ちなみに今年の春バッテリーは初めて行った
０５年式購入以来だから、6万キロ、16年もった
最後は押しがけ不能で一キロ先のライコランドまで
押していきましたとさ。

ヨシムラの油温計、バッテリー電圧計つけてたが、
ダメになった時電圧は7Vで終わった

その後スターターも行ったので、
今までほんと金のかからないいいバイクだったが、
今年はエライかかった。

でももう売るに売れなくなってきた。
次はタイヤ前後、スプロケ前後、チェーンも寿命に近く、
フォークもゆるゆる

また10まん近くかかりそうだが、
それを整備したら
10万キロまでいけるかな。