない”理由に脳内変換したいんだろ
0624774RR (ワッチョイ 13b9-GRmB)2020/03/24(火) 01:55:01.29ID:+3QSVj9T0
車なんかも、大排気量マシンより、
ライトウェイトマシンの方が楽しいからな。
0626774RR (ワッチョイ 53c2-2iDK)2020/03/24(火) 02:51:43.88ID:xUhBGSJt0
大型も持ってるから言ってるんだけどな
逆に大型買えない連中が250で見栄張るために多気筒買うんだろ
クラス最高のパワーとか言って理由つけて
0627774RR (ワッチョイ 3336-2sGK)2020/03/24(火) 03:30:04.63ID:YSsEOW4G0
いや、見栄張りたいなら四輪でしょ。どんな大型バイクだって、ロールスロイスを前にしたから虫ケラのようなもんだよ。
0629774RR (ワッチョイ 3336-2sGK)2020/03/24(火) 03:35:09.31ID:YSsEOW4G0
>>628
調子に乗ったリッターSSがフェラーリを煽ってるの見たことあるけど、全く相手にされてなかったよ。価格差10倍以上。
0631774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)2020/03/24(火) 04:33:02.74ID:bOD1OSZba
>>618
ブン回す楽しさが理解できないならそれこそスクーターかカブで良いんじゃないですかね

>>626
趣味の嗜好にケチつけるやつは氏ねば良いのに
ジクオジからしたら大型は見栄張るためのモノであり犯罪者予備軍らしいよw
0632774RR (ワッチョイ 13ee-6ByM)2020/03/24(火) 06:50:19.46ID:aDrLLaXS0
多気筒には多気筒の単気筒には単気筒の楽しさがあるし
大排気量には大排気量の小排気量には小排気量の楽しさがあると思うんだが
0633774RR (オイコラミネオ MM55-Y0J8)2020/03/24(火) 07:09:55.05ID:w3iM7FqlM
単気筒も多気筒もどちらも乗ったけど好きなやつでええやん、いちいち貶す必要ないやろ
0634774RR (スッップ Sd33-fdax)2020/03/24(火) 07:33:47.37ID:y+ksf7rZd
18から55までバイクに乗ってるけど
全て単気筒だわ 何故かは知らん
0635774RR (ワッチョイ f98e-wl4Q)2020/03/24(火) 07:40:49.22ID:ddsSkodo0
単気筒が好きなら単気筒の、小排気量が好きなら小排気量の良さだけ語ってればいいのに、何で他をdisるかね?
そんなに自分の嗜好に自信がないのか?
0638774RR (ワッチョイ 7b41-Q7WF)2020/03/24(火) 09:20:40.56ID:XnInrGO80
ジクオジはまだバイク持ってないからマシ?だけど
バイク持って楽しめてないんだからもっとやべぇよ
0640774RR (ブーイモ MM4d-k0GA)2020/03/24(火) 11:13:56.53ID:iwVfcDypM
SFは発売前で最安値45万だから価格が落ち着いたら42,3万くらいかね
覇権待ったなしだな
0641774RR (スププ Sd33-P4yP)2020/03/24(火) 12:51:24.01ID:zhM/cY1Qd
スイングアームマウントの泥除けを外したらスイングアームに不格好なボルト穴が残るのかな?
0644774RR (ブーイモ MM4d-k0GA)2020/03/24(火) 16:48:08.39ID:l0wQ6CGtM
>>643
重くて非力でABSのオプションがないGSX250Rと違って性能的に無難に仕上がってるからケチも付かんだろ
0645774RR (ワッチョイ 9986-kQBb)2020/03/24(火) 17:38:00.22ID:Pi0bQpdN0
とはいえスズキのバイクがバカ売れするなんてことは想像できんやろ
0647774RR (ワッチョイ 41dc-Qzm8)2020/03/24(火) 19:09:38.65ID:LWymrlM10
ジクサー250とジクサーSF250はインド生産のグローバルモデルとして世界に向けた販売を予定しているが、日本国内での販売計画は年間1800台となっている。
スズキの考える国内のメインターゲットは若年層で、そのPRにはSNSを使った免許取得経験の共有、ドラマ形式のweb動画配信などが予定されているという。
https://mc-web.jp/motorcycle/24852/
0649774RR (ワッチョイ 8125-P4yP)2020/03/24(火) 20:29:43.35ID:npWnWg560
ドラマ形式の動画とか、スバルのCMみたいな気持ち悪いやつにならなければいいが
0652774RR (ワッチョイ 3336-2sGK)2020/03/24(火) 21:32:55.61ID:YSsEOW4G0
>>651
金ない層は新車買えないから除外。金があるのにケチな層だよ。
0654774RR (ワッチョイ 99ed-0ZVt)2020/03/24(火) 21:44:25.54ID:U9vw4o8y0
「インドで売る」の延長で、コストかけずに高性能を得るためにもてる力を注いだ小排気量車、
それが国内向けだと若年層向けってなるんじゃないかね コストかけた高性能車は他にあるから 
0655774RR (ワッチョイ 29df-cULp)2020/03/24(火) 22:20:47.74ID:So0N5rYM0
カワサキの四気筒は売れると思う。
でも、全てのメーカーがそっちの方向を向いてしまったら、ユーザーが付いて行けなくなってバイク離れを起こす原因になるだけだと思う。
若い人たちに乗ってもらうために価格を下げる努力をする。
そのために他とのスペックや装備の競争はせず割り切った造りをするスズキのやり方は評価できると思う。
0656774RR (ワッチョイ 99ed-0ZVt)2020/03/24(火) 22:26:44.40ID:U9vw4o8y0
おれは旧150気に入ってて毎日楽しく乗ってるが、組み立て精度含めてチープなところが多く呆れることもある
250もその延長だから、あんまり期待しすぎない方がいいよ、と思う
この値段でこの性能! それがジクサーのアイデンティティー
0657774RR (ワッチョイ 99ed-0ZVt)2020/03/24(火) 22:53:28.62ID:U9vw4o8y0
>>655
GSRのツインエンジンもジクサー150もロングストローク
こういうバイクをつくって、「国内で売る」スズキが、おれは好き
0658774RR (ワッチョイ d141-f9wa)2020/03/24(火) 23:22:04.20ID:ivZKZiEF0
>>647
>そのPRにはSNSを使ったドラマ形式のweb動画配信などが予定されているという。

スズキからジクオジにオファーが来るだろうな
0661774RR (ワッチョイ d141-f9wa)2020/03/24(火) 23:45:40.51ID:ivZKZiEF0
明日も世界の真ん中で♡

降り注ぐ木漏れ日は スポットライト (キラキラ)
ひと目で恋に落ちる 選ばれた僕だけの
ほーら 赤い糸より強い引力でしょ

会いに来てくれてありがとう なんて 罪深い青春の ときめき

ピュアハート 捕まえて 先着順なの初恋は 一度きりの
ハニービーなキス レモンティー
ピュアハート 欲しい人 この指に止まれ

SNSじゃきっと 伝わりきらない部分
可愛さの奥にある神秘 (知りたい)
誰もが恋に落ちる 神様に愛された僕に
「鏡よ鏡」なんて言わせないで

会いに来てくれてありがとう
もっと 罪深い青春のときめき あげるね!

恥ずかしがりな僕を見つけてね
明日も世界の真ん中で♡



完全にジクオジの事を歌にしてるよねコレ
0663774RR (ワッチョイ 3336-2sGK)2020/03/24(火) 23:51:26.53ID:YSsEOW4G0
別に、売れるバイクの価値が高いわけじゃないよ。

モテない男だって、生きる価値はあるの。
0664774RR (アウアウウー Sa5d-z2ZB)2020/03/24(火) 23:57:41.09ID:+1o9r2ffa
どのバイクのライダーも愛車の良いとこ悪いとこ全部ひっくるめて乗ってるんだから、他のバイクを貶める発言しなくていいと思うんだけどな
乗車姿勢が俺にはフィットしてるとか、気張らず走れるのが好きとか、自慢じゃない愛車への愛を語り合えて「そのバイクそんな良いとこあるのか。機会あったら試乗しよ」と見識を広げてけばいいのに
0669774RR (ワッチョイ 0daa-4r76)2020/03/25(水) 05:10:46.24ID:uOCCE5fJ0
ほんとにこれは売れてほしいなあ、スズキが存続する為にも、
SFで49万ってのはGSXの55万と比べても大分安いし
GSXには無いABSやLEDが付いてる、馬力も上、そう考えたら10万以上安い希ガス
0670774RR (アウアウウー Sacd-1Esg)2020/03/25(水) 05:29:52.31ID:EPBHTfk6a
>>668
写真で見る分には悪く無いよ
実物見ると艶消し塗装の質が艶消しの安物ヘルメットみたいだけど
0674774RR (ワッチョイ d9cf-NqdB)2020/03/25(水) 08:15:16.89ID:PKAufD590
ううううん今のところGSX250Rの最安乗り出しの方が安いな
装備の差はLEDやらABSで大きいけど…もう少しできれば40万切るくらいまで頑張ってほしい…
0676774RR (ワッチョイ b625-qmCd)2020/03/25(水) 08:38:38.02ID:Ft94uDnG0
コロナの影響で売れないだろうな、、、。
乗り出し40なら頑張れたんだけど、今はきついわ。
0678774RR (スププ Sdb2-zax8)2020/03/25(水) 09:56:28.67ID:oZ9PPVoFd
メーカー自身がギリギリまで値段下げてるから小売がそこまで値引きできないとかじゃないかなぁ
逆に言えばGSX250Rはぼったくり価格だったと
0680774RR (ブーイモ MMd5-MQmO)2020/03/25(水) 10:26:24.51ID:ZhLmUypOM
ゴールデンウィークまでには欲しいけど今予約したら割高になるんだろうな…
0681774RR (アウアウウー Sacd-1Esg)2020/03/25(水) 10:27:59.77ID:qfvftoCaa
>>678
まだ発売されてないのに大幅値引きなんてまずありえないだろ
安く売られてるGSX250Rは2019年モデルだし
0683774RR (ワッチョイ f641-cCz/)2020/03/25(水) 11:37:03.56ID:QlhEBiQF0
リアのタイヤとサス変えればいいだろ?バイクてのはジクゴミみたいに完璧求めるなら値段高いし、他の250でもサス変える人は少ないがタイヤとか変えてる人多いし、どれがいいか話していけばいいじゃん
0685774RR (ワッチョイ 6236-bzQ1)2020/03/25(水) 12:56:47.11ID:Lx47wu1L0
>>670
>>668
>写真で見る分には悪く無いよ
>実物見ると艶消し塗装の質が艶消しの安物ヘルメットみたいだけど


そりゃそうでしょ。安いんだから!笑
0686774RR (ラクッペペ MM96-7r4o)2020/03/25(水) 13:29:03.56ID:p9BGN7DKM
サス変えるのは社外パーツ出るか分からないからなー
まあ硬めだけど峠やサーキットで遊ぶならこのくらいのほうが良い
リアよりもフロントが硬いのが辛くて街乗りはしなくなった
0687774RR (ワッチョイ 0daa-4r76)2020/03/25(水) 13:53:03.51ID:uOCCE5fJ0
あのたっかいレブルが売れてるホンダでも、倒立サス、アルミスイングアーム、と高価なパーツ使ってる割に50万と安いCRF250Lが売れてないもんな
ハンターカブは44万もするのに、しかもモタードの方は不人気でとっくに廃盤になってる
売れるって難しいよな
0688774RR (ワッチョイ 6236-bzQ1)2020/03/25(水) 14:15:36.29ID:Lx47wu1L0
>>687
250のオフロードは安くないとダメだと思う。大排気量ならアドベンチャーとしての需要あるけど
0689774RR (ワッチョイ b139-smRD)2020/03/25(水) 14:46:31.04ID:86Q94zqw0
日本仕様はフロントを調整したとか聞いた気がするけどサスも柔らかくなってないのだろうか
0695774RR (ワッチョイ 0db9-ao/S)2020/03/25(水) 19:12:30.15ID:7j/eax3z0
旧150でさえナイトロン出てるんでリアサスは変えられるだろ

>ジクサー250/ジクサーSF250ともにフレームなど基本骨格は同一だが、
実はフロントサスペンションのバネレートや減衰特性は各車専用となっており、
ジクサー250では軽快感かつ素直なフィーリングに、
ジクサーSF250では接地感があって荷重操作を積極的に行うスポーツ指向にセッティングされているという。

SFのフロントは固めかねぇ
0696774RR (ワッチョイ 36ee-7r4o)2020/03/25(水) 19:24:45.37ID:72Uy/eOW0
少なくともCBR250RRより全然硬い 
硬いので接地感はあるのとスポーツしてる感はあるけどコーナリング中にギャップがあるとフロントが暴れるので怖い
0697774RR (ワッチョイ ee6b-K+F1)2020/03/25(水) 19:38:25.41ID:482X2KP70
SFの純正タイヤがインド製だったら軽くタヒねそうだが・・・
現状出回ってる現地仕様は何履いてるのかね
0701774RR (ワッチョイ f641-cCz/)2020/03/25(水) 21:54:52.34ID:ssfL2Ce+0
>>700
峠が面白そうなバイクと思ってたけど倒してアクシデントあれば怖そうなのがな
2気筒で良さそうなんだけどGSRなのがなー
モデルチェンジ期待
0702774RR (ワッチョイ 36ee-7r4o)2020/03/25(水) 23:13:23.35ID:72Uy/eOW0
輸入車はMRF REVZ-FCとかいう一応ラジアル 
一応ドライ路面ならグリップはする 
ガッツリブレーキ握っても滑らないので縦グリップはそこそこあるけどサイドは微妙
白線マンホールはドライでもダメ 
ウェットは絶望的   
その辺判断できない初バイクで輸入車買った人はサッサと変えた方が良い
0703774RR (ワッチョイ 6eee-4Aam)2020/03/25(水) 23:31:38.43ID:eHKIQyG20
>>687
乗れば売れない理由がすぐ分かるよ
いいから乗ってみ
0704774RR (ワッチョイ 6eee-4Aam)2020/03/25(水) 23:36:56.55ID:eHKIQyG20
>>696
固くてダンパー効いてないってNINJA250SLとおんなじじゃんwww
やっぱコストかけらんないんだろうね
それともアジア3人乗り仕様なのか
しかしこれ下手にハードブレーキすると簡単にすっ転ぶパターンぞ
固くてダンパー効いてないのは
0706774RR (ワッチョイ b139-smRD)2020/03/26(木) 00:05:28.96ID:Q24SdQPL0
丸山さんはバネは柔らかいけどダンパーきいてるって言ってなかったっけ
0710774RR (ワッチョイ 6eee-4Aam)2020/03/26(木) 00:28:49.49ID:qBvXwwNh0
まーでも吊るしのフロントサスなんて
大型でも結構安モン使ってんの多いからな(例外はSSぐらい)
交換してる奴多いよ
ジクサーなら安モンでもしゃーない
0712774RR (ワッチョイ d979-MKsy)2020/03/26(木) 13:17:58.18ID:268K3LVp0
サスが硬い=安い
という低学歴ならではの発想。
ジャップはこういう発想ばかりだから
国産車はみんなふにゃふにゃサスになった
0716774RR (ラクッペペ MM96-7r4o)2020/03/26(木) 15:55:43.81ID:V3hidjn7M
動かないわけじゃない 
舗装された峠でハードブレーキでコーナーに突っ込むとちゃんと沈む
そういう乗り方なら楽しい 
ただコンビニ入るちょっとした段差とかですらかなり来る
アスファルトのつなぎ目で角度が上向きに変わるようなギャップはキツイ
0718774RR (ワッチョイ 12ee-VPaQ)2020/03/26(木) 18:46:40.68ID:bre+366e0
スポーティーな味付けなのは変わらないけど
他の現行250SSならいなしてくれるギャップをいなせず暴れると言う話
0719774RR (ワッチョイ 0daa-4r76)2020/03/26(木) 20:30:28.82ID:PxnoVw1V0
新MT25の顔がかっちょいいなーと見てたが、ジクサより20万も高いんだな
20万円も安いのは凄い
0720774RR (ワッチョイ b6a1-K+F1)2020/03/26(木) 20:43:23.92ID:m4aew1FO0
20万も差は無いし
水冷DOHC二気筒と比べて安いのは当たり前だし
何言ってんだコイツ
0722774RR (ワッチョイ 6236-bzQ1)2020/03/27(金) 02:50:02.27ID:b7yDFBBR0
ジクサー!
0724774RR (オッペケ Sr79-mHZH)2020/03/27(金) 05:12:10.21ID:OYfuj8bfr
ネイキッドは現代のビジネスバイクと思えばいい
頑丈なキャリアを出してくれ。
0727774RR (ラクッペペ MM96-7r4o)2020/03/27(金) 11:45:06.03ID:eT+mflLFM
無印は乗ったことないが街乗りメインでたまにツーリングなら無印のほうがいいと思う
SFはたまに街乗りメインはロンツー&スポーツの方が向いてる 
街乗りもロンツー峠もこなせるフルカウル欲しいならNinja250やらR25やらのほうが向いてる
そこは値段なりよ
0730774RR (ブーイモ MMa6-MQmO)2020/03/27(金) 14:53:55.64ID:vXbPtBtNM
初歩的な質問で申し訳ないんだけど、SBSで買うメリットって何かある?
近所のSBSで予約するかネットで1万でも安いところにするか迷ってるんだけど
0733774RR (ワッチョイ d9f9-GA/Y)2020/03/27(金) 15:31:15.55ID:i9BAEqed0
>>730
違うメーカーのバイクに合わせる部品を尋ねに行ったらパーツリストから見積り出してくれた
只で
スズキ車買うならここだなとその時思った
0736774RR (ワッチョイ de43-B4Y8)2020/03/27(金) 16:57:38.50ID:32HBhCin0
>>730
本当に店に依るとしか言えない

近所だと、ちょっとしたトラブルでも持って行き易いけど、
(特に小さい店だと)出先のトラブルで回収しに来てくれなかったりするし
代車とかが無かったりする
その点は、案外量販店のが対応良かったりするんじゃないかな?

それに、SBSだからって、腕が良いわけでも無くて
逆に、赤男爵とかのスタッフに腕が良い人がいたりする(いなくなるけど)
リコールは、別にSBSだけが対応するって訳でもないしね

まぁ、それでも近所にSBSがあるなら、そっちをお勧めするかなぁ
とりあえず、両方の店から見積もり貰って(諸経費が案外高かったりするし)
その時の店の雰囲気で決めて良いんじゃないかね?
0739774RR (ワッチョイ 6eee-4Aam)2020/03/27(金) 22:39:38.96ID:t3vZiyyA0
みんな知ってるだろうが
SBSは代理店だから当たり外れが激しい
スズキワールドはメーカー直営店だから外れがない
0740774RR (ワッチョイ d25c-pf+t)2020/03/29(日) 10:57:01.60ID:MS5ZStnZ0
ヘッドライトがEURO基準クラスDってどれくらいの立ち位置なんだろ
めっちゃ眩しいみたいだが
0742774RR (アウアウウー Sacd-Cd0d)2020/03/29(日) 18:08:01.09ID:OSyk4Gbta
スズキ250cc以下だけで今2台位欲しいのがあるが
すでに2台持ち
次から次へと新しいの出て心が揺れるわぁ
0743774RR (スププ Sdb2-BaR6)2020/03/30(月) 08:19:34.84ID:SQyinL7wd
>>742
経済回してやるぜ!の勢いで買い替えちゃいなよ。
0744774RR (ワッチョイ 0948-Yjee)2020/03/30(月) 09:06:15.54ID:fTiqRrE+0
持ってるのは2台ってハッキリ認識できるのに、欲しいのは2台かどうかボンヤリしてるぐらいだから
揺れてるのは心じゃなくて脳とか三半規管だな
0750774RR (ワッチョイ 9b41-3QFp)2020/04/01(水) 15:02:39.14ID:aVD6N9y80
デザイン的にはネイキッドなんだよな、カウルがショボそうなのが理由だが事故っても安いそうだし一応SSよりだし?SFでも良いかも
でも高速あまり乗らないだろうしマチ乗りのメインだと小回り効くネイキッドが良いかなーてグルグルしてる(
0751774RR (ワッチョイ a3c6-fUdR)2020/04/01(水) 19:15:52.07ID:+vfSs0UU0
>>750
オレもそう思って旧150買ったけど、関東から北海道や明石まで走らせた時はカウルやスクリーンなくてちょっと後悔したぞ
高速では絶対二時間以上走らんぞ!とか増車するから別にとかならネイキッドでいいと思う
新150や250の実車格好よかったし
0753774RR (ワッチョイ a3c6-fUdR)2020/04/01(水) 20:14:29.96ID:+vfSs0UU0
似合うスクリーンがなかったんだ……旧150は細身だったから尚更
250はサイドカウルマッチョめでいいね
0755774RR (ワッチョイ 9b41-3QFp)2020/04/01(水) 20:33:51.50ID:aVD6N9y80
>>751
ネイキッドは全部それだね、わいも旧だけど最近キャンプはまって一体型シートカバー最強と気づく
リアが上がってる奴はシートバックデカイとしんどいし、バーハンドルだとポジションが合わせやすくて楽なんだよね後一番は軽さ原付きほどではないが近いから新しい土地とか狭いところ便利すぎる
0757774RR (ワッチョイ a3c6-fUdR)2020/04/01(水) 20:54:36.69ID:+vfSs0UU0
>>754
新150は平行扱ってるとこが売り捌いた直後で現物見ること出来なくてね
150と250が同じガワ使ってるなら旧型とボリュームはかなり変わってくると思う
0763774RR (ワッチョイ 03b3-9B/n)2020/04/02(木) 17:20:42.26ID:psQqLvNY0
もうちょっとシート高が低くないと VTR が担っていたポジションにはなれないと思う
0764774RR (ワッチョイ 2b6b-5QI3)2020/04/02(木) 17:24:44.16ID:V583UtCc0
まあNSRのパーツが流用できる訳もなし、ノーマルは確実にしょぼい足だろうから希望的観測ですがな
0766774RR (スププ Sd43-FNQb)2020/04/02(木) 19:36:05.80ID:16PVWjk0d
>>761
インドモデルの輸入でしょ
ジムカーナで試すなら規制後の買うメリットないし
0767774RR (アウアウウー Sae9-Jecv)2020/04/02(木) 20:54:00.54ID:tKzIEnmna
>>759
ジムカーナしてる人のほぼ全員が付けてるバンパー(作田スポーツバンパー略してSSB)の製作及び販売してて、尚且つジムカーナトップクラスの選手。
現在はバーハン仕様Ninja400で参戦中。
あと確か白バイや教習車のバンパーもこの人が作ってた筈。
https://youtu.be/IOhWBSYkojI
0768774RR (アウアウウー Sae9-Jecv)2020/04/02(木) 20:57:35.34ID:tKzIEnmna
>>761
リンク見たら分かるけど購入してるやん
ジムカーナガチでやってる人は規制後の日本仕様なんて買わない
勿論海外で300があるならボアダウンの日本向け250なんて買わない

>>765
MT-03だけやろ
0769774RR (ワッチョイ 5ddc-WFjd)2020/04/02(木) 21:26:36.23ID:AMaSS6Wq0
BS6版のパワーはBS4版と同じでピークの回転数が300rpm下がっている
トルクはBS6版が0.4Nmダウン
マフラー交換すればハンデは無いかもね
0775774RR (ワッチョイ 5daa-FgX0)2020/04/03(金) 15:34:39.93ID:Xn4pBz4t0
>>768
スズキは海外でも250は250、300等は無い
規制i前とか後とかに必死になるのはオタクだけ、そんな小さな違いで勝敗は決まらない、こいつらぐらいになると最後のものいうのは腕だと分かってる
1psや2psでピーピー騒ぐのは糞餓鬼だけ
0778774RR (ワッチョイ 5daa-FgX0)2020/04/03(金) 18:47:21.14ID:Xn4pBz4t0
ジクオジ大好き粘着キチガイ追っかけも出禁だな
0779774RR (スププ Sd43-FNQb)2020/04/03(金) 18:48:53.81ID:uyeAMGJed
>>775
腕だけじゃなんとかならないからジムカーナ用にカスタムしてくし250じゃなく300選ぶんだけどね
0780774RR (ワッチョイ 5595-P5Sm)2020/04/03(金) 19:33:49.34ID:luK5hamf0
>>775
アホか
なんの世界でもレベルが高くなればなるほど道具の細かいところにまでこだわるんだよ
0781774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)2020/04/03(金) 20:16:53.07ID:g/9YBanJ0
>>778
そもそもジクオジなんてものは最初から存在してなかったんだよ
アレは概念だからな
まどかマギカでいうまどかみたいな 神や悪魔のような存在だ
異崇拝したりすがったり憎悪したりするのは心の弱い人間の習性だよ 
0783774RR (ワッチョイ 23ee-FNQb)2020/04/03(金) 20:58:07.41ID:2B/k/4on0
>>775
そう、最後は腕なんだよ
分かってんじゃん
だから先ずバイクを完璧に仕上げてなければ話にならない
0784774RR (ワッチョイ 238f-/I61)2020/04/03(金) 21:41:16.33ID:S0jOQpHw0
バロンで見積もってもらおうとしたら
値引きなし定価販売って言われたんだけど
そんなもんなん?

確かにバイク屋の利益なさそうな値段ではあるけど
0785774RR (スフッ Sd43-DCQK)2020/04/03(金) 21:49:16.94ID:yRfMbEr8d
>>781
まあまあ
お前のせいでジクサー評判悪くなるので
いない事にしたくなるのはわかるよ。

もう遅いけどな。アホが。
0788774RR (ワッチョイ 55e3-69hK)2020/04/03(金) 23:35:38.96ID:w5RCbwfF0
新型車値引きするところほとんどないでしょ。
引き出せて納車費用分値引きぐらい。
年式の古い在庫が安くなるから来年以降では?
0789774RR (ワッチョイ e343-/I61)2020/04/03(金) 23:59:44.08ID:Fnavi8+g0
>>784
いくらスズキつっても、さすがに新車の予約段階で値引きは無いだろ
ここで色々言ってる奴もいるけど、ほとんどの所で定価販売だと思う
搬入に従う諸経費(込々の部分)も、そう変わらないんじゃないかなぁ
つまり、定価+5万前後(自賠込み)、こんなもんかと
値段交渉の部分は、あるとするなら、今のバイクの下取り価格ぐらいじゃね?

来年以降は、GSXやGSRみたいな値引きが有るかもしれんけど・・・
インドでは既に生産しない旧型を持ってきてるわけだし?
0790774RR (ワッチョイ 23b1-HTBR)2020/04/04(土) 00:07:59.39ID:ODi/sZML0
>>789
250SFをオートランド福岡で見積もってもらうとアラ不思議
グーバイクで価格ASKになってるからあまり具体的な数字は出さない方がいいんだろうけど
まあ悪いこと言わんから試してみろ
0791774RR (ワッチョイ e343-/I61)2020/04/04(土) 00:37:37.61ID:hSb4I3Vu0
流石に九州は・・・・w

インドに近い分、運送料が安いんだろうか?
0792774RR (アウアウウー Sae9-Jecv)2020/04/04(土) 05:04:06.32ID:1u6rdvv3a
>>784
わざわざバロンとかいう汚らしい悪徳ショップで買わなければ良い

>>790
何処に住んでるかも知らない人に福岡の店を勧めるのは

>>791
バイクは関東の方が安いやろ
0793774RR (ワッチョイ 23b1-HTBR)2020/04/04(土) 08:26:55.28ID:ODi/sZML0
>>792
そういうショップもあるよって言いたかった
0795774RR (ワッチョイ 5daa-FgX0)2020/04/04(土) 11:25:28.27ID:fOiW3ZHb0
ほとんどもなにも日本仕様は4/24発売なんだから今みかけるのは全部SOXの並行もんだけだよ
ネイキッドは6月だぞ
日本仕様はまだ売ってないといいかげんわかれ、なんでお前ら無視すんの?何度言ってもAHOばかり、日本語も理解できんのか?
0796774RR (ブーイモ MM79-HTBR)2020/04/04(土) 11:46:38.41ID:qGuxJIOHM
と日本語が読めないアホゥがw
0797774RR (ワッチョイ 5daa-FgX0)2020/04/04(土) 12:01:58.74ID:fOiW3ZHb0
>>796
> と日本語が読めないアホゥがw
0802774RR (ワッチョイ 1ba1-5QI3)2020/04/04(土) 19:34:12.54ID:AbUDLN+i0
全角キチガイは毎回馬鹿晒して
図星突かれてオウム返しってパターンだな
0803774RR (ワッチョイ 9bd3-fUdR)2020/04/04(土) 20:16:58.93ID:xd4udqI70
今日150でSOXに行ってSF250に跨がった俺には良くない流れ
>>758のブログを見てシートが前下がりか確認したけど、確かに旧150よりは座る位置が固定されそうな感じだった
ジクサー150が初バイクだからフルカウルはそんなもんなのか分からないけど
腰が固まってきたときに座面ずらして座れるのが地味に助かってたから、試乗してからにするか悩む
0805774RR (オッペケ Sr01-sihQ)2020/04/04(土) 23:21:16.49ID:u+tMUohWr
年取っても貧乏人は居るんだ。若者150高齢者250って販売戦略カモーン
0806774RR (ワッチョイ cb41-3QFp)2020/04/04(土) 23:25:07.60ID:g2MGMXVF0
>>803
バーハンドと違うから戸惑うんかもね
これはわいの乗り味予想なんだが

旧ジクサー→gsx 250r

gsx125→ジクサー250

が近いんじゃないかな、少なくとも重心あたりはだいぶ近いと思う。フロントのサスとか重さが違うけど何故こんなややこしいミスマッチ狙ったのかは謎だな、まぁ競争力とかあるんだろうけど
0809774RR (ササクッテロラ Sp01-xTSh)2020/04/05(日) 03:17:58.52ID:qtPzFiCIp
>>808
正常位ぐらい?
0810774RR (ワッチョイ 1bee-2KnE)2020/04/05(日) 06:16:21.12ID:OsvkaCMk0
身内で両方持ってるが250SFのが前傾や 
250Rはハンドルが遠いから身長によっては前傾に思えるだけ
250SFのシートは滑る硬いシートなので位置固定されやすい
250Rは広くて滑らない柔らかシートなのでどこでも座れる
0812774RR (ワッチョイ 5daa-FgX0)2020/04/05(日) 14:52:10.61ID:XTfts9HS0
>>802
半角ジクオジLOVE粘着キチガイは毎回馬鹿晒して
図星突かれてオウム返しってパターンだな
0813774RR (ワッチョイ 9b41-3QFp)2020/04/05(日) 16:31:17.89ID:qp4yZBTG0
>>810
すまんそれを言いたかった、ジクサー150や250rは重心が真ん中にあるから振動とか少ないポジションも楽なバイクなはずなんやが、250SFは固めだろうし150のノリで求めたら違うんだろうなーて
0814774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)2020/04/05(日) 21:15:34.81ID:cvtSCm/H0
>>812
あぼ〜んしてるからわからんがまたジクオジの追っかけ隊が迷惑かけたのか
勝手にファンクラブまで作ってるからな
0815774RR (ワッチョイ 65b9-8H9x)2020/04/05(日) 21:52:48.82ID:InHYsPhl0
まだ国内仕様発売されてないのに妙に持ち上げるネット記事多いな……
安価なシングルスポーツが増えるのは嬉しいけどそこまで持ち上げるようなバイクじゃないと思うんだけど
0816774RR (アウアウウー Sae9-fUdR)2020/04/05(日) 21:58:38.79ID:zgrZ4MwFa
今日並行輸入のSF250に乗ってみたが、ニーグリップするとその部分の外装がパキパキいうの気になったな

>>815
色々な電子システムつけまくって価格高騰してる現状に一石投じれるのか期待してるんじゃないの?
それに今はジクサー以外に国内で新規販売するネタがないからかもしれん
0819774RR (ワッチョイ 23b1-HTBR)2020/04/06(月) 06:20:54.02ID:bhFUFOQb0
バイクの信頼性が高いとかメーカーのアフターサービスがしっかりしてるとかなら多少高くても買うけど
ショップの保証は基本信用してないからバロンでは買わない
0821774RR (ワッチョイ 8579-fACB)2020/04/06(月) 15:27:04.57ID:DYwBTmLf0
>>815
0822774RR (ワッチョイ e343-/I61)2020/04/06(月) 19:33:40.51ID:RqGI+8Zs0
>>815
記事書いてる人達は、俺らと同じおっさん世代だからじゃね?
おっさん的に、SP的なモデルじゃないのに250tで
60万70万を当たり前の様に超える値段は、ちょっと高すぎると思うからなぁ
しかも、国産じゃなくてアジア製なのに

だから、40万〜50万の、いわゆる昔の値段の250tって事で
ちょっと押してるのかもしれないね
0824774RR (ササクッテロ Sp01-2KnE)2020/04/06(月) 19:58:56.55ID:3BfVQDZLp
新しい油冷エンジン
他社にはない安価さ
他に話題がない

持ち上げられてもおかしくはない
0825774RR (ワッチョイ 23b1-HTBR)2020/04/06(月) 20:10:40.46ID:bhFUFOQb0
重い→ゆったりしたライディングが云々
非力→最大トルクの発生回転数が云々

ジクサーに限らず幾らでも書きようがあるからね
褒め辛いのはABS非搭載とか足付きくらいじゃない?
0827774RR (ワッチョイ 23b9-WWKz)2020/04/06(月) 21:28:43.27ID:c7LUkpA60
おもしろ荘のおっさんの納車動画待ってる。
今日、納車のはず。
 +   +
   ∧_∧ +
 (0゜・∀・) ワクワク
 (0゚ つと) +テカテカ
 と__)__)  +
0830774RR (ワイーワ2 FF93-vQ9I)2020/04/07(火) 07:49:20.26ID:C9ty6YxsF
よくユーロモデルにオーリンズのサス搭載で300万以上もするSSあるけどサスで100万もアップするの?
0833774RR (ラクッペペ MM4b-+0Ev)2020/04/07(火) 20:54:18.49ID:IdQA9mW3M
>>830
車の量販店でオイル交換する時、最低ランクの鉱物油からMobil1にすると倍くらいするだろ?
0836774RR (ワッチョイ 43aa-F85M)2020/04/08(水) 12:44:32.96ID:6HG6YzLx0
>>834
左右別って地味にいいよな、昔はオレンジ色(ウインカーと同じ色)に光ってもっと見やすかったのに

あとギヤポジも何気にいい、未だにこれが無いバイク多いからな
0838774RR (ワッチョイ 4243-kpEi)2020/04/08(水) 20:50:27.85ID:xvp0g7V20
しかし、SF発売まで10日を切ったけど
これ、発売は無理だよね?

予約入れてた人、なんか連絡有った?
0839774RR (アウアウウー Sabb-QMTh)2020/04/08(水) 21:12:31.39ID:2XIVk9+ma
船の第一便は出てるから問題ないよ
問題なのはインドの工場も閉鎖してるから二便がいつ出るのか不明な事だ
0842774RR (ワッチョイ 4243-kpEi)2020/04/08(水) 22:09:56.58ID:xvp0g7V20
>>840
すまん、6月17日とごっちゃになってたw
24日だから、まだ先か

俺は6月17日の方を予約入れてるんだけど、
船が出るかも不明だし、こっちはかなり遅れるのかもなぁ・・・
0843774RR (ワッチョイ 36ee-G158)2020/04/09(木) 15:40:37.49ID:oiW+TT3g0
その船の第一便にコロナが発生しないことを祈るしかないな
0844774RR (ワッチョイ bb41-ZCJJ)2020/04/09(木) 19:31:18.42ID:J1aF8UKT0
スズキの社員も人数制限してるから、バイク屋への入荷は遅れそうだぞ
下手したら6月になるかも
スズキ社員からの情報
0845774RR (ワッチョイ 4e43-Q9Aa)2020/04/09(木) 19:39:21.16ID:Tehfx26x0
ジクオジは出禁ですぞ
0846774RR (ワッチョイ bb41-ZCJJ)2020/04/09(木) 21:00:05.03ID:J1aF8UKT0
頭が悪い奴らだな
0848774RR (ワッチョイ 4e41-0dUq)2020/04/09(木) 21:50:40.01ID:UpNNyu2p0
ルールわからないやつが頭いいフリしてるんか?文字読めないだけか
0850774RR (ワッチョイ bb41-ZCJJ)2020/04/10(金) 11:04:58.71ID:IqhJ0DXn0
馬鹿は自分より優れた人を見ても、自分の感覚に合わないからといって否定し、妬み、難癖をつけて謗る。
そういう人間は救いがなく一生馬鹿のままだと。自分より優れたものを見た時に、それを認めて学ぼうとするかどうかが「一生馬鹿のままのやつ」と「将来賢くなるやつ」の境目であるとしています。
0851774RR (ワッチョイ bb41-ZCJJ)2020/04/10(金) 11:09:43.43ID:IqhJ0DXn0
おまえらが全くのバカでなければ有益な情報を得るためにはどうすればいいが計算できそうなものだが
それもできないようなら処置なしだな
0853774RR (スッップ Sd02-JD/G)2020/04/10(金) 11:47:55.18ID:1pKB+uF1d
ルールも守れない奴が何言ったってな。
スレタイ口に出して読んでみろ。
ジクオジは出禁。
もう一度言うぞ、ジクオジは出禁。
これでわからないなら、お前は日本語が分からないのかルールを守る気がない根本的な破綻者のどちらかだ。
0857774RR (ワッチョイ 7fcc-ry/u)2020/04/10(金) 15:44:10.45ID:e/GL3xK00
なんかジクサー25'乗ってる人の動画見てるとマフラー音煩いけど気になるな
録画環境のせいなのかうるさいのか
0860774RR (ワッチョイ bb41-ZCJJ)2020/04/10(金) 19:33:23.36ID:IqhJ0DXn0
ちょっと賢い奴ならここにいても有益な情報は得れないし時間の無駄だとわかるんだがなぁ
0861774RR (ワッチョイ 62ee-AFUm)2020/04/10(金) 20:01:54.60ID:psgv2UTq0
>>857
エンジンノイズがないからマフラーの音がはっきり聞こえるっての見たけど
動画見る分には実際に音も大きそうな感じよね
0862774RR (ワッチョイ 7fcc-ry/u)2020/04/10(金) 20:13:07.12ID:e/GL3xK00
そうなんだよね。1、2速間違えて走ってるのかと思うくらい加速時の音大きくてびっくりした
たぶん同じ動画見てると思うんだけど、gsx125s乗ってるって言ってたな
0865774RR (ワッチョイ 4e43-Q9Aa)2020/04/10(金) 22:41:13.17ID:oVLxzAkK0
ジクサーって安い割にはそこそこ走るってだけの入門機的な雑魚バイクなのに、何で変なのに粘着されるかね
0866774RR (ワッチョイ 43aa-F85M)2020/04/10(金) 22:54:37.96ID:Nts1/YTI0
そうなんだよね、同じシングルのCB250Rやレブルは売れてるのにこんなに相手にされないというのに
よっぽどスズキはキチガイに粘着される運命にあるんだろうね、スズキには頭のおかしい障害者に粘着される臭いでもあるんだろうか
2ちゃんバイク板のスズキの話題の多さはぶっちぎりだよ
0867774RR (ラクッペペ MM8e-qjEA)2020/04/10(金) 23:15:37.87ID:4V0CNycoM
愛されちゃうメーカーではあるだろ
0868774RR (ワッチョイ 0eee-5zvt)2020/04/10(金) 23:33:39.26ID:Wx75+ahX0
250SF輸入車購入組がいるからジクオジいなくても結構です
0870774RR (ワッチョイ 8ea1-slfm)2020/04/10(金) 23:56:29.42ID:Ew4eNlU70
変なのって全角クソ虫とジクオジの事だろ?

コイツ等スズキの低価格路線が自分達底辺層に対する優しさと思ってるからじゃね?
だから逆にホンダやヤマハをボッタクリ扱いして敵視してる
0871774RR (ワッチョイ 43aa-F85M)2020/04/11(土) 02:24:16.67ID:+FVQAwtx0
>>870
変なのって全角クソ虫とジクオジ大好きな無職ニートの事だろ

こいつら平日でも24時間365日にちゃんに張り付いく事しかできないキチガイだもんな
しかもそれを何年も続けてやがる、ほんとキチガイの執着や粘着には頭下がるわ

こいつらホンダヤマハの話題はしないのにスズキになったら途端に必死wwwwwwwwww
ジクサや売り上げ3位のカタナを売れないバイクと扱き下ろす
4位以下のバイクに謝れよ、KATANAより売れないバイクもたくさんあるというのに
無職ニートどもにはそれが見えない、理解できない
0873774RR (ワッチョイ dfaa-Kroi)2020/04/11(土) 02:38:21.78ID:0s0psF7o0
喧嘩はおやめなさいよ
0875774RR (ラクッペペ MM8e-qjEA)2020/04/11(土) 10:26:17.50ID:9qBsLXzXM
https://youtu.be/MWGwxhbDrAk
あちら人は半袖素手でよくやるよ
0877774RR (ワッチョイ dfaa-Kroi)2020/04/11(土) 17:06:12.85ID:0s0psF7o0
>>876
30キロぐらい差あるよね?だいぶ違うよ。
0880774RR (ワッチョイ 4ed3-QMTh)2020/04/11(土) 18:39:13.40ID:M32O/JAq0
今日SFの青契約してきたわ。これで二台目だからどんな乗り心地なのか怖さもあるけど楽しみすぎてワクワクしてきた
ただ、9月まで延長だったはずのETCキャンペーンが今月末で終了になったから受取までに間に合うかは若干不安
0882774RR (ワッチョイ a25c-KRXG)2020/04/11(土) 20:30:14.09ID:xhf2+0+X0
SOXとかならともかく正規品だと5月以降じゃないの
3月に契約してればギリギリだったかと
今インドの工場止まってるし輸送+αするの1ヵ月はかかるわけで
0884774RR (アウアウウー Sabb-QMTh)2020/04/11(土) 20:44:20.32ID:zU7BDQ4Ta
>>882
船の一便はもう着いてるんじゃゃないの?
スズキワールド、次にSBSや元スズキ社員がやってるとかのコネある店、その他の順で供給&分配の多少があるだろうし
0886774RR (ワッチョイ 62ee-AFUm)2020/04/11(土) 20:55:04.51ID:qX9MV1aM0
>>883
都会は8キロで買いだめだと叩かれるんだろ?
一袋10キロで都会ぶるんじゃない
0887774RR (ワッチョイ dfaa-22le)2020/04/11(土) 22:09:57.91ID:R5u/oN590
>>875
コメントみると
R15 duke390 CBR250rとの比較多いな
同じ単気筒でもfz25はジクサー150と同じ土俵なのかね
ヤマハは155cを正規販売すればジクサー150/250両方に切り込めるのにな
0888774RR (ワッチョイ 8ea1-slfm)2020/04/11(土) 22:53:06.77ID:uMfeiIKu0
MT-15、R15、XSR155は日本でも売れそうなのにね
オフのWRはキツそうだけど
0889774RR (ブーイモ MM93-Q9Aa)2020/04/11(土) 22:54:44.84ID:t0Op0p77M
XSR155は値段がねぇ
0890774RR (ワッチョイ 8ea1-slfm)2020/04/11(土) 22:59:10.63ID:uMfeiIKu0
現地価格だとMTもXSRも値段に大差ないのに
輸入車価格だとMTより10万近く高くなってるのはなぜなんだ
0893774RR (スッップ Sd02-tbtI)2020/04/12(日) 10:51:33.44ID:gUPfBOMYd
20kgか ガソリン1/4にして人は10kgダイエットして
衣類はTシャツと短パン ヘルメットは半キャップマフラーをチタン製 ガソリンタンクをプラッチック製に特注交換 タイヤは軽量細いエコタイヤすればチャラになるな
0894774RR (ワッチョイ 7fcc-ry/u)2020/04/12(日) 11:34:02.56ID:Hj/n6rSC0
スズキのスレにはやべーの住み着くな。
同じ250のスレも見てるけどマジどうしようもない
0895774RR (ワッチョイ bb41-ZCJJ)2020/04/12(日) 11:38:14.32ID:UgTd0Enn0
>>884
俺は直接聞ける立場にいるからそのへんの事情に詳しいけどな
こんな荒しの立てたスレで言ってもまともに話ができる奴がいないからな

聞きたい奴だけ本スレに移行するんだな
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584613424/l50
0896774RR (スププ Sd02-AFUm)2020/04/12(日) 11:46:58.76ID:QFVyvblYd
>>895
そのスレって150のジクサーのスレだったのに250の話続ける居直り強盗のスレじゃん
0899774RR (ワッチョイ 22c6-QMTh)2020/04/13(月) 00:36:00.38ID:gfZN/Jm50
なんでネイキッドの方が発売遅いんだろ?
普通逆のイメージなんだが
0901774RR (アウアウカー Sa47-Q7yk)2020/04/13(月) 13:29:36.12ID:aHAiRdkya
燃費よく長距離走るからフルカウルの方が果てしなく楽だから
SFメインでしょ
バイク便で使いましょう
0902774RR (ワッチョイ 4e41-0dUq)2020/04/13(月) 15:57:13.77ID:r0KQD0sk0
いうてカウル足しか意味ないし、街中ならネイキッドの方が取り回し楽ていう 付け足す前提だぞあれ
0903774RR (ワッチョイ 8643-kpEi)2020/04/13(月) 16:03:21.23ID:MOGKIHyR0
>>893
とりあえず、センタースタンドと
スイングアームフェンダー外せば、それだけで5〜7sは稼げそう
そんでバッテリーをリチウムに変えて、(出るなら)社外マフラーに変えたら
トータルで10〜15sぐらいは軽くできそうなんだけどね

ただ、センタースタンドって、有ったら有ったで便利なんだよねぇ・・・
0904774RR (アウアウウー Sabb-QMTh)2020/04/13(月) 16:59:04.29ID:M+NovMlYa
センタースタンド、砂利多い坂に止めるとき凄いありがたいんだよなぁ
レースとかしないなら外さない方が利点多いと思うわ
0907774RR (ワッチョイ bb07-AglQ)2020/04/13(月) 23:55:53.29ID:HIx3Hwro0
街乗り限定なら原二スクーターには逆立ちしても勝てないし、やはりそこには250ccならではの魅力も必要。
0908774RR (ワッチョイ 43aa-F85M)2020/04/14(火) 00:10:31.84ID:WOeyR+gu0
>>906
250には無い、150だけの装備
0909774RR (ワッチョイ 8643-kpEi)2020/04/14(火) 00:59:45.73ID:R/iTRiQm0
>>908
え、マジ?
そりゃ知らんかった、付かないんだ・・・

外して軽量化を考えてたんだけどなぁ
0910774RR (スッップ Sd02-AFUm)2020/04/14(火) 07:57:39.29ID:XYpFfKQxd
軽量化するとサスペンションもイジらないと跳ねるようになるぞ
0911774RR (アウアウウー Sabb-ELW7)2020/04/14(火) 07:59:58.25ID:SRjmfw/Ha
センスタ外すと150はより軽くなることを考えたら250との重量差ありすぎだと思う
0912774RR (ワッチョイ 4ed3-QMTh)2020/04/14(火) 08:43:15.60ID:eYlN2SbX0
250は骨太になってオイルラジエーター部分ついたり、削れないところでの重量アップしてるだろうから仕方ないんじゃん?
0914774RR (ワッチョイ 8ea1-slfm)2020/04/14(火) 19:20:07.38ID:oChmZ4Iv0
CB150R   125kg
XSR155   134kg
GSX-S150  136kg
MT-15    138kg
ジクサー150 139kg

CB250R      144kg 27ps 23N・m
Z250SL      150s 29ps 22N・m
Ninja250SL    151kg 29ps 22N・m
FZ25        153kg 20.8ps 20.1N・m
ジクサー250   154s 26ps 22Nm
ジクサーSF250 158s 26ps 22Nm
CBR250R     164kg 29ps 23N・m
Z250        164kg 37ps 23N・m
Ninja250     166kg 37ps 23N・m
CBR250RR    167kg 38ps 23N・m
MT-25       169kg 35ps 23N・m
YZF-R25     170kg 35ps 23N・m(2.3kgf・m)
0920774RR (ワッチョイ 4ed3-QMTh)2020/04/14(火) 21:40:48.69ID:eYlN2SbX0
>>918
国内じゃ唯一正規販売だし、一覧の中じゃ最初?に発売されてるんだから固いこと言うなよ
0926774RR (ワッチョイ 8ea1-slfm)2020/04/14(火) 23:17:54.06ID:oChmZ4Iv0
訂正 CB150Rが乾燥重量だった

XSR155   134kg 19.3ps/10000rpm14.7Nm/8500rpm
CB150R   136kg 16.9ps/9000   13.8Nm/7000
GSX-S150  136kg 19.17ps/11000 13.9Nm/8,500
MT-15    138kg 19.3ps/10000  14.7Nm/8500
ジクサー150 139kg 14ps/8000    14Nm/6000

CB250R      144kg 27ps 23N・m
Z250SL      150s 29ps 22N・m
Ninja250SL    151kg 29ps 22N・m
FZ25        153kg 20.8ps 20.1N・m
ジクサー250   154s 26ps 22Nm
ジクサーSF250 158s 26ps 22Nm
CBR250R     164kg 29ps 23N・m
Z250        164kg 37ps 23N・m
Ninja250     166kg 37ps 23N・m
CBR250RR    167kg 38ps 23N・m
MT-25       169kg 35ps 23N・m
YZF-R25     170kg 35ps 23N・m(2.3kgf・m)
0929774RR (ワッチョイ bfa1-IHcq)2020/04/15(水) 00:44:04.21ID:rGpxxkPx0
GSX250R 重いkg 低いps 普通Nm
と覚えとけば十分かなと思ってたけど足すか

XSR155   134kg 19.3ps/10000rpm14.7Nm/8500rpm
CB150R   136kg 16.9ps/9000   13.8Nm/7000
GSX-S150  136kg 19.17ps/11000 13.9Nm/8500
MT-15    138kg 19.3ps/10000  14.7Nm/8500
ジクサー150 139kg 14ps/8000    14Nm/6000

CB250R      144kg 27ps/9,000 23N・m(2.3kgf・m)/8,000
Z250SL      150s 29ps/9700  22Nm/8200
Ninja250SL    151kg 29ps/9700  22Nm/8200
FZ25        153kg 20.8ps/8000 20.1Nm/6000
ジクサー250   154kg 26ps/9000   22Nm/7300
ジクサーSF250 158kg 26ps/9000   22Nm/7300
CBR250R     164kg 29ps/9000  23Nm/7500
Z250        164kg 37ps/12500  23Nm/10500
Ninja250     166kg 37ps/12500  23Nm/10000
CBR250RR    167kg 38ps/12500  23Nm/11000
MT-25       169kg 35ps/12000  23Nm/10000
YZF-R25     170kg 35ps/12000  23Nm/10000
GSX250R     178kg 24ps/8000  22Nm/6500
0932774RR (ラクッペペ MM8f-gDiY)2020/04/15(水) 01:29:32.56ID:iCW1lRIwM
GSX250Rが可哀想だろ消してやれよ
0933774RR (ワッチョイ 17cc-9SnO)2020/04/15(水) 01:31:58.20ID:gs4xTpmT0
下に振ったエンジン特性だからこれだけ見ると遅そうに感じるよね
R25より山道速いらしいが
0934774RR (ササクッテロラ Sp8b-BgPO)2020/04/15(水) 02:48:06.69ID:N376l+tZp
>>なんみょうほうれんげきょう
>>
>>なんみょうほうれんげきょう
>>
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>>
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>>
>>なんみょうほうれんげきょう
>>
>>なんみょうほうれんげきょう
>>
>>なんみょうほうれんげきょう
>>
>>なんみょうほうれんげきょう
>>
>>、、、、、
0939774RR (ワッチョイ 573a-thIy)2020/04/15(水) 20:21:54.12ID:5ncz8ZeM0
エンジンだけを考えるなら、8000回転以下縛りならGSRはデビュー当時のライバルたちより全域でトルクが太かった
GSX250RはGSRからさらに中低速域を太らせた

8000回さないライダーたちで走りに行くと最もイージー且つ速い、かも
足や重量や他の全ての要素を加味すると分からんね
0940774RR (ワッチョイ bfa1-IHcq)2020/04/15(水) 20:53:07.58ID:rGpxxkPx0
ピーキーな車種より扱いやすい車種の方が素人は速く走れるって事じゃないの
0941774RR (ワッチョイ b741-p9We)2020/04/15(水) 20:59:27.23ID:9nk7QOuZ0
中国では二輪高速道路走行禁止だからな
GSR系の車種の特徴を見ればわかるが、中国市場を主としたGSR系GSX250R、Vスト250が低中回転においてパワーが出るスクウェアストロークのエンジンとしガワのデザインに力を入れ車体も大きく重くしたのはチャイナウケを狙ったという事だ
そこに他社のNinja250やR25やCBR250RRと競合しようとする意思は全く感じられない
それはそれで良い その特性が日本のキミたちにも合ってると思うのなら選べばよい
まあ日本企業を初めとして世界中がチャイナリスクを嫌という程実感している最中だ
もうあの国と積極的に関わる事はあるまい
欲しいなら早いとこ買っとくんだな
俺は例えあの特性が自分に合っていたとしても、人として、あの国で作ったバイクに乗るのは絶対にお断りだが
0944774RR (ワッチョイ 57aa-Ho7r)2020/04/15(水) 21:07:19.06ID:xUWY30Rl0
経済学的には日本産の奴買ったほうが日本の経済にはいいけどね
0945774RR (ワッチョイ ff41-W2y5)2020/04/15(水) 21:39:50.80ID:pMEmwxdA0
250ccレンタルして思ったのは確かに馬力あって3社楽しいけど、ずっと乗りやすいのは250rだったな
乗り味が一つだけ違うからまあ比べるのは違う気もするが
0947774RR (アウアウウー Sa1b-o2qc)2020/04/15(水) 22:34:27.52ID:jhXnKlaJa
流して走る時に250Rが早いってなら分かるんだがなぁ
普通に250とかはブチ回すっしょ
0948774RR (ワッチョイ d741-LzhE)2020/04/15(水) 23:01:40.83ID:BUWlPvB80
ジクサー250SFはオレも一度試乗してみたい。油冷は大型免許取った頃にはGS1200SSしかなくて、試乗車が置いているようなバイクじゃなかった
当時のオレはFZR400U型に乗っていたんだけど、油冷のダブルクレードルフレームの最終GSX-R750(大鶴義丹が乗っているやつ)がおいていて
赤男爵で指を咥えて眺めていた。そんなおれも50歳になっちまったけど、鈴菌のバイクの油冷だけは乗ったことがない。体力も落ちたし、娘も2輪の免許を持っているからマジで購入を検討している
0949774RR (ワッチョイ 77aa-gmXK)2020/04/16(木) 00:27:51.61ID:B3ehPQsa0
山道ならGSXのほうが速いっての分かるわ、
見通しが悪く、低速コーナーばっかりの山道じゃ高回転キープなんか絶対無理だし
それが出来るのは自称プロだけだろ
ブチ回すなんて言うやつほどブチ回せてない、
まあ峠で勝った負けたとイキガルのは子供だけだが
0951774RR (ワッチョイ bfa1-IHcq)2020/04/16(木) 00:46:07.64ID:elk029dP0
スクーターじゃないのに
高回転キープが絶対無理とか下手ってレベルじゃないぞ
0952774RR (ワッチョイ 17cc-9SnO)2020/04/16(木) 00:56:48.95ID:9SQkLf6H0
トルクある方が乗りやすく速いのは当然な話でうまい下手の話じゃないだろうに
0953774RR (ワッチョイ d741-LzhE)2020/04/16(木) 01:06:25.49ID:54bWrD0Z0
ジクサー250SFは街中はいいんだろうけど、高速道路の追い越し車線での加速に不安が残るのは確かにあるな
今まで乗ってきたFZX750、CBR1100XX、BMW 1100RSクラスだと追い越し車線でオレのバイクの加速についてこれたのはポルシェくらいだったけど
250クラスだと高速は厳しいだろうな。今乗ってるトリシティ155なんて125のスクーターにも負けるからなwまあ、オレの?ビビミッターはしっかり作動するから250SFで普通に乗れるわ
0954774RR (ワッチョイ d741-LzhE)2020/04/16(木) 01:15:55.08ID:54bWrD0Z0
youtubeのインドスレでみたら大体最高速が155km/hでギリギリ160km/hに届かないくらいだな。この程度の速度が出れば一人乗りなら
高速は十分走れるが、タンデムでの追い越しは辛いってところだ。タンデムで追い越しをかける場合は一捻りで160km/hは出ないと逆に危ないから、2ケツで飛ばすのは諦める
0955774RR (アウアウウー Sa1b-o2qc)2020/04/16(木) 01:56:32.20ID:5uhN6mz8a
>>952
トルクの最大値は似たようなもんでしょ
高回転キープ出来れば出力大きい方が速いのは当然かと
0957774RR (ワッチョイ b707-Ho7r)2020/04/16(木) 03:33:49.62ID:ncs5bK5C0
高回転かどうかはどのギアに入れておくかどうかだけの問題だから。
最高速はスペックから見ると140km/h台後半だろうな。
0959774RR (ワッチョイ 5743-30iA)2020/04/16(木) 09:01:33.60ID:sQ48Ohzw0
どノーマルジクサー250VSどノーマルNZ250
鈴鹿4時間耐久レースやったらどっちが勝つだろ?
0961774RR (ワッチョイ 5743-30iA)2020/04/16(木) 10:14:02.25ID:sQ48Ohzw0
>>960
最高速度が高ければ、高速道路で100km巡航を楽にこなすことが出来る目安になるのでは?
0964774RR (ワッチョイ b741-p9We)2020/04/16(木) 12:37:06.98ID:LLVK2mRe0
https://youtu.be/ANp0qch3XVM
ダダダダダメ総理はダダダダダメですか?だけども私はいいか?
やんないじゃないできないんだ!(コロナ対策)
0965774RR (アウアウカー Saeb-Jlfz)2020/04/16(木) 14:25:28.98ID:cDzQyyeDa
グースにポン付けできるようにエンジン開発しといてくれたらエンジン買って載せかえるわ
0972774RR (ワッチョイ 9faa-LzhE)2020/04/17(金) 13:16:24.26ID:EfrODuRD0
CB250Rより後発なのに優れてる点は安い事とギアインジケーターぐらいですか?
0976774RR (ワッチョイ 7f6b-IHcq)2020/04/17(金) 19:31:19.74ID:Yg/Ega9F0
>>975
無い。
ただしCB250Rが売れなかったとしてもその分をジクサーが奪い取れるとは限らないのが何とも
日本での低価格路線はカワサキがSL兄弟で失敗してるからね
0978774RR (ワッチョイ bfa1-IHcq)2020/04/17(金) 19:50:20.52ID:DEbIOI930
SLは失敗じゃなくて最初から短い期間しか売る気なかっただけだろ
0979774RR (アウアウウー Sa1b-BiXn)2020/04/17(金) 19:54:23.33ID:Qik29j9pa
>>976
CB250Rは昨年度ジクサーやVストローム250やGSX250Rより売れて軽二輪販売台数ランキング5位なんですが

>>975
塗装、フレーム、NISSINブレーキキャリパー、ウェーブディスク、ガルアームスイングアーム、重量-10kg、倒立フロントフォーク、LEDウインカー
0980774RR (ワッチョイ 7f6b-IHcq)2020/04/17(金) 20:10:10.06ID:Yg/Ega9F0
>>979
絶対的な安さならSTみたいな空冷でいいんだけど、それなりにシングルにこだわる層はショボいのが嫌なのも結構いるのさ
昔はSLスレに居たんで当事の不満は肌で感じてるしCB250Rはそれをちゃんと解消してるよ
だから言ってる
0982774RR (ワッチョイ 9faa-LzhE)2020/04/17(金) 21:00:38.56ID:EfrODuRD0
125はホンダの方がSOHCなのに、これはスズキの方がSOHCなのね
やっぱDOHCの方がいいよなあ
0986774RR (ワッチョイ 9fc6-Wh6W)2020/04/18(土) 00:21:13.77ID:HrrJQ6zJ0
スズキのバイクだってMUTT MOTORCYCLESに化けて若いにいちゃんが買っていったりするし、性能が全てじゃないさ
0988774RR (ワッチョイ b707-Ho7r)2020/04/18(土) 02:36:58.12ID:lFv9UsGX0
20歳前後の頃はDOHCにあこがれていたな、懐かしい。
今じゃ方法論としての一つの選択肢で、ほとんど興味ないけど。
0989774RR (ワッチョイ 37d3-8MzL)2020/04/18(土) 02:40:44.68ID:wgZEvjIJ0
>>982
大昔のNZやCSレベルのパワーを出すならともかく
ジクサーもCBもローパワーのトルク型だし要らんでしょ
0991774RR (ワッチョイ 573a-thIy)2020/04/18(土) 07:26:20.59ID:timiF40R0
ちょうどYoutubeで丸山さんがジクサーのインプレでSOHCのこと語ってたな
0994774RR (ワッチョイ bf43-JBlW)2020/04/18(土) 10:21:45.06ID:34RzgZRU0
>>990
「DOHCが好きです!個人の意見なので言わせて下さい!でもSOHCで十分という意見は認めません!」

要するにこういう事だろ
0995774RR (ワッチョイ 9faa-LzhE)2020/04/18(土) 10:33:29.34ID:DCy+DOT+0
アホ 人それぞれだって事だよ 逆の立場になって考えてみろ

俺はAよりBが好き

これに対して
Bは要らないだろ とかBで十分だろ とか要らぬレスなんだよ
選ぶのも乗るのも俺なんだから 自分はそうじゃないと思ったらスルーすればいいだけの事

5ちゃんはともかく、「人それぞれ」って事を分かってない馬鹿が多過ぎ
0997774RR (ワッチョイ 9faa-LzhE)2020/04/18(土) 10:36:42.29ID:DCy+DOT+0
大体、SOHCなんて乗ったら加速する度に「DOHCならもっと回るんだろうなあ」って悔しい思いするだけだろw
0998774RR (ワッチョイ 9faa-LzhE)2020/04/18(土) 10:38:56.41ID:DCy+DOT+0
何でDOHCにしなかったんだろう? 生きてるのが辛いよう

それがSOHC
1000774RR (ワッチョイ 9faa-LzhE)2020/04/18(土) 10:40:20.13ID:DCy+DOT+0
「えっ? 今時、DOHCじゃないの?w」って馬鹿にされまくる

それがSOHC
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