【空冷】kawasaki ZR-7/ZR-7S【四発】24
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>>969
はい、9番で試してみます!ギャップの広げるという事は、低速向けですかね?
PSは吹け上りが良くなかったので、特工ドライバーを買って2回転戻し位にしています。
キャブは清掃していますが今後、色々試してみますね。
しかし、ZR-7sは今時の四気筒と比べると、決して速くはないんですが低中速の
エンジンフィーリングが心地よいので、部品が出る限り、出来るだけ長く乗って
行こうと思います。(#^.^#) 970踏んだ人が新スレ建てるってなってるけど、
980踏んだ人で充分だよなぁ 999でも良さそう
燃費24km/ℓも伸びる人はどんな走らせ方してるんですか?
やはり法定速度遵守、極力早めに5速まで入れる、みたいなことですか
私はこないだ高速込みで340kmほど走ってきましたが燃料満タンで出発して帰宅手前でリザーブになりました
そこそこ飛ばしはしましたが 969です。
燃費24kmはいいときのもので、普段は22kmくらいかな?
僕のZR-7はだいたい7lほど残ってリザーブになるので972さんの燃費もおよそ21kmちょいとして、悪くない値なのではと。
あ、好燃費時は、だいたい郊外の緩やかな峠などをほぼ5速のまま、法定速度+20キロくらいで流す感じです。 >>973
リザーブ容量3.2ℓというデータをwebで見ましたが
実際のところはどうなんでしょう?
私はちゃんと測ったことがないのでわかりませんw 970です。
説明を読まずに書き込み、970でスレ立てしていなくてすみません。
ネット等掲示板に不慣れでしてやり方が良く分かりません。大変申し訳ございませんが
どなたか立てて頂けると幸いです。今後は気を付けます。
燃費ですが、私のZR-7sはH2型でよく調べると規制の入っているZR-7sでも、型式で
キャブのセッティングが違う様でした。
H2はプラグも8番が標準っぽいです。ただ、9番との差は体感できませんでした。
後、私のZR-7sも、ガソリン残量6〜7ℓ位でリザーブになるようです。何かがおかし
いのかと思っていましたが、他の方も同じと聞いて少しほっとしました。 「次スレッド立てたい」と名乗りでる者がいるなら別、、、 今日夕方のNHKニュースで視聴者の写真紹介の中でZR-7Sが出てた
秩父かな?SLをバックにセブンがメインの写真で驚いたわ!! 古いSLと古いけど改良された最新の空冷とのツーショットか >>987
それを7Sと認識できた人はほとんどいないだろうなw たいていの人はZ750Sと区別付いてないよね。
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