【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 29斬目 刀折れ矢尽きる 【新型 刀/カタナ】
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http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 27斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 28斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575812114/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured やっぱり八代俊二の本音でインプレッションは一味違うぜ！
いやこりゃ一味どころじゃないけど俺たちの言いたい事ピシャリと代弁してくれててスカッとジャパン 八代はホンダでレースしてたオッサンやろ。
辻本の足元にも及ばなかった輩。 八代さんや辻本さんが居た頃のTT-F1は面白かった
カワサキは徳野さんや横井さんが居てヤマハの上野さんが
クラス変えする前の頃 ホンダV4が出る前
モリワキカラーのNSRで鈴鹿に来た時は目の前で見て
びっくりした思い出 指骨折しちゃったかな？ 心外ですねー
これじゃないよね？
お前、誰だよ←new 今のスズキ車はニワカファッション鈴菌しか選ばない
中華ストロームとGSXは見た目だけは立派だからな もうそろそろ次スレか、売れてないけど話題性ではなんだかんだトップだよな >>947
話題が尽きる頃に燃料が投下されるからな
次は「カタナがZ900RSを抑えて昨年販売台数トップに輝く！」でも驚かんぞ
むしろやって欲しい
確実に不正だから 上半期の時点で2000台売れてたZ900RSを超えて来たら今年初笑いもありうるな >>812
俺はスズキには入社したいが、おまえの会社は嫌だ
そう言うことだよ 発売前後は擁護がよくZ900RSを引き合いに出してたけど途中から流石にライバル視するにゃ無理があると気付いたのか出なくなったな。久しぶりにこのスレでZ900RSの名前が出て来て懐かしかったよ。 >>952
いや、口に出せないだけで今でもそう思ってるでしょ
それどころか内にこもってグツグツとｗ
何で、何で、オマエだけ！ってｗ 昔のモデルを知らない世代にとっては カタナ＝不人気車 と刷り込まれた事が今回の一番の失敗だろね
もう使えないよ、この名前 名前だけじゃなく、例えば仮にスズキが猛省して、見た目がかなり旧に近いのが出たとしても、
おそらくもうダメだろうな、今さらとか、新KATANA買った人達も黙ってない。
名前も含めて「KATANA」というブランドは死んだ、スズキがコロした。
まあ、20年後くらいなら使えるかもしれんが、スズキが無かったりしてな…。 カタナは盛大にズッコケたな
妥協なしで作った？
本気で言ってんのか
もうねスズキが妥協なしに作ってこれかと
こんだけの技術力しかないのかと
Ｓ1000をベースにそれを下回るモノが出来てしまってるじゃないか！
そのくせ値段は5割増し
スズキ御乱心だわ >>942
WGPロスマンズホンダでシーズンフル参戦してるから、八代の方が遥かに格上 >>920
令和の親父キラー（願望
↓
令和の販売店キラー（圧力
↓
令和の提灯ライターキラー（自滅 モリワキ四人衆
最速クラスを受け持つ八代さん
色白で青髭か濃い福本さん
何故かモリワキトラック運転手の樋渡さん
アイドリング6000rpmの鬼走り宮城さん >>962
安物メットに、素手、足丸出し。
アホ自慢か(´・ω・`)? >>962
リヤスタンドかけて尚更前のめりになってんだから、もっとローアングルから撮らないとｗ なんの撮影だか知らんがバイクに比べて身長高過ぎ足短過ぎ
操作性はともかく、このバイクは人間のディメンションを無視したデザインだということはわかった >>962
足付き悪いから補助輪つきになったのかと思った 男じゃバランス悪すぎて見映えが悪いから
小柄な女性モデルを使いたい
いざ撮影となったら足が付かないからスタンド立てての撮影になった
そんな撮影裏話があるんだろ いやよくみたら満点じゃないな
一人だけ高得点つけてるけど満点じゃなかった 今年も大量の在庫抱えてるからカタナの生産ラインは休止状態なのかな ハハハ何をバカな
各種バイクオブイヤーや雑誌の投票で二位以下に大差をつけて優勝の新型カタナの在庫が溢れている？そんなことがあるわけなかろう(白目)
人気すぎて生産が追いつかず納期2年が当たり前とかそういうのだろう(震え声) 『新年早々から国内二輪販売店さんからは1万台超の予約注文を頂いております』
と取り合えず発表しといて 輸出先の不良在庫車を国内販売店さんに押し付ける
なに一度目はあんなに上手く行ったんだから二度目もきっと上手く行くよ（一揆 バイクの場合、四輪とちがって船積みするのも大変だから
四輪なら専用船にジャンジャン自走で詰め込めるけど二輪は梱包材（木箱）使用だからねぇ 梱包材に入ったままなのが相当数在りそうな気がする
輸出先なのか国内なのかコンテナに入ったまま中継地の港なのか
どっちへ運んでももう価格的な事は諦めないと バロン・靴下にヤケクソ価格で出回るのもそう遠くない 安けりゃ欲しい人は多いんじゃなかろうか？
乗り出し100万 100万じゃ全く動かないでしょう
半端に台数だけは在るから今だ急げ感も発生しない S1000も乗り出し100万で買える店あんだろ？だと100万でも厳しいなぁー
現実的に安さで売りたいなら80万だな
それなら航続距離ガマンしても中身S1000だしいいかって買う人いるかも >>983
無理だな
今でも110万台で出てるが動きが殆どない
ここから10万下がったとて変化があると思えん 先日、非バイクのりの旧友から、新型刀ってカッコいいじゃん。
俺買おうかな？とか言われて( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとなったわ。
おまえ(もうすぐ50)今から大免取って、150出して
アレかうの？ 素人が免許とるとこから始めると200超えるぞ？
と言ったらもう固まってた。
ネガな情報を出すこともなく終わり。
素人騙し商品も、かかる金額に気づくとみんな目が
覚めるんだよねwww
さて、未だに提灯記事出してるアホはいつ目が覚めるのか？ いきなり受注が2000台も入っちゃったから一旦生産中止になっちゃたんだよ
ほら、ガリガリ君も売れすぎて生産中止になったろ？
あれと一緒さ
だからほしいやつは在庫のみできっと争奪戦になるから今すぐ契約しなくちゃ… 10代20代から乗ってる人はこんな単車には騙されないけど
50代で初めて免許取って乗ろうかな〜のタイプは
提灯記事にまんまと騙されるんだろうね 経済とは言え可哀想 実際ツイッタでカッコイイ！カッコイイ！ってキャッキャしてる連中は買う気ゼロだしな 確かに駅で見かけたカッコいい！って言ってる奴がいる程度だなwバイク乗りかどうかも怪しい
実際のカタナ乗りほどしっかり批判してる >>991
何も知らない連中は、バイクはみんな百万以下で
買えるとか信じてるからな〜。
今のリッタークラスはちょっと良いヤツは国産でも
100から300万とかするぞ。と言うと絶句するしw
素人騙しでこの価格帯売るとかマジで無理…。
メーカーも非バイク乗りもどっちもどっちで無知杉。
噛み合わないわ〜┐(ﾟ〜ﾟ)┌ IYHスレで知ったけど、今はCB400SFすら税込だと90万円を超えるんだな ボルドールの一番高いのが100万を超えたのがもう6年も前だからな
CB400は100万円のバイクってイメージだわ CB400SFはミドルクラスの高級車だからな〜┐(ﾟ〜ﾟ)┌
素人さんは試乗会にきて、NCとかを軍手と
ホムセンヘル、ジャージで乗るのが似合い。 まあこんなへんてこなの買うぐらいならNC750買って雑に乗るほうが有意義だね
ていうかNC750のほうがかっこよくね？ このスレッドは１０００を超えました。
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