【SEROW】☆セロー・総合スレ☆148台目【旧/ヌ/FI/18/19/】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570831319/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574690970/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 慣らし終えたばかりの初心者です
アクセルスロットルと、スロットルワイヤーのハウジングの間に
ドーナツ状のプラスチックがあるんだけどなんの部品でしょうか >>612
動きよくするワッシャーみたいなもんでしょ セローつうかオフ車はダサさがええんやん
スタイリッシュでクールでアーバンだったら乗らんよ >>612
あれがないと、グリップが変形してスロットルハウジングに擦れる ファイナルエディション注文した人いますか?
近所のバイク屋数軒まわったが、どこも定価。 >>616
YSPだとほぼ定価+自賠責別途だったけど、もっとこじんまりしたショップだと定価マイナス三万円(自賠責込)、加えて、持ち込みパーツ取付料無料だったから後者にしたわ
YSPなら取付工賃もキッチリ取られるし迷いはなかったなー
YSPは三年保証ってとこが唯一のメリットだったけど
普段からお世話になっているショップってのもあって安くしてくれたのかもしれんけど 馴染みの店がない私はネットで探すかなぁ。
みんなどーやって店選んでるの? 一番安い量販店。修理はなじみの近所の店。そういう関係を築けたのはラッキーだったかも。 値引きと登録代行手数料が同額でチャラだっていう見積りだった。 職場のバイク乗りの口コミで店を決めたが、個人的に信用できなくなることがあってからは、通販で部品買って自分で整備 バイクも安い通販、パーツも通販、自分で取り付け。
田舎はどうしても仕方ないわ。 バイク屋さんまで遠いのかい?車体も通販じゃ送料もバカにならないだろ。 セローだったら構造シンプルで難しいメンテもないし、
バイク屋なくても最悪用品店だけでもなんとかなるしな。
原付感覚で適当な店に持ち込んでも見ても貰えるってのが大きいよね。
これが大型バイクや電子制御満載の最新バイクだったら汎用的な用品店だったとしても、
内容によっては拒否られる可能性大だけど。 >>629
2018はo2センサーもついて故障履歴や燃調も自分で確認、設定
できなくなってるから、既に電気制御満載よ!
賢い人は2017のo2センサー、蟹箱無しのやつをaiカットして乗ってるんじゃないかな ヌセロはキャブを換えるかイジるかし無いと、薄すぎる。
あと、色々な部品で社外品が少ない。外装関係はFI共通が多いけどね。 赤の配色はXT250Xのホイールを装着するとモタード映えする予感 >>635
そう?濃いよ。
エアクリの蓋とって、エアフィルタ社外にして調度いい感じになった。
FIに比べてヌセロに不足する社外品ってなに? 人事だと思っていたニュートラルスイッチの異常が我がFIセローでも! 3連休で1500キロくらい走る予定だけどセロー250は尻の痛みと手の痺れが耐えられなくなりそうだから車にする >>644
セローだと苦行になりそうだもんね、寒いし
気をつけて行ってらー 今の季節は峠行くと道が凍ってたりするから車がいいよ この時期首都圏近郊で伊豆と房総以外でツーリング楽しめる所あるかなぁ。
雪とか凍結あるから下手に山行けないし遠出も気が引けるしなぁ。
最近房総と伊豆ばっかで飽きた。 伊豆一周はロードスターで行くとどこまでも超楽しいんだけど
セローで行くとなんか途中から苦行でつらい
道志が温泉もあってイワナとか山女魚とか買って帰れて
飯もほどほど珍しいものが食えてペースも程ほど距離も程ほど
ほんと程よいんだけれどなぁ コケても割れてガスぶち撒けない強度で作って中に防爆材入れとけよ
静電気持ちやすいから火災にも注意だな
コーティング取れたらグラスウールが腿に刺さりチクチクするから我慢が必要
FRPは痩せるからガタが出たり変形するのは大目に見て 素人がそんなん出来るもんなん?
火だるまになりそうで怖い なるほど。なかなかリスキーですね。
ブログで自作してる人がいるんで気になって。
3Dプリンタでステンレスとかで作るってのは無理かな?錆び?圧?ポンプとかの接続?色々難しそうだけど。 丹沢なんかヤマビルだらけw
この時期の夜とか朝方に関東脱出しようとすると御殿場や上野原がで氷点下で結局伊豆の海沿い 赤セロー見てきた
落ち着いた赤じゃなくてかなり派手だね 今回のカラーリングは完全に失敗。国内軽視だからコストかけたくないのはわかるがファイルだぞ!
ファイルなんだからファイル詐欺だろうがガチのファイルだろうがカワサキみたいなにドーンとしろよ。
普段通りのセローだの原点回帰とかカッコつけてる場合か?
過去の記念モデルより劣ってどうすんだよ! >>656
3Dプリンタでステンレス!?って不思議に思ったが今は焼結して樹脂材抜くってやりかたがあるんだな
なんとなく出来そうな気もするがなんかピンホールだらけになりそうでガソリンためとくのはちょっと怖いな
あとタンク大きいから高くなりそう 初期のサイドに張り出したパーツが色違いのやつ
トリッカーのTY-Sみたいな外装キットで出してそれをファイナルにしてくれれば面白かった 俺も赤セロー見てきた
ソリッドカラーだから一昔感があって好みは分かれそう
原点回帰という意味では正解じゃないかな
画像じゃ気が付かなかったが、メタリックブルーの差し色が格好良かった じゃあとりあえずパフォーマンスダンパーとかを買いだめだな >>599
社外のヘッドライトって暗いイメージあるんだよね
ツーリングで夜になることあるしやっぱ純正のが安心だと思って ファイナルエディション注文した。
あとは値上がりを待つだけ! 昨日の夜8時にコメントして、朝の9時に「注文した!」って
バイクってネットでも注文できるんだな・・・ 「ファイナルエディションを買うのは値上がりを待つ守銭奴ばかり」
ってイメージを植え付けたい層がいるわけだ。
面白いなw
昨日の夜9時にバイヤー宣言して>>669
今朝の朝9時に注文して値上がり待ち>>675
住民票とか書類関係どうした?? さすがセロー,ワープア層に人気ですね
「なんだセローか...」って思われるのも致し方無... >>679
セローの良さが分からない人ほどパワーや速度でプゲラるよなw >>680
そりゃ良さがわからないならそうなるだろ 中の人ー。次のモデルの計画はどうなってますか?こいつら黙らしてください。 ファイナルエディション値上がりするな。
オレも転売目的で買うかなw >>680
でも最近神格化され過ぎな気も
オンは糞でオフは中途的扱いだったのに キモオタとオッサンが神格化させてる
ブスなアイドルを持ち上げるのと同じ原理だよ どんな物でも転売ヤーに目をつけられたものは値上がりする。
よってファイナルエディション値上がり確実。 >>684
そうそう
メーカー自らホビット向けと言ってたのに セローの巷の評価が嫌なので
セローだとバレないように外装のデカール全部変えて乗ってるよ
セローはすごく好きなんだけどね...何かそういうやつ等と同じ扱いされると思うと嫌だ
お金を溜めて違うバイクを買う予定 あり得ないけど仮に2倍に値上がっても儲けは50万くらいだろう?
そんなん働いた方が早くね
10台くらい買ってスケールメリットきかせれば500万くらいになるけど
保管場所のコストとか出てくるから10年とか寝かせれば結局意味ない
まあ投資目的で買うつうのがそもそもネタなんだろうが 巷の評価とか言ってるが車に対しての販売台数を考えれば少数のコミュニティ内での評価なんて気にする価値のないものだとわかるだろう
世間はお前に興味がないのです >>691
そう言えばトリッカーはファイナル版出ないな ゼファーファイナルでは美味しい思いをさせてもらったけど、セローじゃ無理だよ。多分。 何でお前らは神格化ガーとか巷の評価ガーとか外装のデカールデーとか
周りの事ばっか気にしてんの?小さいなぁ。胸張って乗れよ >>674
純正も暗いから拘る意味ないよ
明るさ求めるならネイキッドの丸目ライト移植する方がいい WRは大体100万〜110万くらいか。プレミアついて定価の1.5倍として、
冷静に考えてセローの車両価格が90万になるなんて想像できるか? 性分で周りを気にしちゃうからどうしようもできない。
180cm以上だと何変えても膝が窮屈で友人に似合わないと言われた
俺の器量が小さいのかセローが小さいのか。 >>539
ちょっと落ち葉多かったり苔はえてたりするだけでブロックタイヤの偉大さがわかる
てかブロックタイヤじゃないアドベンチャーなんか何のために乗るのかわからない サーキット走らないSS なんか何のために乗るのかわからない。何にでも使えます、このケチの付け方。 >>704
ありがとう。ンップスの前でタバコ吸ってる奴と理解して良いかね? 値上がりするのは余計なもん付いてない完成形の17モデルだと思うけどな TTRとセローの玉数の差を考慮すれば分かりそうなもんなのにw >>684
おまえらがCRFけなすからセローに流れてくるんだろが ファイナル導入予定だったけど、外観が何か落ち着きなく張りぼてっぽい印象だったので、’19モデルのオレンジにしたよ。
予測より捌けず、半年後にガワ変えてUltimate Edition&モりが出てきそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています