【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-TvMe) · 2019/12/06(金) 08:58:38.74

新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250がインドで発売。
東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売が待たれます。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f641-cCz/) · 2020/03/25(水) 11:37:03.56

リアのタイヤとサス変えればいいだろ？バイクてのはジクゴミみたいに完璧求めるなら値段高いし、他の250でもサス変える人は少ないがタイヤとか変えてる人多いし、どれがいいか話していけばいいじゃん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-1Esg) · 2020/03/25(水) 12:06:28.25

>>682
スレタイ読めない荒らしは消えろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6236-bzQ1) · 2020/03/25(水) 12:56:47.11

>>670
＞>>668
＞写真で見る分には悪く無いよ
＞実物見ると艶消し塗装の質が艶消しの安物ヘルメットみたいだけど

そりゃそうでしょ。安いんだから！笑

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM96-7r4o) · 2020/03/25(水) 13:29:03.56

サス変えるのは社外パーツ出るか分からないからなー
まあ硬めだけど峠やサーキットで遊ぶならこのくらいのほうが良い
リアよりもフロントが硬いのが辛くて街乗りはしなくなった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-4r76) · 2020/03/25(水) 13:53:03.51

あのたっかいレブルが売れてるホンダでも、倒立サス、アルミスイングアーム、と高価なパーツ使ってる割に５０万と安いＣＲＦ２５０Ｌが売れてないもんな
ハンターカブは４４万もするのに、しかもモタードの方は不人気でとっくに廃盤になってる
売れるって難しいよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6236-bzQ1) · 2020/03/25(水) 14:15:36.29

>>687
250のオフロードは安くないとダメだと思う。大排気量ならアドベンチャーとしての需要あるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b139-smRD) · 2020/03/25(水) 14:46:31.04

日本仕様はフロントを調整したとか聞いた気がするけどサスも柔らかくなってないのだろうか

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM71-eRlt) · 2020/03/25(水) 16:27:15.08

>>680
消費税減税が気にならないのなら良いんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ddc-8grd) · 2020/03/25(水) 16:33:55.68

>男女混成のダンス＆ヴォーカル＆DJグループのlol(エルオーエル)のメンバーが、普通二輪免許を取得して、その経験をSNSで発信していくプロモーションを行っていくという。
>免許取得後は、ドラマ形式でWEB動画を展開していくようだ。
https://www.as-web.jp/bike/575977?all
https://pbs.twimg.com/media/ETeaeF9UcAI3G4p.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55a6-mZiE) · 2020/03/25(水) 16:42:16.04

>>680
インドから入ってこないんじゃねーの？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-MQmO) · 2020/03/25(水) 18:14:56.19

SFの最安値更新されたね
乗り出し42万

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-Oh3M) · 2020/03/25(水) 19:00:03.41

ヨシムラやダブルアールズからマフラー出るのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0db9-ao/S) · 2020/03/25(水) 19:12:30.15

旧150でさえナイトロン出てるんでリアサスは変えられるだろ

>ジクサー250／ジクサーSF250ともにフレームなど基本骨格は同一だが、
実はフロントサスペンションのバネレートや減衰特性は各車専用となっており、
ジクサー250では軽快感かつ素直なフィーリングに、
ジクサーSF250では接地感があって荷重操作を積極的に行うスポーツ指向にセッティングされているという。

SFのフロントは固めかねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-7r4o) · 2020/03/25(水) 19:24:45.37

少なくともCBR250RRより全然硬い　
硬いので接地感はあるのとスポーツしてる感はあるけどコーナリング中にギャップがあるとフロントが暴れるので怖い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee6b-K+F1) · 2020/03/25(水) 19:38:25.41

SFの純正タイヤがインド製だったら軽くﾀﾋねそうだが・・・
現状出回ってる現地仕様は何履いてるのかね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-1Esg) · 2020/03/25(水) 20:18:26.01

安物サスの硬いだけのやつって仕事しないから嫌い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f641-cCz/) · 2020/03/25(水) 20:53:16.74

サス硬いとリアタイヤ浮くから怖いんだよな
ツーリング向き？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-1Esg) · 2020/03/25(水) 21:44:44.64

>>699
ツーリングならGSX250Rのほうが良いとか書いてたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f641-cCz/) · 2020/03/25(水) 21:54:52.34

>>700
峠が面白そうなバイクと思ってたけど倒してアクシデントあれば怖そうなのがな
2気筒で良さそうなんだけどGSRなのがなー
モデルチェンジ期待

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-7r4o) · 2020/03/25(水) 23:13:23.35

輸入車はMRF REVZ-FCとかいう一応ラジアル　
一応ドライ路面ならグリップはする　
ガッツリブレーキ握っても滑らないので縦グリップはそこそこあるけどサイドは微妙
白線マンホールはドライでもダメ　
ウェットは絶望的　　　
その辺判断できない初バイクで輸入車買った人はサッサと変えた方が良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4Aam) · 2020/03/25(水) 23:31:38.43

>>687
乗れば売れない理由がすぐ分かるよ
いいから乗ってみ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4Aam) · 2020/03/25(水) 23:36:56.55

>>696
固くてダンパー効いてないってNINJA250SLとおんなじじゃんwww
やっぱコストかけらんないんだろうね
それともアジア3人乗り仕様なのか
しかしこれ下手にハードブレーキすると簡単にすっ転ぶパターンぞ
固くてダンパー効いてないのは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d25c-pf+t) · 2020/03/25(水) 23:44:49.48

国内仕様はSFとネイキッドで別仕様みたいだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b139-smRD) · 2020/03/26(木) 00:05:28.96

丸山さんはバネは柔らかいけどダンパーきいてるって言ってなかったっけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6a1-K+F1) · 2020/03/26(木) 00:13:42.86

ジャーナリスト用の優良個体だったんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0986-pf+t) · 2020/03/26(木) 00:16:20.28

あれ用意したの靴下だろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b139-smRD) · 2020/03/26(木) 00:25:46.41

ただ雑誌ではコーナリング中のギャップで暴れるとも言ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4Aam) · 2020/03/26(木) 00:28:49.49

まーでも吊るしのフロントサスなんて
大型でも結構安モン使ってんの多いからな（例外はSSぐらい）
交換してる奴多いよ
ジクサーなら安モンでもしゃーない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-1Esg) · 2020/03/26(木) 02:58:48.12

>>710
安物の中の安物
リッターSSと比較するのは流石にね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d979-MKsy) · 2020/03/26(木) 13:17:58.18

サスが硬い＝安い
という低学歴ならではの発想。
ジャップはこういう発想ばかりだから
国産車はみんなふにゃふにゃサスになった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12b1-MQmO) · 2020/03/26(木) 13:20:41.54

唐突な学歴マウント草

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f9-GA/Y) · 2020/03/26(木) 14:33:01.51

>>712
オマエのアタマとおんなじでボヨンボヨン

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-Jm9U) · 2020/03/26(木) 15:04:23.26

固いんやない、動かんのや。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM96-7r4o) · 2020/03/26(木) 15:55:43.81

動かないわけじゃない　
舗装された峠でハードブレーキでコーナーに突っ込むとちゃんと沈む
そういう乗り方なら楽しい　
ただコンビニ入るちょっとした段差とかですらかなり来る
アスファルトのつなぎ目で角度が上向きに変わるようなギャップはキツイ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b139-smRD) · 2020/03/26(木) 15:58:26.93

スポーティな味付けってことかしら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-VPaQ) · 2020/03/26(木) 18:46:40.68

スポーティーな味付けなのは変わらないけど
他の現行250SSならいなしてくれるギャップをいなせず暴れると言う話

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-4r76) · 2020/03/26(木) 20:30:28.82

新ＭＴ２５の顔がかっちょいいなーと見てたが、ジクサより２０万も高いんだな
２０万円も安いのは凄い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6a1-K+F1) · 2020/03/26(木) 20:43:23.92

20万も差は無いし
水冷DOHC二気筒と比べて安いのは当たり前だし
何言ってんだコイツ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f9-GA/Y) · 2020/03/27(金) 01:08:26.66

>>717
安物ってことやで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6236-bzQ1) · 2020/03/27(金) 02:50:02.27

ジクサー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-luQl) · 2020/03/27(金) 03:31:58.39

安く作って安く売ってるんだからいい会社じゃないか

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-mHZH) · 2020/03/27(金) 05:12:10.21

ネイキッドは現代のビジネスバイクと思えばいい
頑丈なキャリアを出してくれ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d08-7pb5) · 2020/03/27(金) 07:32:46.23

フルパニア可能なら安物サスでも構わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f9-GA/Y) · 2020/03/27(金) 08:40:48.69

やっぱスズキは通好みの良いバイク作るわ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM96-7r4o) · 2020/03/27(金) 11:45:06.03

無印は乗ったことないが街乗りメインでたまにツーリングなら無印のほうがいいと思う
SFはたまに街乗りメインはロンツー&スポーツの方が向いてる　
街乗りもロンツー峠もこなせるフルカウル欲しいならNinja250やらR25やらのほうが向いてる
そこは値段なりよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-6Ghe) · 2020/03/27(金) 12:01:52.07

>>726
通は安物を好むのかへー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f9-GA/Y) · 2020/03/27(金) 12:41:52.04

安物をカスタムして乗るのが通や
覚えとき

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-MQmO) · 2020/03/27(金) 14:53:55.64

初歩的な質問で申し訳ないんだけど、SBSで買うメリットって何かある？
近所のSBSで予約するかネットで1万でも安いところにするか迷ってるんだけど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-Jm9U) · 2020/03/27(金) 15:05:03.78

別にない

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-1Esg) · 2020/03/27(金) 15:25:12.43

>>730
早く納車される可能性が高いことくらい
整備に関しては店による

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f9-GA/Y) · 2020/03/27(金) 15:31:15.55

>>730
違うメーカーのバイクに合わせる部品を尋ねに行ったらパーツリストから見積り出してくれた
只で
スズキ車買うならここだなとその時思った

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-MQmO) · 2020/03/27(金) 15:34:26.06

なるほど、予約してくる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-lYw3) · 2020/03/27(金) 16:37:01.37

バーグマン飽きた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de43-B4Y8) · 2020/03/27(金) 16:57:38.50

>>730
本当に店に依るとしか言えない

近所だと、ちょっとしたトラブルでも持って行き易いけど、
（特に小さい店だと）出先のトラブルで回収しに来てくれなかったりするし
代車とかが無かったりする
その点は、案外量販店のが対応良かったりするんじゃないかな？

それに、SBSだからって、腕が良いわけでも無くて
逆に、赤男爵とかのスタッフに腕が良い人がいたりする（いなくなるけど）
リコールは、別にSBSだけが対応するって訳でもないしね

まぁ、それでも近所にSBSがあるなら、そっちをお勧めするかなぁ
とりあえず、両方の店から見積もり貰って（諸経費が案外高かったりするし）
その時の店の雰囲気で決めて良いんじゃないかね？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-r65C) · 2020/03/27(金) 17:13:21.06

SUKIに見えてきた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69b0-Cd0d) · 2020/03/27(金) 19:30:40.67

>>730
買った後の修理重視で、近所のSBSがいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4Aam) · 2020/03/27(金) 22:39:38.96

みんな知ってるだろうが
SBSは代理店だから当たり外れが激しい
スズキワールドはメーカー直営店だから外れがない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d25c-pf+t) · 2020/03/29(日) 10:57:01.60

ヘッドライトがEURO基準クラスDってどれくらいの立ち位置なんだろ
めっちゃ眩しいみたいだが

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-1Esg) · 2020/03/29(日) 13:20:27.72

>>740
明るい＝眩しいじゃないんだが
誰が眩しいと言ってたの？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Cd0d) · 2020/03/29(日) 18:08:01.09

スズキ250cc以下だけで今２台位欲しいのがあるが
すでに２台持ち
次から次へと新しいの出て心が揺れるわぁ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-BaR6) · 2020/03/30(月) 08:19:34.84

>>742
経済回してやるぜ！の勢いで買い替えちゃいなよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0948-Yjee) · 2020/03/30(月) 09:06:15.54

持ってるのは2台ってハッキリ認識できるのに、欲しいのは2台かどうかボンヤリしてるぐらいだから
揺れてるのは心じゃなくて脳とか三半規管だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-DMBR) · 2020/04/01(水) 00:05:34.90

間近で見ると、そんなジョボいのか。。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-sbZV) · 2020/04/01(水) 11:57:25.87

【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584613424/l50

本スレはこちら　24代続いてる歴史あるスレ。
ここは単発荒しが分散させたスレです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 05cb-NjPC) · 2020/04/01(水) 12:18:39.21

>>746
オメーは出入り禁止っつてんだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/01(水) 12:55:19.45

>>746
きいてるきいてるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a35c-CuPJ) · 2020/04/01(水) 14:58:29.74

なんだかんだでネイキッド発売まで残り2か月半か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b41-3QFp) · 2020/04/01(水) 15:02:39.14

デザイン的にはネイキッドなんだよな、カウルがショボそうなのが理由だが事故っても安いそうだし一応SSよりだし？SFでも良いかも
でも高速あまり乗らないだろうしマチ乗りのメインだと小回り効くネイキッドが良いかなーてグルグルしてる(

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3c6-fUdR) · 2020/04/01(水) 19:15:52.07

>>750
オレもそう思って旧150買ったけど、関東から北海道や明石まで走らせた時はカウルやスクリーンなくてちょっと後悔したぞ
高速では絶対二時間以上走らんぞ！とか増車するから別にとかならネイキッドでいいと思う
新150や250の実車格好よかったし

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/01(水) 19:29:35.48

ネイキッドでも大きめのスクリーン付ければ変わるかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3c6-fUdR) · 2020/04/01(水) 20:14:29.96

似合うスクリーンがなかったんだ……旧150は細身だったから尚更
250はサイドカウルマッチョめでいいね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/01(水) 20:26:50.49

新型のサイドカウルって150と250は共通じゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b41-3QFp) · 2020/04/01(水) 20:33:51.50

>>751
ネイキッドは全部それだね、わいも旧だけど最近キャンプはまって一体型シートカバー最強と気づく
リアが上がってる奴はシートバックデカイとしんどいし、バーハンドルだとポジションが合わせやすくて楽なんだよね後一番は軽さ原付きほどではないが近いから新しい土地とか狭いところ便利すぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65b9-G3CS) · 2020/04/01(水) 20:47:51.18

原っぱくらいなら突っ込めるしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3c6-fUdR) · 2020/04/01(水) 20:54:36.69

>>754
新150は平行扱ってるとこが売り捌いた直後で現物見ること出来なくてね
150と250が同じガワ使ってるなら旧型とボリュームはかなり変わってくると思う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-ndDN) · 2020/04/02(木) 14:45:37.39

朗報
ジムカーナで有名な作田さんがジクサー250を購入
https://zrx-drz.at.webry.info/202004/article_1.html

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM79-/ejK) · 2020/04/02(木) 15:05:28.49

マジで！朗報やな！（誰やそいつ…？）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a35c-CuPJ) · 2020/04/02(木) 15:35:41.09

ジクサーをジグサーって表記する人は目の病気か何か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ adb9-q/Tg) · 2020/04/02(木) 16:35:47.42

発売前だから、購入ではないのでは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b6b-5QI3) · 2020/04/02(木) 17:05:14.90

将来的にはVTRを食ってくれると面白いんだがなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03b3-9B/n) · 2020/04/02(木) 17:20:42.26

もうちょっとシート高が低くないと VTR が担っていたポジションにはなれないと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b6b-5QI3) · 2020/04/02(木) 17:24:44.16

まあNSRのパーツが流用できる訳もなし、ノーマルは確実にしょぼい足だろうから希望的観測ですがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ba1-5QI3) · 2020/04/02(木) 18:47:56.05

VTRの代わりはMT25/03になってる

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-FNQb) · 2020/04/02(木) 19:36:05.80

>>761
インドモデルの輸入でしょ
ジムカーナで試すなら規制後の買うメリットないし

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/02(木) 20:54:00.54

>>759
ジムカーナしてる人のほぼ全員が付けてるバンパー（作田スポーツバンパー略してSSB）の製作及び販売してて、尚且つジムカーナトップクラスの選手。
現在はバーハン仕様Ninja400で参戦中。
あと確か白バイや教習車のバンパーもこの人が作ってた筈。
https://youtu.be/IOhWBSYkojI

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/02(木) 20:57:35.34

>>761
リンク見たら分かるけど購入してるやん
ジムカーナガチでやってる人は規制後の日本仕様なんて買わない
勿論海外で300があるならボアダウンの日本向け250なんて買わない

>>765
MT-03だけやろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ddc-WFjd) · 2020/04/02(木) 21:26:36.23

BS6版のパワーはBS4版と同じでピークの回転数が300rpm下がっている
トルクはBS6版が0.4Nmダウン
マフラー交換すればハンデは無いかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6364-/ejK) · 2020/04/03(金) 00:19:06.73

>>767
マジで！すっげぇ人やな！（他人やなぁ…）

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/03(金) 04:50:54.39

>>770
> （他人やなぁ…）
ここにいるやつ自分以外他人やろ
だからなんやねんってい上

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-7ouD) · 2020/04/03(金) 09:31:17.02

無い頭で絞り出した皮肉？がそれなんだろ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-7ouD) · 2020/04/03(金) 09:32:04.70

割と意味不明で時間差で笑えてきた

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/03(金) 11:02:37.95

150から15kg増って結構差があるよね
Z250とZ400は確か1kg差なのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-FgX0) · 2020/04/03(金) 15:34:39.93

>>768
スズキは海外でも２５０は２５０、３００等は無い
規制i前とか後とかに必死になるのはオタクだけ、そんな小さな違いで勝敗は決まらない、こいつらぐらいになると最後のものいうのは腕だと分かってる
１ｐｓや２ｐｓでピーピー騒ぐのは糞餓鬼だけ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/03(金) 15:56:50.32

>>775
スイングアームからなにからめっちゃカスタムしてるけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ba1-5QI3) · 2020/04/03(金) 17:10:23.26

ジクオジだけじゃなくて全角キチガイも出禁だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-FgX0) · 2020/04/03(金) 18:47:21.14

ジクオジ大好き粘着キチガイ追っかけも出禁だな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-FNQb) · 2020/04/03(金) 18:48:53.81

>>775
腕だけじゃなんとかならないからジムカーナ用にカスタムしてくし250じゃなく300選ぶんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5595-P5Sm) · 2020/04/03(金) 19:33:49.34

>>775
アホか
なんの世界でもレベルが高くなればなるほど道具の細かいところにまでこだわるんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-sbZV) · 2020/04/03(金) 20:16:53.07

>>778
そもそもジクオジなんてものは最初から存在してなかったんだよ
アレは概念だからな
まどかマギカでいうまどかみたいな　神や悪魔のような存在だ
異崇拝したりすがったり憎悪したりするのは心の弱い人間の習性だよ　

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Jecv) · 2020/04/03(金) 20:33:34.09

>>781
どんだけ構ってちゃんなんだよジクオジ
出禁だから巣に帰れ