【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 59台目【水冷Z】
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2019_kinfo-14.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 58台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573635580/ 実際エンジン壊れたという話はあまり聞かない
オイルさえ換えときゃ10万キロくらいなんともないのかもなあ ZXR250も持ってるけどしょっちゅうぶん回して17万キロ走ったけど全然ヘタらない
カワサキってエンジン頑丈だよね 現行ninja 1000がキャンペーンやったのってこれが初めてな気がする
まぁプラザ限定だけど パニアはあるとほんと便利だからな
立ちコケしたときもパニア有るとめっちゃ起こしやすい 本体は去年の12/29に納車、パニアは消費増税直前に買ったから、ちょっと悔しいかもw
まあ今の時期に買うなら新型も視野に入ってくるけどね
見栄と前スレ終盤に話題になったタイヤ接地感向上のためにリアサスにオーリンズ入れようと考えたけど
結構、オイル漏れの報告が上がってるのね
メーカーも二年毎にメンテ推奨してるみたいだし パニアはあった方がいいけど、そのために現行車は買わないな
新型の一本出しマフラーの音が良かったらマフラーを買わずにすむし、
サイレンサーだけ買っても一本ですむ 基本設計変わってないなら外装だけ買って付け替えちゃえ サイレンサーの差し込み径って50.8mmでいいんか? >>110
乗り方にもよるんだけど、自分に合ったセッティング出さないと良くはならないよ
ハッキリ言って出荷状態の初期設定だとフニャチンで俺には全くダメでノーマルサスの方が乗り易い >>114
カスタムにはフラシーボという最高のチューニングが存在する みんなサスのセッティングどうしてる?
やってるうちに段々分からなくなってくるわ >>114
ありがとう
そこら辺のセッティングも楽しみにしながら購入検討してみます
ちょうど購入から一年、車検ごとに一緒にサスのメンテするのに良いサイクルになると思うし iPhoneのwi-fi入って無かった…110です >>117
プリロード国内仕様標準、全ダンパー国内仕様標準から一回転締めだわ。
同じくこれがいいのかはよくわからんけど、ダンパー締めて落ち着き増したからツアラーとしては間違いじゃないと思う。
こいつをスポーツバイクとして見てる人はどうなのか聞いてみたいね。 >>119
Z1000”R”エディションのオーリンズの設定は
市販の出荷初期状態と全く同じです
自分が感じるフニャチン設定=メーカー推奨設定なんですが・・・・・
装着して感じて自分好みに設定してみてください
決まった時の操作感からノーマルサスには戻れませんw 明けましておめでとうございます!
いや、それだけです。 どういたしまして
そちらこそあけましておめでとうございます あけましておめでとうございます。
年末はホイールをフクピカで磨いたので、新年気持ち良く走ろうと思ったら寝ていてもうこんな時間w ふと気になったんだけど、ここの人たちってバイクのブログとかtwitterやってる?
上げなくていいけどやってるかどうかだけ。 Twitterはやってるけどバイク専用ではないし他のバイク乗りをフォローも基本しない。 インスタやってるけど見事にバイク垢となってしまった パニアケース坊の俺がこれだけは言わせてもらうけど、
サイドミラー以下だからな、パニアケースの幅はミラー以下
ミラー以下ですり抜けなんかまずないだろう
パニアケースつけた時だけでもサイドミラー以下のすり抜けしなきゃ良いだけだぞ!
パニアケース=すり抜けできない=間違えだぞ
あけましておめでとうございます
コトヨロ ハリケーンのフェンダーレスキットにしてまだ濡れた路面は走ってないんだけど、これ穴からシート下に水侵入しないか?
もしするなら対策どうしてるかおしえてください >>130
パニアが引っ掛かり海に落ちたのいたでしょうが! >>130
だから、真っ直ぐ走るだけじゃないから。 好きに使えばいいさ。すり抜けの事だってやらなかったら関係ないしさ。
デザインはもう少し頑張ってFJR並に違和感ない感じに仕上げてくれると嬉しい。 >>131
フェンダーの存在意義知ってるだろ
それをわざわざ外すんだから侵入するに決まってる ハイグリップやないか!
俺はロードテック01にしたぜ! ロードテック01はモトフリさんが絶賛してたタイヤやね。
俺にPRSはオーバースペックだけど、豚に真珠でもいいじゃない趣味だもの。 海に落ちたのはハンドルより低いポールに引っかかってたよなw
あれは注意していれば避けられた筈だよね あの動画がガチで事故ってるなんて思ってるやつ居ないよな⁈ >>143
あのフェイク動画より大型トラックの横すり抜けてて立ち転けして轢かれるやつの方が骨身にしみるわ。 >>139
履いてる。
標準のS20よりライフ長くてグリップもいい感じ 相変わらずハゲネタを面白がってるのは、
ジジイだけだといい加減にっkづけ。
お前らのハゲに何の興味もない バイクカバーでタンク傷まみれになったんだけど
気にしてたら負け? トラックの荷台のシート掛けみたいにビニール紐を張ってからカバー掛けてる。
スクリーンは古いTシャツ被せてバックミラー畳んで保護してる。 毛布被せたらいいんだな
それと高速料金自動二輪て表示されて普通車の半額だったんだが
いつの間に?ETC2.0の恩恵か? >>160
>それと高速料金自動二輪て表示されて普通車の半額だったんだが
>いつの間に?ETC2.0の恩恵か?
年始早々嘘つきは一年バチが当たる。 >>156 俺なんてパニアの角がきれいに塗装はげたよ、16緑に黒パニアなんで目立たなくてよいけど >>165
パニア付けたままカバー掛けてんの?
ものぐさな奴だな外せよ
バイク乗りの風上にも置けないわ 笑った
ttps://gfycat.com/jubilantweirdbuckeyebutterfly バイクカバーなんか使ってんなよ恥ずかしい。
あんなのチャリや原付までだろ。
せめてバイクバーンみたいな車体に触れないようなカバーにしようぜ。 >>169
>せめてバイクバーンみたいな車体に触れないようなカバーにしようぜ。
貧乏くせー爆笑 >>169
ダイワハウスの賃貸の駐輪場にそんなの置けない
他人の迷惑も考えようぜ? >>170
確かに貧乏臭かったな。
せめてレンタルガレージだな。
>>171
共同住宅には原付までだろ。
大型とか存在が迷惑だからな。 >>168
こういう夢よく見るわw
バイク乗っていてアクセル捻っても全然加速しなくて、気が付くと一生懸命ペダル漕いでる夢 夢でバイク乗ってる時はウィリーもストッピーも自由自在 今日も暖かかったので、往復400kmほど初走り。疲れ知らずで改めてエエバイクだわ。もっと先へ先へ行きたくなる。 >>156 アルミマット 裏面白いポリウレタンのやつを掛けてからバイクカバー掛けてる
ホムセンで切り売りしてるしニトリで180X180で500円くらい
紫外線も通さないから塗装の劣化も防げる 相変わらずここの一部の人間は他人を貶したりマウント取り合ったりしてるんだね >>178
そんなのにかまってる暇があるなら
次はどこに行こうか?って考えた方が幸せだぜ 俺バイクバーン使用。
確かに傷つかないし、帰宅後すぐかけれる。カバーよりいいのは間違いない。
なんというか、金持ちでも心が貧しいのは負けてるって思う。
最近スレにそういう人増えて残念だなって思う。 同類だよ。
わざわざ反応してるのも意識が同レベルって事だよ。 >>180
正直心が貧しくても金持ちの方がいい…
実際には金無いと気持ちに余裕が持てなくなって心も貧しくなっていくから。 まあ本当の金持ちは買ったばかりの新車を
野ざらし放置で汚れたら次に買い替えなんです
けどね。 >>183
>まあ本当の金持ちは買ったばかりの新車を
>野ざらし放置で汚れたら次に買い替えなんです
>けどね。
こう言うこと言っちゃうやつって、
本当に貧乏だから妄想癖もすごいわけだ >>180
バイクバーン検討してるけど、サイズは標準?大きい方にした方がいいかな >>187
俺はスタンダードでパニアなし、シートバッグつけっぱなしなんだけど、これでギリギリ。
パニアつけっぱなしならツアラー用のがいいかも。 ウチもスタンダードだけど、ハーレーのクソでかい奴でもない限りスタンダードでイケルでしょ? 一番でかい奴買って、脇に自転車置いておくのもありかもね
自転車がバイク側に倒れないように工夫するの前提で >>186
>>>184
>..という>>184の妄想でした
図星かよwww >>190
大は小を兼ねるとはいえアレ馬鹿みたいに邪魔だぞ >>184
自分の想像を超えた話を妄想の一言で片付けるのは
はっきり言って病気です。
キモい まあ、車体が傷ついたのを思い悩んでリセットするように買い替える人は少数だがいる。 辛さはわかるがそのうち忘れるよな
あー、あんときコケたのよ!うはは! そもそも本当の金持ちって何なんだっていうね
ガキの頃から世話になってる医者が32GT-Rにずっと乗ってるから金持ちは長く大事に使うって勝手にイメージしてる >>197
そりゃ人それぞれでしょ。以前仕事で付き合いあった人は
「俺は趣味に生きてるんだガハハハ!」って、ランボやフェラーリ何台も所有して乗り継いでたし、
旧車にアホほど金かけてノーマル動態維持してる人もいる。
そこそこ金持ってる人が厄介かな。予めお断りしておいたタイヤチェンジャーとかで付いた
小さい線傷でも半日ゴネるような人。リセールめっちゃ気にしてるか病的に拘ってる感じ。 2020モデルってリアサス周りは変更なしなんだろうか。ローダウンキット流用できればいいのだけれど。 >>197 本当の金持ちは医者一択だろうな
頭良すぎて無駄遣いしない質素倹約 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています