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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】
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0001774RR (ワッチョイ 7bf3-QX1D)
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2019/12/07(土) 22:58:53.35ID:bDlTiSqt0
基本に忠実で初心者にもベテランにもお勧めの優等生バイク!
教習所で最初に乗ったバイクとしても印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 229台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565431420/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
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を入れて下さい。
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0536774RR (ワッチョイ 5eb9-RCTZ)
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2020/01/30(木) 23:47:51.87ID:JF4ZOYiV0
SPEC3乗りなんだど、最近スリップ・転倒
して、マフラーが結構キズついてしまった。
交換するか古いバイクだから放置するか
迷い中。いっそバイクごと買い換えるか。
アドバイス求む。
0537774RR (ワッチョイ 5eb9-RCTZ)
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2020/01/30(木) 23:49:02.06ID:JF4ZOYiV0
>>536
ちなみに走行距離は24500キロ。
0538774RR (ワッチョイ 5d39-7qeO)
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2020/01/31(金) 07:23:56.42ID:s7slya750
マフラーに傷がついたぐらいで
グダグダ言うなよ 穴が空いて爆音するとかなら
交換した方がいいが、機能的に問題ないんだろ
0541774RR (ワッチョイ 2aaa-c2HQ)
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2020/01/31(金) 09:01:03.38ID:wsBG7gFS0
>>536
傷つけてしまって愛着半減とか過去にあった。間抜けな転倒したことを思い出すし不愉快だったので売り飛ばした。今思えば、しょうもない自尊心だったと思う。
ほんの少しのルックスの違いで何処にも故障のないバイクを二束三文で売ってしまった。
しかし後でどう思うかなんて誰にも予測できない。不快!見たくない!なら売り飛ばすなり部品変えるなりしてみたら?
0543774RR (ワンミングク MM7a-Xj/H)
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2020/01/31(金) 12:08:57.91ID:vkleS5eCM
このバイクの低回転エンスト気味仕様には
みんなどう思ってるんだろう
個性として受け入れるしかないんか

回転数あげるようバイクにせがまれてるようで
扱いに困る
0544774RR (ワッチョイ a51e-0Ybi)
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2020/01/31(金) 13:24:06.60ID:rbxoJlLU0
>>543
その辺は好みだし乗ってて変わることもあるからな
よくあるパターンが若い時は250や400のマルチをぶん回してたけど
年を取ったら大排気量V型とか並列2気筒のクラシック系大型とか水平対向とか2気筒で味のあるバイクに乗り換える人
大型の4気筒にステップアップする人はちょっと乗ったらサーキットに行くか盆栽化する人が多い気がする
0545774RR (アウアウクー MM7d-S2hb)
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2020/01/31(金) 13:25:32.14ID:tf1Iro+uM
先輩方教えてほしいんだけど、日帰りツーリングメインだと、どれくらいの大きさのタンクバッグがいいと思う?
タンクバッグ以外の収納はないとして
0548774RR (ワントンキン MMce-Xj/H)
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2020/01/31(金) 18:04:39.48ID:bk9xrhs9M
スーフォアじゃなくて
CB1100RSにしときゃよかったかなぁ…

と若干後悔するアラフォー前半
0551774RR (ササクッテロラ Spbd-RCTZ)
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2020/01/31(金) 19:33:14.91ID:kx8eXH2jp
>>541
ありがとう。
良いアドバイスだったよ。
よく考えてみる。
0552774RR (ワッチョイ 3ac6-unxX)
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2020/01/31(金) 21:50:05.45ID:UOxutXXz0
>>543
2018モデルだけど低回転でもエンスト気味なんかならないよ
トルクモリモリだし
純正マフラーから社外マフラーにしたら低速トルク下がったけど
0553774RR (ワッチョイ 7daa-pc3h)
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2020/02/01(土) 00:11:25.25ID:ehY2/ZKB0
絶版確実の噂を聞くけど貴重な国内向け国産モデルにして世界唯一の400cc4気筒
日本バイク史の遺産としてホンダには意地でも作り続けてもらいたい
倒立フロントフォークやクイックシフター等上級機能の装備とかやるべきことは
たくさんあるはず
できればCBX400Fの頃のようにセパハン・モノサスにしてほしい
0554774RR (ワッチョイ ad56-2iSl)
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2020/02/01(土) 01:53:44.69ID:mjmCVZLi0
2018モデルの社外マフラー、スリップオンで純正の90dbを越えてるマフラーって
ビームス、アールズギア、ダブルアールズ位しかないよね?他にある?
選択肢が少なすぎて変えるかどうか悩む…
重低音重視ならどれかね?
0555774RR (ワッチョイ b5aa-/fp1)
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2020/02/01(土) 02:13:48.12ID:CJ2QHs4K0
アールズギアはオススメだよ。
個人的にチタンの焼き色が苦手だから、
コンパウンドで磨いて、色を落として使ってるけどね。
0557774RR (ワッチョイ 1e25-U2Fi)
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2020/02/01(土) 04:25:33.87ID:F0gDOhu10
ホンダにはCB400を作り続けてもらいたいという気持ちもあるけど、そろそろ新生の正統派CBを開発してもらいたい
0558774RR (ワッチョイ a539-Xj/H)
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2020/02/01(土) 05:15:38.25ID:LyjJ0xVy0
こないだsp忠男の2本だしつけたけど
低音寄りでVTEC発動もろわかりなのは従来同様

3000-6000回転のトルク落ち込みが解消されてるとか

サイドスタンド収納時エキパイとの隙間がなくなるから
スタンドにシリコン巻かれるんだけど
耐久度的にどうなんだろって感じは少しする

純正の音もそこまで悪くないから
22万のお値段分の価値をどう見いだすかだね
2本だしの見た目は好きだけど青い焼き色が自分的にマイナスだったりする
0559774RR (ワッチョイ a539-Xj/H)
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2020/02/01(土) 05:19:42.71ID:LyjJ0xVy0
>>557
> 正統派CBを開発してもらいたい
125,250,650,1000ってCBなんとかRの4兄弟が
新生CBなんじゃないの?
0560774RR (アウアウクー MM7d-QkfB)
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2020/02/01(土) 05:45:42.58ID:r36KWGpXM
SF、SB生産終了って最早一部の賑やかしが吹いてるだけのデマやん
マジで終了するなら現行買うけどさ
0563774RR (ワッチョイ 6aeb-VVYQ)
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2020/02/01(土) 10:28:14.04ID:kR7CTJkH0
燃費が気になるならカブでも乗っとけ。
0565774RR (ブーイモ MM8e-c2HQ)
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2020/02/01(土) 10:48:28.25ID:qe9oVbAjM
>>543
それは排気量上げるほどに顕著になる。400はまだマシなほう。いま冬眠中なので実践は出来てないけど、今シーズンからはエンジンの声は完全に無視する。
そんなのライダーの心の持ちよう。白バイが追跡以外でぶっ飛んだ走りはしないだろう。レッドゾーン直前を100として30や40の出力を上限に走らせるのも不可能じゃないと思うんだ。
今シーズン無理だったらレブル500にでも買い換えるかも。
0566774RR (ワッチョイ 7daa-0Ybi)
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2020/02/01(土) 10:58:17.95ID:lDeyxvWJ0
このバイクでエンストとか言っているやつは
SR乗ったら発進すらできないな
0567774RR (オッペケ Srbd-Dpy0)
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2020/02/01(土) 11:12:15.65ID:M2VoN93Nr
エンスト気味など感じたことも無いけどな
クラッチで変な癖がついてるか安物マフラーでも付けてるのでは?
0568774RR (ワキゲー MM92-F1x2)
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2020/02/01(土) 11:59:14.52ID:zdm1GxsOM
回転上げたところにクラッチ繋いで行くのではなく
半クラ当てた状態で回転をあげ繋いでいく
0569774RR (スフッ Sd0a-7qeO)
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2020/02/01(土) 12:40:59.37ID:yH78WApGd
ここ数ヶ月 乗り出しするだけでめんどくせーになってきてる
地球ロック解除さて
カバー取ってとか
0570774RR (ワッチョイ 6aeb-VVYQ)
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2020/02/01(土) 13:37:48.03ID:kR7CTJkH0
08'Revo SB乗ってる。

アイドリングからジワっと半クラ当ててスロットル開ければスルスル加速していくけどな。
年式によって違うのか?
0574774RR (ワッチョイ 5e41-REhQ)
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2020/02/01(土) 22:20:14.35ID:/LcGjiWr0
CB400FがモデルチェンジしてCB400Rになる未来しか見えない
つまり、二気筒になる
0576774RR (スップ Sdea-nrIX)
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2020/02/02(日) 00:07:45.77ID:N0ROMem9d
教習車が4気筒である必要ないからな
安い400ccをベースにすりぁいい
0578774RR (ワッチョイ f1c6-unxX)
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2020/02/02(日) 02:53:20.68ID:GSfcO/X70
>>558
あの色はなあ
無色と選べるといいんだが
特に出口部分だけ色ついてるならいいけど、入口部分の方にも色ついてるから違和感
0580774RR
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2020/02/02(日) 22:47:41.32
>>579
女子のアカウントに群がる男が情けないw
砂糖に集まるアリみたいでウケる〜
0585774RR (ワッチョイ a51e-0Ybi)
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2020/02/04(火) 16:44:36.62ID:rqHhIYhh0
>>584
スマホで音を録音するんじゃダメなんか
絵も欲しいなら友達乗っけて撮って貰えばええやん
0586774RR (スッップ Sd0a-7qeO)
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2020/02/04(火) 17:11:21.37ID:rTKboNXed
2018年モデルだけど
音はもうちょっと低音があればいいかなって思うけど満足してる 
見た目は2本出しと比べるとショボいが
20万も出す価値ないと個人的には思ってるので
純正マフラーのままでいいや

20万あったら原二を増車するわ
0587774RR (ワッチョイ bf41-9sS2)
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2020/02/05(水) 19:21:42.46ID:UJ+jyhqM0
2019年のアトモスフィアブルーメタリックのCB400SB新車で買ったけど、納車時からマフラーをヨシムラR-77Jに変えてて純正の音知らない。
純正も音大きくなっていい音ですよって店員に言われたけど純正は見た目がダサすぎる。
0588774RR (ワッチョイ ffee-Uz1M)
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2020/02/05(水) 19:51:25.82ID:siJVXTGw0
NC31は、1-N-2のギア入り悪い印象だが、
純正エンジンオイル入れても変わらないの?
0590774RR (ワッチョイ 1739-S/hs)
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2020/02/05(水) 21:19:46.36ID:0w2vX6mj0
ニュートラルきちんと入らないのは
クラッチワイヤー伸びてクラッチ切りきれてないんじゃないの?
0591774RR (ワッチョイ f7c6-56gX)
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2020/02/05(水) 23:04:43.24ID:VJ95/Gvv0
>>587
>純正の音知らない
展示車/試乗車のエンジンすらかけず排気音も聞かずに買ったの?
R-77Jは数値的には純正より静かだな
0593587 (スププ Sdbf-9sS2)
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2020/02/06(木) 11:06:01.97ID:fzpTGe9Ld
>>591
2012年頃のSF乗ってたからね。
その時もR-77J付けてて音は知ってたから。

走行時は純正の方が音小さいって聞いてたし。
アイドリング時より大事なのは走行音でしょ
0594774RR (ワッチョイ d7aa-VM48)
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2020/02/06(木) 11:13:41.67ID:gcjNC6iv0
形式認定(純正)の規制値は77dB(以前は73dB)
社外(JMCA)の規制値は82dB

統一すればいいのになとも思うが、それだとマフラー売れねえか
0595774RR (ワッチョイ 5725-ThH3)
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2020/02/06(木) 20:35:23.56ID:dB6voMiT0
個人的にストライカーが1番低音効いてて尚且つパワーもあって好きだな、それかビートナサート
0599774RR (ワッチョイ 178a-P/g6)
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2020/02/07(金) 12:09:19.90ID:Z5KlkIfI0
現行のサイレンサーよりもっと低音大きくしたら、乗ってる本人うるさくないのか?
よくこんなのメーカーが出したなと思うぐらいでかい音だけど。
0600774RR (アウアウクー MM0b-k4CK)
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2020/02/07(金) 12:35:47.37ID:JFOhFfUyM
2018以降は口径も大きくなって、冷えた状態からのアイドリングは本当にうるさいね
先日別のバイクに乗り換えちゃったけど、家で始動すると近所迷惑だから大通りまで引っ張ってたわ
0602774RR (スッップ Sdbf-+zXk)
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2020/02/07(金) 17:26:04.02ID:rnkNVCJXd
2018年以降のバイク手放したって
まだ発売して数年しか経ってないのに
もったいね
0603774RR (ブーイモ MMcf-QW5k)
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2020/02/07(金) 17:48:16.60ID:z+flOPv0M
人生一度きり。乗りたいバイクに乗らずにジジババになるほうが勿体ないという見方もできなくもない。このバイクに何十万キロも乗る幸せを否定するものではなく。
0604774RR (ワッチョイ 1739-S/hs)
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2020/02/07(金) 17:50:37.90ID:pg2WhQER0
ヨンフォアが最終解な自分にとっては
他に何に乗り換えてるのか聞きたいところ
0605774RR (ワッチョイ 97aa-Zca7)
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2020/02/07(金) 20:30:49.97ID:+7TGMabE0
オレも2018年モデルに乗ってるけど
将来的に大型二輪を乗るステップアップとして
CB400SBを選んだからね。
でも爺様になったら、またCB400に乗りたいな。
0606774RR (スフッ Sdbf-mGEk)
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2020/02/07(金) 20:39:56.14ID:FWXCjXq1d
2019年モデルのCB400SB乗ってるけど、RR-R契約したぜ。
納車したらCB400SBはセカンドバイクと化す。
0607774RR (ワッチョイ f7c6-56gX)
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2020/02/07(金) 21:18:14.79ID:LJWKvZGe0
>>599
おれは2017までのニャーンみたいな音が好きだけどな
でもあれだ、2018に忠男のTwoTailを付けた
2本だしにしたかったんだ国内在住だけに
2本にしたからか音の定位が真ん中寄りになった感

>>600
排ガス規制より音の規制の方が優先だと思うんだけどな
バイク乗り以外にとっては

>>605
別に乗り換えなくてもいいんだぜ?
( ・ω・)っ大型増車
0608774RR (ワッチョイ 17f3-7k6C)
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2020/02/07(金) 21:33:11.13ID:z0vPs0Jl0
まずスタンダードを知るためにこのバイクを選んだ
次は大型SSに乗る予定
でままたきっとこのバイクに帰ってくる
0609774RR (ワッチョイ 171e-mZAX)
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2020/02/07(金) 21:58:19.78ID:DTksLMNE0
実際に乗ってみないと相性が分からんこともあるしな
合わないと思ったらスッパリ別れる方がいい
ズルズルしてると費用がかさんでいくし
0611774RR (ワッチョイ f7c6-56gX)
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2020/02/07(金) 22:32:41.70ID:LJWKvZGe0
もう少し電子制御してくれたらなあ

というかガソリン残量で後何km走れるかの表示くらいはしてほしかった
0616774RR (ワッチョイ 97aa-GObe)
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2020/02/08(土) 06:28:30.93ID:v/Twkzqc0
いいからでけえの買っとけな!

速いし楽しいし道の駅で惨めな思いしないからな!

めちゃくちゃ楽しいぞドッヒュン加速だから1300か、mt09とか買っとけな!
劣等感バイク捨てろ
0618774RR (ブーイモ MMcf-QW5k)
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2020/02/08(土) 08:22:57.83ID:W5FoAfQgM
登ったら降りる。それだけのこと。大型に行かずに排気量下げだっていいじゃないですか。大型四発もいいし大型二発も良いといえばいいんだけどね。
0619774RR (ブーイモ MMcf-QW5k)
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2020/02/08(土) 08:24:39.69ID:W5FoAfQgM
グロム的な250とか爆発的に売れないかな?女の子でも乗れるバイクが少なすぎるし。レブル喰ってしまうからダメか。
0621774RR (スッップ Sdbf-+zXk)
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2020/02/08(土) 10:56:20.08ID:d8xkz8Asd
いやC125とかCT125とかいらんな 個人的
カブ買うならノーマルのスーパーカブ110だな
0622774RR (スププ Sdbf-7k6C)
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2020/02/08(土) 14:02:58.13ID:LcqVSzxDd
今セカンドバイクで悩んでるわ
使用目的が通勤と希に真夏のツーリングで使いたい
xsr155にするか積載考えてスクータータイプにするか…
0623774RR (スプッッ Sddf-+zXk)
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2020/02/08(土) 14:05:09.27ID:5xfKWStsd
軽い原二とか150cc5とか買っちゃうと
もうそれがメインになり
重いスーフォアとか1年中カバーかけっぱなしになるぞ
0625774RR (ワッチョイ ff25-9uzr)
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2020/02/08(土) 15:48:54.56ID:3pJgc9j80
250以上になるとエンジンの主張が大きくて2輪の魅力が半減するのは間違いない
そこまでエンジンに支配されると、だったら車でいいってことに行き着く
125前後のバイクこそ2輪の魅力そのもの
0631774RR (ワッチョイ 17a1-A3/T)
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2020/02/08(土) 19:00:42.46ID:/WnwMfoa0
CB400SF CBXカラーを買ってお前らヘナチョコ軍団ケチらしてやるぜ!
いま53,021円貯まってる
もうすぐそこだぜ!
ドリームの店員に札束叩きつけて純白のメルツェデスプール付きのマンション最高の女とベッドでドンペリニヨォ〜ン
0633774RR (ワッチョイ 9f23-6jrR)
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2020/02/08(土) 21:32:11.73ID:YJ24WOFt0
>>628
うーん堆肥が臭ってきそうな耕運機の写真w
どんだけ田舎っぺなんだよクッサーw
今日も農道さぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい?!
ぱすぱすぱすぱす!!
0634774RR (ワッチョイ 9f23-If6W)
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2020/02/08(土) 21:36:48.67ID:YJ24WOFt0
>>628
そんだけ田舎なら大型もいいんだろうね。
生憎都内住みなんで大型なんていらないんですぅ(^^;
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