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【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】

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0001774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-TvMe)
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2019/12/06(金) 08:58:38.74ID:qpHuEtFOa
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250がインドで発売。
東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売が待たれます。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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0647774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41dc-Qzm8)
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2020/03/24(火) 19:09:38.65ID:LWymrlM10
ジクサー250とジクサーSF250はインド生産のグローバルモデルとして世界に向けた販売を予定しているが、日本国内での販売計画は年間1800台となっている。
スズキの考える国内のメインターゲットは若年層で、そのPRにはSNSを使った免許取得経験の共有、ドラマ形式のweb動画配信などが予定されているという。
https://mc-web.jp/motorcycle/24852/
0649774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-P4yP)
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2020/03/24(火) 20:29:43.35ID:npWnWg560
ドラマ形式の動画とか、スバルのCMみたいな気持ち悪いやつにならなければいいが
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-2sGK)
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2020/03/24(火) 21:32:55.61ID:YSsEOW4G0
>>651
金ない層は新車買えないから除外。金があるのにケチな層だよ。
0654774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99ed-0ZVt)
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2020/03/24(火) 21:44:25.54ID:U9vw4o8y0
「インドで売る」の延長で、コストかけずに高性能を得るためにもてる力を注いだ小排気量車、
それが国内向けだと若年層向けってなるんじゃないかね　コストかけた高性能車は他にあるから　
0655774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29df-cULp)
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2020/03/24(火) 22:20:47.74ID:So0N5rYM0
カワサキの四気筒は売れると思う。
でも、全てのメーカーがそっちの方向を向いてしまったら、ユーザーが付いて行けなくなってバイク離れを起こす原因になるだけだと思う。
若い人たちに乗ってもらうために価格を下げる努力をする。
そのために他とのスペックや装備の競争はせず割り切った造りをするスズキのやり方は評価できると思う。
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99ed-0ZVt)
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2020/03/24(火) 22:26:44.40ID:U9vw4o8y0
おれは旧150気に入ってて毎日楽しく乗ってるが、組み立て精度含めてチープなところが多く呆れることもある
250もその延長だから、あんまり期待しすぎない方がいいよ、と思う
この値段でこの性能！　それがジクサーのアイデンティティー
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99ed-0ZVt)
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2020/03/24(火) 22:53:28.62ID:U9vw4o8y0
>>655
GSRのツインエンジンもジクサー150もロングストローク
こういうバイクをつくって、「国内で売る」スズキが、おれは好き
0658774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-f9wa)
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2020/03/24(火) 23:22:04.20ID:ivZKZiEF0
>>647
>そのPRにはSNSを使ったドラマ形式のweb動画配信などが予定されているという。

スズキからジクオジにオファーが来るだろうな
0661774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-f9wa)
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2020/03/24(火) 23:45:40.51ID:ivZKZiEF0
明日も世界の真ん中で♡

降り注ぐ木漏れ日は　スポットライト (キラキラ)
ひと目で恋に落ちる　選ばれた僕だけの
ほーら 赤い糸より強い引力でしょ

会いに来てくれてありがとう　なんて 罪深い青春の ときめき

ピュアハート 捕まえて　先着順なの初恋は 一度きりの
ハニービーなキス レモンティー
ピュアハート 欲しい人　この指に止まれ

SNSじゃきっと　伝わりきらない部分
可愛さの奥にある神秘 (知りたい)
誰もが恋に落ちる　神様に愛された僕に
｢鏡よ鏡｣なんて言わせないで

会いに来てくれてありがとう
もっと 罪深い青春のときめき あげるね!

恥ずかしがりな僕を見つけてね
明日も世界の真ん中で♡



完全にジクオジの事を歌にしてるよねコレ
0663774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-2sGK)
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2020/03/24(火) 23:51:26.53ID:YSsEOW4G0
別に、売れるバイクの価値が高いわけじゃないよ。

モテない男だって、生きる価値はあるの。
0664774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-z2ZB)
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2020/03/24(火) 23:57:41.09ID:+1o9r2ffa
どのバイクのライダーも愛車の良いとこ悪いとこ全部ひっくるめて乗ってるんだから、他のバイクを貶める発言しなくていいと思うんだけどな
乗車姿勢が俺にはフィットしてるとか、気張らず走れるのが好きとか、自慢じゃない愛車への愛を語り合えて「そのバイクそんな良いとこあるのか。機会あったら試乗しよ」と見識を広げてけばいいのに
0669774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-4r76)
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2020/03/25(水) 05:10:46.24ID:uOCCE5fJ0
ほんとにこれは売れてほしいなあ、スズキが存続する為にも、
ＳＦで４９万ってのはＧＳＸの５５万と比べても大分安いし
ＧＳＸには無いＡＢＳやＬＥＤが付いてる、馬力も上、そう考えたら１０万以上安い希ガス
0674774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9cf-NqdB)
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2020/03/25(水) 08:15:16.89ID:PKAufD590
ううううん今のところGSX250Rの最安乗り出しの方が安いな
装備の差はLEDやらABSで大きいけど…もう少しできれば40万切るくらいまで頑張ってほしい…
0676774RR (ﾜｯﾁｮｲ b625-qmCd)
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2020/03/25(水) 08:38:38.02ID:Ft94uDnG0
コロナの影響で売れないだろうな、、、。
乗り出し40なら頑張れたんだけど、今はきついわ。
0678774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-zax8)
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2020/03/25(水) 09:56:28.67ID:oZ9PPVoFd
メーカー自身がギリギリまで値段下げてるから小売がそこまで値引きできないとかじゃないかなぁ
逆に言えばGSX250Rはぼったくり価格だったと
0680774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-MQmO)
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2020/03/25(水) 10:26:24.51ID:ZhLmUypOM
ゴールデンウィークまでには欲しいけど今予約したら割高になるんだろうな…
0681774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-1Esg)
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2020/03/25(水) 10:27:59.77ID:qfvftoCaa
>>678
まだ発売されてないのに大幅値引きなんてまずありえないだろ
安く売られてるGSX250Rは2019年モデルだし
0683774RR (ﾜｯﾁｮｲ f641-cCz/)
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2020/03/25(水) 11:37:03.56ID:QlhEBiQF0
リアのタイヤとサス変えればいいだろ？バイクてのはジクゴミみたいに完璧求めるなら値段高いし、他の250でもサス変える人は少ないがタイヤとか変えてる人多いし、どれがいいか話していけばいいじゃん
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6236-bzQ1)
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2020/03/25(水) 12:56:47.11ID:Lx47wu1L0
>>670
＞>>668
＞写真で見る分には悪く無いよ
＞実物見ると艶消し塗装の質が艶消しの安物ヘルメットみたいだけど


そりゃそうでしょ。安いんだから！笑
0686774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM96-7r4o)
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2020/03/25(水) 13:29:03.56ID:p9BGN7DKM
サス変えるのは社外パーツ出るか分からないからなー
まあ硬めだけど峠やサーキットで遊ぶならこのくらいのほうが良い
リアよりもフロントが硬いのが辛くて街乗りはしなくなった
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-4r76)
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2020/03/25(水) 13:53:03.51ID:uOCCE5fJ0
あのたっかいレブルが売れてるホンダでも、倒立サス、アルミスイングアーム、と高価なパーツ使ってる割に５０万と安いＣＲＦ２５０Ｌが売れてないもんな
ハンターカブは４４万もするのに、しかもモタードの方は不人気でとっくに廃盤になってる
売れるって難しいよな
0688774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6236-bzQ1)
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2020/03/25(水) 14:15:36.29ID:Lx47wu1L0
>>687
250のオフロードは安くないとダメだと思う。大排気量ならアドベンチャーとしての需要あるけど
0689774RR (ﾜｯﾁｮｲ b139-smRD)
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2020/03/25(水) 14:46:31.04ID:86Q94zqw0
日本仕様はフロントを調整したとか聞いた気がするけどサスも柔らかくなってないのだろうか
0695774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0db9-ao/S)
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2020/03/25(水) 19:12:30.15ID:7j/eax3z0
旧150でさえナイトロン出てるんでリアサスは変えられるだろ

>ジクサー250／ジクサーSF250ともにフレームなど基本骨格は同一だが、
実はフロントサスペンションのバネレートや減衰特性は各車専用となっており、
ジクサー250では軽快感かつ素直なフィーリングに、
ジクサーSF250では接地感があって荷重操作を積極的に行うスポーツ指向にセッティングされているという。

SFのフロントは固めかねぇ
0696774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-7r4o)
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2020/03/25(水) 19:24:45.37ID:72Uy/eOW0
少なくともCBR250RRより全然硬い　
硬いので接地感はあるのとスポーツしてる感はあるけどコーナリング中にギャップがあるとフロントが暴れるので怖い
0697774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee6b-K+F1)
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2020/03/25(水) 19:38:25.41ID:482X2KP70
SFの純正タイヤがインド製だったら軽くﾀﾋねそうだが・・・
現状出回ってる現地仕様は何履いてるのかね
0701774RR (ﾜｯﾁｮｲ f641-cCz/)
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2020/03/25(水) 21:54:52.34ID:ssfL2Ce+0
>>700
峠が面白そうなバイクと思ってたけど倒してアクシデントあれば怖そうなのがな
2気筒で良さそうなんだけどGSRなのがなー
モデルチェンジ期待
0702774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-7r4o)
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2020/03/25(水) 23:13:23.35ID:72Uy/eOW0
輸入車はMRF REVZ-FCとかいう一応ラジアル　
一応ドライ路面ならグリップはする　
ガッツリブレーキ握っても滑らないので縦グリップはそこそこあるけどサイドは微妙
白線マンホールはドライでもダメ　
ウェットは絶望的　　　
その辺判断できない初バイクで輸入車買った人はサッサと変えた方が良い
0703774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4Aam)
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2020/03/25(水) 23:31:38.43ID:eHKIQyG20
>>687
乗れば売れない理由がすぐ分かるよ
いいから乗ってみ
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4Aam)
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2020/03/25(水) 23:36:56.55ID:eHKIQyG20
>>696
固くてダンパー効いてないってNINJA250SLとおんなじじゃんwww
やっぱコストかけらんないんだろうね
それともアジア3人乗り仕様なのか
しかしこれ下手にハードブレーキすると簡単にすっ転ぶパターンぞ
固くてダンパー効いてないのは
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4Aam)
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2020/03/26(木) 00:28:49.49ID:qBvXwwNh0
まーでも吊るしのフロントサスなんて
大型でも結構安モン使ってんの多いからな（例外はSSぐらい）
交換してる奴多いよ
ジクサーなら安モンでもしゃーない
0712774RR (ﾜｯﾁｮｲ d979-MKsy)
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2020/03/26(木) 13:17:58.18ID:268K3LVp0
サスが硬い＝安い
という低学歴ならではの発想。
ジャップはこういう発想ばかりだから
国産車はみんなふにゃふにゃサスになった
0716774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM96-7r4o)
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2020/03/26(木) 15:55:43.81ID:V3hidjn7M
動かないわけじゃない　
舗装された峠でハードブレーキでコーナーに突っ込むとちゃんと沈む
そういう乗り方なら楽しい　
ただコンビニ入るちょっとした段差とかですらかなり来る
アスファルトのつなぎ目で角度が上向きに変わるようなギャップはキツイ
0718774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-VPaQ)
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2020/03/26(木) 18:46:40.68ID:bre+366e0
スポーティーな味付けなのは変わらないけど
他の現行250SSならいなしてくれるギャップをいなせず暴れると言う話
0719774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-4r76)
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2020/03/26(木) 20:30:28.82ID:PxnoVw1V0
新ＭＴ２５の顔がかっちょいいなーと見てたが、ジクサより２０万も高いんだな
２０万円も安いのは凄い
0720774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6a1-K+F1)
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2020/03/26(木) 20:43:23.92ID:m4aew1FO0
20万も差は無いし
水冷DOHC二気筒と比べて安いのは当たり前だし
何言ってんだコイツ
0722774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6236-bzQ1)
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2020/03/27(金) 02:50:02.27ID:b7yDFBBR0
ジクサー！
0724774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-mHZH)
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2020/03/27(金) 05:12:10.21ID:OYfuj8bfr
ネイキッドは現代のビジネスバイクと思えばいい
頑丈なキャリアを出してくれ。
0727774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM96-7r4o)
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2020/03/27(金) 11:45:06.03ID:eT+mflLFM
無印は乗ったことないが街乗りメインでたまにツーリングなら無印のほうがいいと思う
SFはたまに街乗りメインはロンツー&スポーツの方が向いてる　
街乗りもロンツー峠もこなせるフルカウル欲しいならNinja250やらR25やらのほうが向いてる
そこは値段なりよ
0730774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-MQmO)
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2020/03/27(金) 14:53:55.64ID:vXbPtBtNM
初歩的な質問で申し訳ないんだけど、SBSで買うメリットって何かある？
近所のSBSで予約するかネットで1万でも安いところにするか迷ってるんだけど
0733774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9f9-GA/Y)
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2020/03/27(金) 15:31:15.55ID:i9BAEqed0
>>730
違うメーカーのバイクに合わせる部品を尋ねに行ったらパーツリストから見積り出してくれた
只で
スズキ車買うならここだなとその時思った
0736774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-B4Y8)
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2020/03/27(金) 16:57:38.50ID:32HBhCin0
>>730
本当に店に依るとしか言えない

近所だと、ちょっとしたトラブルでも持って行き易いけど、
（特に小さい店だと）出先のトラブルで回収しに来てくれなかったりするし
代車とかが無かったりする
その点は、案外量販店のが対応良かったりするんじゃないかな？

それに、SBSだからって、腕が良いわけでも無くて
逆に、赤男爵とかのスタッフに腕が良い人がいたりする（いなくなるけど）
リコールは、別にSBSだけが対応するって訳でもないしね

まぁ、それでも近所にSBSがあるなら、そっちをお勧めするかなぁ
とりあえず、両方の店から見積もり貰って（諸経費が案外高かったりするし）
その時の店の雰囲気で決めて良いんじゃないかね？
0739774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4Aam)
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2020/03/27(金) 22:39:38.96ID:t3vZiyyA0
みんな知ってるだろうが
SBSは代理店だから当たり外れが激しい
スズキワールドはメーカー直営店だから外れがない
0740774RR (ﾜｯﾁｮｲ d25c-pf+t)
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2020/03/29(日) 10:57:01.60ID:MS5ZStnZ0
ヘッドライトがEURO基準クラスDってどれくらいの立ち位置なんだろ
めっちゃ眩しいみたいだが
0742774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Cd0d)
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2020/03/29(日) 18:08:01.09ID:OSyk4Gbta
スズキ250cc以下だけで今２台位欲しいのがあるが
すでに２台持ち
次から次へと新しいの出て心が揺れるわぁ
0743774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-BaR6)
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2020/03/30(月) 08:19:34.84ID:SQyinL7wd
>>742
経済回してやるぜ！の勢いで買い替えちゃいなよ。
0744774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0948-Yjee)
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2020/03/30(月) 09:06:15.54ID:fTiqRrE+0
持ってるのは2台ってハッキリ認識できるのに、欲しいのは2台かどうかボンヤリしてるぐらいだから
揺れてるのは心じゃなくて脳とか三半規管だな
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